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    奥迪A7L驾驶体验良好值得买吗_奥迪A7L怎么样

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共227人评价
    35万以上轿车总榜No.24
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    37.87-58.52万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.45
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.04
    • 4.13
    • 配置
    • 3.90
    • 3.96
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.18
    • 4.06
    • 操控
    • 4.16
    • 4.18
    • 动力
    • 4.25
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 蔚来ET74.11外观4.57
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.5优秀

    车子已经开了快半年了,目前快4000公里!一直没有提交作业,因为想多开段时间再来评论!A7L一直关注过,但是当时没车,看App上面说年底拿不到车就没去看!我买车宗旨年前有现车就买,没有就再等等!然后去看了X5 Q7 GLE55 730,A6L55要等半年就不考虑了,主要也不怎么喜欢A6的外观,E300和530压根没去看,因为亲戚开的就是这个车,GLE Q7 730都没车也没考虑!X5有现车差点就订了X5,因为X5去了几家4S店,报价都不一样,要强制装潢,然后说好的多少钱,到店里就变了,被销售搞怕了然后就不考虑了!后来App上看到说有现车2周内可提车就去了都市店!第一天去店里看了实车,就喜欢上了这台车!买这个车前前后后也发生了点不愉快的事,但最终结果还算满意的!主要是都市店在我明确表明不要展车试驾车的时候给我了个展车,然后被我发现换车了,还好都市店和上汽处理速度够快,三四天左右时间给我换了辆车,也终于在年前开上了!这点还算是让人满意的! 【外观方面】第一眼去都市店看到小7就被他外观吸引了,低趴的感觉,凶悍的前脸,加动态流水激光大灯!熏黑进气格栅,加强前后黑标,55标志!无框车门,21寸超大RS竞速轮毂,什么溜背压根没在意,现场看了实车,没有溜背也很好看,没溜背,后备箱空间也很大,很适合家用!内饰方面跟之前A6差别不大! 【配置方面】 买这个车就是想买个3.0的,之前一直没有开过3.0的车,所以这次买肯定要买3.0的了,先行版配置还算不错,性价比还算比较高,具体配置也不说了,目前开了快半年,动力足够用了,起步加速只要舍得给油,动力响应随叫随到!双离合也没用感觉到顿挫!很喜欢那个后轮转向,虽然5米的车,但是调头的时候跟个小车一样,很灵活!后排空间也足够大,家用绝对够了! 【吐槽点】 要吐槽的就是没有标配盲点检测,座椅没有加个靠背调节!然后就是下雨的时候,那个玻璃升降声音刺耳!然后就是中控屏幕太容易落灰了,车机确实卡顿,carplay连接有时候也不稳定!方向盘的切歌按钮有时候会失灵!然后车门框的胶条太松了!然而我也是个不太爱计较的人,也没有去找售后处理这些小问题!毕竟也不是太影响驾驶!然后空调制冷效果确实不咋地,空调出风口吹出的风怎么都调整不到迎面吹风!还有就是买的比较急,后悔没有加ACC和座椅按摩和通风功能了. 【整体评价】 算是比较满意的一部车了,有些小问题还可以接受!握住方向盘就有种想驾驶它的感觉!动力充沛,驾驶舒适!算是集舒适性、运动性、操控性于一体!然后也不是街车!回头率还是不错的!

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    2022-06-17

    精精神神的小伙子不是说a7l车机垃圾的一匹? 你没有这个情况吗

    金刚无敌象拔蚌请问这款上汽的奥迪48v发电机,现在还没出过故障吧?

