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    奥迪A7L配置鸡肋值得买吗_奥迪A7L怎么样

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共229人评价
    35万以上轿车总榜No.24
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    41.87-66.62万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.45
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.04
    • 4.13
    • 配置
    • 3.90
    • 3.96
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.18
    • 4.06
    • 操控
    • 4.16
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.7优秀

    【购车经历】 好像在虎扑还是哪刷到了A7L的广告,瞟了一眼发现车挺好看,于是下载了app,预约了试驾。试驾完后一月十几号定了黑武士,下定后感觉先行权益挺好,配置基本也到位了,于是果断换了先行。个人比较喜欢上汽的这种销售模式的,价格透明,省去了对比不同城市4s店价格以及讨价还价的步骤。购车过程时间很短,56E没看也没考虑过,还是喜欢新鲜点的东西。 【提车价格】 67.77万元+保险8000元。其他的花费就是车衣8000,玻璃膜3500,脚垫买了商城的。网购了中控氛围灯,升降高音,装上效果不太好便退货了,以后也不打算折腾了,保持原汁原味。 【驾驶感受】 油门踩起来很舒服,毕竟3.0t,可以干掉路上大部分车型了。面对等红绿灯时其他车辆挑衅时,大力轰油门吧。 【油耗】 目前4400公里,市区居多,高速跑了600公里左右,平均油耗12。几公里短途或者红绿灯多龟速行驶的话油耗还是挺高的,感觉速度提起来油耗就慢慢下降了。 【亮点配置】 空气悬挂,四轮转向都挺实用,小bo的音效也很nice,奥迪灯厂非常帅。激光大灯开启的次数不多,抬显没加acc的情况下比较单调,双层玻璃隔音效果还行,21寸大轮毂非常帅气,也没那么脆弱,目前没有爆胎过。星河蓝颜色非常满意,越看越喜欢,哈哈。 【乘坐体验】 年龄大了,运动座椅开车时间稍长腰和脖子有点酸。后排空间挺好,和之前开的迈腾差不多,适合我这种有两娃的人家用。 【最不满意】 其他车友遇到的一些问题我是没遇到过,要说不满意的地方可能就是空调不太给力,降温的速度有点慢吧。

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    2022-07-14

    香槟在路上他们说国产a7这不好那不好的,我挺喜欢呢,后悔没上a7无框车门多帅啊,空间又跟a6一样大,基本上没有对标的车型,为啥卖不动呢。

    遇到是偶然很香…小毛病嘛 肯定有 但是总体秒路上八成以上的车

    用户1848142197508这车是什么颜色的呢?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

    4.7优秀

    【购车经历】 第一次听说了解这款车是在21年的某一天,和朋友聊天他说A7马上国产了,A7L要出来了价格就要变低了。 真的了解到这款车也是在懂车帝的一条视频中看到的,第一眼就被白法的21寸大轮毂吸引,朝思暮想想去看一看实车,奈何上汽奥迪在家乡并没有直营店。机缘巧合之下去了外地,正巧有直营店,于是二话不说直接前往!然后就被实车惊艳了,完全符合预期,甚至超过了预想! 之后对比了5系、A6L、H9、CT6等,心中念念不忘的依然是A7L,话不多说就奔赴拿下! 【提车价格】 价格非常透明,加装了BO+电尾门,53W+。 【驾驶感受】 买车前试驾了两回2.0版本,感受了换挡的平顺性和加速的推背感,以及夸戳的稳定性,直接被吸引住,有机会有条件还是想去上3.0哈哈😄 现在开了1600km,有一些小顿挫感,无伤大雅,油耗高速7~8个,市区正常10个,堵车10~14个不等,长期油耗保持在9个多。 回头率超高,基本都要瞅一瞅这辆大漂亮哈哈! 【空间表现】 185的身高完完全全展开身体,舒舒服服开车。后排和后备箱空间巨大满足家用需求。 【动力表现】 提速快!s档+运动模式直接甩别人一条街,巨吸睛! 【最不满意】 想吐槽的就是车机系统,说实话做的好看归好看但是有时候是真费劲,1.输密码车机启用不成功。2.多媒体启用失败,为此重启了车机。3.carplay有时找不到手机(可能是手机旧的原因)。至今一个月重启两次车机,一个槽点吧算是。 其他车友谈到的玻璃异响、音响内饰异响我这辆车到没有这些问题。 写在最后,能看到现在的肯定是喜欢这款车的,我认为每个人买车开车都有各自的喜好以及各自的价值观,买车都有各自的需求,我喜欢小众喜欢独一无二喜欢限量同时还能满足年轻+时尚+运动+家用的需求,于是在条件允许的情况下购买了白法师。 当然对于无脑黑以及喷子,你可以说有这个钱怎么不买XXX怎么不买XXX,或者说A7L没有溜背没有灵魂。那我只能回应一句,你拿着你的钱去买你喜欢的车就好。

