汉DM-i人机工程不错值得买吗_汉DM-i舒适性怎么样

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.14分“优秀”

【续航】 车子刚到手的总续航是184，然后去加油站加了340块的油，油表显示1000公里，还没测试 【油耗】 这个在主控有时候显示2L/百公里 有时候显示4L百公里，所以不是很准确，只有测试后才知道。 【空间表现】 空间是真的大，做之前的小车5个人做拥挤多一点，换这个车5个人做不是很拥挤，而且腿也能伸开。舒服? 【舒适性】 不知道是不是自己第一辆车的原因，感觉比奔驰c的还舒服，在行驶过程减震我觉得比我之前做的大众桑塔纳和标志好很多。 【智能化】 在行驶过程能不打方向盘转向会有语音提示和震动感，因为第一次使用智能语音系统，所以觉得都很好 【驾驶感受】 刹车灵敏，启动速度快，我是一个小白，所以给的是新车的感受，这个长时间后什么样不清楚

点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.5分“优秀”

比亚迪汉dmp战神版：纯电200，实际190，智能保电25%后150公里发动机介入。自己地下车库私人充电桩23点充电四毛1度每100公里20度左右，高速公路发动机油耗运动模式六升，百公里三点几秒超车那神一样存在，人机语音交互性能强悍，智能驾驶性能一般，后备箱略小一点，汽车版的高德地图导航没有手机版一样的备选线路，有点遗憾，总分我打88分。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.22分“良好”

【续航】 用电续航也就在市里上下班开一开两三天充一次电 【油耗】 跑高速都说省油我满电跑高速 120 一点也不省油，还不如我朋友的红旗 suv 省油 【空间表现】 空间挺大但是中间头部太低了，后排不能放倒 【智能化】 智能上非常的不错，语音呼唤上也很不错 【最不满意】 a 柱挡视野太严重，摄像头清晰度不太行，转弯半径太大了，跑起来太晃了底盘调教的不是很舒服，而且发动机启动方向盘和仪表盘都会抖动，给人感觉很差。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

4.71分“优秀”

【购车经历】 因为习惯SUV车型，本想等宋L上市才下单的。但是“五·一”汉新款发布上市，在懂车帝上了解对比各车型后，相中大汉战神。 【外观】原来喜欢雪花白的颜色，但是战神这种玄武黑的气场实在太强大，尺寸:4975×1910×1495→轴距:2920，双腰肌肉线条明显，十足运动感，让人忍不住的喜欢。 【空间表现】 汉的车内空间宽敞舒适，柔和的氛围灯饰，科技元素也不少。但是没有合适地方放抽纸，后排侧门也不适宜放保温杯。 【智能化】 “你好！小迪……”人机交互识别精准流畅，前后排方位辨识准确。360映像能高效辅助过湾、窄门、倒车入库。雷达感应灵敏，车道保持和并线辅助系统对有可能发生别车、追尾事故的提示非常及时。 【驾驶感受】 提出快一个月左右时间，昨天跑了趟高速。定速巡航、超车的体验是安稳舒适。当车速踩到155左右，发现车身受气流扰动明显方向震动，只好点杀降速恢复稳定驾驶。 【油耗】 直接上图了，感觉不适的可以吐槽，感觉舒适的点赞吧。 【最不满意】 因为提车前在懂车帝上听课笔记较多，任何事物都没有十全十美的。昨天表显电量78%→油量20%，不想让汽油发霉，直接一趟高速试跑，最后发现适合自己的才是最好的选择。愿星辰可及，未来可期。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

我基本上是长沙汉Dmi开的最多的，从4月10号品牌发布，到4月16号提车，可以说第一车，我基本上每天一百公里， 车子的各个方便，我都觉得可圈可点，本人开车8年左右，行驶里程20多万公里，也算老司机了， 除了这个比亚迪连续任意12个月不能超过3万公里，不终身质保外，其他的我都觉得可以接受。 还有一个 就是右侧后门，上方做工不好，缝隙太大，我看了很多这是普遍问题，千山翠也是如此，估计是车型通病。 【续航】121版本 我开车比较野，空调，座椅加热，反正都是来开着的，从来不考虑油耗，电耗， 夏季还不错，能行驶90到100公里 冬天不行，也就60到80公里 【智能化】 小迪，你好小迪，还算比较智能，一般正常使用，没有问题。 【空间表现】 车子跟着我也是受罪，前挡玻璃被石子干碎，换了新的，前叶子板也被我看手机，挂掉了护栏，车漆被小石子高速碰了几个小坑，

