点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

3.9分“良好”

1.购车价格 4月10号提的新车，走的留学生免税价，24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700，无任何装潢，上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的，落地价为400700。 保险买了7000，4S店送了车衣，脚垫，后备箱垫，全车3M太阳膜，行车记录仪和储存卡，奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到，朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉，右翼子板两处凹陷，右后车门轻微变形，然后直接返厂钣金喷漆了，难绷，都没仔细体验下就去修了，隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅，拉风也是真的拉风，停在路边回头率非常高，最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴，全黑中网的前脸低调又富有侵略性，让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕，我服了，提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅，但是我爸觉得传统的银色中网才大气，理解不了为什么要全弄成黑色的，指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气，一整个无语，我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅，也都是年轻人，哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车，只开过自己家里的老福特，蒙迪欧致胜，所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多，首先动力响应很快，比家里的蒙迪欧致胜快很多，当然那致胜马力也不差，就是太耗油了。提速很湿滑，没有什么顿挫感，我开的还是舒适模式，其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活，行驶证上标的2.4吨，但是我开起来感觉这车特别灵活，虽然车很大，但是转向变道真是指哪打哪，转弯半径不大。配合动力响应，超车就很舒服。 第三地盘很扎实，个人感觉特别稳，坐着很舒服，滤震也很不错，是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大，我还是带plus的黑武士，有双层夹胶玻璃，所以感觉很奇怪，不知道是不是我对静音的标准太高了，但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的，非常够用，结果我爸上来说横向空间小，他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开，还不如老蒙迪欧，我都震惊了，这个级别，A7L算是很宽了吧，1米9的车宽，还是宽体车身，我也坐过极氪001，5系。C级车空间其实都大差不差，又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开，顺便我本人181体重150，我爸比我还高一些185，体重190，我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近，穿宽底鞋很容易误踩，这个我不是很懂，我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了，她感觉屁股坐上去容易往后陷，乘坐舒适度感觉一般般，我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般，有卡顿，自带导航很难用，路口，车道提前提示的不明显，提示的太晚了，导致我好几次变道压实线或者错过路口，属实难绷。加上我是安卓用户，没有carplay，所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话，看车友高速最低到过6.5，我目前最低到过7.2，之后公里数大了应该能再降下来，目前我的评价是车是好车，帅也是真的帅，就是油耗要是能再低点就更美好了，这样对我这种刚工作不久，到手工资低的人来说，能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足，驾乘舒适，售后也很赞，目前没找暂时没找到不好的地方。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.5分“优秀”

车子已经开了快半年了，目前快4000公里！一直没有提交作业，因为想多开段时间再来评论！A7L一直关注过，但是当时没车，看App上面说年底拿不到车就没去看！我买车宗旨年前有现车就买，没有就再等等！然后去看了X5 Q7 GLE55 730，A6L55要等半年就不考虑了，主要也不怎么喜欢A6的外观，E300和530压根没去看，因为亲戚开的就是这个车，GLE Q7 730都没车也没考虑！X5有现车差点就订了X5，因为X5去了几家4S店，报价都不一样，要强制装潢，然后说好的多少钱，到店里就变了，被销售搞怕了然后就不考虑了！后来App上看到说有现车2周内可提车就去了都市店！第一天去店里看了实车，就喜欢上了这台车！买这个车前前后后也发生了点不愉快的事，但最终结果还算满意的！主要是都市店在我明确表明不要展车试驾车的时候给我了个展车，然后被我发现换车了，还好都市店和上汽处理速度够快，三四天左右时间给我换了辆车，也终于在年前开上了！这点还算是让人满意的！ 【外观方面】第一眼去都市店看到小7就被他外观吸引了，低趴的感觉，凶悍的前脸，加动态流水激光大灯！熏黑进气格栅，加强前后黑标，55标志！无框车门，21寸超大RS竞速轮毂，什么溜背压根没在意，现场看了实车，没有溜背也很好看，没溜背，后备箱空间也很大，很适合家用！内饰方面跟之前A6差别不大！ 【配置方面】 买这个车就是想买个3.0的，之前一直没有开过3.0的车，所以这次买肯定要买3.0的了，先行版配置还算不错，性价比还算比较高，具体配置也不说了，目前开了快半年，动力足够用了，起步加速只要舍得给油，动力响应随叫随到！双离合也没用感觉到顿挫！很喜欢那个后轮转向，虽然5米的车，但是调头的时候跟个小车一样，很灵活！后排空间也足够大，家用绝对够了！ 【吐槽点】 要吐槽的就是没有标配盲点检测，座椅没有加个靠背调节！然后就是下雨的时候，那个玻璃升降声音刺耳！然后就是中控屏幕太容易落灰了，车机确实卡顿，carplay连接有时候也不稳定！方向盘的切歌按钮有时候会失灵！然后车门框的胶条太松了！然而我也是个不太爱计较的人，也没有去找售后处理这些小问题！毕竟也不是太影响驾驶！然后空调制冷效果确实不咋地，空调出风口吹出的风怎么都调整不到迎面吹风！还有就是买的比较急，后悔没有加ACC和座椅按摩和通风功能了. 【整体评价】 算是比较满意的一部车了，有些小问题还可以接受！握住方向盘就有种想驾驶它的感觉！动力充沛，驾驶舒适！算是集舒适性、运动性、操控性于一体！然后也不是街车！回头率还是不错的！

