4月19日定的车,6月29号提车。
外观:千山翠这个颜色,就冲它来的,这个看个人喜好,个人觉得真漂亮,阳光下颜色会浅一些,甚至绿的有点发蓝。阳光不强的时候,偏黑,深绿色。
内饰:还行,深色加淡绿色色调,我觉得比创世内饰好看,各种麂皮nappa材质高级感还是有的,总觉得创世版内饰略土,个人喜好勿喷。
配置:千山翠多个绿色卡钳,熏黑前脸以及一些特定运动套件,看起来跟创世版像两辆车。其他配置懒得说了,应该是比同级别合资配置高得多了。
空间:挺大,足够用。储物空间略小。
续航:感觉还行,基本不虚,可能是因为还没跑过高速原因。
智能化:这是这辆车我唯一多扣分的地方,小迪的确不够智能,车机系统反应速度和效果只能说够用,哈哈车机系统的确不如造车新势力。
驾驶感受:可变悬架实际体验效果的确不错,只能说家用的确已经足够舒适了,滤震,安静,都很不错,我只是在城市及周边开开,对于车的操控极限,并没有那么高要求,这辆车的操控在我个人看来已经非常够用了。动力方面,没得说,我日常eco模式都有明显的推背感,稍微踩重油门甚至有点昏,加速绝对信心满满的。
总结:外观惊艳,配置足够,内饰不错,动力满满。
包菜炒甘蓝:和楼主一样,除了智能化和车机,一切满意
杨大勋i:真帅啊卧槽
本故事纯属虚构1:披上豪华的外衣,还是垃圾
本来想上CT5铂金,最后莫名其妙上了BYD的车
【充电时间】
我基本都是10%-20%去冲的电,在家里用慢充的话13h左右,特来电的快充站是1h左右。
【空间表现】
空间很大,比家里的x3大,特别后排。不过我常年一个人,提车到现在后排坐人一只手数的过来。其实我更希望是一辆小巧大马力的四驱车。
【舒适性】
舒适性一般般吧,没有给我那种韧劲。
【动力表现】
动力很强、地板电打滑。这两个月来下来感觉地板电的话,右前轮会磨的最快。
【智能化】
这个我不是很爱钻研,基本的听歌导航能满足就行,至于驾驶,更相信自己。不过不得不提比亚迪适配的app真的烂,特别导航,他那个车机版定制高德导航报的信息不全或者没有这个信息。下载手机版高德、导航信息又无法投屏到仪表和抬头显示上。费解。默认的音乐也只兼容酷我和酷狗。我希望车载互联能把导航和音乐做好就行了。我们真不会在车上看电影刷抖音。
【驾驶感受】
不知道该怎么说,给我的感觉和油车各有千秋,但它作为轿车其实应该做的更好。
【提车价格】
我贷款10w,总利息3k多,然后杂七杂八的算下来35吧。
【续航】
续航不知道是我的问题还是车的问题,在我这里很多开秦的开元的都能跑到他们标的那个里程,我610的续航最多开到438,剩9%的电。全程没有空调,就听听歌曲,因为磨合期基本没有地板电,也不会急刹车。费解
【疑问】
我7月28让我提的车、8月底通知我去换电池,说是升级。朋友们这是中奖了嘛。
头条用户:放着ct5不买无法理解
东篱下采菊丶:理解不了为什么ct5会换汉,ct5除了中控和空间没这么大,其他全方面把汉吊起来打。。。
厚德载物小生:你看看底盘,有没有两幅筷子
千山翠的外观我很满意,要是配上现在流行的无框车门就更好了。内饰方面基本无可挑剔,是我的审美,晚上点亮氛围灯,尽显豪华感。
配置嘛,其实这个价位该有的基本也都有了,悬架是麦弗逊+多连杆,网上说不好,但我的屁股也感受不出来,少个座椅按摩。
空间略小,175坐主驾差不多碰到车顶(座位调得比较高,开了十年SUV习惯高视野了),储物的地方是真的又少又小(特别是扶手箱丁点儿大),扶手箱双开的,上面也放不了餐巾纸盒,最后只能选择放在中控屏后,不过这样智只能舍弃万向旋转支架了,另外后排也不能放倒。