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.28分“优秀”

【购车经历】 一开始考虑了不少，家里对美系车印象不好，个人原因不喜欢帕和腾，亚洲龙凯美瑞试驾淘汰，所以最终决赛圈是混动雅阁和汉dmi。 对比一下这两辆车的话，其实我家里对雅阁是有感情的，我家的老雅阁开了十二年真就是只有一些易损件的替换，影响全车的毛病一样没有，所以家里很支持我买雅阁。 但试驾之后，我感觉雅阁确实是好车，但不适合我。雅阁或者说本田这几年一直都是运动风格的调校，导致雅阁和皓影坐着和老雅阁老crv完全不是一个感觉，底盘细碎震动过滤做的很差。最让我难以接受的是都十二年过去了，这马上十一代都出了，这雅阁的隔音怎么和我家的老八代还是一个样子，nvh几乎感觉不到这十年的改变。高情商地说，2022年的雅阁用风噪路噪让我回到了2011年，我家刚买老八代的时候。应该指出的是雅阁在加速刹停和操控性上是优于汉的，动力十分跟脚而且延迟很小很小，地表最强1.5T名不虚传，混雅在轻混加持下的2.0L更上一层楼。但我开车是比较怂比较佛系的，我不需要本田给我的操控和加速，我要的是滤震和隔音，这恰恰是汉的强项，又恰恰是雅阁做的不及格的地方。 所以，雅阁淘汰，买汉。 汉内部的分类的话，首先那俩高配的不去看，三个低配版里的尊贵—尊荣这一万就感觉很值，更好的音响、座椅加热通风、后视镜记忆、更好的主副驾电动座椅调节都有，但尊荣—尊享这一万就只有仿皮到真皮和后视镜防眩目加上氛围灯，我感觉不太值，所以最后选择22w的这一款。值得一提的是21w和22w的轮胎确实不是马牌胎，不过固特异f1也还行，可以接受。 至于绿牌，当然是很重要的加分项，但在之前的比较之后已经不重要了。 【空间表现】 空间上这台快5米的车当然够用，我一米八零，后排不顶头而且腿部也有两拳的空间（在驾驶位也坐了一个我的情况下）这个价位要说谁空间会更好，可能也只有五米多的大君越能更大了。。后备箱空间不算大，确实露怯。 【续航】 毕竟是混动，续航油耗一起说。因为新房未定，还没有安装充电桩，和4s店确认了可以在两年之内随时联系他们随时安装。这段时间一直在用慢充，电量用到强制保电的25%再充满需要10小时左右。现在我这边气温在零下十五度，在空调、座椅加热等功能全开的情况下55km里程正好烧到25%，今早折磨了一下自己，不开空调的话27km烧到66%。值得注意的是，在环境温度过冷（我的情况是－18℃）的情况下打开空调，油机会强制介入，太冷地区的老铁们就不要想着纯电通勤了，不过南方的老表们问题应该不大。 油耗很美丽，之前先把电烧到25%之后亏电跑了一整天最后一算也就7个油，表显6.3，电还充到了55%。 【智能化】 智能和舒适一起说。语音助手基本涵盖了用车的方方面面，除了驾驶模式切换、纯电混动切换等权限比较高的操作，简单的事情都可以语音控制，而且反应速度很快。顺带一提支持华为HiCar。行车辅助功能做的只能说是一般。该有的基本都有，但最基础的变道辅助（提示你左右后方盲区有无车辆）却没给，车道保持画龙，建议常关。360环影值得表扬，这个环影是我看的比较舒服的环影了，就是稍微掉点帧。车机很强大，15.6大屏非常顶，看视频爽到飞起，丹拿音响下潜够了，不闷不糊不轰头，但高音有时候上不去，总体好评。座椅非常舒服，迪子的座椅有点东西的，前后排包裹性柔软度都很足，在很不错的nvh加持下，舒适性给9分，扣掉的一分在底盘，底盘总体偏软，烂路回弹不多，减速带很从容，但过弯操控不是很好。 其它的缺点嘛，右前轮胎压降得比别的轮胎都快，不知为何。充电口塞子的塑料线太细了，每次拔都战战兢兢。转弯半径过大，在此提醒各位，如果自己觉得过弯有点悬，请倒一下周转一下再过，别怕后面车滴你，他敢追尾他全责，千万不要过于自信。 我一直都是这个观点，国产只应该+0.5分，在别的评分都一样或者差不多的情况下，支持一下国产就天经地义，如果国产的东西做的很不好，那这种盲目的支持就变成了溺爱和迁就。相信各位也看出来了，我买汉和国产这俩字根本不沾边，如果没有汉，那我很可能会是一位亚洲龙/雅阁车主，单纯就是比亚迪造出了一辆完美符合我要求的车。也请各位能正视国产，现在的国产再不是之前只能用价格委曲求全的f3、f0了，现在的国产车也有汉、极氪001这种挑大梁的好车了，稍低的价位的也有univ、星瑞这种中坚力量，国产已经可以和日系三剑客、德系老油条分庭抗礼了。 最后致敬一下38老哥，我对以上结论负责?

