点评车型: 2021款ID.4 X Pro 极智长续航版
车机卡顿,各种报故障码,系统不稳定,死机,杂音。北方(山东烟台)冬天续航差100%-5%,空调22度,一档风,座椅加热1档,方向盘加热一档续航180km,多次测试最多200km,购车一个月进店维修11次,从交车后第二天开始,每次,每天开车都会报故障灯如下列:半自动驾驶辅助故障,警告和信息不可用,车前测距监控不可用,预约空调不可用,交通标志识别不可用,车道保持辅助不可用,驱动系统故障,电驱动系统失效,此按键在您的车辆内不起作用,购车1个月往返4s店11次.一直无法消除故障。10月中旬下高速突然死机,#全车断电,只有方向盘,刹车有用,加速电门失效。停车15分钟后故障消失,9月24日购车10月3日正式使用,10月3日-10月31日2,共去4s11次,4s态度极好,但表示无能为力,他们只能消除故障码,十几次的车机无网络,每次出现无网络都必须去4s重载通讯模块,车机无网络造成车辆无法充电,最多只能充5%.跑了7800km,有800+km是往返4s店(单程15km往返30km)500+km4s技师试车。入冬后烟台地区温度0℃--6℃,多次满电100%-5%只能跑170-190km,续航缩水严重不足厂家标定的1/3。又来新的了,2022年2月5日刹车失灵,多次投诉厂家给的答复是踩刹车太急,系统没反应过来,这是学会了特斯拉的套路,找了一下现在刹车失灵的不是个例了,要买的看好了吧,各种推卸责任给车主,7点建的群9.20就8个了,还有更多车主看到请联系我
南梧大道:我买到了假车,因为你说的问题我一点都没遇到
饭爷1999:兄弟,我和你一样,这个雕车的故障码你别管他就行了,我现在开机都不管他报啥,该开开,习惯了,车机真的烂
用户3934785459649:坐标青岛,早高峰跨区通勤,28km,电耗10.8我可能是个例?