    青山黛超酷同款,开着很爽

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

    4.5优秀

    用车半个多月了,今天特来懂车帝交作业。姐姐1.12大定白法师,没多久成都都市店开业前夕销售小姐姐告知我门店到店展车白法师,加装了bo,6500尊享,还有电尾门,是否介意,如果不介意可以提前提走哦。当下一拍即合,换就完了。由于本人一些个人原因到4.2号才正式办完提车手续,这里要说一下都市店,让我享受到了一站式购物,购置税到上牌照一上午搞定,给都市店的小哥哥点个赞。上完牌必须去贴车衣和车模,一套搞定终于可以近距离接触我的小白了,一个多月的等待,至此你终于来到我的身边。无论外观还是内饰,绝了,低趴的造型,凶猛的大嘴,加上红色的超级运动座椅爱了爱了,之前对于2.0的车没有抱什么太大的希望,本人之前一直开君越,最近发现惊喜多多唉,姐不懂什么操控,只知道这车真的很好开,动力好,方向盘精准,以往都是别人加塞我,时至今日姐也可以随意加别人的塞了,姐们也是老司机一枚。白色外观确实有点尴尬,好多朋友误以为这是a4l,没事姐们喜欢低调。朋友说我为什么不提c,没把我笑死,姐连e都看不上能去看c吗,低调低调。提车以后,通过车友群认识了来自全国各地的车友,对于社交恐惧症的我来说,打开了一扇新的大门,每天都会拿着手机跟他们吹水,聊车谢谢你们给我带来了新的生活改变,让我的生活变得更加充实。好了总结一下,车呢很好,外观颜值和内饰都很满意,都在吐槽销售,但是我的销售小姐姐真心不错,上汽总部的呢也很不错,都成朋友了,加油上汽奥迪。姐姐不会什么华丽的语言,就这也是憋出来的,凑合看吧。

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    2022-04-22

    准备下班上班下班讲个笑话,看不上e然后提了辆奥迪

    K丶7777挺好看的呀 这前灯懂车的一眼就知道是a7以上 不懂车的以为是啥就是啥吧

    大丙不画大饼这a4可以

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

    4.2优秀

    外观确实漂亮,很吸引眼球,开着出去甚至有人讨论要不要一百万,也比较小众,走在路上有回头率,非常适合年轻人开,买了一个月了每次停车都要回头看一看。越看越喜欢那种 【购车经历】 刚好公司有供应商政策,可以用供应商价格购买,相对于4s便宜一些,直接找主机厂买的,交钱后一个月提车 【最不满意】 配置不够,相较于十几万的国产车而言主打科技的奥迪反而显得十分朴素,辅助驾驶功能基本没有,甚至接近四十万的车都不配360,更别提座椅通风加热了。车内储物空间显得比较局促,放手机都不太方便,中控箱也很小,车内插口也是不常见的type c还得自己买转换成typeb的转接头,车机系统老旧,语音控制基本没用。后排中间突起导致坐五人略显拥挤,但也是大众车的通病,内饰整体设计偏保守,不如新奔驰宝马甚至凯迪拉克的大屏显得有科技感 【驾驶感受】 驾驶还是很稳,开高速路不飘,指向精准,基本路上油车都能超,还是很拉风

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    2024-02-21

    魔法少女刘洋洋《要不要一百万》

    买不起帕梅的打工人真的会给自己内心加戏呀

    一往无前溪水1V4第一张照片,突然觉得辉昂复活了

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

    4.4优秀

    外观设计前脸很好看,尾部现在看习惯了觉得还不错。大灯开启仪式感很不错。尾灯一般般,但是是贯穿式,够亮。选装了风影套装玻璃隔音没问题。关窗基本上只能听到发动机声音。BO音响表现较好。个人感觉开起来很舒服。 【油耗】 10.8L/100KM 基本上半城区半高速 节能模式 最低油耗在80迈左右。 开s档油耗在16~17左右。 首次保养还没有做,据说保养后会下降 【乘坐体验】 主驾位置比较舒服 后排头部空间较小,腿部空间足够的 【动力表现】 2.0t中规中矩稍显性能 后段加速有保障 【维修成本】 较高,走保险 【续航】 油箱73L 一箱油650到700km 【最不满意】 车机!APP。对国产不友好,适配苹果。我的手机上不显示定位服务,APP卡顿。 【提车价格】 APP下单原价提车,送太阳膜脚垫。 最后希望找到车友群 太原市第27位买车 【驾驶感受】 双离合变速箱个人认为还可以。