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

车子已经开了快半年了，九千多公里了，总体开下来还比较满意。 【购车经历】 讲讲经历：当时就是已经要打算买车，看了极氪、特斯拉，超了点预算，正好跟朋友一起看了比亚迪，先看了宋plus 差点定了这个，后面是因为宋plus四驱等车时间长 ，完宋plus后马上就去看了汉，本来还考虑老款的汉，但是没有中国结尾灯没有灵魂，汉ev创世又超预算了，看了汉dmi试驾之后还是蛮不错的，对动力也不是有很大需求，就定下来了汉dmi、等车那是等的我不要不要的，恨不得一个星期催一次销售，等了两个多月 销售一说车子到了，我马上跑去提了，直接预约了个贴车膜的，搞了个磨砂膜，上传了雅阁 迈瑞宝的对比，还是我车最帅哈哈….. 外观方面的话，当时就是冲着外观去的 这个不用说，很好看。 内饰的话还是比较大气的，可以跟豪华车相媲美了，就是有一点，这台车内饰不能选择棕色和碳纤维搭配，棕色只能配实木内饰，现在开时间长了看起来也蛮不错的，幸亏没买橙色，朋友的橙色座椅已经黑了… 配置方面的话基本上都够用，但是我想要的侧方来车预警和和抬头显示都没有，感觉这个价位有这些配置还是蛮正常吧 。 关于车子智能化的话，升级完最新版本的车机之后 新增了智能上下电功能，个人觉得非常好用，智能语音交互方面的话也是支持连续对话的，连续发布指令的话也都是能识别完成操作的 车机配了一个小手柄，没事车上打打游戏、kk歌，还是蛮过瘾的。 驾驶感受的话，这方面还是比较可以的 别人都跟我说筷子悬架不行，我开起来的话没什么问题，基本都在城区跑 。 【续航】续航方面：本身是121km续航的，然后出去25%的强制保电的话，还是可以跑80km左右的，然后综合的续航官方是1300km，实际的话800-1100左右是可以的，主要还是看跑高速还是在城区。 【油耗】 城区的话堵车7个多油吧，高速的话5个油左右，可能我开车喜欢急踩油门，还是跟官方的4.2有区别 。 【空间表现】 空间方面也是很够用，前后排空间都很宽敞，唯一就是后备箱，我之前suv后备箱大，然后看这个车的话后备箱小多了，反正还是够用的。 【最不满意】 不满意的方面就是越来越觉得续航太少了，然后就是天窗开的有点小，然后估计电机功率偏大，深踩电门起步前轮打滑，经常性的…

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.71分“优秀”

【油耗】 主要使用环境是在市区，使用成本低。每天上下班来回八十公里，充电费用12元（电费＋服务费），未安装充电桩，都是在公共充电桩充电。 【续航】 提车实测721公里（回老家），高速705公里＋市区与乡间道路16公里。高速全程卡着最高时速行驶，未出现堵车情况。跑完全程后表显示续航277公里，车载一个人与后备箱满满的土特产与前排后排下都放满了东西，重量可以折算为两个成年男人吧（加上司机可算成总共三个人）。 【提车价格】 原价提车，未享受半点优惠。 215800（车价）＋1000（服务费）＋8000（保险）＝224800 【最不满意】 第一：后备箱空间不够大，放个婴儿车就没什么空间了。 第二：提车周期过长，过坑时滤振效果不佳。颠簸感比较明显。 【驾驶感受】 有电时驾驶感受好，提速很顺畅。无油车的顿挫感。转弯半径有点大，双方四车道路口需要倒一把才能过。 没电时驾驶感受一般，能一点听到发动机声音，提速与有电时有体验感区别。 【智能化】 汉智能化还是值得点赞，整车的功能配置还是很全面的，语音唤醒功能很实用。就辅助驾驶有待加强。 【空间表现】 空间很大很宽敞，不管是开车还是乘坐挺舒服的。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

