点评车型: 2021款ID.4 X Pro 极智长续航版
【驾驶感受】作为大众在国内推出的首款纯电MEB平台车型,期待值是有的。习惯了电动车动辄5、6秒的零百加速推背感。大众在这方面的发挥显得有点保守,但是这种保守我是能够接受的,因为成熟的底盘调教让ID.4发挥出更接近于燃油车的行驶品质,甚至是超越燃油车的水准。作为一般的家用轿车,我觉得大众没有必要通过激进的性能来显赫自己这一点是值得肯定的。 【最不满意】可能大众在新能源赛道也想通过营造一点与众不同来勾画自己科技化、智能化的形象,可是像主驾驶单排控制的车窗按键还有那或有或无的一键启动,有点给消费者多此一举的印象,而且使用起来并不是太方便。而且这个价格大众在配置和内饰质感上的配备不算到位,等价位在新势力车型上的配置和质感要丰富多了。但如果更注重内在品质,诸如可靠续航、操控驾驶等等,我认为大众还是一个更值得入手的选择。