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.7分“优秀”

【购车经历】 好像在虎扑还是哪刷到了A7L的广告，瞟了一眼发现车挺好看，于是下载了app，预约了试驾。试驾完后一月十几号定了黑武士，下定后感觉先行权益挺好，配置基本也到位了，于是果断换了先行。个人比较喜欢上汽的这种销售模式的，价格透明，省去了对比不同城市4s店价格以及讨价还价的步骤。购车过程时间很短，56E没看也没考虑过，还是喜欢新鲜点的东西。 【提车价格】 67.77万元+保险8000元。其他的花费就是车衣8000，玻璃膜3500，脚垫买了商城的。网购了中控氛围灯，升降高音，装上效果不太好便退货了，以后也不打算折腾了，保持原汁原味。 【驾驶感受】 油门踩起来很舒服，毕竟3.0t，可以干掉路上大部分车型了。面对等红绿灯时其他车辆挑衅时，大力轰油门吧。 【油耗】 目前4400公里，市区居多，高速跑了600公里左右，平均油耗12。几公里短途或者红绿灯多龟速行驶的话油耗还是挺高的，感觉速度提起来油耗就慢慢下降了。 【亮点配置】 空气悬挂，四轮转向都挺实用，小bo的音效也很nice，奥迪灯厂非常帅。激光大灯开启的次数不多，抬显没加acc的情况下比较单调，双层玻璃隔音效果还行，21寸大轮毂非常帅气，也没那么脆弱，目前没有爆胎过。星河蓝颜色非常满意，越看越喜欢，哈哈。 【乘坐体验】 年龄大了，运动座椅开车时间稍长腰和脖子有点酸。后排空间挺好，和之前开的迈腾差不多，适合我这种有两娃的人家用。 【最不满意】 其他车友遇到的一些问题我是没遇到过，要说不满意的地方可能就是空调不太给力，降温的速度有点慢吧。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次听说了解这款车是在21年的某一天，和朋友聊天他说A7马上国产了，A7L要出来了价格就要变低了。 真的了解到这款车也是在懂车帝的一条视频中看到的，第一眼就被白法的21寸大轮毂吸引，朝思暮想想去看一看实车，奈何上汽奥迪在家乡并没有直营店。机缘巧合之下去了外地，正巧有直营店，于是二话不说直接前往！然后就被实车惊艳了，完全符合预期，甚至超过了预想！ 之后对比了5系、A6L、H9、CT6等，心中念念不忘的依然是A7L，话不多说就奔赴拿下！ 【提车价格】 价格非常透明，加装了BO+电尾门，53W+。 【驾驶感受】 买车前试驾了两回2.0版本，感受了换挡的平顺性和加速的推背感，以及夸戳的稳定性，直接被吸引住，有机会有条件还是想去上3.0哈哈😄 现在开了1600km，有一些小顿挫感，无伤大雅，油耗高速7～8个，市区正常10个，堵车10～14个不等，长期油耗保持在9个多。 回头率超高，基本都要瞅一瞅这辆大漂亮哈哈！ 【空间表现】 185的身高完完全全展开身体，舒舒服服开车。后排和后备箱空间巨大满足家用需求。 【动力表现】 提速快！s档+运动模式直接甩别人一条街，巨吸睛！ 【最不满意】 想吐槽的就是车机系统，说实话做的好看归好看但是有时候是真费劲，1.输密码车机启用不成功。2.多媒体启用失败，为此重启了车机。3.carplay有时找不到手机（可能是手机旧的原因）。至今一个月重启两次车机，一个槽点吧算是。 其他车友谈到的玻璃异响、音响内饰异响我这辆车到没有这些问题。 写在最后，能看到现在的肯定是喜欢这款车的，我认为每个人买车开车都有各自的喜好以及各自的价值观，买车都有各自的需求，我喜欢小众喜欢独一无二喜欢限量同时还能满足年轻+时尚+运动+家用的需求，于是在条件允许的情况下购买了白法师。 当然对于无脑黑以及喷子，你可以说有这个钱怎么不买XXX怎么不买XXX，或者说A7L没有溜背没有灵魂。那我只能回应一句，你拿着你的钱去买你喜欢的车就好。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4分“优秀”