个人情况28岁男，深圳提车，本来就打算先看看，结果看着看着就买了，本来先定的宋plus dmi ，性价比的确高，但是等车太久怕拿不到深圳补贴，就选择了汉。价格大体相当，销量确实好，所以就送了首保加常规的脚垫膜等，当天提车的车友还有国庆活动赠品，羡慕。，车价23.58万、保险7900，服务费1000。 【续航】和【油耗】刚提车没几天也没怎么跑待验证，但是看车友群以及抖音121km的续航基本没怎么虚标，待后续验证 【空间表现】 主驾我183调整到自己舒服的位置，空间还是很充足，平日就跟女朋友两个人，后排使用频率小但是空间绝对够用； 【舒适性】 这方面可以了，非常安静。就是刚提车车机没激活还得用手机导航 【智能化】 车机挺棒，一声你好小迪，问题都能解决。后续功能待继续开发 【驾驶感受】 车辆行驶起来的静谧性挺棒，加速也够，新车也没敢开太快，车宽感觉很宽窄路都不敢靠太边上。而且掉头太难了，还好有360要不然停车也麻烦 【最/不满意】 目前没看出来啥问题，支持国产 话说深圳有车友群吗，拉一个

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.79分“优秀”

我感受满意的地方。 一、车确实非常的帅，内饰也特别喜欢，不知道为什么网上总说内饰老气，我一个00的都感觉很豪华（可能我看了日系车吧），反正就是越看越喜欢。 二、自动驻车功能很好用好用了，以前等红绿灯我总是挂N挡并且拉P键，现在只要车停下来A灯亮了我就松开脚了，建议要习惯看一下是否亮灯，避免出现意外。绿灯亮了再踩油门就行了，我已经完全依赖上这个功能 了。 三、车机系统，不少人说车机比别的车差，体验过问界车机虽然很好用但是在车上的时间毕竟是少数，汉的车机满足绝大多数功能，语音反应和准确率也非常高比我的水果机好，汉的车机我感觉也是完全够用了，完全不卡，感觉足够了。车机导航也非常好用提示是单独主驾区域的。 不满意的地方： 一、异响，我的异响还是少点，车友群反应的都是扶手架、座椅异响，我之前也有过现在开了3个月没有那些异响了，就是转弯时方向盘有异响还能接受。 二、转弯半径，这个转弯真的我每次都不是很自信要回一把，方向盘也不正偏右。 其余的还都可以（配上我妈和老婆的交车照片?）

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

上个月刚满24，年入到手10个，去年买了房，加上家里给的房，自己已经有三个了，所以着实不想再买了。住在家里，工作算是央企铁饭碗，黄赌毒真真正正的一样不沾，极度恐女的我也不是很想找对象，我们这的小城市房贷也不算高我一个年终奖就差不多搞定一年了。固有了买车的冲动。 看了新款红旗h5和汉dmi，本来只是沿途路过车展随便看了看，结果母上大人一句“你这么喜欢，那我帮你付个首付吧”就稀里糊涂的订了h5😂（感谢母上），因为是央企职工，h5还有额外4%的购车优惠，所以先是考虑h5的，但是售价公布出来后我要的1.5t混动顶配和汉dmi的尊荣居然一模一样，加上我的优惠我发现这两款车的落地价居然一样。所以思来想去后还是选择了成熟点的比亚迪。 我家本来是有一个08款的老vios给我练手的，所以我现在不管开什么车都觉得很大，什么车都智能。汉dmi给我的第一印象就是太大了，大到我提车第四天因为没习惯结果把朋友的c级给刮了（我之前开了两年车没出过一次刮蹭和事故，甚至违章都没有😂）也只能慢慢适应了。 电车的驾驶感受非常好，我也不拿去越野，在城区里做一个安安静静的刺客很棒，马力也很够（我的老vios是1.3的），就是121km还是略短了，相信我，买了插电混动的车的车主会想尽一切办法去使用电的，我到现在开了两周347km了，只用了1升油。 智能方面，小迪很厉害，方言都能识别，除此之外就没啥强的了，尤其是仪表盘，人机交互做得太差劲了。 首付10个，杂七杂八加起来五年每月2800+，因为我的房是商贷的，所以公积金正好拿来还车，暂时压力不大。 ps：车还是没有得到的情况下最好，等到手了你会发现不过如此。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

