点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

3.9分“良好”

1.购车价格 4月10号提的新车，走的留学生免税价，24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700，无任何装潢，上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的，落地价为400700。 保险买了7000，4S店送了车衣，脚垫，后备箱垫，全车3M太阳膜，行车记录仪和储存卡，奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到，朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉，右翼子板两处凹陷，右后车门轻微变形，然后直接返厂钣金喷漆了，难绷，都没仔细体验下就去修了，隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅，拉风也是真的拉风，停在路边回头率非常高，最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴，全黑中网的前脸低调又富有侵略性，让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕，我服了，提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅，但是我爸觉得传统的银色中网才大气，理解不了为什么要全弄成黑色的，指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气，一整个无语，我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅，也都是年轻人，哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车，只开过自己家里的老福特，蒙迪欧致胜，所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多，首先动力响应很快，比家里的蒙迪欧致胜快很多，当然那致胜马力也不差，就是太耗油了。提速很湿滑，没有什么顿挫感，我开的还是舒适模式，其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活，行驶证上标的2.4吨，但是我开起来感觉这车特别灵活，虽然车很大，但是转向变道真是指哪打哪，转弯半径不大。配合动力响应，超车就很舒服。 第三地盘很扎实，个人感觉特别稳，坐着很舒服，滤震也很不错，是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大，我还是带plus的黑武士，有双层夹胶玻璃，所以感觉很奇怪，不知道是不是我对静音的标准太高了，但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的，非常够用，结果我爸上来说横向空间小，他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开，还不如老蒙迪欧，我都震惊了，这个级别，A7L算是很宽了吧，1米9的车宽，还是宽体车身，我也坐过极氪001，5系。C级车空间其实都大差不差，又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开，顺便我本人181体重150，我爸比我还高一些185，体重190，我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近，穿宽底鞋很容易误踩，这个我不是很懂，我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了，她感觉屁股坐上去容易往后陷，乘坐舒适度感觉一般般，我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般，有卡顿，自带导航很难用，路口，车道提前提示的不明显，提示的太晚了，导致我好几次变道压实线或者错过路口，属实难绷。加上我是安卓用户，没有carplay，所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话，看车友高速最低到过6.5，我目前最低到过7.2，之后公里数大了应该能再降下来，目前我的评价是车是好车，帅也是真的帅，就是油耗要是能再低点就更美好了，这样对我这种刚工作不久，到手工资低的人来说，能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足，驾乘舒适，售后也很赞，目前没找暂时没找到不好的地方。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.6分“优秀”

