零跑T032021款400舒享版 磷酸铁锂电池整体空间出色值得买吗_零跑T03怎么样

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.79分“优秀”

【购车经历】 14年家里只有辆油车，然后家里小孩刚好上小学一年级需要接送，我上班还不算远，油车基本都是我来开（手动挡哟，请叫我老司机）。老公刚好调岗距离上班差不多20公里，那段时间只能眼看着老公天天坐公交，心里过意不去就商量着再买一辆车，预算就6W左右。纠结到底是油车还是新能源电车。 之前一直关注的是五菱的mini，后来去店里看了一下，选个差不多配置的要4万多，又没快充，续航才120km空间也小(差一点定下来了)，后来机智如我pass了。后来五一小长假期间一家人自家去了河南开封，无意间逛商场看到好猫展车看车外观线条优美但而且价格不美丽超预算了也就默默离开 。接下来网上查看黑猫、好猫、白猫，对比资料，刚好同事提了一辆好猫也是接送孩子就仔细看了一下，整体感觉还可以就是后窗不能下降，续航只有301km轮毂也是不好看，犹犹豫豫。过了一段时间和老公去新开商场探店吃吃喝喝溜达溜达，就看到了一个展厅停着外观小巧可爱的车，抬头一看是零跑体验中心。销售热情接待了我们推荐了款t03，（当时C11还没生产）登记了驾照试车，一番交谈下来总体还不错，续航有403km，真实差不多能跑个三百多，有快慢充，老公单位充电也不要钱。空间不错，该有的配置都有。然后就这么愉快的下定了。刚好销售说优惠力度是最大的，落地不到7W，但是感觉性价比还是挺高的心动立马app下单定21款舒享版本磷酸铁锂版。 【最不满意】 1.冬天，是所有新能源汽车电池活性的悲剧。续航一直提不起来也没有办法。也只能勤快的充电了。 2.再就是屏幕中控太靠近方向盘了，右腿有时候会顶到中控左下角然后操作起来有点不方便要是能稍微不引响右腿膝盖就完美了。 3.虽然是中配，但是遇到坡度还是会往后溜坡，但是亲测只往后溜十公分‧⁺◟( ᵒ̴̶̥́ ·̫ ᵒ̴̶̣̥̀ )反正不会熄火也就将就开。 4.底盘很低，由于这样小巧的身板底盘装着电池小车车也只能默认它这一缺点了。基本城市道路是没有问题的。 【续航】 除了冬季两个月电池活性不行续航偏低之外，春暖花开，炎炎夏日充满电403km然后跑起来续航打个9折扣相当于360km左右没问题。 【销售态度】 销售和蔼可亲，不会推荐套路分期和保险这个都是看我们自己选择。我选全款购车和外面买保险。销售都没说什么，还把我带到车管所教我怎么上牌。值得点赞！ 【动力表现】 三种模式，自由搭配（标准、运动、经济）采用自研的Heracles电驱总成,最大功率55kW,最大扭矩155N·m,电机最高效率达94.9%加速非常快,在等红绿灯时,可以拉开油车几十米的距离,无论是爬坡还是在市区代步都是非常够用的了很给力。 【亮点配置】 它是6万级唯一标配403KM续航的纯电小车，平时在市区开，可以做到一周只充一次电，并且，还搭载了科大讯飞3.0语音识别系统，可以支持语音控制、智能导航等功能，使用起来十分方便。T03还能享受不限行政策，市区畅行无阻的便利，性价比可以说是非常高的。 【驾驶感受】 它小巧、灵活,方向盘灵敏、轻盈,手感也非常不错。带上孩子一起一路游玩，它一体式的电池布局,均衡的前后轴荷布局,整车重心更低,车子的平稳性也更好,噪音小,非常舒适,尤其是对于女性驾驶员来说,无论是停车还是走比较狭窄的路段都是没有任何压力的，怎么舒服怎么来。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.5分“优秀”