优点:黑武士颜值高，尤其前脸部分，低趴，宽体，很有视觉冲击，有回头率！相比A6L也很有性价比！内饰很喜欢，操控更是不用说！ 缺点:少溜背（但比A7便宜很多还多了后排空间很值）！四十多万车配置真的低，品牌音响没有，Acc没有，座椅通风没有，各种都要加装！奥迪有点坑！没有掀背也就算了，居然后排不能放倒！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.6分“优秀”

购车经历：24年1月开始一直在关注宝马530，奔驰E300L，价格平均都在50万左右，5系3月初问了两家店一家车不优惠，必须要贷款，贷款优惠，另一家车优惠2万，必须贷款，贷款不优惠，走汽车金融先息后本，利息低，走银行等本等息，利息高。套路太深，最重要的还是外观尤其是后屁股一言难尽，奔驰E不太适合二十几岁年纪，有点太老练了，然后看到A7L的车展，让我眼前一亮，虽然没有A7的溜背造型但是多了很多配置，空间也比A7大很多，主要A7 3.0T买不起，2.0的没有四驱，失去了灵魂，如果有条件还是会选择A73.0T的。 购车地：江苏 配置：A7L黑武士PLUS 落地价格：裸车446700，保险：1W，购置税预计4万左右，落地49万左右。配置方面：选了领航套装包，称作为黑武士PLUS版本，ACC巡航，城市也可以使用，0-120码切换自如，根据速度自行调节速度。双层夹胶玻璃，对比单层玻璃隔音效果要在提升一个档次，前后排座椅加热，通风没有，有点遗憾，BO音响，16个扬声器，整体声音的立体感，和效果体验还是比较满意的，变道辅助，车到保持，碳纤维饰板都有，空间足够大，尤其是后排空间很大，一米八的身高前面至少3个拳头距离。提车时间;一个多星期，销售比较负责任，因为货源紧张从其他地方想办法调拨。外观方面:整体黑化尤其晚上比较帅，但是不赖脏，很容易脏，21存大轮毂，标配倍耐力高性能胎，轮胎尺寸255 35 21，红色卡钳，前后4活塞卡钳，日常行驶足够用，刹车响应也比较灵敏。配置方面如果满分100分，我给它打96分，因为基本上想要的配置都有了。 吐槽点：4S的装潢是真的差，贴车衣全是灰尘，车标还是贴歪的，装行车记录仪也不仔细，走线的护板都没有安装牢固，车辆问题：无边框车门，下雨天或者洗完车，车窗升降会有吱吱的想声，无框车的通病，接收它的帅就得忍受它的缺点，哈哈哈。另外最近启动遇到两次显示电池系统故障，行驶过一会儿又消失了，准备抽空去售后检测一下看看。 驾驶感受:数据0-100Km加速7秒多一点，实际驾驶提速2.0T动力足够用，加速比较平顺。超车也比较自如。如果给他打分，我给他加速和平顺性打90分，既能家用也能暴力驾驶。 总结：无论从颜值，配置，动力，算自己比较满意的一款车了。打分95分