续航市区四百多,比亚迪在智能化做得算是比较差的,芯片也用得差,过几年不懂会不会变得很卡,四音区识别体验还可以的。
辅助驾驶高速上试用过啦,打灯变道Ok的,巡航自动加减速也很线性,车道保持小弯还可以,大弯是一点信心都没有,开得很偏,有点怕。总体上,开了70几公里的高速小长途,除了进出匝道和收费站,脚都没碰过刹车和油门,很省心省力。
在市区也试用智了能领航跟车启停,只能说能用,但不实用,体验一下就好。
驾驶感受,都说转弯半径大,我基本都是开大路,没感受到,开起来挺安静挺舒服的,车里也无异味。
ZyyyyyyyyZ:我183都碰不到头,你是咋碰到头的
飞机飞过天空:市区续航没有500上???真的假的搞我不敢买了
名字竟然可以这么长1:无边框看起来帅,说实话真不实用,易坏,而且隔音不好
点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”在这个价位配置很能打,空间表现也很不错,当时订的白色汉ev,后面店里打电话说能调拨一台千山翠,虽然贵点 但是颜色确实好看,就决定提千山翠了,充电方面:我提车那天是慢充充满了的,感觉续航不错,用了很长一段时间,到现在没有再慢充过,因为这边还没买房,没有安充电桩,快充的话,百分之三十到百分之百需要一个小时十分钟左右,慢充比快充充电更实一点,快充的点稍微有点虚。冬天的续航肯定比夏天要少,另外3.9s的加速确实很顶,我开车的时候基本不用,都是在给别人展示的时候用一下运动模式,体验过都赞叹不绝,普通模式已经够用了,红绿灯起步我基本都是第一个冲出去,这也是电车的一大优势,但好像这车的速度上限只有186,车速上一百后,踩电门还是有明显的动力,总的来说这车在这个价位还是很不错的,该有的配置都有,外观内饰都比同级别合资车高不少,这些年国产越来越好,希望国产品牌继续保持好的生产力和品质力。
用户7956096692853:但凡开过这车的人都说不出 不如买34c的车。 这车的整体感觉抛开动力说,是和56e差不多的。
会飞的猪7007:32万买台比亚迪,也是个恨人
芦溪大章董:落地32万吗?
比亚迪汉EV千山翠限量款,我只能说这是比亚迪《最伟大的作品》,借用最近《间谍过家家》老师的名言,“太优雅了”。
越过千山,翠属非凡,无论是车身线条,还是内饰设计,每一个细节都沉淀着千年王朝的底蕴。我不会说它是最好的车,但我会说,它是我最爱的车。
但毕竟世界上没有完美的车,如果真的让我挑一个缺点,那就是车机依然还是不算流畅,特别是操作从BYD市场下载的第三方App,打开的卡顿,和切换页面的卡顿还是有的。接下来就是,方向盘的震感,有一点明显,再通过一些颠簸路段的时候,感觉方向盘可以直接的感受到底盘传来的震动,不知道是不是因为电车没有发动机作为白噪音导致的问题。
外观和内饰,大家有目共睹,无懈可击!空间没得说,以前的车后排虽然可以坐三个人但是坐了就很挤了,千山翠这台车完全不用担心后排空间问题。配置方面,比亚迪汉EV千山翠已经拉满了,最最可惜的一点,就是没有感应式电动尾门,就是大家所谓的一脚踢。续航方面,虽然高速路段掉电确实是快,跑高速的话,8折都很难达到了,但是城市路况续航很实在说多少就是多少,毕竟高速上的也不多,可以接受。
整体来说,这台车基本可以满足你对一台车所有的幻想了,这才是真正的兼顾外观和实用,有这台千山翠,还要什么BBA呢。
(记得贴车衣,车漆伤不起哦)
隐忍的忧伤:三十几万,麦弗逊。。。无法接受这种侮辱
比亚迪海军天下无敌:续航实在????我605续航实际400出头,我们车友群500人,大部分都开400-450之间,你管这叫实在???
