点评车型:
2020款汉EV 四驱高性能版旗舰型
4分“优秀”我是比亚迪汉EV车主,买之前就是冲着刀片电池、后排舒适度、动力等等因素买的,现在开了将近3000公里了,对这车也有更深的体会,因此在这里不谈外观内饰、各种参数等网上都能看到的东西,从实际体验出发和大家分享一下我3000公里的提车作业。
先说一下优点。
1、乘坐舒适。这里的舒适包括两部分,一是安静,二是滤震舒适。据说汉的车门和轮胎都有隔音棉,加上电车本身的优势,这辆车的安静程度确实是不错,顺带还能让没那么出色的音响听起来也还可以。每天上下班任由车外车马喧嚣,车内属于自己安静的世界,体验确实不错。另外很多人都说比亚迪是筷子悬架,节省成本,很垃圾,我承认确实比亚迪在这块确实是不够诚意,但实际体验下来,在一些小坑还是能够过滤得比较舒适的,体验不错。
2、动能回馈和转向手感舒适。本来想说驾驶舒适的,但其实这车在过弯、电门刹车配合上,也不算太舒适(电门和刹车有点过于灵敏,特别是刹车,得时应一段时间),干脆就拆开来说。这里想赞一下这车的动能回收,很多电车的动能回收处理得不好,一松电门直接拖拽减速,很容易晕车,但汉这车的动能回收处理得还是很不错的,减速很平顺。我现在基本上都是“ECO+较大回馈”模式,开起来舒服,坐起来也舒服。另外,虽然说这车转向路感不够清晰,虚位较大,但转向手感还是不错的,握感舒服,转向也不重,有一定的电子感但又不会太轻。
3、充电效率比较高。我在广州生活,充电桩配备还是比较齐的,外面充电基本都1块/度左右。至于充电效率,很多桩大概都是80kw,有部分桩可以上到100kw,从10%到95%大概需要1小时多点。据了解,这个效率在电车里面算是比较优秀的了。
4、高速续航还算扎实。市区内上下班由于比较堵车,正常开电耗在16-17之间,算上平时待机的馈电损耗,满电跑拥堵的市区大概400km到450km之间。高速开过两三次,原来都是按“较大回馈”开,100-110时速大概电耗16的水平,经车友提点,说高速要用“标准回馈”会更省电,上周末去深圳参加车友会开了下,由于车多开不快,均速大概100吧,居然基本上电耗没上过15,最低甚至去到了12.7,按这水平应该能开到500km,不过这也和我的驾驶风格有关,较为温和。接下来国庆准备自驾去潮汕玩一下,可以期待一下了。
5、遥控泊车很好用。APP虽然UI设计一般,但实用性还可以,NFC开门、远程操控等等都还不错,但我觉得最实用的还是遥控泊车。这车本身就偏大,城市里停车总会遇到一些较为狭窄的位置,停进去人就出不来,很蛋疼。但有遥控泊车就好多了,这功能在我实际使用场景里还是比较常用的。
说完优点,再说下缺点。
1、车机信号bug垃圾。车机智能化比不上新势力,UI审美一般,这些都在预料之中,车机基本功能还是挺实用的,没什么好说的,但信号这点真的是难受。信号本身不能说差,信号好的地方很流畅,隧道等信号差的地方我手机也差,问题是在我过完隧道后,开了好几公里了,他信号还是没有,想要信号恢复,得在红灯的时候,熄火重启……这bug只能希望早日OTA解决了。
2、储物空间太小。乘坐空间还可以吧,毕竟轴距摆在那,但是储物空间真的有点对不起这尺寸了。和特斯拉和小鹏相比,这车是没有前备箱的,后备箱纵深也比较短,后排座椅也不能放倒,搬点大件不太方便。除此之外,由于物理按键较多,中控台的储物箱也很小,想放本书都放不进去。
3、老车主背刺。我4月份下的定金,那时候还是最开始的版本,后来出了升级包1.0,升级了电尾门和车机芯片内存,我6月提车后两个月,新款又加了丹拿和5G??现在还有全新的蓝色车漆和内饰可以选??比亚迪有想过老车主的感受吗??只能说等等党永远不亏……
4、直线加速牛逼,但过弯信心不足。直线没什么好说的,3.9秒试过都知道,但过弯的时候感觉整个车好像整体性不足,不是很干脆,让你不敢开太快(这感觉不太知道怎么描述),总之就是过弯信心不足。
最后再总结一下,这车产品力还是不错的,如果喜欢电车,看中的是比亚迪的三电技术、乘坐空间、舒适的乘坐体验,至于其他缺点可以忽视,这车还是很值的。
安德雷士:我当时也很喜欢汉,虽然最后被车机和驾驶感受劝退,但是不得不说汉很优秀,让我对比亚迪刮目相看
不列颠的寒风:博主点评的非常准确,我跟你的体验差不多
陈浩是你们:知足吧,汉这个配置,随便换一个牌子最少卖60以上
颜值——颜值在线,可以说是非常吸睛。听到最多的评价用词是炫酷。大尺寸的车身加动感的跑车流线型线条,给人静如处子,动若脱兔的感觉。
性能——接近500马力的双电机动力组合随时准备为你打来肾上腺素狂飙的极致刺激体验,在复杂的交通局面中,往往轻点电门就让你迅速抽身而去,脱离是非之地。布雷博卡钳的加持则使你在紧急的情况下仍能保持一份淡定,从容不迫的面对突如其来的路面意外情况。
操控——驾驶逻辑非常贴近燃油车,只是加速更加平顺,反应更加迅速。转弯半径与我原来的s7一样,毫无压力。方向盘指向性没有发现问题,方向盘比飞度要轻许多,驾驶毫不费力。
舒适性——旗舰型提供的全车座椅加热通风,真皮座椅,后座座椅调节,氛围灯,主副驾座椅迎宾等舒适性配置以及卓越的车内静谧性,搭配上量身定制的丹拿音响和丝滑的D-link 4.0车机使得无论是驾驶还是乘坐都成为一种享受。
总结——这是一款非常适合成家立业的你的纯电高级轿车:它能满足你内心的那个少年对一个大型玩具的所有期望,也能很好的帮你照顾好你的家人,它能给你安全的保护,也能让你不费吹灰之力找回年轻的激情。它稳重又不失锋芒,内敛又奔放,它是热爱生活,辛勤工作的你送给自己最好的一份礼物。
睿睿睿睿总:今年24岁半,争取26岁生日提一辆汉EV
弹簧523:今年25,明天下午提车啦,顶配丹拿碳纤维,不管是外观还是内饰,29万的汉满足了我对车的所有幻想。
北山1187:优秀!我花了27.95!一毛钱都没便宜!