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    2023-02-06

    用户名6767272464948听说现在付款的时候优惠1.2万,销售说的 不到支付车款看不见,也不知道真的假的

    阿黑哥hr找到车友群了吗?我也在茂业上汽提的黑武士,1号刚送到家

    用户5190689670465兄弟,你落地这么贵啊 现在貌似是47左右下来

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.5优秀

    驾驶体验非常好,可选运动模式和舒适模式,悬挂调教也很舒服。我选了黑骑士的B套餐有BO音响和L2+的ACC自动驾驶对于我时常走长途两个城市来回跑的,偶尔累了交给自动驾驶还是非常舒服。 虽然没有了大溜背但是后排空间提升非常大。我个人对溜背没什么感觉,贴个小尾翼其实也挺好看的,因为宽大的轮胎和尾部再把四出尾唇装上视觉效果还是非常棒,毕竟进口A7的quattro还要选配,A7现在灯也减配了A7L不用等又提车快,落地价格也合适。同级别的奔驰E宝马5系都是街车了,想选个不太一样的车预算又刚好的A7L还是很香。油门响应还有动力都很足,踩多少就响应多少,日常驾驶超车或者高速体验都很好。转向因为车体比较长,还是要适当减速。油耗我感觉还是省油,提车到现在已经3500公里,现在综合是9.7个油,有市区也有长途,油耗还是可以的。

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    2023-07-03

    loct28妈的 现在没有a和b包了 无语 现在很犹豫要不要买

    用户2530600014410哥,他现在优惠力度和网上说的似的那么大吗

    圣战日兄弟,你这个尾唇换了之后,那个脚踢开后备箱还可以用吗?我的换了就踢不开了

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.8优秀

    A7L上市的时候就被这辆车的外观吸引了,个人觉得尾部拉长甚至比溜背还好看。先行版配置极高,虽然上市指导价偏高,但是综合来看性价比仍然可以。更何况我这等了两年的等等党,现在以库存优惠价格拿下,实在是太香了。 操控方面,由于加入了动态转向和后轮转向,低速时候竟然觉得异常轻盈好开。而标配的空气悬挂则很好地平衡了运动和舒适的驾驶感受,并且根据不同驾驶模式还能够相应调整,使得驾乘舒适度进一步提升。 动力响应比较积极,但是目前才开了100多公里,还没能更激进地驾驶体验,因此暂不多表。不过六缸涡轮增压发动机的动力储备真的是充足,动力源源不断。 车辆标配16个喇叭的小BO音响,初听下来不及A4顶配的19个喇叭小BO,等以后攒钱了打算置换大BO。但是车辆的nvh表现还是相当不错的,主观感受高于同级别其他车型。 配置方面几乎可以说是相当高了,但美中不足的是竟然没有标配ACC,这个成本省得有点莫名其妙… 由于车辆拉长,因此后排腿部空间更宽裕,偶尔带人也不尴尬。但是头部空间相对捉襟见肘,可能会蹭到头发。后备箱空间明显小,但是够用。 总体而言,这辆车符合我的预期,而且结合库存优惠,在现在排放标准越来越严格的时代绝对是大排量燃油家用车最后的坚守… 其他的等以后补充,先去贴车衣了

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    2023-11-04

    用户2125869916548多少落地的兄弟

    甩手老爸296我也觉得拉长了反而比溜背好看。 溜背只适合小车,5米多长的大车溜背反而感觉很怪。

    高贵奶酪OVO从侧面看A7l真的难崩

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装

    4.43优秀

    【最满意】说实话,刚开始看到奥迪A7L的图片的时候,我是有点抗拒的,因为我觉得他失去了A7L的灵魂---溜背式尾部以及电动升降尾翼。但是实际看到了真车后我发现,真香。全新奥迪A7L的外观绝对不像网上那样喷的一无是处,相反我觉得这种内敛+运动的豪华感反而有一种独特的美感。 【最不满意】鸡蛋里挑骨头的说,全新奥迪A7L唯一能够称得上让我不太满意的点,就只有它的内饰了。它的内饰还是相对比较保守的,依旧是奥迪家族式的三块屏幕。作为一个年轻人我更希望它能够有更多氛围灯,但是A7L的氛围灯并不算多。整体还是偏向于沉稳的那一个调性。 【驾驶感受】开起来就一个字:爽!3.0T V6的发动机真的非常强悍,加起速来可以说是毫不含糊了,提速很快的同时又有着非常优秀的车身稳定性。转向也是如此,作为一台这么大的车型,转向非常优秀,转弯半径很小,操控感十足。 【乘坐体验】坐起来虽然没有开起来那么舒服,但是还是表现不错的。A7L的空间表现还是很优秀的,后排空间非常充裕,除此之外,前排座椅按摩的模式很多,让你开起来也不会那么累。 【油耗】毕竟是3.0T的发动机,它的油耗还是有点高的,我们经过高速、高架路以及拥堵路段后的实际油耗表现是13-16L/100KM,但是考虑到它的优秀动力表现我觉得这个油耗数据也不是那么难以接受。 综合来说全新奥迪A7L的表现还是非常不错的,这是一台需要你实际去看、去开、去感受的车,图片可能没有那么出众,但是实际驾驶之后你一定会感受到它的优秀。