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    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 42022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版 图 4
    2022-08-06

    不争先不恐后车的灵魂是车主赋予的,我还没见过哪台车静止不动的时候也有灵魂,静止不动的那叫僵尸车

    晚晚晚晚晚景恭喜提车,问一下这款车真的有网上说的那么不堪吗

    KiLo0919都说实车好看,路上看见过黑的,本人觉得白色好看

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.7优秀

    人生第一辆车是一部13年的二手速腾,是挣到到第一笔钱买的。一路上陪我风风雨雨这几年,创业,结婚,买房,生子……打小就很羡慕那些家里有车的,感觉很帅。喜欢看各种各样的车子型号,虽然我看上的,好像都买不起。18年毕业,19年上班,年底辞职,20年初开始创业,遇到口罩。但是一路还是挺了过来,那时候想买一辆宝马125,但是朋友说买那个你以后别和我玩了😂借你10w你买个c260。虽然是玩笑也就没买了,后来看了34c和家里沟通想买车,老家人的想法吧,老爸就说建议先结婚买房重要,考虑了很多,最主要自己的工作对于车子的排面要求并不高。所以在21年认识了我老婆,22年结婚,于年底在上海购房,虽然房子外环不大,但是全款拿下。今年房子装修,宝宝出生。好像所有的事情都是铺面而来。两个月瘦了将近20斤。压在心里想买一辆人生第一辆新车的想法实在压制不住了。这一次,也不会有什么结婚买房为由头的理由压制,其实说真的买房子只有感觉把自己几年努力挣的钱一下子掏空的感觉,并没有那么的开心激动。上个月底和朋友去试驾了56e还有A7l。整体下来心里给530和a7l留了位置。剩下两个不做评论。530是个好车,在我看来,但是加装东西说要等3个月。所以就定了a7l。吸引我的就是无边框和车灯。因为自己也就28岁,没必要那么老气横秋。这里加一句4月份自己手动一枪命中沪牌,也是,现在增购的一个原因,因为我的小速腾,国四不给上沪牌。目前开下来,觉得车子缺点:一个是商超模式售后问题有待提高,很烦人的。二车机真的是垃圾,买过的人懂的都懂。虽然被网上黑的一塌糊涂,我从来也不做网上的喷子键盘侠,如果你想喷,麻烦你买了以后再喷,如果你什么都没有,甚至实车都没开过或者见过,那我也不知道你说话评论依据是什么。至少我喜欢他的外观,我愿意给他买单。他绝对不算豪车,但是是我辛苦几年努力获取的成果,目前看,我是满意的,毕竟车子全款➕沪牌也是将近60个了。至于东西好不好,再用用再看看,买定离手,东西好那就是赚到了,不好也懒得说了,会更闹心。但愿他和我那辆小速腾一样,陪我风风雨雨,百尺竿头更进一步。也希望看到看到评论的朋友,早日开上心仪的爱车🤓

    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 0
    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 12024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 1
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    2023-09-08

    hahaya894我关注的是全款上海买房,这尼玛牛逼

    瘸子百米11秒卧槽我们一样我第一辆速腾现在A7L

    JDM文化忠实者大哥啥行业啊

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

    3.6良好

    上汽奥迪App No.19 我看大家大部分都写的优点,由于我和上汽奥迪的各种不愉快,那我就先来说说最不满意的地方吧。 【最不满意】 1.下单和其他一系列操作的app容易卡顿,功能鸡肋。 2.中控屏幕不流畅,按键反馈迟钝卡顿。 3.雨天车窗升降异响严重!!!(试驾车也有此问题,试驾时,销售进行了隐瞒,否则我不会买了) 4.要求解决车窗异响,却一次次要求到店,但始终无法解决问题。 5.任何诉求都需要向上海上汽奥迪总部申请,时间等待非常漫长。(不催促永远无法得到答案) 6.宁波只有一家一汽奥迪店可以售后和保养,住的远的朋友买车后会非常麻烦。(据了解爆胎的车友,住的远,只能拖车到店,修理需一周以上,理赔需一个月以上,投诉400也解决不了效率问题) 7.营销模式有画大饼嫌疑,买车还是非常看重后期服务的,现在我感受到的就是上汽奥迪说的和实际做到的差距很大,总结来说避重就轻,甩锅,效率差。 【购车经历】 此处省略一万字,从购车到提车后都是非常不愉快的,仅针对服务和效率。 【提车价格】 裸车价➕税 【驾驶感受】 动力很足,超车轻松,高速不知不觉就开到140。 【油耗】 城市油耗14-15,偏高;高速油耗7-8,还不错。 【最满意】 我很喜欢车子的正面,颜值逼格很高。可就是一见钟情毁了所有,买车还是需谨慎和多方位考虑。