1，外观见仁见智了，设计符合我的审美标准，漂亮大气，腰线迷人，性感的屁股，中国结尾灯帅爆了，唯一不足就是前脸大嘴黑色边框太粗，显得不协调?原车是白色，提车后贴了pet改色膜，是我最喜欢的阿布扎比蓝，停4s店门口被一群销售小哥哥小姐姐围观啊? 2，内饰简明有致，橙色突显运动感，旋转大屏，dilink4.0车机系统很流畅，语音交互做的很棒，音域识别相当实用，但是中控面板一体式按键实在是不好用，行驶中按个空调要按5到6下，简直要抓狂，还好有：你好小迪? 3，新一代汉dmi整体配置很高了，在这个价格区间可以说是无敌于天下，底盘调教偏舒适，3连杆没有传说中那么不堪，续航达成率百分之八十七左右，已经很不错了，动力响应积极，油门跟脚，有2次封闭道路加速测试，室外32度，胎压2.5，hev加sports模式，关闭空调，实测最快7.5秒，电机给力，前段加速很快，0-50只需要3秒多，城市里超个车那是完全够用了，nvh做的太好了，非常安静，发动机启动声音小到难以察觉，在车里按个喇叭自己都听不到? 4，空间是真大，车身长度和宽度比同级别尺寸要大，有驾驶难度，我前一个车是比亚迪s6也不小，本人也是个老司机了，但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过，必须借助360影像系统，还有就是停车不太方便，好不容易找个车位太窄进不去，遥控进去吧，怕旁边车司机上不了车，自动立体停车位更不用想，车太宽根本进不去，幸福的烦恼啊? 5，买之前天天做功课，最终订了性价比最高的汉dmi中配尊荣版，等车25天算是比较快的吧，裸车22.58万，上牌1000，金融手续费4000，这3项我们这里1分钱不能少，否则出门左转不送?由于是比亚迪老车主，置换补贴8000，20天到账，省补5000目前还没有消息，4s送到的脚垫还行，玻璃膜都是套路直接没要，自己在京东下单龙膜，天窗冰甲，便宜实惠还包安装，目前行驶2700公里，没有任何问题，使用感受给4.5分吧，少给0.5分是怕你比亚迪骄傲。 买之前天天逛论坛，发现这车问题可真多，什么ev受限啊高速失速啊，刹车异响啊，各种毛病，百分之七十都是负面消息，看得你都不敢买了啊，是我人品好咯，提车到目前为止没有出现任何问题，香不香谁用谁知道，所以说同志们，心态很重要，不要听别人怎么说，更不要人云亦云， 车怎么样要自己感受，实践出真知，况且什么车没有问题？什么神仙车永远不出问题？花自己的钱，就要买自己喜欢的车，当然，有些人就是要花自己的钱买别人喜欢的车，那也是没有办法的事，不说废话了，上图?

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

订车时间：7月2号下定金，18号车到了，19号全款付清，又等了一周，26号办齐所有手续提车，提车速度还算比较快了，因驾驶技术有限，销售帮我开回来的，非常感谢！ 【续航】 提车第二天，今天找陪驾开了一圈，大概60公里，三小时电量从69下到19（第一次开这种耗电量正常吗），全程空调，在市区速度平均50-60左右，教练说新手最好保持在50，出了情况好有时间反应，不过很哪难控制速度，EV模式一踩油门就容易高，三小时下去50个电正常吗，评论区还请有经验的车友告知。 【空间表现】 本人162，94坐主驾，副驾，后排都非常宽裕，相对来说还是坐在后排舒服，开车好累😔，又紧张 【智能化】 跟小迪对话还是很通畅的，目前俩天体验，全车最拉垮的就是网易云音乐app，一打开总卡，听着听着就给你卡那没音，毕竟多媒体只质保三年，真的怕以后大屏坏了，售后说维修成本很高，这也是最不满意的地方 【油耗】 百公里（6.8度+3.8升），92一升8.7，那就是40块钱油费加上电费不到五十，还算可以吧