点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

4.43分“优秀”

主打轻混让启辰星上市之初尝尽了噱头的甜味，这台高标准紧凑型SUV将三菱的A415TD发动机收入囊中，1.5T发动机配合48V轻混系统，让车辆在实测中以10.3秒的成绩完成了加速，可这实际上却比官方给出的9.9秒要慢不少。传动上，好不容易逃出日产绵软无力的CVT，启辰星使用的7速双离合又陷入了顿挫泥潭，它不仅在1/2挡位下存在挂挡卡顿问题，在进行高转速下的激烈操作时也很难保持平顺。悬架调校其实是偏舒适的，细碎颠簸下的滤震不干净或许与新车的胎压设定有关。不过，偏软的后悬虽有利于乘坐舒适度，却也导致了快速过弯时支撑略差的问题，而且过于敏感的ESP也会严格限制后轮循迹，让动态驾驶没什么乐趣可言。尽管脱离了日产，但启辰星却继承了奇骏的大座舱，即便是184cm的高大乘客入内也能在前后排获得1拳的头部空间，并保有2拳的腿部余量，加上平整的地板处理，即便是满载出行也相当轻松。同时，带菱形纹理的零重力座椅能很好地托起腰部与腿部，填充物与皮革的触感也十分接近日产的“大沙发”。15.6英寸大屏看上去倒是很唬人，界面中较大的图形按键操作起来也比较便捷；而在后座上也能唤醒的语音控制系统，在指令识别率上也做得不错，整个车机是符合当下的智联要求的。

点评车型: 2021款启辰星 260T 自动星尚版

3.64分“良好”

启辰星 2021款 260T 自动星尚版 【最满意】 1.最满意的莫过于外观设计了，简洁大气，跟早期的启辰车型相比，更加时尚年轻。 2.“块头”显得比较大，气势感营造得不错。 3.空间比较宽敞，家用比较舒适。 4.内饰看着比较舒服。 5.矩阵式LED光源给夜晚行车提升了安全性。 6.动力足够家用。 【最不满意】 1.方向盘为塑料材质。 2.只有倒车影像却没有倒车雷达。 3.发动机噪音较大。 4.新车内饰稍有异味。 【驾驶体验】 启辰星搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩260牛米，传动系统方面与之匹配的是7速干式双离合变速箱，就实际驾驶体验而言，这套动力总成表现中规中矩。 【乘坐体验】 座椅比较舒适，软硬程度适中，舒适性表现没有问题。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.07分“优秀”

外观带有启辰强烈的自我色彩，优点就是大，48V轻混动力系统车型拥有4691×1905×1706mm的长宽高很少见。内饰座舱氛围很好，继承了日产大沙发的传统，配置也还不错，作为副驾驶来说，就有两向腿托、四向腰托座椅加热这些功能。动力采用的是1.5T，最大功率140千瓦，最大扭矩260牛米，这个数据在这个级别来说也是还不错的表现，主要日系车省油是真的，百公里油耗就6.1L，和小型SUV差不多。整体来说车子没有什么硬伤，当然，如果有购车意向的车主朋友也不要期待店里有太多优惠，整体来说是一款看好了解价格之后就可以去店里试驾的车。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星曜版

4.29分“优秀”

【最满意】 对于这个级别的车型来说，从尺寸和空间感上都做得非常不错，毕竟也能够满足众多消费者在这方面的一个需求。车内装饰部分以及用料部分都能够体现出高级感，这个是在这个级别当中少见的。在车机互联的部分也是比较满意的，在运行速度以及使用逻辑上都能给用户非常好的体验感。 【最不满意】 在行驶过程中，发动机的顿挫感还是相对比较明显，尤其是在高速和低速的切换过程中，感觉就是有点衔接不上的感觉。另外，车辆的隔音效果对于胎噪过滤方面还需要进一步优化，路感非常清晰。

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版

3.36分“良好”