【最满意】
外观霸气,原创度高,有国风气质
【购车经历】
前前后后看车有两年左右才买了,几乎看了同价位所有车型,从凯美瑞雅阁天籁主流合资到BBA,再到小鹏蔚来特斯拉,最终还是觉得电车开起来感受更好一些,公司又能充电,所有选着了电车,蔚来超了一点预算,小鹏心里没底,特斯拉内饰和空间不满意,且隔音太差,汉比较满足我空间动力外观舒适的需求,最重要一点是安全是其它同价位不能比的,所以最终还是觉得汉更适合自己
【最不满意】
没有什么特别不满意的,如果有就是之前宣传说第一辆搭载华为5g现在还没有,不过结合我用车需求也无所谓了
【驾驶感受】
驾驶上来说底盘稳,舒适安静,比较有行驶品质,动力随叫随到,转向精准轻盈,比我之前开过的和试驾过的油车都好开。
默默乄聞:请问换电池一般多少公里 大概需要多少钱换电池
【空间表现】
空间整体表现不错,后排空调很宽裕,我一米七五坐进去头顶没啥位置了,腿部空间还剩将近二十公分
【驾驶感受】
提速给的推背感很强,油门到底心跳加速,开过朋友的别克君越2.0T,感觉提速都不如汉快,转向灵敏,
【最不满意】
提车的时候,没有检查好车况,好比如后备厢关闭状态下,两边不平衡,主驾驶这边高,副驾驶的低,一高一低,不知道是厂家出厂就是这样,还是4s店的问题,提车没注意也不想再过多的去问,洗车干净以后刹车经常有异响,外表的镀铬饰条,特别难清洗,水印难洗的掉。
4s售后维修问题,做工真的是太假了,换了个前机盖喷漆以后,修车好了拿车几天才发现前机盖的油漆软绵绵的,用指甲轻轻按压表面都会陷进去留有痕迹,目前这些属于个人所遇到的问题,不是指向所有的4s,后续报道只能用车了才知道
【舒适性】
整体来说很满意,静音很好,隔音也好,开车有点废腰!
【辅助驾驶功能】
高速开长途开启自动巡航acc,基本来说不会觉得很累,但也是要注视前方,我试着放手让他自动驾驶,不到一分钟吧,车会感觉到你手不抓主方向盘就会提示你接管方向盘,挺人性化
【续航】
表显605公里,实际上我开也就将近五百公里以后我就充电了,很少开到剩下百分之十电以下,具体续航也是要看自己的脚如何踩油门
1.内饰方面,国产车(豪华版)超过20万没有真皮,应该比较少了😓,加个氛围灯应该成本不用提高多少吧。可能电池是真贵。后排空间无敌,沙发坐的还可以,舒适。
2.车机系统升级过还是一般般,网易云音乐打开就是卡,根本放不了音乐。
3.全景影像,感觉周围的环境拍的还是不够清晰直观
4.优点:
操控方面:底盘调校的还是挺不错的,加速过弯道一点都不飘,很稳。方向盘转向很舒服,很顺。油门响应还可以,够了,60以下提速非常明显,但是上100就不明显了。避震不错,试驾过高合,过减速带,简直了。
续航:用了60%的电,续航不到300,那真实续航肯定500不到哦,还是我刚提车驾驶太暴力了。
外观方面:个人还是挺满意的,不愧出自前大奔设计师之手
用户1613317419357:优惠了一万嘛
努力的榜一大哥:确实,座椅不真皮,档次有点拉低
MR禤禤:不会吧,我常用的就是网易云。。9月尾订车还在等
比亚迪汉EV是一辆国产新能源汽车,主打豪华、安全和智能,整体采用四门轿跑式的设计风格,Dragon Face家族式的前脸非常精致立体,而其最大的宣传卖点就是其使用了比亚迪自己研发的刀片电池,安全方面更胜一筹。
2020款比亚迪汉EV的外观设计的很运动,进气格栅是封闭式的样式并且装饰了加粗的前大灯组的样式很饱满,点亮之后的辨识度比较高,前保险杠较为扎实。汽车的侧面车身看起来很流畅,腰线描述的清晰大气,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很运动。尾部的样式设计的得体大方,贯穿式的尾灯组点亮之后的视觉效果不错。
汽车的内饰风格很上档次,中控台的层次分明,悬浮式的中控屏很宽大,多功能方向盘的手感极佳,电子换挡杆较为圆润,车内的细节处理的比较到位,空间表现很理想。
总之没买错,支持国产,开着舒服,用的省心,满足国人需求。一切妥妥的!
瓜子故事:后排座椅能放倒吗
Xux鑫:肯定的,同样一台黑色在旁边停着,看着就是黑色比灰色脏,灰色是四个颜色里,个人认为最耐脏的一个色色