玛莎拉弟弟弟弟:这个皮肤几万块还美滋滋
总的来说用车体验很满意,从没想过长大后会那么想要买一台比亚迪,但我觉得是真的超值,超级满足!能在第二个本命年得到一台自己很喜欢的汽车非常开心,感谢妈妈!
【智能化】智能化配置很高,舒适体验很好,连去路边停着,也会有开车行的兄弟忍不住过来看,体验一下,说和他的毛豆3比起来好太多了,桌椅很舒服,哥哥姐姐开了也觉得不错,大家看了都说好。
【续航】
由于我刚来在州里工作,往返路程500公里续航来说还不错,高速全程开空调,听音乐续航能完成七成,我很满意。
【空间表现】
就一个字 真的大。 我175 75公斤,不管前后排坐着都很宽敞,后排坐着是真的享受,都想找个人来开车,我享受一会。
【动力表现】
总的来说没的说,动力完全溢出,平时eco模式完全够用。
【驾驶感受】
其他方面来说都很满意,但在山里面开车真的很费劲,掉头距离太大了,A柱盲区很大,车身很宽,新手慎入。
【提车价格】
保险费用较高,8181(不过数字还比较吉利)😜比四驱版贵出两三千,落地加上服务费,34万也差不了几百了!加上提车正好赶上成都疫情,提车仪式都没有,就在。路边灰溜溜的开着车走了🤩🤣🤣🤣(图一图二为我的交车仪式,连个4s店工作人员都没有)
库里yyds1:你成都等了几个月啊弟兄,我等了都快两个月了
星辰广告—谢昌荣:为什么我保险花了1万+
麟--软装工厂店:我保险10300,妹子的,
开了2000多公里的感受,
大家想体验推背感,买就对了,千山翠的运动模式还是很给力的,方向盘和油门的反馈也很好,颠簸路段表现不太好,颠得都要吐了?,官方标的3.9秒破百,我是没跑到过,但是5秒之内是绝对没有问题的,基本在4秒3左右。
内饰碳纤维和麂皮满满高级感,后排空间还可以,前后座椅都可以调节并可以通风加热就很酷。丹拿音响环绕音模式给你听音乐会的感觉。车机系统表现良好,语音控制也还不错。隔音也很棒,跑高速也很安静。
外观颜色随着光线强度改变,光线强他就是翠绿色,光线弱就是墨绿色,很高级,回头率超高,颜值真的很能打!
最想要吐槽的就是续航问题,官方续航610km现在7月份这天气,空调开3 4档,音乐7,通勤上下班90公里,先高速后市区,全程eco,高回馈,油门使劲踩不超过5次,满电最多跑460公里。实属拉胯,不满意•᷄ࡇ•᷅
总之自己还是超喜欢,写了这么多希望对大家有用。
专喷移动路障:没有声浪只有高频电机声像幽灵一样加速也能称为性能车了吗
黑猫警长爱开车:外观不错,其他算了
Kysone:千山翠是真帅哦
00年刚毕业,在河南的一个小县城里,因为考上了公务员所以因工作性质避开了bba,新能源车型有考虑过理想one,油车考虑过s90和林肯航海家……与千山翠结缘是那天不经意间逛商场看见了这台车,之前也有在网上了解过,但是实车真的很让我惊艳,没犹豫就直接订车了,家人也很支持,没再考虑理想one是因为家里有一台七坐的商务车。谈一谈对这台车的看法吧:
1.外观:
各种天气它都很帅,雨天和大晴天完全是两种深邃的绿。但这个颜色缺点是很不耐脏!
