当时22年提车,觉得比亚迪算是国货之光,刀片电池,电机,电控自主知识产权。开始定的汉DMP,等车时间太长了,一直没有排产,果断转定千山翠,当时觉得千山翠的颜值真不错。觉的比亚迪作为新能源的大厂,产品力应该不会错。但是实际使用下来,觉得小问题太多了。拼装工艺与售价,还有用料有点与大厂身价不符啊。云辇C的悬挂没有表现出宣传的水准,转弯半径太大,盲区也大。NVH一般,当在小坡转弯时,车轮经常出现挠胎,不知是功率调教的问题,还是轮胎的问题。品控还得加强,续航太虚。车子剩余百分之十的电量,跑了5公里,瞬间从10变0,给我扔路上了,真是离了大谱啊!提车两个月换动力电池,3个月换方向盘。电动后尾箱,有点坡度后尾箱都不能完全支撑住。30多万的车,玻璃水提示都没有,全靠自己猜吗?冬天续航是真拉胯啊,磨地头跑300都得好好跑。希望比亚迪能够把品控做好,想做好品牌形象,还是要靠用户的口碑的!
30万的价格买比亚迪汉EV说实话有点后悔,但我老婆买车考虑的是驾驶体验,冲着3.9s加速所以选了满配。现在都是我在开,整体舒适感不错,只是驾驶位空间略有不足,容易续航焦虑,我23年3月6000公里开始,开到24年3月已经46000多公里了,每天苏州上海跑或者奉贤宝山跑,比油车还是省了不少,最关键是有沪牌
峡谷宝宝:加速强,极速不强呀
空手开摩托:难道不应该是拉胯的操控后悔吗
用户4114793227527:你的有云辇c吗
一个一个说,这车是我爸开,所以选车也是他选的,他接受不了新款的引擎盖上的两个凹坑,所以选了这个,外观优雅大气,屁股丰腴,非常好看只可惜没有中国结灯,我挺喜欢那个的。
内饰怎么说呢,我对内饰非常迟钝,只要不是比亚迪元或者东风皓瀚这种丑到惊天动地的内饰,我就都觉得差不多🤣,我觉得汉的内饰整体算好看的,挑个刺儿的话,就是有些按钮质感欠佳。
配置:
我对配置要求也不算高,很多配置我都觉得没用,这个车只有主驾有座椅加热,这就够了,360影像超级清楚,晚上亮如白昼,而我开的5系晚上狗屁都看不到😭好像自主品牌车辆的360普遍比合资车做得好?
另外这个车音响很不错。
空间:这个没的说,这车都宽离谱了…已经宽到不怎么方便了…
续航:春秋时节,如温柔驾驶,基本上能达到标定续航
我刚买这个车的时候还很担心网上说的电车的怕堵车问题,但开上发现,现在的电车已经不是以前的电车了,堵车情况开空调,一个小时只掉几点电,比油车还耐耗…
但你要说没有续航焦虑那是不可能的,毕竟10%限制功率,20%就得找充电桩,再加上一些保底电量,意味着30%就要琢磨充电的事儿了
冬季续航确实有较严重的打折,主要体现在后半段电量掉的很快
智能化:
辅助驾驶算智能化还是算配置?我就在智能化里说了吧,我没开过带车道保持的车,我自己的5系是没有5au的,连定速巡航都没办法保持和前车的车距,都快撞车也不减速那种,5系的车道保持只能保证不过线,并不保证在中线,所以在车道里来回摇摆,没有任何使用价值,而比亚迪这个则非常丝滑,不管是居中还是车距都保持的很稳,甚至难以察觉,由于我没开过其他有这个功能的车,所以没办法横向对比,这个我就很满意了。
这里顺道请教一个问题啊,为啥这个车一个劲儿提示我让我接管方向盘?我手就在方向盘上放着啊…
驾驶感受:
比较静音,高速挺稳,较高时速时提速比油车慢,操控很难受,也许是因为太宽造成的,也说不清楚哪难受,总之是难受
可靠性:没出过大毛病,但买来车第二天就轮流跳三个故障码,4S店弄不好,不影响驾驶,但只要一跳故障码就会导致autohold功能自动取消,等于这个车直接少了一个功能,所以只给3星
经济性:纯电经济性不用说了吧,保养也便宜
这里提醒一下想要买电车的朋友:
没有私桩请别买纯电和插混!
没有私桩请别买纯电和插混!
没有私桩请别买纯电和插混!