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本人男，20岁，需求一辆年轻运动且个性，同时也能有优秀的空间满足家用的行政级尺寸轿车，考虑过的车型有捷豹XFL、宝马5系以及奥迪A6 Avant。 个人其实特别欣赏这一代捷豹XFL的设计，外观优雅中不乏运动激情，内饰简约而又不失科技豪华感，各方面配置也较为全面，奈何本地没有4s店并且秉承充分利用预算的原则忍痛割爱。 宝马5系因为商务感较重和即将换代的原因一直作为最后选择。 让我放弃A6 Avant的是标轴的后排，无法选配的五道杠高清矩阵大灯，以及身边人普遍不觉得瓦罐好看。在路上遇到过几次五道杠的A6/S6 Avant，数次萌生后悔之心。 【对A7L的评价】 A7L的外观没话讲，中大型轿车中的第一梯队，除了线条较为商务的尾部与造型及其运动的前脸稍显割裂感以外无可挑剔。华丽的前后灯组直戳我的心坎，低趴且宽的车身加上全车的黑化套件使整车运动感十分强烈，充满设计感的21寸RS轮毂在道路上也是一件极其吸睛的大杀器。 内饰部分，红色运动座椅加上碳纤维搭配黑色钢琴漆饰板看起来充满活力且质感满满，可惜的是加配了ACC自适应巡航+B&O音响的选装包后方向盘由三幅平底方向盘变成了A8同款四幅式圆形带加热方向盘，与整车的运动风格有点脱离了，但是好在很精致，给整车的内饰带来了更多小资精致感，手感也不错。?新款的黑武士不能选装行政座舱包，没有双层夹胶玻璃，也没有钢琴烤漆触摸震动反馈中控按键面板也是一处遗憾。另外在日常使用方面，C8平台的通病中控出风口饰板异响，有很简单的完美解决方案，但是若不处理就老是有细小异响确实糟心。 配置部分因为个人长期开过的车只有家里的老款揽胜，驾驶辅助等功能很少有体验过，所以A7L的L2级驾驶辅助对个人来说是很提升驾驶体验的。座椅加热、记忆，电动尾门等基础配置该有的也都有了，目前发现唯一的不足是车机操作体验不算良好，希望后续能升级吧。 【提车价格】 全国统一售价统一优惠，优惠后裸车价459,700，落地51个（加配选装包价格，不选配便宜1w2左右） 【驾驶感受】 可能还是因为本人时常有开家里老揽胜的缘故，个人感觉A7L的驾驶体验极好，操作敏捷手感舒适，悬挂调校高级，驾驶辅助完善（跟新势力电车肯定没得比）即使2.0T的车型没有空气悬挂以及后轮转向，但开起来也完全不像一台五米多长大体量的车，跟哥嫂的A4L和姐夫的上一代5系比较相似（更接近5系，A4L更灵活一些）唯一的不足可能是21寸轮毂带来的胎噪跟细碎震动，不过帅就完了。 【动力表现】 动力够用，不算极其强劲，同样是EA888发动机，2.0T A7L的3.5代在3代的基础上加装了颗粒捕捉器，马力减少了7匹（哥嫂是22款顶配A4L，还是采用252马力第3代EA888发动机的版本，现款已换装3.5代245马力发动机）再加上较大、较重的车身，比起A4L顶配，2.0T A7L在加速上确实稍逊一筹，不过在中大型轿车里也是很优秀的成绩了，不会出现动力不够用的情况。 【维修成本】 售后、保养均在一汽奥迪进行，但是注意只能是官方授权的一汽奥迪4S店，本人所在宜宾的一汽奥迪4S店就无法进行售后维修保养，各位二三线城市的准车友们需要多考虑一下售后便利性。车身大部分是A6L/A7 Sportback 通用件，不用过于担心零件保有度，不过豪华品牌的养车成本必然是更高一些的。 【亮点配置】 前后大灯以及无框式车门、21寸RS轮毂以及红色运动座椅内饰无论哪一项都是吸睛的存在，特别是这套内饰广获身边人好评。 【销售态度】 在成都上汽定的车，从购车交流到车辆交付都十分满意，特别是因为个人需求提车时间比较特殊，需要板车师傅提前一天出发在服务区睡一晚，提车当天准时到达指定地点并完美交付，在这些方面奥迪确实是用心了的（交付部门不确定是属于上汽还是一汽只能统称为奥迪了） 【总体评价】 A7L，对我而言的L代表着Limousine，所以我并不觉得这辆车的起名方式有何不妥，像我这般人对溜背没有什么信仰，反倒是从小觉得三厢的轿车看着顺眼。当然不是说溜背不好，A5 Sportback、A7 Sportback的溜背线条都很好看，宝马6GT那个线条做得像SUV。A7L的外观是吸引我的第一因素，同时内饰、配置、品牌等本人也都比较满意，至少目前对我而言是一辆不折不扣的好车。至于上汽奥迪，直营模式个人很喜欢，我获得的服务态度也是很满意的，不过的确是有割韭菜、背刺，甚至可以说欺骗老车主的现象存在，坏了口碑，还有像饥饿营销、无论怎么选总有一两项不满意的车型配置，希望可以多给老车主一些补偿，挽回品牌口碑，同时优化产品的销售理念，提升品牌形象，再优秀的产品也需要品牌力去支撑。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.5分“优秀”

