点评车型: 2023款汉EV 冠军版 605KM尊贵型
外形和内饰比起比亚迪其他车型还算可以接受的,座椅舒适度可以,大沙发,可惜副驾不带通风加热。 一个月开了2300公里感觉前50%电量还算坚挺,26公里耗电4%左右,后50%电量续航很虚的感觉,26公里耗电7-8%,也没开到没电,29%电量就充电。上下班开,一天最少开50多公里吧,一周一冲电,感觉还是可以接受的。慢充的话29%-100%大概需要10个小时,充电时间确实有点长。快充大概一小时充满。电车日常费用确实低很多,家充的话,电费比地铁还便宜(春夏秋)。冬天情况有待验证。底盘偏软,会感觉底盘晃动。刹车有点不适应,刹车距离偏长,脚法不好,容易造成急刹,刹车总是感觉车点头。总体感觉中规中矩吧,北京号牌紧张,有一个新能源指标就不错了。作为一个家用车还是可以的,主要考虑家人乘坐的舒适性,就不考虑驾驶感受了。汉作为家用车还是值得推荐的。
错过就是余生:开空调的话,感觉动力会衰减吗
云彩的翅膀:这个价位电动车里唯一一个不带副驾驶加热的,北方人,媳妇接受不了,直接pass