点评车型: 2021款汉EV 标准续航版豪华型
购车经历:6月份刚毕业,上下班来回三十公里,一开始是想买辆五六万的二手车练练手,家里人觉得八九万都能买个新的英朗啥的了,然后一路加预算,加到了20w。一开始没想买电车,后来考虑上下班路堵,还是选择了电车,看的主要是三款,p7,model3和汉,但是另外两辆都因为后排空间被家里人否了(但是我自己感觉p7的外观和智能化更好点,model3的话动力更强,牌子也更有逼格)。汉的话就有点像电车里的凯美瑞,比较注重空间和舒适性,外加公司里已经有两个领导买了汉,最后就定了。 价格:指导价209800,落地21.35包牌送脚垫贴膜,要是有车置换的话还能少1-2w。 续航实测:江苏地区,目前还没到零度以下,续航基本可以达到nedc,甚至前段时间天气比较好不用开空调的时候可以超过nedc,但我主要上下班开,均速只有二三十,开高速的话可能要多打点折扣。 驾驶体验:动力够用,在电车里算差的,差不多油车2.0t的感觉,起步比2.0t还快一点,运动模式有推背感,但是eco模式下有油门迟滞。底盘滤震还可以,偏舒适,不适合激烈驾驶,过弯侧倾比较严重,另外转弯半径比较大,方向盘少了半圈,车又长,过窄弯经常要倒一把。 使用成本:用的家用电冲的,算下来百公里5元左右,这也是我选择电车的主要原因。原先想买领克01,但是上下班路都很堵,领克的话油耗差不多要上到12个,还是95,这样一算使用费用差了20倍了。 车机:现在新出厂的好像芯片都换了,使用起来速度还可以,启动和调出360度挺快的,但是智能化做的太差了,默认音乐播放器都换不了,十万的海豚都有新系统了,汉都不升级。 优缺点总结: 优点:空间还可以,隔音很好,使用成本低,续航比较扎实。 缺点:转弯半径大,智能化做的比较差,悬架和同价位有差距。
智障脑残安乐处理中心:累不累
Ghrous:还有一个忘记说了,A柱盲区很大,要多开360,有一次右转差点撞到电动车了
ZY泽叶:牛逼,五六万预算加到20w