1.发布会标榜的这三项参数一年多了一直没有OTA升级,直到23年年底才升级
2.主驾驶打开有嘎吱声
3.扶手箱稍微压一下就有明显嘎吱声
4.车辆滤震极差,一点小坑洼都像是快散架一样
5.车机没用多久也没下载什么软件就卡顿明显,经常死机,前阵子去来一趟4s店升级,升级完了就卡机还黑屏
6.氛围灯不听使唤,前后排都不受控,总是自启动,而且在后排控制的话关不了
7.s档加速时,前轮异常抖动,快散架了似的
8.后备箱自动关门声音巨响
9.续航达成率只有60%,充电损耗高达15%
10.定制版高德地图导航不显示红绿灯读秒
11.抬头显示限速,抬头显示限速和地图显示的对不上
12.方向盘能够很明显感受到压过路面的状态,震得手滑
13.胎噪很大,很大,SaSa的声音不知道哪儿来的
14.过减速带没感觉到悬挂自动调节,生震
15.倒车雷达能识别障碍物制动,前车雷达不怎么行
16.座椅通风声音巨响
17.语音不能连续识别指令
18.360界面车辆颜色每次都需要重新设定
19.没有座椅按摩有点可惜
20,驾驶位滤震不好,副驾驶顶上异响
21没有有无框车门,不高级
22.车门没有电吸和自动,有点可惜
23.车机智障,不愿意评论,越来越zz
24.关闭后备箱声音太大,没有设计阻尼
25.【充电时间】不算快,10%完完全全充满1.2h
26.【续航】六折
27.【空间表现】够大够私密,可以做挺多事
28.【舒适性】城市路面行驶还OK
29.【动力表现】3.9s有点欢乐,对路面要求比较高
30.【智能化】亟待加强,需要更换8295芯片
31.【最不满意】见前面
32.【购车经历】买完没一个月就暴降两万,后面背刺严重
33.【最满意】实用,终身质保
34.【提车价格】加装修见序号
用户97394091:千山翠底盘过坑洼路也会觉得散架一样吗
亿亩森林在逃小熊:胎噪还行,就是车里面放歌外面听得很清楚有点尴尬
速效sx:汉EV什么时候有S挡了?
车开了快两年了,
【续航】
首先说下续航,不能准确说多少,要跟据路况,驾驶习惯来说!每个人都不一样,我在南京,每天上下班用车,住在大厂,每天到江宁上班,来回120公里。我有个习惯,每次充满电都将小计里程清零,上下班路程一半高速(110时速)一半快速路(80时速),剩下的大概五公里有红绿灯路程。最长跑过530公里剩2%电量(五月份)1月17号跑了368公里,电量到0,最近气温接近0度下雨!夏天九折,冬天6折应该比较准确!
【充电时间】
我都是在家慢充,12小时左右吧!
【空间表现】
空间很宽敞,没得说!
【舒适性】
舒适度还是很高的,家用就追求舒适,不要听那些说车的说操控好的才是好车!谁天天去蹦零百加速,谁天天绕桩,脑子有病!空间大,舒适才是家用车的追求!
【动力表现】
决对够用!电车起步加速不用怀疑!
【智能化】
没自动驾驶,一盘语音指令都没问题,够用了
【最不满意】
转弯半径有点大,毕竟车比较长,我车技还行,能接受
【购车经历】
我原来的车是马自达昂克赛拉,都说操控好,坐的人一点也不舒适,我也没有机会展示操控!每天上下班平稳安全最重要!试驾过特斯拉,小鹏,汉,还是汉舒服!最后试驾了汉,那天上午试驾完,晚上去订的车!销售跟着加班签合同!迫不及待了!当时一点优惠都没有,有个置换补贴一万元!于是果断卖了马自达!