可以说A7L没有A7帅（毕竟A7也是我的dream car之一）但是颜值绝对不是5、6、E可以比拟的。 包邮区突然摇到了车牌，马上撤回了电车购买意向。[旺柴][旺柴]本意自己买个二手的A5、4系开开后面二胎了直接上mpv，反正老婆和老爹的车带娃也够。奈何父辈坚决反对，那只能接收家中财政预算买新车。上升到中大型车了那其实选择也比较有限了，无非就是那几辆车。 奔驰离家最近，试驾E确实动力驾驶快乐严重缺失。配置么只能说除非上300，260的配置是真的拉胯。新款内饰略有浮夸缺失了原有豪华的质感，中规中矩。倒是销售推荐了改款的glc260L性价比极高。但对应SUV只喜欢全尺寸的并且老婆已经有一辆SUV的情况下还是pass了。CLE很喜欢但是财政指标包不住遂也pass。宝马的话新款5系那就更不用说了，如果说老5系在将行政感发挥到极致中蕴含了精髓的运动感。那新5系就是将廉价感和不伦不类体现的淋漓尽致，想要讨好年轻人的设计并没有设计的年轻人审美上。手动狗头。4系确实不错，和老婆都很喜欢。但是多方考虑以及两门对婴儿座椅不友好度还是放弃了。 决赛圈来到奥迪，A5和A4/6的瓦罐进入最后角逐。RS6的外观哪个奶爸受得了，看了下小金库发现买好改好小金库可能要掏空了。并且A6瓦罐后备箱确实空间巨大，但是后排大小和A5确实相差不大。加之无框轿跑的诱惑，4门A5成为了备选车辆进行价格谈判。 这里真的要说说上汽原先的推广力度了，汽车之家、懂车帝都没啥推广和测评。某天在综合体突然看到A7L，好家伙这颜值也不差啊。没传闻中的这么缺失灵魂，问了下价格直接一个好家伙。A7一个价的A7L哪哪都是问题，四五十万的A7L香的一塌糊涂。当即试驾了下，驾驶感那确实标轴A5香很多但是也不差。再者那个没有简配的大灯，黑武士标配的红内一整个香住了。 关键还能走警才平台，有警采的额外优惠。那一下子价格更加香了 能耗上的话就在市区基本就13个左右，高速上9我个左右。EA888的加速也够用，要超车一脚油还是很灵性的。 整车就是21寸的35胎有些时候不敢乱开，看到坑只能减速。也算是变相给我调整驾驶习惯了吧。空间上那比原来心水的车大多了，这倒是深得父辈们的心。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 好激动啊，提了我人生中的第一辆车。 开始选车的时候，本来A7L不在考虑范围内，在看5系，E300，没考虑A6，感觉太成熟了，知道路过一家商场店，一下子就被吸引了。说实话，A7L不太“上相”，实车相当惊艳！这个车子从去年年底看了后，2月准备入手的时候听销售说会有小的改款，建议我买新车，就等了一个多月定了24VX款，再历时一个月提到了车，听销售说现在加包的车也不太好订，不过这个包加了的确不错。提完车马上开来贴车衣。 【提车价格】 裸车是446700，这是加了puls包的价格 【驾驶感受】 2.0t的动力足够，变速很平顺，加速线性，跑过一次高速，辅助安全配置很好用。 【销售态度】 销售还是很专业的，这次买车战线拉得很长，销售的态度始终很有耐心。 【亮点配置】 安全辅助系统用起来真的很不错。

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4.2分“优秀”

置换背景: 家里一辆22年ID4，老婆开的14年奔驰A，因小奔奔近几年频繁出现问题，每年都要花几千块维修，遂直接卖了置换。 选车过程: 因轿车SUV，大车小车都可以接受，也考虑可以买6座车，所以无目的试驾了凯迪拉克XT5，林肯航海家，奔驰GLC，理想L9，奥迪Q6，奥迪A7L。简单聊聊，供大家参考。 XT5优惠还可以，老婆试驾的反馈说起步油门响应不快，刹车信心不是很足，外观挺霸气的，但内饰太老劝退。同时静态体验了CT5，后排空间劝退。 航海家整体我挺喜欢的，挺有豪华感，后排空间优秀，驾驶感也好，我个人是觉得挑不出太大毛病，但家里人不喜欢十字架logo…加上销量一般遂放弃。同时静态体验飞行家，但第三排坐地板太难受了。 奔驰GLC感觉没特别吸引我的地方，动力一般空间还行，但坐后排头枕不舒服，试驾过程中中控屏还花屏了…同时静态体验E，感觉还不错，但大标吧太像C级，立标吧太成熟商务，而且优惠不大。 理想L9试驾了2次，先是和老婆一人开了一圈都感觉很满意，三排我都坐了，都很舒适。第二天带着父母又一起试驾了一次，也都挺满意。最后没选择是因为觉得这几年新能源无论价格还是配置变化都太快，想再观望下。按目前情况，下一台置换首选L9。 奥迪Q6传统豪华品牌主流车型中唯一空间上比较满意的，外观霸气开着也舒服，主要发展的不足一是油耗13个左右通勤成本太高，二是配置差了点，二排座位居然还是手动机械调节。 A7L外观没得说，内饰见到实车后也比想象的更好看，现实中人见人夸帅。老婆之前试驾过宝马4系一直念念不忘，但和小七一比性价比实在差太多了，试驾后各方面都很满意，一番做功课比价砍价之后，就入手了。 选了45黑武士Plus，裸车410700，落地46w（含贷款利息，头两年利息返还，两年后可一次性还清），不算利息是43.5w。 用车感受: 目前提车一周多300多公里。车子动力充沛，外观吸睛，红色运动内饰协调，空间大乘坐舒适，鸟瞰视图好评。 不那么爽的点: 1是车机不智能，老生常谈了，不多说。 2是车大不够灵活，特别是之前开惯了灵活的ID4，开起来差别挺明显，有后轮转向就好了。 3是味道，提车时小哥说车是没味道的，是送的脚垫味道大，因提车时已安装了全包围脚垫，也没法验证，只能多通风。 4是储物空间小，中间储物箱太小了，选纸巾盒我都觉得很难，因为运动座椅没有头枕伸缩杆可以挂东西，最终选了绑在中间的款式。 5是没有HUD。 装潢、好物: 车衣:本来不感兴趣，但提车一路碰到的工作人员都建议贴，正好有优惠资源，就在外面贴了。好处是心里放心点，偶尔有点鸟屎什么的也不怕。 行车记录仪:选了隐藏款，清晰度挺不错的。本想自己装，结果死活拆不下来，后来找了家天猫养车花50块找师傅装了。 脚垫、后备箱垫:买车送的全包围脚垫，车内异味最大嫌疑对象！拆起来麻烦先用段时间看看。后备箱垫忘记让送了，自己淘宝买了个。 香薰:老婆挑的，贵是贵，确实也显高级。 纸巾盒:虽然不是很喜欢绑中间储物箱，但也没什么更好方案。好在质感还不错。 ， 手机支架:选了个最简单的磁吸款，这个位置想充电拖根线太丑了！！！所以不选无线充电款！需要充电丢进扶手箱里充。 头枕:参考了别人作业选的这款，颜色和车内饰很搭。 钥匙套:选了两个颜色，和老婆一人一把。 暂时分享这些，欢迎大家讨论，另外求拉个上海车友群，

