【购车经历】
近年来油价飞涨,家里的老君威油耗也是很无奈11个(老有人说同级别电车比油车贵的钱都能加好多油了,但真当你加的时候还是心痛,一箱油五百多😂),近几年电车越来越多,也想换换新口味,正好老头子的09款比亚迪神车F3开了也12年了,小毛病越来越多(大件没问题),就商量着换一辆电车(刚开始也没决定换比亚迪,后来知道能置换个8000还是很香的),网上看过大众的ID系列和飞凡,特斯拉真不感兴趣,亲戚家之前买了Y,内饰感觉太毛胚,反正个人带点爱国情怀,手机也都是国产的😁
第一次去了家最近的4S,我的要求是空间大,首选汉和唐(家里有两小孩,6六七做也是考虑过的)奈何价钱上唐贵了两万,而且第三排空间也不太满意,就pass掉了,当天还价没还多,老感觉被销售经理勾了魂,最后谈到裸车21.5,幸亏才交了500押金,当天晚上就和老婆聊了一晚,感觉被忽悠大了,于是决定第二天去下一家在谈谈,当天就决定报价21去(现在想想其实还有余地)
第二天早早的单枪匹马杀到另一家,坐下来就要求裸车21,最后销售三五趟申请给到我21.08,但是需要贷款,我直接给出贷款我不管,我只要全下来这个价就行(最后利息直接扣在车价里给我,相当于10万免息一年后全还清),最终21.08+保险上牌-置换8000,实际21万不满落地,老车还有个2000报废,真香😊冠军版605
【充电时间】
电车必须家充,一晚上就满,而且谷电还便宜0.38一度,我都是压着时间预约充的😂,快充也充了一次,20-100一个多小时
【续航】
冬季续航都一样,磷酸锂可能稍微差一点,正常上下班+偶尔激烈驾驶320左右,15%左右充电,下雨+冬天确实费电,平均电耗17.4,家充无所谓了,之前油车8毛一公里,现在十分之一😆
【空间表现】
后排空间够大,之前的老君威B级车A级空间,后备箱也够用
【舒适性】
底盘没有网上说的那么差,应该是加了FSD
【动力表现】
ECO比较平缓,现在一直用标准模式+较大回馈,运动模式基本弄不到,标准够了
【智能化】
相比较自己的老款君威上升了一个台阶
【驾驶感受】
较之前油车平顺太多,很安静,除了有一些电流声,丹拿音响也不错。说点小缺点,加速时碰到颠簸路面确实有枪方向盘,转弯半径有点大,这个跟车大没关系,还有就是后排右侧上方行驶颠簸路面有点小异响,影响不大,其实每辆车或多或少都会有,总体较为满意,做为国产电动车领头者,希望比亚迪继续努力,同华为一样,加油
涛声依旧47061:君威哪一年的?卖了吗
瑾年546:家里拉线充电要充多久
荷西0219:香香
外观、内饰和空间:都很好,没的挑,应该是这个价位最好的了,当时选它最重要的因素也就是因为这个,后排空间还不错,只是后备箱略小,喜欢钓鱼的朋友可能会纠结些,反正我的钓包是放不下。
配置、智能化:相比其它品牌同价位车还有待提高,不过相对目前来看也是足够用了,太多花哨的也没大用。
驾驶感受;除了转弯半径其它都还不错,目前还没上过高速,所以暂时评价不了智能领行和风噪胎噪。
续航:就两字“太虚”,必须得吐槽下,715尊荣,我这冬天-5度左右市区内eco模式下也就顶多能跑300多,五折都不到,要是再上个高速都不敢想象能缩水到什么地步,目前平均能耗23左右,不知道那么多能耗15的大神怎么跑的,去4S店做了满充满放也说没问题,现在只能自我安慰下到春天可能会好很多吧。也不知道其它品牌
真诚星空5sh:实际续航600妥妥,高速时速100
风趣花猫eCz:我715重来没上过23,平均15.2,5万公里了,东北也跑过,不知道你怎么跑的