开药店的包租公:最后那段话,深有同感,我就想不通那些说车的张口闭嘴都说底盘、操控啥的几个意思,好像显的他们很牛似的,普通人都是追求舒适型的嘛,谁他么天天飙车绕桩啊。
终极马路杀手:用的这么狠 用光了再去冲 会不会过度放电了 我都是二十就去充电
Mis向日葵:没有智驾是硬伤
也就剩个外观和内饰了,智架与同价位竞 品比属于很差的了,悬挂系统也比较差,质量更是不敢恭维,买了三个月坏了四次,连充配电总成都换了。
盐城聚稳装卸搬运:现在 17万多上路
在斯里兰卡钓鳜鱼:离谱
【充电时间】
充电很快,最高750v 150a。21年买的时候遥遥领先,现在也不算落后。不过基本都是慢充。慢充口一般220v 30a。比特斯拉慢点,不过不影响使用体验。
【续航】
满电续航500多点,深圳的路很适合电车跑,限速80的快速路比较多,天气也比较暖和。
【空间表现】
空间表现一般,对比同长度的其他新能源车,后排空间差不多,后备箱小了点。
【舒适性】
舒适型还不错,开起来很安静。舒适配置也可以,自动大灯,自动空调,自动启停,自动p档。电车的自动启停不像油车会损耗启动电瓶。座椅通风加热电动调节也都有。停车等候也可以一直开空调。
【动力表现】
动力表现一般,差不多油车2.0t的水平。
【智能化】
很一般。车机比较卡,专用软件还可以,自己装的安卓软件几乎没法用。所以平时就只听歌,导航。acc和自适应巡航也很垃圾。经常会偏离车道。语音交互功能也很有限。
【驾驶感受】
比较符合这个价位。调料的和油车比较像。
【最不满意】
座椅不能放到,后排也不适合平躺。不适合长途出行,车上小憩。车机和摆设差不多。就是一个智能化的过度产物。
对空间,外观很满意,舒适型也不错,驾驶很稳,隔音效果也不错,底盘滤震还行,比之前筷子腿感觉好多了,就是冬天在北方续航差点意思,前几天北京早晨冷到0℃,续航也就350-380左右吧(刚提车我也总在车里开着空调琢磨车机和打游戏),家用充电桩安装花了3000多(各种走线,柏油路,土路,地砖路面收费不一样,反正30米内按理说不花钱,结果也是得多少花点,我还自己买的箱子,要不更贵)。提速都一样,不算快的,买汉也不为了追求速度,毕竟马上40岁了,已经过了激情澎湃的时候,骑摩托时候也是踏板佛系。之前试驾了小鹏p7i,实话确实不错,智能辅助驾驶震惊了我,之前是十代思域,没用过高科技产品,但是最后还是选择了比亚迪汉,小鹏更适合年轻人吧,第一辆车就是最早一批比亚迪S6,2.0自主研发的自吸发动机,巨费油还没劲儿,开了三年就卖了,换的思域,本田确实不错,买发动机送车,没把我扔在路上过,开了七年多,十万公里。汉不能选配挺让人头疼,还说过了年就要更新换代了,其实我个人觉得无所谓了,早买早享受,现在电车换代太快了,如果只是家用,有充电桩,就在市里跑,十多万就可以了,我这二胎,思域A级后排确实小了,又不喜欢SUV,而且准备加入网约车大军,所以选的汉,如果要智能辅助等,汉确实不咋地(今天去办车牌验车,高速使用辅助驾驶,车道保持画龙,一会儿左一会儿右的,旁边车道车直按喇叭),但是内饰大气稳重,开起来很稳,山路过弯支撑不错,静音也不错,音响也还行吧,说是调成1378或者2075,我都试了,自我感觉没什么变化,哈哈。第一次充电是开到了还剩8%电(跑了370公里,再加上老在车里琢磨车机和玩游戏,开空调了),充了12.5小时满,从晚上五点多到第二天早上六点,费用41.5元,能接受。目前总里程行驶了498,销售推的什么延保什么都没整,网约车不合适。有人证,回头整个车证,没事了就出门溜达溜达挺好。写得挺乱的,各位车友看个乐就好,另外祝各位早日买到自己心仪的车,安全驾驶,平平安安!
风向风能:恭喜恭喜,按地盘钢板了吗,这个去商场医院地库要小心了,它拖底啊,我这刚开6千多公里,都拖5回了。
衢州小詹:充电桩还可以这样装?
用户91482617546:你们那里有补贴吗?怎么裸车这么便宜
车身颜值还是非常在线的,属于越看越喜欢的的那种,第一次买电车开,感觉转弯手感不如之前的crv,加速满意,车隔音也挺好的。
缤纷铅笔e:外观一般般
贝影依旧007:新款尾灯真的好看
在斯里兰卡钓鳜鱼:好看的
内饰老土,做工细节差,刹车脚步一杯,操作一般,续航一般,隔音不错,音响质量一般,总体就这个价位的车
外观好看,非常符合年轻人的需求,不管是从驾驶方面来看,加速感跟舒适度也是没得说的,用车成本非常低,因为送的充电桩,在自己小区里面就可以充电,非常方便,能耗每公里不到一毛钱,非常香。 开起来非常安静 ,丹拿音响效果杠杠的,整车行驶的质感也非常好。总体来说这个车非常完美,无论能耗,外观,舒适性,动力,空间都能满足我的需求。
新车才四百多公里,我跟我爸混着开的,具体续航回头自己开计算一下
空间贼大,后排架个充气垫能睡俩人,空间是真滴猛
操控舒适,隔音贼好,就是加速不太理想……踩了两次,轮胎疯狂捞地,8.5s太拉胯了,不过提速没得挑,市区超个车没一点毛病
智能化就算了,比养的重心就不在智驾这一块,车道保持画蛇,acc智障系统,最主要的是特么车机不支持默认qq或者网易云,哇贼恶心,我特么又不用酷狗酷我,逼得我只能下载了用娱乐中心放歌……在此我真心希望比亚迪的车机团队,我求你们别整什么酷狗酷我,默认qq或者网易云很困难嘛?