外观设计比较夸张，街上回头率比较高。但是个人还是难以接受这个外观造型。内饰女王副驾是亮点，后排乘坐空间也不错。动力一般，只能说够用

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星享版

3.79分“良好”

启辰星这款车来说，他的竞争力来看还是不错的，特别是他的内饰，观感确实不错。走入内饰之后，那15.6英寸的中控屏，整体的确实是罕见的，如此大的屏幕确实是不容易见到啊，用这块屏幕导航显示是非常清晰的，并且用语音直接来控制，智能化确实挺高的。而12.3英寸的全液晶仪表，整体的显示确实足够的细腻，高速中也能看清里面显示的内容，点赞。内饰触手可及的地方都采用了软性材质或皮质材质进行包裹，整体的触摸感确实是一流的。 1.5T发动机拥有48V轻混的加持，最直观的感受来说就是：还是较为的省油的，以城市行驶为主，表显的百公里油耗就是7.9L左右，燃油经济性还是较高的。1.5T匹配7DCT，城市通顺的情况下来说很容易的驾驶，但遇到堵车低速行驶时，还是会出现顿挫感觉的。对于这款车来说，我认为内饰的豪华度确实是他主打的方向，当然了，品牌知名度来说还是差了点。

点评车型: 2020款启辰星 260T 48V轻混增压 星睿版

3.79分“良好”

启辰星这款车是东风启辰2020年才全新推出的一款车，上市的时候确实被宣传的无比优异，但实际的销量来看确实是一般般。 从实际的使用来看，启辰星还是有可取之处的，本身他就拥有了48V轻混的加持，燃油经济性还是有一定优势的，城市行驶为主，百公里油耗是8L左右，在国产SUV中油耗还是不错的。1.5T匹配的是7DCT变速箱，不过这款变速箱是干式双离合，这确实是不小的槽点，实际的行驶来说，还是较为好开的，但遇到堵车的时候，变速箱顿挫感还是可感觉到的。 内饰最吸晴的毫无疑问就是那块15.6英寸的中控屏了，这款屏幕确实足够的大，在导航的时候显示是非常清晰的，观感确实是不错。内饰整体的质感也不错，像中控面板、方向盘等来说采用了软性材质或皮质材质进行包裹，整体的触摸感、质感确实是上乘的。对于启辰星来说，从实际的竞争力来看还是不错的，但销量不佳有一些原因应该就是品牌知名度小的问题了。

点评车型: 2021款启辰星 260T 48V轻混增压 星享事成版

4分“优秀”

首先，这车的外观和空间是不可挑剔的，动力只要你肯踩油门它就敢跑。但是我必须要强烈谴责一下设计师。发动机启停技术太垃圾，车没完全停下来，发动机启停就开了。发动机没点火也就没了助力，方向盘变重。有很大的驾驶安全隐患！车机开机太慢。倒车影像卡顿。很鸡肋。希望厂家改善

启辰星—要买就选最顶配 拿到驾照那还是10年的事情了，车一直都想买，但是计划赶不上变化，虽然爱车，但是房子更重要 ，11年买的房子，压力比较大，买车的事情后来就一直搁置了。16年的时候当时手里有了几万块钱，又 有了想买车的念头，想想按揭压力还是比较大，最后妥协了买了个二手车先练练手，这一开就是三年多 ，一直有要换车的打算。 选车的过程，首先国产车，咱要的就是经济实惠，面子是个什么，实实在在的体验才是真理，面子 是给别人看的，里子是给自己的。国产车，价格便宜，配置又高，而且现在国产车的质量也是越来越好 了，一点也不输给合资车。之前开的是轿车，这次计划就是SUV了，九江国产车卖的好的就是长安、吉利 、哈佛，直接试驾，正好哈佛的旁边看到了启辰的4S店，也就进去瞧了瞧，启辰星看着比较合眼，空间 也大，看起来也比较大气，那大屏，那按摩座椅，那空间，外观也大气，要啥有啥，而且配置还高，一 问，刚上市没啥优惠，没关系，但是咱就喜欢，试驾一圈直接就下定了。新车没优惠也好，反正全国都 没优惠，也坑不了咱，也是个优势啊！ 车用了快2个月，最稀罕的就是这个车的按摩功能，太舒服，还有这个车的隔音真的很好，跟在卧室 把门一关一样的效果。发动机动力方面，动力还不错，起步也有力。但是变速箱感觉还是有点顿挫感， 特别是低速的时候，高速的时候倒是没啥感觉。里面做工也还是挺精致的，真皮座椅，抬头显示，隐藏 式的空调口，氛围灯，还有老婆最喜欢的头等舱式的副驾驶。还有很多不会用的功能，不过慢慢来嘛， 才开一个多月呢。 这个车整体的性价比我觉得还是可以的，虽然现在没有优惠，但是这个车的配置高，空间大，也比 较省油。也看了吉利、哈佛、长安，吉利我不怎么感冒，哈佛都说油耗太高了，试驾了长安CS75PULS， 噪音太大了，最后就剩下启辰星了。总之两个字，值得。