抚一袖尘烟566:这车听说保险很贵,快赶上bba了,可以问下各位车主大神,你们保险一年多少呀
第一次买电车,买的时候没考虑太多参数,就是两个点,一个是续航,一个是空间。目前开了整整一年,22800公里,跑了高速、跑了市区、跑了山区(河北蔚县茶山)。有以下几个感受:
1.后排乘坐空间不错,但是后备箱空间小,我是干传媒行业的,后备箱的深度和宽度都无法直接放下一根C腿,只能对角线斜着放。
2.10月份跑高速,605的续航,高速定速巡航全程120迈,续航不到300公里,大概280左右;城市道路还是表现不错的,每天上下班通勤25公里,只去公司的话,差不多可以一个月不用充电,城市道路续航可以有490-510公里。
3.还有一点我个人感觉挺不爽的,买车的时候没注意,买完回家加玻璃水,打开前机箱大吃一惊,所有的电器元件都直接暴露在眼前,且不说没有前备储物箱,连个塑料盖子都没有,而且空了很大的空间。
我是2022年9月买的车,那个时候应该很多20万级的车前机箱都有个塑料盖子。其他的都还行。
鱼子洋Yang:也许是听了你的建议,他们把机舱盖给安排上了
SOC侯哥哥:怎么586续航已经100%了
文刀虎眼:10月份高速跑不了300就有点不够用了
点评车型:
2023款汉EV 冠军版 506KM尊贵型
4分“优秀”【充电时间】
最近用的快充,我设置的85%,逛个超市时间差不多充满了
【续航】
天气还不算冷,目前续航9-9.5折左右,等用车时间长了再做评价
【空间表现】
后排空间够宽敞,座椅不能放倒就很尴尬,想外出车内休息要割限位器才能舒服躺平吧
【舒适性】
柏油路面十分舒适,水泥路面胎噪大一些,还没跑过烂路,整体舒适性很不错,悬挂也没之前网上看的那些个
【动力表现】
提速,超车动力给的很快,运动模式下响应更迅速-
【智能化】
智能化这块比亚迪差点意思,低配没有Hud,之前试驾深蓝S7 AR-hud真的好用,安全性真的高。。买完车刷到了问界的智能驾驶,遥遥领先不愧是遥遥领先! 奈何汉的颜值太动人~
怎么还差5个字
字数够了么。。。
SHAWN818:比亚迪可以用华为的只能驾驶嘛?
成熟百香果673:帅就可以了,23万买605km 有点亏
吃炸鸡的斑马:毕竟帅是一辈子的事
外观大气稳重上档次,内饰老气,不能选其他颜色,后排空间可以,做三个大人完全不挤,后排座椅不能放倒,难受,后备箱太小,开口也小,续航605
外观很不错,特别是溜背造型很喜欢。
内饰也是没的说,买这个车主要看中这个内饰了,不然去买毛豆3了(个人觉得毛豆3内饰真的很丑,不喜勿喷)
空间方面,5米车身你懂的,后面三个成人坐都不会有拥挤感,后面安了个儿童座椅,再坐两个成人也是完全没问题的,后备箱婴儿车,放下完全没压力。
觉得鸡肋点的还是续航,刚开了一次100公里左右的高速,时速110左右,全程空调2档、音乐,感觉续航掉得有点快,100公里开完,续航掉了150多点。
其次就是智能领航(辅助智能驾驶),直线车道方向盘左右抖动,开了一会儿就不敢开了,还是自己掌握好一点。不过手机app上的一些互联功能还是很不错的,比如nfc开锁,遥控驾驶的功能很实用。
再说说开了200多公里后掌握了一个省电新技巧,运动模式➕较高回馈比ECO模式➕标准回馈省电,但是要习惯松油门过后类似刹车的感觉(有点像特斯拉的单踏板),这个模式可以开到10个左右的电耗(郊区市区不上高速80码以下),eco➕标准回馈在13个左右。这个模式优点就是动力很强比eco,不喜欢eco模式就是在等红绿灯自动驻车后起步跟老爷车一样哈哈。推荐车友们试试运动➕较高回馈模式。
高小七七qi:你的605正常市区能跑多少公里?