【最满意】：肯定是外观，个人认为车子外观还是非常不错的，而且对我来说溜背可能没那么重要，当然买回来后，我对全车的镀铬条进行了黑化贴膜，中网也闲鱼淘了个黑武士中网，然后进气口也贴了黑膜，侧标尾标全换成了黑色的。 【最不满意】：我这个配置不能带后排电动调节，改款的奢想有，搞的我很郁闷，改款也有老板键，还有就是车机真的很垃圾，如果能自己换芯片我都想自己换。 【购车经历】：我是汽贸购车，虽然车源还是在当地直营店，但是还是后悔没直接在4s提，总感觉购车体验不完整，首付15万，分期了22万，准备两年左右还清，这样应该要付两万利息，为什么贷款，因为不贷款买车，它车价优惠就很小，我是见远流晶，之前发过一篇帖子叫a7l购车避坑指南，不小心删了，后面我重新发一篇。二月底提的车，当时是怕改款会涨价，所以就急的拿，我当时没有买带小bo的车，后面自己在外加花了1.7个，后悔，应该买有选配了的bo的车，纯纯大冤种，个人认为音响一定要上的，还有建议各位买黑武士的话能上选装包2.1万那个一定要上，有条件的话，那个包真的配置很不错，当然各位有条件上3.0就更好了，一句话能55不45，能四驱不前驱，配置能原厂带不要想外面加装，外面加装贵不说，还要左拆右拆的。 【驾驶感受】：我以前的车是捷豹xel，实话说奥迪的操控从来不会让你失望，总体来说还是非常平顺，也不会特别激进，但是给油门响应还是蛮快，有四驱的加持，过弯比我之前的xel好很多，而且在高速上开，后半段超车也非常给力，基本上随踩随有。刹车也很灵敏，方向盘给你的反馈也很从容，360也看的非常清楚，还会给你生成3D模型，自动泊车目前没有尝试，下次找个敞亮的地方试试。这车还有就是给人的感觉很稳，底盘滤震滤的非常好，让你既有路感，又不颠簸。 【乘坐体验】：主要是后排不能调节角度，这个让我觉得很难过，空间是很大，坐也舒服，但是后背我还是希望倾斜度再大点就好，可能我是对比了730才感觉这么强烈吧。 【保养】：现在才一千七百公里，还没到首保 【油耗】：目前市区油耗11个左右，高速油耗的话基本在7.5个左右 【提车价格】 总花费肯定超40多。那是建立在我在外面加装音响贴车衣的前提下，实际首付15万，贷款22万，落地37万，加上两年还款利息应该是39万，自己外面加bo花了1.7万，然后贴车衣，东搞西搞，还是花了些钱，应该一共差不多40多点吧，轮毂的喷漆（网上买的喷漆，喷成黑色，随时可以洗掉的那种），后面几张图是没贴车衣没改中网的样子。