过了这个特殊的520（有小星陪伴的日子)，就来分享一下为什么选择小星吧！ 我是一名数学培训班的老师，在遂宁上班的广安人，没有车，有时候回家不方便，就想有自己的座驾，也可以说是朋友，这款车是我关注很久的车，推迟了几个月才上市，我就多等了几个月，但是在看到实车的那瞬间，我知道，一切都是值得的，也明白了，就是她了，我的小星，我们在一起就是“樊”星。 最满意的就是这个车的外形，非常的漂亮、大气，对于95后的我，颜值很重要。 不满意的就是新车没有优惠，并且我还加了1000的颜色价格，还有就是等了很久才提车，然后就是女王副驾没有，要顶配才有，本来还想着有女朋友了之后给她女王一样的享受～～按摩等。 空间就看图吧，很直观的看得到的，提车那天，在加油站还被加油的小姐姐推销了两箱水，红色的包装，寓意红红火火，希望过了疫情，大家都红红火火。储物空间也比较多，也比较大，我个子算中等，毫无压力，180以上的身高看起来都没问题的。 1.5T轻混系统，不知道怎么专业形容，只知道省油就对了。 现在的车操控来说都还不错了，不然谁买呀！ 我现在基本上都是在市区使用，比官方油耗高多了，估计回一趟家这个油耗就降下来了，而且我驾照虽然考了两年了，但是很少开车，所以还在磨合中。

空间： 对于我来说的话我是身材属于挺高大的人，身高180 体重大概在160左右，但是我就是坐在启辰星上完全没有压迫感反而很大的空间，坐在主驾驶上我的腿还能很方便活动，座椅往后调节的话，后排的空间还剩3到4个拳头左右的距离，值得一提的就是后排中间的位置没有凸起来的东西，坐在中间的人也不会很尴尬，坐着很轻松，还有就是后备箱的全平地台，深度可以躺下180的我全躺平也不觉得不舒服 ，反而很舒适。 动力： 就是在起步的时候有点不给力，就平时上下班开。 操控： 操控的话，相对其他SUV来说方向盘是很好来操控的，一点都不飘。 油耗： 油耗的话我现在就是上下班使用的，大概百公里在7多一点，其实，油耗的消耗程度要看个人的开车习惯，很多路况因素在，我上次拿车不久之后就出了一趟远门，我还特意去看了油耗，百公里6.1L，市区开的话经常堵车话可能会高一点，现在也是夏天还要开空调，SUV这样得油耗还是算不错的了，还是说有48V的轻混助力，可能就是这么大的车子还挺省油的原因吧。 外观： 外观的话是很充满未来科技感很霸气和以往的启辰车不一样颜值在线，实力还在越来越雄厚我开车出去回头率是杠杠的。 内饰： 整体的内饰设计我很满意，座椅，车门全部都是用菱形的真皮软包包住，很上档次，做工还是很精细的，满满的豪华感。还有着全景天窗，真是锦上添花了，真是爱了。 性价比： 之前很迷茫不知道要挑选一款什么车型，挑了很久才觉得他们启信的店的服务还是挺不错的，也对比了很多家，最终还是在这里买了。之前的预算是15万左右，但是这辆车刚好是我心之所向的豪华内饰，所以出多差不多2万就买了这辆启辰星，名字也是挺好听的叫“星” 。