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人:溜背不掀背有点可惜了这个造型。
贝影依旧007:比亚迪目前的智能驾驶当年还是非常不够看的
外观设计较大气,特别前脸造型非常好看。后排空间也够大,
【最不满意】
车门橡胶条不够长,没有接合…
【续航】
605km高速90%的状态下能开430km左右,七折左右
【空间表现】
1.75m身高可以翘起二郎腿还有一拳半空间,属实够宽敞……
【驾驶感受】
个人觉得舒适性还是不错的
1. 外观内饰沉稳大气 后排空间相当大 后备箱也蛮大的 没有显著扣分项
2. 行驶平稳平顺 过沟沟坎坎感觉很舒服
3. 三电系统稳定 续航惊人的实在(目前跑了600km,平均电耗12.8)
4. 音响不咋地 车机界面有点老但是凑合够用
总之算是挺油车的新能源 不图自动驾驶 市内代步家用很合适
当时还对比了飞凡F7,各项指标都很不错但对细碎震动的过滤不太行 而且后排脚没法伸到前排座椅底下(应该是为了偷头部空间),以及刹车点头有点厉害,所以最后放弃了用料不错的悬架很有科技感的内饰和大掀背。没办法,还是以主要需求为重。
另一方面,定车第二天看到e5,其实蛮心动的……有点可惜,但未来总还有机会的!
要吐槽的就是内饰钢琴黑面板沾灰太厉害、启动的动画时间太长。至于水冷电机 前麦后铝筷悬架之类的 只要体验ok也就无所谓了。
111和222:定了白色的,深棕内饰再配黑色和灰色外色,感觉太老气,红色和蓝色太扎眼,哈哈,颜色就是自己喜欢就行
kx6405:你这氛围灯是改的?
点评车型:
2020款汉EV 四驱高性能版旗舰型
4分“优秀”优点:1、车辆很大,开起很灵活。后排空间十分宽敞,甚至比同事的宝马5系更大,坐起来也十分舒适。2、起步特别快,因为是高功率四驱,所以性能很好,马路上几乎没有几辆车能超越。而即便开很快,也只有嗡嗡的风噪,没有来自发动机的噪声。3、车辆行驶时非常稳,有中大型轿车该有的底盘水准。
缺点:车机不行。
点评车型:
2022款汉EV 创世版 715KM尊荣型
4分“优秀”转向方向盘有点重,转弯半径太大。车子续航很耐打,冬天高速120码开空调估计续航450平时600左右。后排空间很大
X-sJiE:这车现在优惠 3.2 万,值得买吗?