第三辆车的老司机的用车点评： T03从提车至今，已行驶4500公里了，整个使用过程中，整体表现还是在可接受范围内的，先来跟大家聊聊其优缺点吧。 优点： 1、造型中性化，男女老少均适合，我本人购买的是磁灰色，在小区都遇到好几位大叔跑过来咨询，通过我一翻了解后，对T03很是感兴趣，其次这车适合改装，改装后的样子又是一种风格； 2、空间很丰富，别看车小，空间确实很牛，车子是四座微型车，但是其内部空间我尝试过乘坐5个大人，2个3岁的小孩，也不是很拥挤，车顶也相比轿车高那么一点； 3、底盘离地间隙大，相比我的燃油轿车，底盘算错了，马路上一般的小坑都不在话下； 4、方向盘操控不错，经济模式打方向较沉稳，运动模式较灵活，不像其他小车操控感较差； 5、内饰简洁，前后各一个专放茶杯的杯托让人觉得很个性化，特别是前面，还可以收缩； 6、这里特别要提的是档位，采用了奔驰的怀档，很方便； 7、中控显示屏很个性化，所有的按键功能全部集成到智能触屏中，还可以智能语音； 8、倒车摄像头非常棒，很高清； 9、同级别微型电车中，功率相当出色，动力出色； 不足： 1、21款原车轮毂官方是14寸，实际上提车时基本上都是免费升级到15寸，轮毂很nice，但是这个轮胎实在匹配得不协调，从审美上看，是真心不匹配整个车型，从安全考虑，下雨下雪天，急转弯时真让人担忧，所以很多车主在提车后都是换了轮胎、轮毂，当然也包括我自己； 2、大灯灯光，现在的车子基本上出厂都标配LED灯光，没想到t03还是采用了卤素灯泡； 3、底盘的舒适感还是有所欠缺的，每次过坑和减速带时，都让我感觉是坐在了板车上面； 4、全系标配无后排阅读灯，导致大家晚上坐在车里都摸黑找东西，实在不方便； 5、鸣笛喇叭确实糟糕呀，真的给人一种老头乐的感觉，失去了机动车应有的鸣笛声了； 6、风噪这是大家公认的，也是无法去改变的，纵使再怎么改装折腾，也很难杜绝掉这一点，当然我也能理解，毕竟车子价位摆在这里了； 7、塑料感极强的中控台，真是硬邦邦啊，门板也是一样，同时也一点不耐划； 8、一个叫天幕的东西，我也是接触t03之后才知道这个名词，为何中高配不搞成天窗呢，搞了一个透光不透气的天幕，真是让我哭笑不得，天气热了，想透个气，开窗户风噪大，开天幕又没用? 9、关门时比较费劲，一开始车友们都吐槽，我真没在意，现在确实有所体会，每次关车门都要费点劲； 本人车辆落地6.62万，虽说车子性价比还可以，但是有些方面跟传统车企造车理念和经验相比，还是缺少点什么，也希望零跑能在后期车型中不断改良吧

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.36分“优秀”

2021年6月份听说零跑t03这款车，对比了奔奔、欧拉黑猫、哪吒v 综合对比起来零跑的性价比最好。所以选择了零跑。外形方面小车可可爱爱，精致小巧 停车特别方便。我这个没什么车感的人开零跑太便利了。等车2个月提到了心心念念的小车车，上车的最大的感觉就是空间大 坐上去头顶的位置还有空很多 方向盘很轻 不用费劲就可以轻松操控。副驾驶座位往后移 可以放平两个人都不会挤。车子自带一个天幕 通透感极强。给人一种很舒适的感觉。车子没提之前我就准备了很多内饰的装饰，香薰 、行车记录仪 、无线充电支架、车载摆件、头枕等物品都准备好。目前我已经开了1100公里，没有出现任何问题。电池方面也是快充很快1个半小时就充满了。平均充一次开10天。车子代步的话选零跑绝对是明智的。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.79分“优秀”

外观：粉色的小车车就是可爱，给媳妇买的，媳妇选中了粉色，定车之前没有看见实车，提车当天看见了发现超出逾期，是一种淡淡的粉色特别的好看。 空间：空间整理表现符合预期，毕竟是小型车。头部空间出乎意料的大。整体来说比五菱、小蚂蚁等车型大出不少，日常上班代步来说完全够用了。 内饰：车里有两块屏幕，中控屏幕不小，整个车里布局十分的整洁。座椅是仿皮设计，上面有好多纹路。整车内饰中加入了很多粉色的装饰，与车身的粉色行程呼应。 动力：第一次开新能源汽车，确实比汽油车好开，动力说来就来，操控也很方便。因为车身小巧，开的时候转向很轻盈很灵活，加速很强，一踩油门速度就上来了，前段加速不错。 舒适性：长时间坐着也不累，新车车里没有什么异味，开了一下空调，也没有异味。底盘感觉调的不错，形式过程中感受不错。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4分“优秀”