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    2022-05-07

    宁波车友121121车友们和未来的车友们,异响问题暂时解决了,今天胶条厂方的人来了,更换了胶条➕调整了玻璃的位置,装卸过程中又发生了问题又是装傻充愣甩锅,我不闹就这样过去了,现在我也就当小白鼠了,看后续是否还有问题发生。ps:都市店只管卖车,不管售后和保养(说的难听点不管后续死活)!!!这是统一交给了一汽售后代理,至少宁波这里的都市店是这样,这里面的水太深了,我的车发生了问题,我了解到了太多太多,很多也不能跟大家分享,怕闹大,搞进局子。

    用户2919305074421车窗异响解决了没有,还有其他问题吗

    宋祢个智命微孝前脸跟我A5一个样啊

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

    4.4优秀

    外观设计前脸很好看,尾部现在看习惯了觉得还不错。大灯开启仪式感很不错。尾灯一般般,但是是贯穿式,够亮。选装了风影套装玻璃隔音没问题。关窗基本上只能听到发动机声音。BO音响表现较好。个人感觉开起来很舒服。 【油耗】 10.8L/100KM 基本上半城区半高速 节能模式 最低油耗在80迈左右。 开s档油耗在16~17左右。 首次保养还没有做,据说保养后会下降 【乘坐体验】 主驾位置比较舒服 后排头部空间较小,腿部空间足够的 【动力表现】 2.0t中规中矩稍显性能 后段加速有保障 【维修成本】 较高,走保险 【续航】 油箱73L 一箱油650到700km 【最不满意】 车机!APP。对国产不友好,适配苹果。我的手机上不显示定位服务,APP卡顿。 【提车价格】 APP下单原价提车,送太阳膜脚垫。 最后希望找到车友群 太原市第27位买车 【驾驶感受】 双离合变速箱个人认为还可以。

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    2023-02-06

    用户名6767272464948听说现在付款的时候优惠1.2万,销售说的 不到支付车款看不见,也不知道真的假的

    顶风三丈QAQ不是哥们,你风骑士裸车四十八给?这么贵吗

    用户5190689670465兄弟,你落地这么贵啊 现在貌似是47左右下来

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    4优秀

    【购车经历】 之前看的进口A7 45版本 后面试驾了几次 后排空间太小,有娃了,除了溜背一无是处,尾灯也减配,刚好纠结的时候上汽奥迪一个销售打电话给我。感觉外观比较年轻,A6太商务 这个价格没什么特别好选择的。 【提车价格】 我从优惠3w8到优惠5w8 到优惠6w8….提车过程之路曲折。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说 ,前段感觉没什么力,后段有力,家里有个宝妈530 奔驰E300 不喜欢宝马外观 但是操控确实好,奔驰感觉适合女生,家里的老E经常断轴爆胎 自己之前开的家里的老丰田锐志 驾驶感受不错,V6后驱,就是耗油 市区18个油….可能是我驾驶风格激烈。 【销售态度】 销售没得说 服务态度好,保险也没提过在他们店买,(保险买的平安 三者300w 医保外就医200w ) 10700元返点4300 ) 4s店送了车衣 (上牌花了500找黄牛) 【最不满意】 车机卡顿,app也卡的要死,有时候操作个东西转半天,车机app 不流畅 车机语音更智障,和国产车机语音差了十万八千里。

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    2023-05-25

    白色T恤黑色短裤你怎么谈到优惠6.8万还不买保险还送车衣的

    心境丶自由油箱不是73升的么……你这咋加进去的

    ---5046大哥落地花了多少呢

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.6优秀

    目前开了一周左右,整体感觉不错,油耗我是开了节能模式。 遇到三个小问题,一是车机不知道是不是因为出厂版本低的原因还是啥,比较卡顿,再就是容易出现蓝牙断断续续的情况,如果在车机通话时进来微信电话,容易导致通话在车机跟手机上横跳;二是后排坐人系安全带,系上了有时也会报警,需要再拉安全带调整才有可能不响;三是防碰撞的报警,有时候旁边没有障碍物也会响。

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    2023-11-18

    眼睛可见万物同款刚提车,第一时间给轮毂换个颜色原来的颜色太丑了

    自信富锦6B1第一 多用用就好了 第二第三通病

    用户3463554244677第二第三,同样毛病

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.1优秀

    他妈的帅是这么帅,大是真的大。好看是真的好看。没有那么花里胡哨,就是中规中矩的帅。但是车机是真拉裤。

    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 02024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 图 0
    2023-11-18

    坦荡的荷叶dEN全款裸车40?

    爱旅行的壮士哪家店提的

        哪家店?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    3.7良好

    【最不满意】 车机比国产差太多 【购车经历】 两年免息 【提车价格】 办好47.86 【驾驶感受】 双离合也就很一般,转速上去换挡不够快 【油耗】 正常水平 【最满意】 外形吧

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士 图 0
    2023-10-21

    用户2461816874255加了原装包?

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。