    2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装 图 02022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装 图 0
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    2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装 图 82022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装 图 8
    2021-12-23

    用户2960784345144没有溜背,感觉没有那么吸引我了。

    手机用户63903071174s店哪里有?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.8优秀

    【购车经历】 买这车还是挺突然的,看了好多车,因为比较喜欢奥迪,其他的车也没选,就从A6看到A8,因为工作原因A8不太方便开,就寻思买个顶配A6然后把配置拉满,落地也得70左右,知道我和老婆看到A7L,感觉这车适合年轻人,我本身对溜背车就没啥感觉,还是比较喜欢三厢车,而且退一万步讲,80多万买个3.0的A7那是死忠粉,期间也纠结了X5,不过确实不喜欢SUV也就放弃了。很荣幸成为A7L先行版第503位车主。 【驾驶感受】 今天大概开了70公里,忙着上牌啥的,然后又开回店里贴车衣太阳膜,21的轮毂,胎噪确实有,这套动力组合很平顺,有四轮转向,开着特别灵活,动力也是很猛。特别喜欢,开得时候都是小心翼翼的,生怕碰着。 【最不满意】 这个车需要从上海总部快递过来,这中间环节太拖沓,明明到了大连居然不停然后去沈阳中转两天,到了大连等了两天还不发,我叫店里的兄弟给拖回来的,还有就是不收上牌费,税啥的都是自己跑,第一次自己弄,也是有惊无险。 重新编辑了一下,这车机也太垃圾了,时好时坏,坏了就只能当摆设,还是连续性的,真是恶心人。 【油耗】 跑了一下午市区,大概11个左右,中间堵车也不少,还行,主要也没考虑过油耗,就随意开了。 【保养】 因为是库存车,然后上汽送了3年的保险,然后先行权益也不少,终身免费保养,免费取送车啥的,零七八碎的权益也不少。

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    2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 图 12022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 图 1
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    2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 图 32022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版 图 3
    2023-02-08

    Ronin丶m全网都在喷 但我个人感觉A7L比A6L好看多了

    chadidi工作原因不方便开A8却能开A7,合着公职人员开A7也高调了些吧

    用户575861794108不是说辉昂的平台嘛,

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.3优秀

    很棒的车,非常帅,除了定价稍微贵了一些之外。无论是内饰,外观,驾驶感受都让人非常舒服。 先说缺点 车内的储物空间过小,无论是扶手箱,车门,中控还是其他。而且充电口在扶手箱内,充电不方便。 车机系统目前非常不完善,体验很不好,不如carplay好用。上汽自主研发的app无论是流畅度还是网络的顺畅度都像是一个小作坊出来的。车机启动还要登录用户等一会儿。还经常莫名故障 后排座椅略僵硬,坐久了不舒服,老板座车窗无法全部摇下来。为了好看。也算是牺牲了许多。 优点 首先最重要的就是这个车兼顾了商用和运动。完美符合我对西装暴徒的幻想。实车比网图帅许多。而且最重要是没有泛滥不是接车,有辨识度。 车内空间很大,副驾180的大高个腿都可以直放。后备箱很大,纵深很深 售后服务专线400简直不要太棒,给人宾至如归的感觉。这才是60w车该有的服务。很多不过分的要求都会满足,效率也很高。 不算优点也不算缺点的就是轮胎了,21寸真的很帅,但是很容易爆胎。开的小心翼翼的。车友群老哥们已经爆了很多了。大家开的时候避坑呀 但是总体来说是一款瑕不掩瑜的车,虽然等车很煎熬,但是提车也很爽。在路上回头率也挺高。希望上汽奥迪多多改进服务

