汉DM-i乘坐感受还可以值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 242KM旗舰型

4.36分“优秀”

整体外观亮眼，蓝色车身颜色偏深，白天太阳光底下比较炫亮，傍晚就显得接近黑色了。 内饰设计感觉较高级，手感舒适，主驾驶座椅包裹性很好，但完全放平时睡觉不太舒服，头枕偏低不能调节。 车内空间宽敞，前排空间宽敞，后排座椅半卧姿态很舒适，由于车身较宽，会车需要多注意。 整体配置较高，自适应巡航功能不太好，遇到带一点弯度的车道，自动调节不灵敏。 续航纯电表显有242km，实际大概在200km左右，看个人驾驶习惯和路段会有偏差，有25%电量保持要求，纯电150公里没问题，目前纯电百公里平均电耗14度。 车机智能化程度一般，小迪语音识别度只能做到常规的一些语音指令，对相近词汇辨识度不高。360全景影像非常好用，对于新手非常友好，辅助驾驶功能不太常用。 整体驾驶感受非常好，就一个小问题，方向盘上的全景影像按钮和自适应巡航按钮上下布局有点小问题，在转弯时调出360全景影像有时会误按自适应巡航按钮，可能导致车辆突然加速情况。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.71分“优秀”

【购车经历】一线城市绿牌好拿，开始看了海豚、驱逐舰05、宋PLUS DM-i;又赶上促进消费可以拿省补+市补，直接咬牙上了汉。 【外观】新款汉的尾灯很漂亮，整体外观也大气，在这个车辆外形为吸引眼球越来越激进的年代，汉总体上属于中庸耐看型的。 【配置】最低配的尊贵版，配置已经完全够用了，这个配置的轮胎是佳通的，目前感觉良好，希望它能耐用。 【内饰】比亚迪的家族化内饰，没什么可说的。 【空间】B级轿车的空间，不会差，并且座椅很舒服。 【续航】提车两个月跑了接近5000公里了，目前百公里油耗在2.3L。电耗粗略不记，因为在公司可以免费充电，偶尔在外面充。汉DM-i的HEV模式下也是自动判断是否需要发动机介入的，也就是说HEV模式下驾驶不一定会增长HEV里程。 【智能化】比亚迪的车机智能在新能源车里是短板了，5G车机反映挺快，偶尔智障，智能辅助驾驶车道居中会画龙，并且总感觉它偏着右侧车道几乎压线，让人很没有安全感。 【驾驶感受】比亚迪DM系统现在很能打，甚至可以说目前还没有对手。作为家用车的驾驶感绝对好评。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

1.外观因人而异嘛，我就觉得DMi的外观挺漂亮的，最心仪的还是那个尾灯，特别是右后侧看过去，绝绝子！ 2. 内饰可选配色有点少了，我选的是橙色运动套，座椅比较舒服，就是头部不太舒服，氛围灯夜晚效果也不错，就是钢琴烤漆部分的氛围灯不能随音乐跳动，有点遗憾！空间来说够大了，反正我平时一个人开，不少朋友都说后排挺宽敞，就是不支持放倒，车尾箱空间堪忧啊，开头小又比较深，放点大的东西比较费劲！ 3.车的隔音效果非常不错，也是卖点之一，车内中控附近的塑料件咬合不严密，经过颠簸些的路段，会有一点异响，可能也怪隔音太好😂 4.加速呢，由于是新能源车，起步还是很快的，后程提速乏力，百公里加速7.9s对家用车来说也够用了，毕竟车的定位摆在那里，真想要提取快的加钱呗，上3.7s的，不过我觉得121公里的续航确实少了点，两天一充，要是到200就快乐到飞起了。 5.油耗，我感觉是因人而异，刚提车没多久，没机会长途体验下，不过满电油耗基本在5左右，亏电油耗6.5左右，而且亏电总感觉车子有点乏力，噪音也上来了，所以建议亏电了及时充电！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

作为一个十五年车龄，前前后后开过许多辆车的老司机来说，瑕不掩瑜，这个车在目前这个价位算不错的存在。 【续航】 高速跑油➕电续航最多850，算是可以接受的。 城市没有完全跑完过，上一千公里我觉得差不多吧。 【油耗】 油耗需要看实际情况，如果是在高速上，上坡多，电池又亏电的话，上10个油都没问题，如果城市里正常慢悠悠的开，也就是5个油左右。 【空间表现】 空间可以了，如果和凯美瑞雅阁比，旗鼓相当。 【舒适性】 舒适性算这个价位不错，NVH做的很好，底盘还可以再提升一下，三连杆还是差点意思，不过还能接受。 【智能化】 智能化比不过新势力和特斯拉，但是也很好了已经。 【最不满意】 1.转弯半径太大，对我这种老手都不友好，何况新手。 2.底盘还可以再提升一下。过减速带和小坑总会感觉有多余的余震。 3.比亚迪对自己的外观总有那么一种奇怪的自信，虽然说这款汉已经算的上是比亚迪系列最好看的，但是设计的总有一种不伦不类的感觉，前脸像老款A6，屁股又像保时捷，内饰又是像老款奔驰E的那种样子。缺少家族式的和更精细化的设计。不过已经进步很大了。 【驾驶感受】 电车的驾驶优势，起步就可以有大扭矩输出，城市道路随便欺负油车，感觉很不错😜。刹车距离偏大，给人信心不太足。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.71分“良好”

颜值我个人觉得比较符合自己审美，动力这代汉混动确实差点，配置还是挺高，但是智能领航什么的就是有点鸡肋，在车道内画龙是真的，而且对于后视镜后方开车提醒减配了我是耿耿于怀，然后就是续航方面，不暴击行驶确实能达到纯电121这个官方续航，甚至可能能超过121，但是我个人驾驶习惯爱超车，所以纯电掉电挺快，要想纯电通勤需要一天一充，挺麻烦，混动模式下动力更足，满油满电续航显示1200km，有点点欢乐表的意思，掉续航挺快，可能因为我的驾驶习惯问题。内饰方面还是比较可以，至少这个价位经打，我选的豪华座椅，坐着还是挺舒服，腰托还是能起到作用，运动座椅我看车友评论还是不是太舒服。然后提车大概有20天了，暂时没有遇到什么问题，就是纯电在低电量启动混动时有时会突然掉不少电，然后对苹果手机不是太友好😃

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

首先，使用不到一周，确实挺省的，动力没的说，随叫随到吧，刹车偏软，避震不错。 隔音静谧性好评，音箱好评，座椅舒适。 本人数码迷，对于pad怎么说呢，bug肯定有，不过对于车企来说可以给到75分以上吧，可以多跟UI做得不错的手机厂商合作一下。 无线充电极烫（注意，这对手机电池不好），但好像又没有别的地方可以放。 为什么把杯架放在iPad下面？这个设计有待商榷。启动停止按钮设计得有点土，汉字好评。 转向灯声音不好听，也换不了，自动大灯好像确实有点低，无灯条件下不敢开快。 掉头还好，毕竟有360，影像对比度欠清。 保险5600，上牌费500。说到这里不得不吐槽一下垃圾郑州车管所，特喵的一周去了两次二七区某机动车登记站均赶上断网无法上牌，后来听说这事儿经常发生，尤其节假日之前。懂得都懂吧，已给12345投诉，大概率没卵用，毕竟领导不会亲自去上牌。所以，去上牌之前先打电话确认。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

四月底就订车了，4S六月底就通知提车，我推掉了，七月底通知我提车，我也推掉了，后来八月底通知我提车，我才提的车，原因是想再观望下，看看身边人开的咋样。选这辆车的原因：纯电续航可以管一周通勤，回老家500多公里，没有里程焦虑，绿牌不限行，整体百公里费用很低，不考虑太多智能化，尤其在无人驾驶方向发展的智能化，因为现在的科技水平达不到，必须人为监管，只要自适应续航，雷达测距系统，360度视野，语音控制+车载ipad就好，这个车智能化对于我就差一个侧边雷达，并线辅助。 外观： 外观不用说了，每个人看法不一样，我既然选择这辆车，那在我心中，汉dmi就是这个价位最好的！ 内饰：橙色时尚些，年轻化些，座椅舒适，尤其是后排！本人不太喜欢钢琴烤漆面板中控，好看是好看，就是不好打理，也不想贴膜。目前也就这样了。整理来说还是不错的，有点奔驰的影子。 配置&智能： 丹拿音响还不错，座椅通风加热可以的，ACC自适应巡航的话，我一般只开自适应巡航，车道辅助不打开，只是告警方向盘振动，有点画龙，还是手动控制方向比较放心。 细节方面：高速前面遇到堵车每次急刹车，都会习惯性按双闪，这款车按钮不好找，不在视野范围内，还得眼光扫一下，或者用手去探，希望方向盘把屏幕旋转按钮改成自定义按钮。 夜晚左右转弯时，发现会点亮雾灯，增加左右的视野，减少盲区，这点挺好的。 发现后排的空调和主驾驶的空调是联动的，副驾驶是单独的（我已打开分区），不知道是哪里设置不对，还是就是这样的？ 空间： 挺大的，和雅阁差不多，前后排都非常舒适，至于转弯半径大这个问题，我觉得还好吧，稍微大了一点，之前开过雅阁，所以不是特别难受。 续航： 在我预期范围内，在个人开车习惯下，市区纯电续航差不多在100-110Km，高速亏电油耗在5.5-6L左右。 驾驶感受： 小石子，小坑的滤振处理正常吧，有点颠簸感，正常的路面，高速路面很舒适，大体还是很不错的。方向盘不会自动归位到正前方向，只会归位到大概正前方向，角度不大，很小，在市区看不出来，高速有感觉，停车的时候也能看得出来，就这点目前有些难受，不清楚是什么原因？ 不要和什么BBA比，就在25W以内比，既然选择汉dmi，那就是25W内最优的选择（不出品控的幺蛾子的情况下）！不要单项比，那汉几乎每一项都不是第一，主要是均衡做的最好的！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.93分“优秀”