【最满意】颜值很高,车内隔音效果不错,动力充沛
【最不满意】转弯半径有点大,电耗与实际表显差的有点大、辅助驾驶系统使用效果不好
【外观】千山翠的颜色非常有质感,实车看着比照片好看,回头率超高。设计感也很出众
【内饰】汉的内饰要比宋的好很多,质感堪比豪华车,说实话比之前比亚迪的内饰档次提升不少。丹拿音响效果非常好,不只是牌子,还是专门针对这台车进行调教,所以效果会比后改的好很多
【空间】2米9的轴距在同级车中确实非常突出,后排空间非常充足。座椅填充物很有支撑感,不会很软但也不会硌得慌
【驾驶】底盘没有出现所谓的筷子悬架,市区行驶舒适度挺不错,驾乘体验很好。不过如果能上双叉臂悬挂就更好了。动力很澎湃,加速有电车的推背感,四驱系统很给力,雨雪天气开车很稳。
【续航】市区开空调情况450km左右
用车7个月,总里程15000公里,我来说说我对这款车的用车感受吧。首先,外观内饰都还比较不错(个人观点,毕竟每个人都眼光不一样)。电车吗再说一下续航方面,春夏秋三个季节,续航在470-500左右,还不错,可以接受,冬天的续航就比较拉夸,能跑300多点就不错了(地点北京)。冬天感觉充电也比较慢。空间方面,这款车的整体乘坐空间还是比较不错的,后排空间也比较宽敞,要吐槽的还是后背箱,储蓄空间感觉太小了。舒适性方面,整体感受还不错,风噪胎噪都控制的不错。座椅也比较舒适,就是过颠簸路面这个筷子悬架还是要吐槽一下,真的是一个船呀(晃的比较严重)。用车成本来说,因为自己有充电桩所以用车成本很低(保养目前就做了首保,还真不知道后期保养的费用,哈哈)。动力方面对我这个30多岁奔40的老年人来说完全够用了,哈哈。。。对这款车总体来说还是比较满意的,目前也没有出现过什么问题。就说这么多吧,希望对这款车有兴趣的车友们有所帮助
22款汉EV715红色旗舰:冬天续航
阿涛的雅迪:50%的电跑280多公里,还不错了。
马小7:[图片]
【充电时间】
我的大汉是610公里续航的,充电桩充满的话大概需要7个小时左右,送的充电桩还算是满足家用的充电需求,充电桩充电还是很方便的,还可以预约充电!
【续航】
续航的话,我的汉是双电机四驱的,我比较喜欢动力,所以和单电机的续航是没法比的,毕竟鱼和熊掌不可兼得,双电机提速快0-100只需要3.9秒,但是费电比较快!单电机的话续航会更长一点!
【空间表现】
空间还是很大的,将近5米的车长,坐在二排坐的话,都可以翘个二郎腿,家人朋友乘坐后的感觉都夸空间大!
【舒适性】
我选择的是运动款一体式的座椅,对腰和背部的包裹性比较强,当初有豪华座椅可以选择,我没有选,我喜欢动力,加速,运动的感觉,我这个四驱的和运动座椅很配,乘坐感受非常的舒适!
【动力表现】
这个不用怀疑了,我这个0--100,3.9秒的加速,路灯那一刹那,别的车只能看到我的尾灯,爽啊,在道路上超任何一辆车!
【智能化】
车上还是非常智能的,除了动能和安全性之外,都可以用语音来操控,不需要用手去一个一个操控了!
【提车价格】
当初买车32万多上的路!
【最不满意】
不满意的地方就是这个双电机四驱的汉续航要是能过1000公里就好了,还有语音控制好像每次都得唤醒后操控一两个指令,连续对话不太好!
【购车经历】
一直对汉挺喜欢的,和家人商量后就去看车了,当天就定了,没有过多的想法!
我是夜成雨:汉油车才十五万,拿下发动机换个电池和电动机就能卖三十多万?
轻松图们8y9:都32w了为什么不上千山翠,我千山翠落地才34w
真诚星球0U1:一年多你就会发现提速降低一秒多
第一次,发贴!说的不对请指证!
开了快两个月了,红绿灯掉头是硬伤,车身太长一把过不了。其他还好,车身影像有延迟现象。
【驾驶感受】
转变车身,车屁股老感觉压线
【充电时间】
30%充到98%,快充50分钟左右。快充充不满
【续航】
回老家江西赣州,充一次电就可以,感觉还好。
【空间表现】
后排空间大,170的个头,脚还可以活动自如。
【舒适性】
一般
【动力表现】
百公里加速,8秒左右
【智能化】
所有的都可以支持小迪语音唤醒。
【购车经历】
王朝店看了4-5家,汽车城也看了两家,最后选了石龙比亚迪,购车是蛮热情的,就是不知道售后服务了?
【最不满意】
说好的送玻璃贴膜,跑去贴膜,还掏了2500+,感觉坑了。 车身贴膜未贴,待定中?
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