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4.8分“优秀”

【购车经历】 在网上打听了好多个地方最后还是选择在本地4S店购买，实际打听的结果就是，便宜的地方，是强制高息贷款，如果不加利息，黑武士可以40多一点落地，各地的4s店基本没太大的差价，之前也考虑过买包牌包税的二手户，一手车，但实在不放心，所以也就算是花钱买心安了。 【驾驶感受】 虽然2.0T不带空悬，但底盘滤震依然展现出了C级豪华轿车应有的水平，四驱的加持使它在120公里时速下展现出更加稳定后端动态加速，转向可以按驾驶模式进行个性化设定，市区低速非常轻盈，唯一遗憾的就是因为没有后轮转向，导致它转弯半径确实有点大，之前开的是40A4，一直都是钟爱奥迪，所以评论都是自己的主观感受，各位看官老爷看看就好，租车开过325，深度试驾过 C260 530 E300 ，二线豪华没看过也没试驾，个人感觉只论整体驾驶感受，对驾驶员而言最好的就是530 下来是A7L A6L ，而E300开起来真的很一般，但是因为对奥迪的执着和偏爱，以及对A4没买四驱的遗憾，这次买车心里早已下定决心，必须上四驱，虽然它只是多片离合的适时四驱，但我已经很满足了，决赛圈就只剩下A6L和A7L了，一汽只有通过贷款80%才可以获取最低价，这一点我个人非常反感，大家认可A6L认可奥迪不是你坐地起价强买强卖的资本，水能载舟亦能覆舟，相比之下，A7L的销售模式就好的多，50%首付，50%厂家低息贷款，最后也是A7L的前脸和整体造型更加吸引我，拍板拿下！ 最后裸车砍到41.57 保险1 车衣 0.6 加上3.67的购置税拿下，送了八次保养，玻璃膜 360全包脚垫 行车记录仪 一个黑武士汽车模型和小熊挂件。 【油耗】 第一箱油市区平均12个，略高。 【最满意】 一定是颜值了，审美这件事是一件非常主观的事，我个人认为它比A7的流线型更完美！ 喜欢小众车型就接受了它不高的保值率，对我来说，拥有它即是满意！ 最后附上与我并肩前行五年的A4，愿它能找到一个对它好的车主！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

