外观大气,尾灯实在没新款好看。内饰中规中矩,比日系的好多了,动力强,起步老点头,很不舒服,轮胎偶尔打滑,满油满电实测550公里+剩下大概50公里不敢开。新车4个月刮了一大条划痕,轮毂2个挂花🌸
【续航】
550公里+50公里
【油耗】
8,9个真实测试,一次满电,后续不充电,开了550公里
【空间表现】
空间大,就是后排中间坐的不舒服
【舒适性】
20万静音行驶无对手,太满意了,就是地盘过滤有点一般,
【智能化】
一般般吧,算是初代智能车机,对比问界的鸿蒙还是差了很多,配上鸿蒙车机就无敌了
【最不满意】
亏电切油开,真的像拖拉机,实在太响了
【提车价格】
裸车23.53万+上牌500+金融服务费1000+保险忘记多少了=24.35差不多
【驾驶感受】
开起来顺,动力强,侧向支撑力不足,空间大,就转弯不太行
用户1937955547026:续航才600?我多年的华晨车全油还能续800公里呢?油箱能加60L
外观还行吧,感觉尾部有点憨,车身再低趴一些就更好看了;
内饰容易脏,屏幕和中控台及氛围灯那常年都是一层灰,除了刚刚洗完车,立马就是一层;
配置相比于燃油车强太多,和新势力比也不差;
空间表现对得起这个价位,比B级车强很多,得益于车宽,比起bba中的E,5,6,C级车也不逞多让;
续航表现就比较一般了,48的油箱,加油从来没有超过45L的,一箱油能跑580km,纯电不开空调,正常城市通勤能跑85km,开空调能跑72km,满油满电顶天了700,一般650km左右;
智能化属于一般吧,比大多数燃油车强一截,比新势力电动车差一点。不过能满足我的需要,只能说功能再多用不上也就是个摆设;
驾驶感受总体不错,我哥就特别喜欢开我的车,只要有机会,自己的c260都是在车库歇着。个人感受A柱视野盲区有点大,馈电时换挡顿挫感明显,刚换完档明显感觉车子往前窜;
可靠性,快两年的车了,目前没有出现过什么毛病。
用车成本:一年跑2万km左右吧,现在刚好三万km,我觉得最大的成本反而是保险。城市通勤基本上都是用电,一年10箱油足够用。目前保养免费。
用户3848044153890:你的远光灯怎么样,改了没
汉dm这款车,外观不用多说,除了车尾部看着有点欠缺,动力也不用说,空间整体很宽敞,特别是后排,车内储存空间够用,就是后备箱太小而且后排座椅也不能放倒
点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型
4分“优秀”满意:
1、空间大,座椅舒服
2、配置基本齐全
3、静谧性好,安静
4、加速猛,推背感强
5、屏幕大,车机使用方便
6、驾驶习惯跟燃油车一样
7、省钱,50公里短途通勤HEV+ECO,1个月1箱油
不满意的:
1、转向比太大
2、方向盘往右偏
3、后备箱空间小
4、售后服务及维修技术差
5、铁车门重。
6、音响很一般
7、刹车2+1不够用,刹不住
8、亏电噪音太大,HEV+ECO亏电油耗8-10
9、20款DM没有快充
10、20款DM没有热泵空调
11、不是刀片电池,纯电续航80公里略少
12、20款DM屁股有点丑
青衫故人丶:只有ev顶配是那个最牛逼的,卡钳吗,叫什么bre……吗?
Lee浩Leo:确实,自己掏钱换死活塞布雷博吧,不然真的有点大马配小鞍
上海第一深情03: