外观没得说,当初在小鹏跟汉之间考虑了很久,汉更大气一点吧,然后考虑到家庭因素还是提了汉 不然小鹏那个外观20几岁的年轻人应该没人会拒绝,买了之后越看越喜欢。内饰的话个人觉得还是挺豪华的,空间大座椅舒适,配置的话在新能源中规中矩,就是一个大平板但是还是挺流畅的,智能化方面确实就逊色很多了,试过汉的自动辅助驾驶acc,属实拉垮,(之前试驾过小鹏)。但是对于我喜欢自己驾驶的人来说确实也问题不大,最多也就是跑高速的时候开一下acc。操控的话,可能是因为车太大的缘故?平时开还好,但是转弯的时候就头疼,转弯半径太大了。
【充电时间】
亲测,1月7号提的车,目前900多公里,提的时候还剩60电,只充过三次,最高功率在95左右,最低的一次在75,实际充满15-100耗时一个半小时。
【续航】
重庆的话我感觉还好,表显605,实际大概530-550左右(冬季)
【动力表现】
电车嘛,反正随时想超车就超车。
星空中的喧哗:老哥,在哪家店加装的氛围灯哇推荐一哈哇
小鸡啄老鹰v:豪华还有氛围灯?加装的?还是车型搞错了?
用户694164732840:请问你的发动机里面,还有罩子罩住电机的
最满意的点:加速(3.9s实测4.07动力随心所欲,eco模式也是很猛红绿灯过线不用刻意加速60码)
空间(后排同级别最舒适,不接受反驳)
内饰(豪华感挺强,就是元素太多,有点刻意,档棒处烤漆面板最讨厌,很容易花,必须贴膜)
其次:配置(跟同级别比还是有些配置差距,特别是智能化跟自动辅助驾驶),用车成本低(好不在乎去哪?多远?)
缺点:挂挡换挡速度有点慢,这对于激烈驾驶习惯的老司机不是很友好。转弯半径稍大,驾控整体偏家用,追求操控强烈建议这时候考虑海豹!
电耗及续航:用电习惯一般,不会刻意去节能,空调什么气候都开,经常车内休息,16个电,400+,怎么说呢,续航还是越多越好,400+也只能安慰自己够用,因为平时开300+就会去充电。
z27473884:我新款四驱实测3.9@
GG复jj:可惜没操控
冰海001:这仪表显示是开了什么模式?
调教优秀,驾驶感受接近油车,油改电的小伙伴基本上都可以无缝衔接。动力很猛,正常家用没问题,但车架悬挂激烈驾驶不太优秀,特别是起步一瞬有驾驭不住的感觉。空间非常好,配置齐全除hud外啥都不用加装。
续航里程扎实,正常温度(10°c以上)市区和快速路行驶,80㎞以下速度能跑450左右,最多一次510㎞。冬天最冷时零度,空调加热全开续航最差320㎞。高速公路速度110㎞以下,400㎞绝对可行。冬季高速没试过,估计250㎞。
智能化比新势力差一大截,功能是很齐也经常用,但不敢把命交它手上。最常用的ACC大部分灵,偶尔也不行,最好自己判断及时介入。不管咋样,比完全自己开车还是省力太多。
自己有电桩,用车费用简直不要太爽。每天通勤80㎞一年能省不少钱。
总结一下,着重功能,家庭第二辆车或通勤距离远的小伙伴绝对可入,性价比很高。家里能装充电桩那简直就是完美。
单列一行,刀片电池是我购买的主因,怕死!
焓熵89:不能装私桩还不如买油车,只有私桩才能体现电车的优势!市区神器
用户6733748559906:电车的驾驶感接近油车那不是应该扣分么?
自燃你的梦想:问题现在自燃最多就是刀片电池
【续航】
充满了开我估计也就450,的确比预期的少一点。不过这个其实得看驾驶工况,我每天上下班也就20公里,但是很堵,时间得要80分钟的样子,可能很多电用在空调和音乐上了。如果开高架,明显感觉电耗下去很多。反正基本上没有高速需求,而且家里有充电桩,因此续航这块很快就不怎么在意了。
【舒适性】
试驾过上一代的汉,没有创世版本好开。平时悬架都是设置为运动模式,我觉得挺好,干脆利落。NVH前排和后排差别明显,前排挺好,后排差点意思。
【动力表现】
不用多谈了吧,大家都知道。
【智能化】
语音控制挺好用的。
辅助驾驶高架开一个ACC,别的基本不用。
App控制还可以,又一次旁边停一车没法开门,用app开出来的,属于是看起来鸡肋,偶尔用一次有惊喜的功能。
自动泊车体验过一次,后来不用了,我停车没啥困难。不过这车如果是新手开,可能的确大了一点。我看网上好多刚提车就蹭了的。
很多照片带车牌懒得p了,传几张不带车牌的意思一下得了
Mr丶right656:715续航,满电600
零卡糖浆:26度不开空调,动能回收较大,特意慢起步,到红绿灯提前松电门、能不踩刹车尽量不踩刹车,这样温柔的开汉ev创世四驱版,基本上和表显续航1:1。
DavionKin:四驱就别提能耗了!
整体感觉不错。高配的话续航稍微有点少。估计现在这个天气大概350左右,比我心理预期稍微少一点,我的预期是400,不过平时是够用,正常一个星期冲一次,看车友群他们中配的可能跑到500。自己有充电桩充电很方便。车的话隔音很好,高速跑起来也很稳,加速快。整体舒适度也是不错。高配轮胎是带静音棉的,刚提车一个月就把一条胎刮破了,换一条1600块,换的有点肉痛。以前开油车怕跑多了耗油。开电车的感觉就是害怕跑少了。算下来的话真的很划算,一毛多1公里。感觉还是很给力。智能方面感觉不如特斯拉这些还要加油啊,希望经常 OTA升级一下。很羡慕小鹏和特斯拉的自动驾驶。希望汉也赶紧跟上,多多升级一些新功能,相信自主品牌会越做越好。
腿毛qaq:自动驾驶这个阶段还是没自己开靠谱的
噼里啪啦6575:看了22款的 再回去看2020款的 真是丑到爆炸
外观非常好看,蓝色显得非常精致,停车场最靓的仔?缺点就是内饰大面积钢琴烤漆,看起来又土又容易划花,需要贴膜保护才行。
小迪语音助手表现超出预期,至少比我以前Carplay的Siri导航要说“用高德地图导航到xxx”还要看屏幕好几秒看它反应过来没有,好无数倍了。控制车内窗子,空调还没有失败过。
ACC功能本来就没有报太大希望,有个必错的工况就是前车和自车不在一个平面的时候(比如前车已经上坡,我还没有上坡的时候),对前车测距是一定不准的,会加速到很近的时候一脚急刹,比较吓人。
底盘感受不出来,可能和我原来的林肯的空气悬挂是两种风格,无法评论。
电量显示感觉还比较准确,跑一公里掉一公里,不过只测过50%的电,家里没有充电桩,不敢跑太低。
后排空间不错,同样的车长,比原来的车好太多了。
不过开车的时候经常有继电器切换的噼啪的声音,不知道正不正常。。。
第一次充电的时候第一次插枪充电桩报故障,第二次就好了。
总体感觉不错,总体超出了对国产车的预期。补充一个一直开空调跑的电耗😁
路人丁Js:真应该买单电机的,双电机的电耗太高了。多出来的这点动力一点用都没有。
山村大叔420:蓝色镀铬改什么好看点,我老是觉得那里一块白色的不好看,在灰和蓝纠结,马上可以提车
还会得分:赶紧装上私桩,躁起来!
【空间表现】
前后排均可,特别是后排非常宽敞,D级车的空间。
【续航】
最拉跨的是续航,慢充充满电显示715续航,打开空调3分钟,开了一公里续航显示就变成655。平时上班来回22公里,开空调续航掉的快,坐标上海,早晨温度6-8℃左右。新车开了一个多月,三次慢充充满电(未完全放空,约100剩余),前两次总共跑了690,加上100也就790,基本就是五折多一点。最难接受的就是续航突然掉几十公里,为了空调热泵上了旗舰版,结果实在令人无法接受,有图有真相。
【舒适性】驾驶还是非常舒适的,在Eco模式下。运动模式在市区开乘坐人基本上要晕车的,一般人受不了。
【动力表现】
动力没的说,响应快,加速快,比较满意。
【智能化】
别提了,就这样,往路边跑,可能是自己不会用吧
【购车经历】
等了四个月才提到,签合同一定要把交货期填进去,违约责任也写好。
【充电时间】
慢充,14小时充满。
Texas小姐:d级车就算了吧 跟迈巴赫劳斯莱斯平级过分了
蝎子67365199:还没5米长。。。c级车标准都达不到,还d级
岽山野花:29万买比亚迪说D级空间咋的啦,给人家点自信不行吗
总体来说,非常不错,尤其是外观新款的外观真的爱了,尾部真的很漂亮。中国结试的尾灯。
安静舒适,尤其是红色在路上就是最亮的崽!
提车地:太原,其他车有现车,我一直等着红色。最后从其他地方调回来一辆,果真等是值得的。
驾驶感受:静谧性很好,车重比较大。开起来很稳。新款的铝合金悬挂,有可能比旧款有所改善。缺点是转弯半径真的很大,需要横跨3条车道。
开空调内饰有时候会有嘎巴的一声异响。内饰热胀冷缩的声音大概是。
乘坐感受:我定的是运动座椅,舒适度很好。腰部左右背部支撑到位。坐垫软。自带通风加热夏天不出汗。
车机系统:暂时没有发现卡顿之类的问题。360全景很实用,之前的车没有这功能,感觉很实用。还不太习惯。氛围灯爱了,随音乐晚上律动很带感。
音效:音效不错。声音很大。一半音量就已经震耳欲聋了。
【充电时间】
充电前段很快100多千瓦 到了百分之60就会变成5 6十 后段充电没有那么快。
【动力表现】
动力够用两驱也是很够用了 没有地板油过。反正随叫随到。很平顺
【提车价格】
裸车287500 颜色红2000 289500 保险6750 比亚迪金融服务费4000
总结:总之买这个车不后悔,等新款真的是很明智的举动。家人同事都夸赞这车真的太漂亮了。
车牌还没回来。附汉美图
善待6926:额,我定的创世715尊荣,269800,保险6000反2000,再送一个电池保护底盘,你这4000金融服务费哪里来的
迪亚曼蒂控球:呜呜呜,后悔没买ev
用户存在过吗:等一波创世低配、到时候定金转过去
外观颜值没得说,一个字帅
中配加速完全够用,随踩随有,实际上多了一百多公里续航,少了些焦虑
语音控制好用,方便多了
3.0的车机虽然没有顶配4.0的芯片和UI颜值,但流畅度也过得去了
没贴膜裸奔,车里放了眼镜布擦烤漆面板上的灰,不知道大家有啥更好的办法不
另外主驾座椅和方向盘以及下方踏板总感觉有点不正对,歪了点的感觉,不知道是不是我的个人感受差异
主要是省啊,预约夜间充电,百公里成本四五块钱,比坐公车还省
刹车感觉有点硬,我还好,媳妇说踩起来费劲
我是宋DMI被比亚迪万恶的销售体系坑了一把,3月7日盲订10月还不知道什么时候给我交车一怒之下转定的,还好汉算给力
我连续验车两辆,天窗遮阳帘右上角有个透光缝隙,看起来做工不到位,但有谈不上是坏的不能用,为了结束漫长的订车等待,脱离苦海,无奈接受了不完美
总体还算不错吧
用户8840606752028:电车啥都好。就两个缺陷,一个是充电,一个就是电池损耗快,一年两年后续航对半砍。换电池要半辆车的钱。
比亚迪海军天下无敌:想知道汉的真实续航吗?做等一群没认证,没摸过这个车的水军教我怎么开车,教我路况不同,教我电耗不同,教我驾驶习惯不同,教我跟别的电车比要知足
黑大汉马克王:就多两万…然后电四驱,布雷博卡钳,后排座椅通风加热…后排中控pad…续航是差点
外观方面,因为我订的是红色,再配合接近5m的宽敞车架和自身柔和的流线,大气典雅、时尚高档,同时又充满科技感。和女朋友一起,别人说的香车美人大概就是这个场景。动力方面,一方面作为电车起步很快,基本上等红绿灯都是第一个起步;一方面长续航版sports模式和eco模式逻辑切换既满足动力的追求又兼顾了家用的性质;但是,长续航版7.9s的百公里加速还是缺少了一点激情,预算足够可以选择四驱模式。内饰和空间方面,简直舒服的不要不要的,我200斤180cm身高的人坐在里面完全可以躺着开车……休息的时候按原来设定的座椅,葛优躺~。车机方面一言难尽,除了大没什么特点,我好喜欢它是内嵌在里面,人工智能小迪不太智能,还有一些个别好用的智能化驾驶,例如定速巡航,其他都不太实用。最后,车子实在太大了,有一次在外面的停车场放不下……
创驰蓝天白云:女朋友看下,看看香不香
小陌学长S:恭喜
苦瓜不瓜470:女朋友都不拍个照片,怎么证明你有女朋友?
提车5个月,行驶8000多公里,家用舒适。
优点:隔音效果不错,空间大,红绿灯头车确实爽,虽然7.9秒,但市区起步绝对够用。
高速自动辅助驾驶功能还行,大屏感受确实好,内饰无异味,做工好
需要提高的地方:路面不平或过减速带时候悬挂生硬,内饰设计传统,智能化需要提升。
我是7月份定车的,刚好店里有现车,交钱提车一气呵成。据说现在提车要等个把月以上,庆幸。
小区车位安装慢充充电桩,预约谷段充电时间充电现在南方电网是两毛多一度电,比起之前的油车确实用车成本低很多。
续航方面,实测满电到5%市区跑了近480公里,全程音乐加空调2档。坐标广州。
磷酸铁锂的3000次的循环也是比三元锂的更长。
还有一点是,开了电车的舒适安逸,可能回不到油车了,
总体来说这个价位的电车适合家用的首选。
幸福青山TK:比亚迪汉ev避震有点硬,开音乐隔音不好,其他感觉还可以,续航么电动车都差不多,买电动车已经做好思想准备,通勤上班开开还是可以的
奔驰割韭菜:7.9s,还不上同价位油车啊
西姆乐思:21年下半年准备入手一台。
提车一周不到,了解还不够深入,浅谈几句个人感受。
1,网传筷子悬架非常拉垮,但我感觉比之前的速腾好很多,有提升就有快乐,期待不高,所以没有失望
2,百公里3.9s的快感。第一次电门踩到底,感觉被压在座椅上,反应过来已是110码了。所以刚提车一定要在安全的地方体验。
3,棕色内饰,乍一看有几分土味豪华,但属于是耐看型,我现在是越看越喜欢。
4,内饰反光,确实存在,特别是棕内仪表台那白色缝线,不过也并非网传的那么夸张。
5,后备箱很小很小,后排座椅不能放倒。
6,续航。两次满电,开了700km,可能是刚开始续航不稳定,但如果真的只有350km续航,我就懵啦,冬天咋办呢?
7,置换不一定非要在4s店里卖车,卖给别的二手车商只要材料齐全就能办理置换补贴。
总而言之,满心欢喜。
梦里不存在的时光:筷子悬挂是运动性拉夸,平常实际驾驶感受还不错家用没问题,别当运动型车就行了
暖阳25560:我想等汉dmi,到时候冲一把
purvis:官方续航不是550吗怎么开出700续航了
(关于外观)
其他的我都打五星,为什么外观打个4星,前脸的led灯柱太掉价了,一颗颗看的特别明显,我以为改款会改成没有灯珠,一整条的,比如理想吧,第一年就是同样的,第二年就给换了,前脸贯穿led灯带看起来加分不少,我以为一年后byd也会优化,等了两年,byd依旧没有注意到
【提车价格】
刚上市目前裸车没有优惠,28.86万+选装包2万+一千五上牌费+交强险950+商业险(平安三者二百)6288.18+延保(八年二十万公里)5100=等于多少(好麻烦不想算)
【驾驶感受】
新车提车19公里,表显610,出门造了108公里,表显还剩74%(420公里),毕竟没有一脚是轻的,具体续航后期再测吧
【空间表现】
空间不错,我选装包里有后排调节,所以后备箱小点儿,反正也不怎么拉货,我选的一体式运动座椅包裹感强一些,我体重二百,刚刚好,不显得挤
【充电时间】
充电时间…我真不知道啊,毕竟刚提车
【舒适性】
说到舒适性,一定要选顶配啊,电磁悬挂太棒了,两年前刚上市我就试驾看了,地盘太不舒适了,两年前接待我的销售都升成经理了
(结尾)
这个经理挺地道,能低就低了,跟我谈的销售也不废话了,送了1600块的京东卡,泰国乳胶头枕,茶具一套,一个储物箱,我不怎么会写,只会知道什么回答什么,感谢阅读
头条用户:香氛效果怎样 闻起来舒适吗
用户5069332194590:请问兄弟去哪家店买的,我问销售只给500的京东卡
用户6566856793152:这盒香氛是随车带的么?
顶配。
优点太多了,大家也都基本知道,配置齐全,朋友坐了我后排的赞不绝口,开过我车的表示最近一年买车绝对是备选之一
没有遇到刹车猪叫
主要说说不太满意的地方:
1,我身高178,可能是我腿长,驾驶座方向盘如果调低一点的话,正踩刹车的时候膝盖会碰到一点方向盘那个柱子(是碰到柱子,不是碰到方向盘)所以我把方向盘调到了最高,然后自己坐直一点上半身抬高可以解决
2,车机在软件加载或者切换的时候有点慢,倒也不能叫卡顿,因为软件加载完之后操作是不卡的,适应一下就好了,如果能丝滑一点肯定是更爽
3,收纳空间假如多一点就好了。目前只有换挡把手前后各一个小盒子,以及副驾驶脚下的文件收纳。当然假如你问我哪里还能增加收纳,我也说不上来。。。
4,车内后视镜有点暗,可能是因为有防眩光的原因,不太习惯
5,自动泊车的识别不太行,自动泊出倒是还可以。麻蛋今天倒车蹭了一下屁股掉了点点漆,算了不重要,早晚的事,一年后去贴膜换颜色
另:辅助驾驶其实还不错,手别离开方向盘,不重度依赖的话其实还挺舒服,自动跟车就行
陈小飞:还有个问题,就是NFC车钥匙支持的手机品牌太少了,我是三星不能用这个功能
大漠色差:主要支持国产
用户1018511138995:我手机好的,为了这车只得换手机
【充电时间】
坐标深圳,充电桩遍地都是。平常基本都是慢充,11个小时左右充满,快充试过两次,确实很快。吃个饭不到一个小时,一会就从35%充到了78%
【续航】
平常主要是市区跑,红绿灯多。留意了几次。基本都可以保持在满电530公里左右。
【空间表现】
一个字“大”,两个字“够用”
【舒适性】
一个字“爽”
【动力表现】
比较满意,第一辆车。别的车没开过。不懂操纵啥的。
【智能化】
小迪随叫随到,非常丝滑。360非常适合我这种新手。别的辅助功能一般不会用。没有安全感。
【购车经历】
去年七月底拿的驾照,本想着过两年考虑买车。因为刚买房没多久压力大。无意间看到了满大街的汉。于是下架了懂车帝没事逛逛。会上瘾,最后偶然陪朋友的朋友去看宋plus,结果朋友的朋友没有定下来,我一不留神交了汉的定金。老婆很支持,三生有幸!一周提车。三天车牌就到了。一切很顺利。
【驾驶感受】
由于是本人第一辆车,没开过别的车。感受参考有限,很大。适合我的性格。霸气十足。不喜欢小巧的。所以对我来说啥半径大转弯困难,这都不是事。习惯就好。喜欢它就喜欢就得忍受它的一切,凡事各有利弊。一年两次跑长途回湖北。基本都在深圳。没有最完美的车,只有最适合你的车。切莫人云亦云。总之,感兴趣就去体验它!
【最不满意】
最不满意的地方就是太满意了!
疯狼居胥09:帅
锦上添花121253232:我也是创世板四驱,才2百多公里还显示3百多,还有小孩在车内唱歌。不知道百分之五十以下会不会掉的快
焦大帥:有个昂科威四驱的,想置换