2.内饰:
用料没得说,豪华感也营造的很好,只是大量的反毛皮材质不知道时间久了会怎样。
3.配置:
基本的配置给的很足,应该是百万级别D级车的配置都有了。说一下缺点吧:
- 辅助驾驶功能有待进一步提升
- 实体按键太少,所有操控都集成在中控屏幕上会 有一点点不方便。
另外希望加装电吸门、尾箱一脚踢,毕竟这个价位在国产品牌里算很高了。
4.空间:
后排表现中规中矩,后备箱因为电池的原因深度不够,储物能力很一般。
5.续航:
表现很一般,能耗排名:高速、市区、国省道。高速120km/h偶尔超个车,续航利用率只有百分之七十左右。国道省道上开90码左右最最省电,续航利用率可以做到百分之九十。但是吃了不加油的蛋糕就要好好接受新能源的缺点。家里有两台比亚迪,两个充电桩,很方便!
最后说一下优点吧!
除了帅还是帅,回头看十几年前的比亚迪,再看现在的比亚迪,自豪感真的油然而生!丹拿音响真的香!
远见卓识小红花AX:比亚迪➕华为,公务员标配
是扣扣哦:我觉得这台是国产车设计天花板,气质都不输bba,中国在新能源处于领跑地位,比亚迪新能源前景还是不错的,在无人驾驶领域和车机上追赶上特斯拉那就好了.
小飞鱼神:公务员不让开bba吗
比亚迪汉不愧是兴起国产之光,因为千山翠的外观比较个性,需要一辆电车去维护家里的日常使用,所以就选择了这辆车,价格相对实惠,使用体验不错,但是一分价钱一分货,多少的价格就适配多少的体验,不过有一说一真的和保时捷的外观有点雷同哈哈哈哈(这两辆保时捷也是自己家的)
【充电时间】慢充13个小时充满,快充30-40分钟可以充到80%,日常使用没什么影响
【续航】大概550左右续航,如果空调开大点或者油门踩猛一点就只有470左右了
【空间表现】一个比较大的b接近c级车的空间
,后备箱空间比较小
【智能化】你好小迪还挺好用的哈哈哈哈,比华为的小艺小艺好叫多了
【驾驶感受】【动力表现】广告3.9秒破百,路况较好的地方3.7就可以,路况略差的地方大概4.1左右
【最不满意】最不满意的就是这个车的隔音,内部隔音做了但是因为门板的丹拿音响,又没有做对外隔音,所以哪怕车内放20%的音量,外面都可以听得一清二楚(鬼火少年既视感)。然后就是内饰布局不年轻,相对比较老气,希望能改进得更年轻
知足常乐并热爱:说实在的,没有被品牌先入为主的话,气质不输保时捷
吐槽式评车:前几天刚烧一台
四驱汉千山翠:续航不对啊,我也是千山翠,也在浙江,标准模式市区测试过,充满开到3%剩余15公里只跑了460公里,这段时间没切换过运动模式,你这550全程eco?eco也很难达成这个续航能力,目前我测试的是4月份天气,当然真正七八月份夏天还不知
点评车型:
2022款汉EV 610KM四驱千山翠限量版
4分“优秀”当初放弃了bba 买的千山翠,发布会订的,一眼就爱上了,先说下优点:加速动力给力,一脚下去油车连我尾灯都看不到,空间很大很舒服特别是后排。静谧性很好除了能听到一些胎噪,固特异可能大一点,刹车灵,功能齐全,充电挺快的一小时充满,最好的还是颜值高!
缺点:转弯半径大掉头有点煩,一把过不去还得倒一下,手机无线充电功率太低摆设,转弯车内惯性大稍微快点手机都飞了,冬天续航很拉垮,北方40%差不多,车漆不好补漆……自动驾驶就一个定速巡航,苹果手机不支持nfc 。
总体除了冬天这车越开越爽,同价位配置很高,家用车市区开很舒适!