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.6分“优秀”

【购车经历】 坐标济南，年芳28还在求学，看到高中同学喜提3.0先行版之后实在按耐不住果断下手黑武士+b包！ 【提车价格】 老车主+老师职业优惠两万，送脚垫窗膜，别的没有了，价格感觉还可以接受，主要听销售小哥说是北区最后一台b包，第二天就有人要试驾，没犹豫直接下定！由于窗户膜直接用了4s店送的，于是落地直接和同学商量一起贴了bop的挑战者车衣，提亮效果嘎嘎明显，至于所谓的防刮蹭腐蚀，见仁见智吧我个人没感觉能有多大效果。 【驾驶感受】 驾驶和乘坐感受上没有太多惊喜，老婆q5l老爹a6l，都是20款的。感受就是还是熟悉的奥迪味道，毕竟主要为颜值买的单，帅就完事。 市区缓慢行驶500公里，唯一感受就是回头率确实高，进学校的时候尤为明显，但起步踩油门的时候总会感觉有一下金属碰撞的清脆声。（并且市区起步没感觉和40的q5a6有多大区别，或许只有55才能开出区别）。 前段时间心血来潮带老婆驱车900km去爬黄山，真真感觉1w1买到的小bo和acc香爆，全程95%的时间不用踩油门刹车，9小时下两次服务区轻松拿捏毫无感知，音乐和有声书的音质对比原厂奥迪喇叭还是有大半个耳朵的区别。缺点就是使用acc加减速时，上文所述的油门和刹车处的金属碰撞声一直存在，只要加速或者刹车就会响一下，不知道有没有一样问题的兄弟，等去售后看看。并且副驾前饰板处有类似震动的不明异响，糟心。但总的来看高速体随验还是超出预期的。 还有就是21寸轮毂帅是真的帅，35扁平比的轮胎开起来怂是真的怂，建议还是选20寸轮毂。 最后夸一下上汽奥迪济南印象城都市店，看很多人吐槽这车没售后，我买了半个月了，大小问题销售依然秒回，解决不了的立马联系售后，买车的时候我忙，办手续，挂牌，把车运到商场的一系列问题我都没管全都帮我办好了，服务也是超出预期的好。 短期体验大概就是这样，后续有问题还会发帖交流！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.7分“优秀”

人生第一辆车是一部13年的二手速腾，是挣到到第一笔钱买的。一路上陪我风风雨雨这几年，创业，结婚，买房，生子……打小就很羡慕那些家里有车的，感觉很帅。喜欢看各种各样的车子型号，虽然我看上的，好像都买不起。18年毕业，19年上班，年底辞职，20年初开始创业，遇到口罩。但是一路还是挺了过来，那时候想买一辆宝马125，但是朋友说买那个你以后别和我玩了😂借你10w你买个c260。虽然是玩笑也就没买了，后来看了34c和家里沟通想买车，老家人的想法吧，老爸就说建议先结婚买房重要，考虑了很多，最主要自己的工作对于车子的排面要求并不高。所以在21年认识了我老婆，22年结婚，于年底在上海购房，虽然房子外环不大，但是全款拿下。今年房子装修，宝宝出生。好像所有的事情都是铺面而来。两个月瘦了将近20斤。压在心里想买一辆人生第一辆新车的想法实在压制不住了。这一次，也不会有什么结婚买房为由头的理由压制，其实说真的买房子只有感觉把自己几年努力挣的钱一下子掏空的感觉，并没有那么的开心激动。上个月底和朋友去试驾了56e还有A7l。整体下来心里给530和a7l留了位置。剩下两个不做评论。530是个好车，在我看来，但是加装东西说要等3个月。所以就定了a7l。吸引我的就是无边框和车灯。因为自己也就28岁，没必要那么老气横秋。这里加一句4月份自己手动一枪命中沪牌，也是，现在增购的一个原因，因为我的小速腾，国四不给上沪牌。目前开下来，觉得车子缺点：一个是商超模式售后问题有待提高，很烦人的。二车机真的是垃圾，买过的人懂的都懂。虽然被网上黑的一塌糊涂，我从来也不做网上的喷子键盘侠，如果你想喷，麻烦你买了以后再喷，如果你什么都没有，甚至实车都没开过或者见过，那我也不知道你说话评论依据是什么。至少我喜欢他的外观，我愿意给他买单。他绝对不算豪车，但是是我辛苦几年努力获取的成果，目前看，我是满意的，毕竟车子全款➕沪牌也是将近60个了。至于东西好不好，再用用再看看，买定离手，东西好那就是赚到了，不好也懒得说了，会更闹心。但愿他和我那辆小速腾一样，陪我风风雨雨，百尺竿头更进一步。也希望看到看到评论的朋友，早日开上心仪的爱车🤓