买车没啥可说的,唯一需要说的就是看的第一家4s店的销售,订车就说了605冰川蓝九月或者十月的,结果8号说7月的,9号说8月的,十号我自己找到了一台605冰川蓝十月的现车了,他说他没找到……然后直接退订,准备全款提十月的时候,搞人事来了,这边的销售来了句需要先交5000的啥啥钱,不写入合同,提车的时候退的,直接给我干蒙了,门了三家店子都没有这种操作,口头答应的事我哪知道你退不退,最后换了火车站的4s店,销售态度贼好,人贼你妈爽快,22.98下1.7没有任何套路,不过有一点可惜的是不是蓝色的,不过销售会卖车啊,白色保护色啥的嘎嘎乱夸,咱也爽快点直接全款过去,礼品不要,只要了保养加脚垫
不可用的称谓:2023,11.11多少21.5落地贵吗
那年七月七:我想问一下,后排怎么架个充气床睡俩人,我怎么试着后排空间又矮又小呢?
一个黑心的福建茶商:到现在还有人买磷酸铁锂的老头乐
除了内饰太老气(可以自己贴),车身过坎坷路面有摇晃感,其他没发现什么问题,自动驾驶还没来得及尝试。智能化方面以及舒适化配置给我很多惊喜,很人性很智能。车机比较流畅,语音识别准确高效。送的k歌那个麦克风很low,延迟超大。确实是顶级的隔音,车载音响也很厉害。竟然还可以遥控车来玩玩
最近福建这油价涨得厉害,家里那台2.5的老君威2.5,油耗实在受不了了,然后就跟老婆商量一下看看电车,本来也就打算买个十几万的车,日常代步就可以了,然后看了吉利银河,深蓝,哪吒,比亚迪。现在的国产车外观都非常的亮。
在哪咤s,深蓝l7两个挑选了半天,结果最终老婆说去看一下比亚迪,到了比亚迪4s店之后,销售很热情,门口站了一排。一眼就看到了汉,然后打开看打开内饰看一下,内饰做工啊确实要比哪吒跟深蓝做工要好一大截,质感感觉明显不一样,问了一下价格,结果20出头,然后瞬间就觉得太贵了,不划算,然后跟销售聊了一下,销售说老款现在是有优惠的,然后跟老婆商量一下,然后就定了。
缺点:说一下车吧,车的话,目前行驶了3000多公里,没出现什么问题,开高速风噪特别大,感觉跟窗户没关好一样,还有就是他副驾驶后排那个门它有有缝隙间隔缝隙特别大,然后去问售后说,我说那个年份的车都那样,然后还是有点接受不了,但这个反正他们也没办法,一直觉得怪怪的,不知道有没有车友跟我遇到一样的问题?还有就是转弯半径两个车道基本调不过来,车多的情况下有点尴尬,我老婆开的话这个问题有点严重。
续航里程的话,日常一个星期冲一次绰绰有余了,开高速的话可能耗电就比较大,销售说高速7折,我感觉可能也就6、5折吧。目前就这样,到时候以后再有什么使用情况再说吧!
过路吹灯人:花二十多万为了省油钱
普通网友狄仁杰:是这种老君威么?
超人扯车:比亚迪销售热情?这种待遇很久没体验过了
先说空间吧,带过五位大人,四个孩子,➕我就10人了,后背箱空间没得说,后背箱高度能在高个5公分就好了,孩子的折叠车有点难放,也能放进去。
【空间表现】
舒适性。我非常喜欢安静没噪音的车 刚开始想买君越的,君越有主动降噪吗 试驾过后感觉不是很理想,还是选择了汉,在高速的隔音很好,是我想要的。
再说说座椅吧,可能我腿稍微长一点,身高180cm。BYD,能不能给个腿拖,长途开车腿悬空啊,这点我不喜欢。
【舒适性】
动力,够用了,猛加上太快家人头晕。
【动力表现】
续航,夏天跑高速,续航506km能跑个370km到380差不多,空调23度2当。
冬季呢,😂只能跑个300了,回家还得冲10元电,南京回连云港330公里。
不走高速,450公里好跑
【续航】
服务区充电40分钟没充满过就跑路了。
电费 。我的里程数多才选的电车,一年跑了38000公里,一年电费2100百多,加上两次保养350,加个空调滤芯30还是40 忘了,加上高速充电,也就算200元吧,已经很多了几乎都冲10块钱20的,一年电费加保养也就2600吧。
最后就是要说的,不要说电车好不好,油车费油的,没必要。车没有好坏之分,只有适合与否。买适合自己的车。我跑的多我买电车,跑的少没必要。
电三轮纵向漂移:这些人你怎么塞进去的?
秋名山不见不散001:一年一万公里 自建房可以搞充电桩,适合电车吗