用车已经半个多月了，已经对星了解得差不多了，所以来分享一下用车感受了 我是换车，在各方面都考虑得比较多，我相中这款车的最大原因是空间，前排的腿部空间、头部空间，我这个身高1.75米的用起来完全无压力，当然后排膝部空间，人与人之间的距离也不拥挤，中间没有地台，所以坐在中间的人不会难受，也不会憋屈，还有就是后排可以放倒，后备箱很大，我偶尔工地上拉一点东西都没有问题的，甚至是长一点大一点的东西。 不满意的就是没有女王副驾，没有按摩座椅，还有就是做工稍微有点粗，主要表现在引擎盖盖上缝隙有点大。 再来各方面分享一下，外观上，一般见到的人有点惊叹，颜值吸引，尤其是这个前脸，配上这个前进气格栅~~大气、辨识度强，还有高V刹车灯，远观近看都非常好看。 内饰上，深色皮质座椅沉稳且耐脏，有小孩的家庭都不用担心弄脏了，轻轻一擦掉就干净了，还有就是这个大屏幕，看电影好安逸。 动力上，1.5T涡轮增压的发动机，还带有轻混系统，提速快，还算平稳，反正车子这个东西，动力和油耗还是基本成正比的，总要看自己倾向于哪方面，有所取舍。 操控上，现在的车科技配置太多了，什么定速巡航、油门误踩这些，不敢太依赖，只能说有总比没有的好，其他方面开起来还是挺好的 选择国庆买车，送了我五年的保养，我觉得还是不错的，置换的补贴也高，挺不错的一次购车经历，车这个东西主要是看自己喜欢与否，别人的只能作为参考，相信自己的选择

启辰星的舒适度还是很高的，可以说超出了我心里的预期，这个车的价格还是很便宜的，还有就是颜值了，第一眼我就看上了，特别的大气硬朗，时尚又不缺乏运动质感。不太满意的话就是启辰星速度开起来之后胎噪会有一点大，在市区低速状态噪音不是太大。 前排空间不错，我是属于偏胖的那种身材，驾驶位都绰绰有余，退步还有富余的空间，这点我还是比较满意。后排空间也很大，带着父母出去了一次，父母也夸赞后面大，很舒服，不会感觉到累。 动力这方面还是杠杠的，比较足的，家庭用车是非常够用的了。起步也不会感觉到肉，超车的时候也比较猛。 坐在车里感觉空间充裕，驾驶起来的感受也非常好，感觉空间大，视野也比较宽敞。 我还是想说启辰星的颜值真的是很高，车身整体的设计风格我也很喜欢，一点都不失潮流感，又不失稳重感。 买着一辆自己喜欢的SUV的确是非常不容易，启辰星各个方面都深的我心，颜值高，经济实惠，出行方便，还上档次，感觉自己真是买值了。

首先我是一个新手司机，驾照没下来之前就开始选择车了，也看了其它的很多车型，也就不一一介绍了，为什么选择这款启辰星了呢，首先我比较喜欢它的外观，特别大，其次就是它的配置，配置比较全面，动力混动，开着比较省油，动力也比较够用，一开始试驾的时候试的是高配的，因为价格的原因买了这个中配的，但是也够用了！现在开出去回头率都比较高，因为比较大这款车，颜值还是挺高的！再说它的配置，功能比较强大，内饰大屏大的没法说，内饰做工也比较精致，坐着比较舒服，现在开了有2个多月了，没啥大毛病！开着比较放心现在！ 贷款购买的，全下来首付百分之三十！性价比比较高！值得推荐！