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.4分“优秀”

提车半个月了写一下评分吧 本人留学生，在国外开过的车不下二十台，长期开过的十台左右，下到凯美瑞奔驰a，上到奔驰s，c43，c63，e53，宝马m3m4m8，所以我的驾驶感受算是比较中肯的了。 留学生免税价格398700裸车，加个保险和上牌就能上路了，落地就是408700。 首先说购车体验，本人在江西南昌，就两家店，都在商场里，对比了两家的价格选了第二家（价格是统一的但是送的东西不同，建议大家想买的可以对比一下）。 外观方面：A7L 45黑武士，全车黑化+21寸轮毂，无框车门，除了没有溜背，就只能用一个字形容，那就是帅。当时本来想选见远流晶，跟妈妈一起去的，妈妈一眼看中黑武士，那我只能忍痛上黑武士了。 内饰方面：奥迪祖传那套三屏内饰，A6A7A8Q7Q8同一套，不过多赘述。 配置方面：是我比较不满意的点，因为24款黑武士没有选装包了，根本没得选，所以少了BO音响和ACC，座椅通风什么的，这两个其实是我非常想要的配置，没有了是一个遗憾，可能以后会去改吧。 空间方面：家里有五台车，有SUV，这台车就是我一个人上班用，所以对于空间没有太大要求，但是不得不说后排确实很舒适，非常大，比S级小一点。后备箱纵深相当深。三围都比56E长，尤其是车宽，一米九的车宽真的增加很多气场，缺点就是有的地库很窄，刚开这车需要时间适应。这个空间表现对于我的需求来讲，大大超出了我的需求，必须好评。 动力方面：对于驾龄超过十万公里的老司机来说，动力响应很快，换挡速度很快，动力给的很够，能感觉到奥迪对这台车的运动定位，同时在舒适模式下又很平顺，这是一个很惊喜的点。在第一家试驾，原本觉得车子2.0t245匹带一个2.5吨的车可能不会特别好，但是开完之后发现可能是Quattro的加持，动力真的非常可以（对比我家奔驰s和奔驰a），强烈建议试驾。开了半个月的感受就是动力随叫随到，平时上下班上高架偶尔体验一把速度与激情，Quattro带来的驾驶体验就是又快又稳，开得快也不会有我开过大部分车那种失控的感觉，逐渐理解为什么是地表最强四驱系统了。驾驶感受方面也有缺点，就是转弯半径有点长，有的时候掉头要打两把，这也是加长轴距带来的痛点。而且不知道是不是磨合期没过，还是因为我天天早晚高峰，油耗一直在12个下不来，打算再开开看。 总而言之：俗话说得好，没有卖不出去的车，只有不到位的价格，A7L在这个价格区间，各个方面都非常有竞争力了。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型曜黑套装

4.6分“优秀”

对比之前的LS500H后座并没有下降多少档次和舒适度。除了奢华度差了点其余都很满意，毕竟是运动兼顾家用的车型。外观也足够个性，实车比图片好看很多，耀黑套装足够霸气。后轮转向是最满意的，开起来比之前的LS轻松很多，转向倒车都感觉不到是一辆5.1的大车，停车和调头都方便很多。车道保持和自适应巡航基本可以在比较好的路况自动驾驶，试了几次后很有信心，大大减少开车疲劳度。屏幕触控效果不错，美中不足的是车机系统还是不够流畅，偶尔有卡顿，有的时候登入账户后设置会被更改，carplay也有时候不能自动连上，第三方导航希望后续可以投影到抬头显示。整体目前使用下来还是很满意，不会觉得降了档次。最后忍不住吐槽下上汽奥迪APP实在是垃圾，反应太慢，一开手机就很烫，反应严重滞后，希望后续换个靠谱的软件开发商，改善下软件体验。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