外观：非常好，适合女孩子，买的流沙粉，帮老婆买的，带小孩方便点 内饰：中控屏位置低了点，有1/3被方向盘挡住，能适当的高点就好了 续航：可能天冷，续航缩水严重，充电51元跑了400公里不到 空间：车内空间还可以，后备箱可以放2个行李箱，就是储物空间少了，副驾手套箱一个文件袋都放不下 动力：城市开够用，超车很轻松，车小点城市里开很灵活，停车也方便 舒适型：坐垫有点薄，不可开启的全景天窗不如换成座椅加热实用 本地没有正规4S店，担心售后，充电桩一直拿不到，先说一个星期内到的，现在又说是7个工作日，还不知道要等多长时间，现在还要抽个时间去充电，正常充电桩都是随车，我也不知道是我个人特殊还是零跑充电桩都不是随车的，

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.79分“优秀”

先说外观，男女通吃，我买的灰色很阳刚，老婆就不愿意了，准备年后去贴个膜改个色，哈哈。 空间上，主要车子空间也大，我身高186，用起来完全不顶头，最近新提的车，去超市买东西。我和我老婆两个人后备箱装满了，还能装后面，总之容量很大。 动力，动力虽然说只有55千瓦，没有顶配80千瓦动力足。但是80千瓦，去店里开试驾车的时候也试过，感觉对于小车子来说，55和80区别不大。我反正过红绿灯的时候，超油车是轻轻松松的事。 能耗，我们这江苏以南。零下几度很少很少。目前跑的不多，但是感觉下来能耗还是可以接受的，跑了25公里消耗4度多，能耗也不是很高。 缺点说一下吧，小车子可能成本问题，隔音不咋地。等过了年如果需要自己去做一个隔音。 开了几天电车，感觉回不去了。在城里面开停车也方便，太方便了。总之对零跑T03很满意。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4分“优秀”

整体来说还是比较满意，空间够用，对比过欧拉黑猫、长安奔奔，续航是首选零跑t03，因为偶尔会上高速回农村，来回200多公里完全可以满足出行需求，空间表现也是比较满意 【续航】 高速时速110公里续航，百公里16度电，充满电开空调开始跑，高速打6折左右，刚经历广东冬天掉电还是比较明显，气温6度，晚上充满到第二天里程掉了10多公里，气温低下雨加上开暖气，妥妥的续航打5折，这个也是纯电车的缺点。平时主要市区代步为主，20度左右气温应该是最适合跑，基本百公里8度电，试过一次充满跑到450公里，这个也是非常惊喜的。 【充电时间】 如果自己有固定车位可以安装充电桩，那是真的香，固定充电桩慢充大概6个小时左右，我平时用的随车充，从0到100电大概15个小时，快充冲到80%大概40分钟，充满基本要1个小时多点，主要也是看快充的功率。附上能耗图供大家参考 【最不满意】 吐槽的是车顶的是天幕而不是天窗，要是能打开是最完美的，内饰都是塑料件，不过价格摆在这里，也没太多吐槽。 【动力表现】 中规中距，有多种驾驶模式，t03就是为了省钱省心，想动力高点可以选择配置高的版本 【乘坐体验】 基本都是开车为主，座椅比较硬，坐久了腰受不了

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.86分“优秀”

外观很可爱，符合女孩子的审美！粉色的内饰也很好看，座椅的颜色很喜欢！空间也不错，高度比一般的轿车都要高，后备箱可以装挺多东西的，适合女孩子出行。智能化程度挺高的，可以在手机app上提前开空调，给车子预热，给汽车上锁开锁等！驾驶起来挺舒服的，唯一的毛病就是电车的通病，续航在冬天不是很长，不过瑕不掩瑜，推荐购买