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    2022-04-02

    ESjay说侧面也帅的。哎,我也认了。我感觉侧面是真不帅

    暴叉瘟猫恭喜🎊群里恭喜过了再来恭喜一次😂

    HCX模具设计这轮毂还没我迈腾的好看

    点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.3优秀

    A7L的前半部分设计体现了我们年轻的个性,后半部分兼顾了商务和家庭的需求,还是很好的一个选择。就奥迪而言,喜欢商务风格的买A6L,喜欢遛背帅气的买A7,需要兼顾帅气和商务又想要性价比的买A7L再合适不过。A7L作为C+级车型,车长五米多一点,车身的宽体也会显得更大气。整体空间我觉得比较满意。所谓有舍便有得,取消了A7的遛背,但增加的后排空间能够大大增加后排乘客乘坐空间的舒适性,并且能够放下宝宝安全座椅,对于即将结婚成家或者已经成家的青年来说,保留了个性又兼顾了家用,A7L还是很不错的选择。对于A7L来说,这车的驾驶感受我觉得还是很不错,奥迪的三大件肯定是OK的这就保证了你在驾驶过程中的安心和稳定,哪怕是你开到很高的速度你也感觉车身稳定不会飘。隔音我觉得还OK,无框车门挺帅,

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    2024-01-24

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.3优秀

    【驾驶感受】 D档加速很柔和,想超车直接扒拉一下档杆踩油门就完事了 【油耗】 城区油耗10个以上,高速7-8个,还没过磨合期,估计跑两趟长途油耗还能降些 【续航】 跟脚法有关,个人喜欢急加速,续航目前满油不到800吧 【购车经历】 小红书上刷的上汽奥迪东安路店,我这个款优惠10w,一开始以为是汽贸来的,天眼查了下就是上汽的子公司,就放心入了 【提车价格】 22款见远流晶➕bo➕20寸轮毂,裸车36.67,落地40出头,跟汽贸也差不多了,走的全款 【最不满意】 钥匙换了个电池还是离的嘎嘎近才能有反应

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    2024-01-07

    芝士66666前两天提的22款见远流晶带20轮毂bo39.7个落地

    用户5080515761313他这个22款的库存车当然便宜咯

    泉微风神这价格很给力呀,怎么谈的

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.4优秀

    不管别人怎么说,我觉得开起来很舒服,回头率那是超级高,反正我觉得很顺开起来,下雨的时候车窗开关也有声音但是我觉得不是什么问题!如果音响可以换成宝华韦健的就满意了! 【最不满意】 就是没有腿托,这个有不贵,反正奥迪基本上没有,加装都没有! 【油耗】 说起油耗我开出了新高度,9个油! 基本上没有了等我用一年在来看!

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    2022-06-21

    龙哥的码头什么声音?灯不错

    厚土026恭喜恭喜🎉

    点评车型: 2023款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.9优秀

    车没啥好说的,就是帅,网上都在喷他,但是看到实车还是忍不住多看两眼,这个价格能买到a7给不了的配置,不香吗,空悬,hud,后轮转向。 驾驶起来很舒服,转向,加速,都能调动你的情绪, 市区平时油耗有点高,能到18个,跑了段高速之后好很多了,目前平均油耗10.4。 目前感觉有点毛病的地方是空调开起来以后有点类似于冰箱压缩机的声音,有些歌曲低音的时候音响会共振

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    2023-10-07

    青丝白发三千雪你的车没出过问题吧 去一汽店里没人待见你的感觉体验一下

    捷德奥特曼7我一直觉得加长之后更好看,个人不喜欢掀背

    🍭我叫熊猫🐼怎么办?55黑武士 开出去都问改了多少钱 好廉价哦

    点评车型: 2023款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.4优秀

    走的留学生免税,价格不算有参考价值。内饰就是C8那一套,没什么亮点但是刚刚好够用,单纯就是喜欢大排量C级车。奔驰新款等太久了,这个排量更大,带后轮转向和空悬开着也舒服,静谧性也不错。

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    2023-12-19

    HuskyCapta留学生落地价多少钱?我回国后第一辆也可能考虑A7L

    曹丧彪与王虎妞请问这款是双层玻璃吗

    A敬往事一杯这价格夸张了吧

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.2优秀

    车很好开,除了内饰塑料感比较强,储物空间少,别的没毛病,毕竟留学生的价格还是很香

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    2023-07-13

    Random34035.97么?我记得我这边36.97……各地难道还不一样

    乐天派沙河1O4你好,请问留学生见远流晶裸车多少啊

    人贵有恒且自知塑料感强么?我没感觉到

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。