3.6分“良好”

上汽奥迪App No.19 我看大家大部分都写的优点，由于我和上汽奥迪的各种不愉快，那我就先来说说最不满意的地方吧。 【最不满意】 1.下单和其他一系列操作的app容易卡顿，功能鸡肋。 2.中控屏幕不流畅，按键反馈迟钝卡顿。 3.雨天车窗升降异响严重！！！（试驾车也有此问题，试驾时，销售进行了隐瞒，否则我不会买了） 4.要求解决车窗异响，却一次次要求到店，但始终无法解决问题。 5.任何诉求都需要向上海上汽奥迪总部申请，时间等待非常漫长。（不催促永远无法得到答案） 6.宁波只有一家一汽奥迪店可以售后和保养，住的远的朋友买车后会非常麻烦。（据了解爆胎的车友，住的远，只能拖车到店，修理需一周以上，理赔需一个月以上，投诉400也解决不了效率问题） 7.营销模式有画大饼嫌疑，买车还是非常看重后期服务的，现在我感受到的就是上汽奥迪说的和实际做到的差距很大，总结来说避重就轻，甩锅，效率差。 【购车经历】 此处省略一万字，从购车到提车后都是非常不愉快的，仅针对服务和效率。 【提车价格】 裸车价➕税 【驾驶感受】 动力很足，超车轻松，高速不知不觉就开到140。 【油耗】 城市油耗14-15，偏高；高速油耗7-8，还不错。 【最满意】 我很喜欢车子的正面，颜值逼格很高。可就是一见钟情毁了所有，买车还是需谨慎和多方位考虑。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 圣骑士

4.4分“优秀”

外观设计前脸很好看，尾部现在看习惯了觉得还不错。大灯开启仪式感很不错。尾灯一般般，但是是贯穿式，够亮。选装了风影套装玻璃隔音没问题。关窗基本上只能听到发动机声音。BO音响表现较好。个人感觉开起来很舒服。 【油耗】 10.8L/100KM 基本上半城区半高速 节能模式 最低油耗在80迈左右。 开s档油耗在16～17左右。 首次保养还没有做，据说保养后会下降 【乘坐体验】 主驾位置比较舒服 后排头部空间较小，腿部空间足够的 【动力表现】 2.0t中规中矩稍显性能 后段加速有保障 【维修成本】 较高，走保险 【续航】 油箱73L 一箱油650到700km 【最不满意】 车机！APP。对国产不友好，适配苹果。我的手机上不显示定位服务，APP卡顿。 【提车价格】 APP下单原价提车，送太阳膜脚垫。 最后希望找到车友群 太原市第27位买车 【驾驶感受】 双离合变速箱个人认为还可以。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.7分“优秀”

这台车的外观长在我的审美上了，对于我来说内饰还行，之前没有买过奥迪的车，至少还没有看腻。配置就不用说了，运动舒适，可以猛踩油门也可以优雅的行驶。空间的话，乘坐还行，但是后备箱放的东西不多。总的来说开在路上的感觉还是很不错的，高速的时候还是会有噪音，对我来说能接受，而且高速感觉非常稳，操控很舒服，低速带来的高级感很不错，没有任何顿挫，也有可能是新车的原因。不足的地方就是品控不是非常好，虽然我的车只有出现过雨天升降玻璃有刺耳的声音，但是很多车友都反馈过一些小问题。还有一点惊喜的就是油耗很低，虽然是3.0的车，一样的驾驶激烈程度，但是油耗比我大多数朋友的车都低，现在综合油耗10个左右，高速8个，低速一般11个。我之前那个2.0的高速也要11个好多了。对于日益上涨的油价，这还是能带来一丝丝安慰的。 总的来说，拿到这台车已经快半年了，行驶里程快9000公里了。对于我个人来说，颜值和配置性价比不错，开起来很舒服，空间和动力非常够用。