【最满意】 冲着颜值买的，第一次在论坛看到照片就被外形吸引了，无框车门、低趴车身、21寸竞速轮毂完全对我胃口。 【最不满意】 1.车机确实有点老旧，反应速度也很慢，完全和现阶段国产电车比不了。2.内饰异响。3.储物空间太少，手机没地方放。4.胎噪比较大，水泥路面很吵。 【提车价格】 我选择的是首付70%免息方案，贷款30%24期，车型为24款黑武士2.0t。当时落地价格谈到了46万，后来我又了解到有plus版本，也就是价值2.1万的一个选装包，感觉比较有性价比，于是提出选购加选装包版本。原本以为直接加2.1万就可以，但是！！！4S店说加选装包版本车型非常稀缺，原本谈好的优惠要取消一部分，所以最后落地价来到了49万。现在我觉得是不合理的，有被4S店忽悠到，这个价格其实偏高。 【购车经历】 购车预算在40万到50万区间，最开始在奔驰E、宝马5系、奥迪A7、奥迪A6、奥迪A7L这5款车中选。兼备商务属性与年轻气质是我选车的第一要义，工作中用车接待不违和，生活中开出去又能符合自身年纪与气质。比对一番，好像也就a7L最符合要求，车长达到5076*1908*1429，轴距3026，比A6L是要更大的，整体气场丝毫不输，同时又比56E具有年轻气质，内饰也比较沉稳大气，完全满足商务接待。外形上除了中网不同A7L车身的前半部分设计和A7一模一样，所以颜值方面也是非常能打，个人认为与56E相比，颜值这块是完胜。 至于很多人质疑的上汽售后，我提车的4s店是有独立售后维保服务的，当然也可以选择去一汽奥迪进行维保，所以后续维保也不用担心。 综合以上，就打算选他啦。 【驾驶感受】 优点：实车开起来很舒服，又快又稳，在高速公路这种路况比较好的情况下，能做到后段不疲、变道不倾、换挡不顿，奥迪在底盘调教上还是很顶的。转向反馈比较敏捷，指哪打哪，不会有拖泥带水的感觉。开久了也不会觉得很累，过年从安徽开到广东，全程1400公里，丝毫无压力。 缺点：，1.避震比较硬，路感过于清晰了……对路面要求很高，不太好路面就会很颠。2.低速顿挫很明显，应该是双离合的老毛病了，比较难受。 【乘坐体验】 砍掉了A7大溜背，换来的是后排空间大大增加，提升了乘坐的舒适性，满足家用和商务接待。无论是低配还是高配，A7L黑武士标配真皮运动座椅，前排座椅高度和靠背都可调节，后排座椅无法调节的，原车状态下只有盛夏版的是带后排显示屏和座椅调节以及座椅按摩的。 【音响与隔音】 个人喜欢听音乐，下班路上乘着夕阳听着歌是我觉得非常放松的时刻，所以对车内音响表现与整车隔音很重视，在选车过程中也反复对比了同价位竞品。全车配备16个喇叭，整体表现还是不错的，低音和人声表现优秀，高音有点闷，不够透亮。双层玻璃隔绝了大部分外界噪音，整体表现和A6同水平，但是他可是无框车门啊!能做到这样值得给个好评。 【油耗】 油耗方面，磨合期油耗比较高，开到半年后稳定下来高速6.8左右(前提需要开启智能滑行），市区13左右，在同级别车中算中规中矩吧。以上数据都是在开音乐开空调的前提下。 以上就是我的a7l 黑武士的用车分享啦，作为人生的第一台车，总体是满意的！希望这一点内容对想要选购车辆的小伙伴们有所帮助。如果你还有其他问题，欢迎楼下交流哦！

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.2分“优秀”