感觉热甭空调鸟用没有呀,还说省电呢……
用户3378178455098:南方14度每百公里,空调,音乐,导航,360上车就开,停路边也不关,不用考虑油费,真香。
顾意never:你这个电耗赶上我2天的相加之和了
辣条爱吃小米椒:这是什么电耗啊
冲着车外观去的,直接下单预定了,等了四个月不到,中途想提特斯拉小鹏了,不得不说比亚迪分配车资源也是够了,有的地方最久等四个月,有的地区直接提现车,这点确实让老粉铁粉寒心。因为买的千山翠,基本配置都到顶了,因为我跑的都是100码以下的省道国道的路况,所以续航还是很足的,随意踩油门都有500多的公里的续航,很棒了,一周充一次电,外面快充很快,100kw的40分钟不到就可以充满,空间表现很优秀,双电机四驱加速跟玩儿一样,车机智能化目前用起来很流畅,没有卡顿,就是不知道后续能否保持如此优秀。唯一有点吐槽的地方就是转弯拐弯有点难受,经常马路中间掉头需要两把,搞得我跟新手一样被路人鄙视。目前基本挺满意的,看后续如何吧!!!
淡定1975059:第二张拍的像着火了一样
头条用户:第二张拍的 我以为是自燃了
dd小翠:续航能到500公里?
配置除了座椅按摩基本拉满了,就是这么大的车后备箱有点拉垮,也没有前备箱想吐槽一下。还有就是提车后车内的异味一直散不去,下车很久后一股劣质胶水味还残留在鼻腔和喉咙里
纸上的彩虹7:真实续航打几折?在高速路况上开空调打几折,在一般市区内开车上班打几折,请回复一下。
单身汉22EV:每天开车点一下绿净,净化一下空气,好得多。
头条用户:展车没有一点味啊
整体非常棒,作为一个小县城的车主,开起来很舒服,因为县城缘故,有些道路不平整,之前一直是想买特斯拉3p版的,开朋友的特斯拉也开过,但是底盘相对低一点,后排过于局促,也是最终没有买的两个原因,可能对于小地方来说可能特斯拉更加有排面一点,不喜勿喷,但是开一段时间就会感觉比亚迪是真的很香,爱上驾驶的这种感觉。千山翠是真得帅!
【舒适性】前后排都巨舒服,开久了也不会累
【空间表现】空间要比想象的大,很宽敞,4人坐是最舒服的方式
【续航】可能我驾驶比较暴力,我的电耗超过了百分之95的同款车主,我觉得既然买双电机的,就是要那种加速感嘛,开的猛的话400公里差不多吧。按照我开油车的驾驶方式,可能500公里左右的续航,特别是开运动模式油门踩到底,很费电,推背感也特别足。高速驾驶很费电,高速需求很大的哥们我不是很建议,速度120以上会很费电。
【最不满意】多媒体相对来说比较卡,销售人员也推荐尽量不要下载东西,这一块儿略有不足,只能算是一个小缺点,于我来说很少用中控屏看电视剧什么的。
【动力表现】很猛,各位兄弟有条件一定上四驱的,开着很爽
总体感觉就是细节也是可以的,作为中大型轿车很能打,千山翠的漆和别的色儿的汉ev能让人感觉不是一辆车。
【充电时间】
15%到100%需要十二个小时,正好一晚上。
【续航】
猛踩电门刹车掉电就快不少。节省着开,我可以开半个月,市内上班,越城区城南边上到杭州拱墅区全程高速,大概要费25%的电。
【空间表现】
空间很能打,尤其后排,想干啥都行。
【舒适性】
驾驶感一般,底盘比较一般,也可能是我们市路比较烂。
内部坐乘感受一级棒!
总体舒适感属于50W豪华车的味道,就是底盘拉胯了点,要是可以选空气悬挂,嘿嘿
【动力表现】
想冲就冲,推背感失重感都有,但是没有20款加速快。官方3.9s ,现实得4.2-4.3s左右。
【最不满意】
用的不是华为手机,所以不能用hi car。
【提车价格】
329800+2000上牌+5120延保(后面退了)+8688保险
绍兴陈先生:顺便说一下,基本车评不让你说一句好话,不然就是虚假的,黑车帝根本不给你通过。
用户8165507477086:延保为啥退?