小时候一直想买奥迪，零几年做过a6，当时少不更事的我被震撼到了，上了大学特别喜欢a7，毕业之后奈何进入体制内，同事都是a6l a4l 还有a5，感觉没有什么机会上a7，毕竟人言可畏，现在买了a7l同事也一堆问的，车是好车，加点钱上a7就更好了，但是l更适合国人嘛。 上大学时候谈恋爱，跟女朋友说以后买辆a7我带你兜风，然后大学毕业，分手了a7也变成了a7l，感情不合适就分开，a7开过a7l开过，只能说没有了尾翼，但是坐在车里内饰还是一样的，外观正脸什么的还是蛮耐看的，开出去也会令人侧目，毕竟是黑武士还选装了21000的套件，配置什么的都拉满了，正常开都是节能模式，高速7.2个油，在苏州市区开能到10个，高架8.5个差不多 她和A7都是遗憾

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4.9分“优秀”

外观方面：a7的前脸加上有后备箱的a7的屁股，其实很多人说这个是中国设计中国特供车，其实并不是，这车在18年左右在德国奥迪总部设计，上汽奥迪随后引入生产线，开的时候非常吸引眼球，并且还是无框车门。外观我个人认为就是五分。 内饰：内饰方面由于是黑武士plus，增加了碳纤维立体肌理饰板，钢琴烤漆按键，金属镀铬按键，相比于同门a6来说，红内饰加上如上说的这些东西，整体内饰质感在我这种年轻人眼里可能算是遥遥领先，当然事业有成更沉稳的车友更喜欢a6，这个东西见仁见智，只要喜欢就行。 配置方面：双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃，acc 变道辅助，尾部碰撞预警，矩阵大灯，bo音响，还有特别有仪式感的开车门的时候驾驶座自动后移方便你出去。还有安全带自动收紧，我觉得也很好。感觉唯一后悔就是没实力上3.0的ea839，空气悬架，dl382+变速箱和原厂前六后四刹车。 空间方面：后排很充裕，也不会顶头。腿也可以很好的舒展，正经c+轿车的后排。 驾驶感受：小弟没开过啥好车，之前开家里的suv，自从开了这个车，感觉变道，加速都给我很大信心～ 综上，这就是我的dreamcar A7L，有人可能说你怎么不买a7，哥哥们，小弟这人实在，差十万块钱呢，而且配置方面也是a7l更高些，而且实车真的很好看。 我的评分到此结束，清各位老师批评指正～

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4分“优秀”

黑武士确实很帅但是着灰之后有点难看，雨天无敌。四驱不容易侧翻能猛打弯增加制动距离很爽，看了su7配置和价格有点难受

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

4.21分“优秀”

奥迪A7L作为奥迪A7的国产版本，最大的区别就是缺少了标志性的大溜背，有舍必有得，虽然造型没有A7那么运动了，但是换来的是更大的乘坐空间。A7L整体的感觉还是偏商务一些，但是和奥迪A6L相比，又要更加运动一点。内饰的设计语言和A7保持一致，搭载了三块液晶面板+平视HUD，整体的科技感还是非常不错的。动力方面，中低配版车型搭载的是2.0T发动机，匹配7档双离合，最大功率180kW，最大扭矩370N·m，并且只有最入门版车型没有Quattro四驱系统，底盘调教很扎实，操控性也很不错。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

3.5分“良好”

这辆国产奥迪A7L保留了海外版的无框车门和运动外观，轴距加长，后排空间更大。但相比海外版A7，尾部做了较大改变，没有用掀背设计，而是采用更像A6L的传统三厢结构。拆车之后发现，A7L和A6L都是奥迪MLB Evo平台产物，所以本质上没有差别。配置上奥迪A7L比A6L稍高一些，不过，A6L的价格要更低一点，怪不得有人说“要便宜买A6，要想帅买A7”。 那么问题来了，这辆国产奥迪A7L值不值买呢？如果你年轻或心态年轻，不想买太商务、太成熟的A6L，那么有着黑武士外观、无框车门、quattro四驱的A7L值得考虑，而且这辆车加长轴距后排空间大，所以不会像买其他个性车、性能车那样，遭到家人反对。