外观来说基本上是无可挑剔的，很多人觉得ev的前脸更激进，dmi走成熟稳重路线，也还是不错的。 内饰没有什么可以选择的，就两种，橙色的显得更年轻，但我还是选择了棕色。 配置就有的说了，基本上用不完，摸索了好几天了，有很多功能还不会用，绝对完胜同价位车型，该有的都有了，唯一缺陷就是侧方来车预警和抬头显示没有。 空间整体来说还是不错的，我升高180完全够，朋友190都觉得空间很大。 续航121km，能跑100左右我觉得我可以接受，满油满电超过1000公里是真的香。 驾驶感受不错，之前没开过啥车，感受很舒适，乘坐感受也很好，家里人干啥很赞👍🏻 真的爱了爱了，下面👇🏻请欣赏我的黑汉dmi吧，大爱BYD。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.86分“优秀”

13号提车上牌，感觉低速过坑洼路面还是比较明显的（我这附近有个火车道所以感觉比较明显），店里销售说前首保前不要车速过快和急刹车，现在还没太大感觉，等之后跑过首保里程再说。内饰和外观都是我喜欢的。高速上巡航确实会有向左偏的感觉，转弯半径确实大。其他倒是还好。没有特别的感觉。跑高速100KM/H的感觉很不错。没有太大的风噪，胎噪也不大。音响真的舒服。听歌确实舒服。总体而言很舒服。 详细聊聊高速方面 因为我在高速上跑了300KM左右，各方面其实都还是挺不错的，音响舒服，坐椅也很舒服，唯一的缺点可能是ACC开启后往左边偏一点，就是新车4S店交代要跑100以下一段时间，这个时间具体没说多久，公里数上大概首保之前。我也挺郁闷这事情。 其他方面 吐槽一下用油充电这个事情，要在p档停车状态下踩油门充电，踩下一半是5KW充电，踩到底8KW充电。一直踩着脚有点累。也可能是我没找对方法，不过确实充电挺快的。至于直接插电充电等我有空了充一次再评价。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

【油耗】 满箱油380，6个油左右，高速sport模式感觉还可以，速度提的还比较快 【舒适性】 空间比较大，坐起来舒服 【智能化】 一般，正常智能化水平 【提车价格】 裸车+1000上牌+3000服务费+4400零件延保+8000保险，比亚迪商超店买的，两个多月提车。 【购车经历】 97年，第一次买车，以前天天开别人的车，终于到自己搞一台了，选的商超店，手续费贵一些，服务态度好很多（毕竟不是直接去4S店)，进店直接说要这款车型，立马交定金，当时有现车灰色，但是座椅是豪华座椅加金鳞橙(怎么会有人选这种组合呢？)，选择等车，一等就是两个多月，天天骂BYD，RNM交车，上牌手续也是他们代办的，终于在上周提了车，感觉还可以。 所以，啥时候我的车自燃？啥时候失速？我已经准备好吊售后了(狗头)

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

【油耗】 亏电油耗偏高，实测亏电百公里没低于6升过，可能我的脚法不达标吧！ 【舒适性】 座椅挺舒服 【空间表现】 非常好，空间大 【智能化】 车道保持保不住 【最不满意】 地盘质感 【驾驶感受】 总体来说可以，提速快

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

3.86分“良好”

第三辆车，第二辆比亚迪😘 【续航】 纯电续航里程夏季空调正常打开可以到80往上，因为强制保电25%，在自动切换HEV之前上80是没问题的 【油耗】 实际油耗没测试，反正一百块钱油快一个月了基本没变过，充了三次电，都是在充电站充的一次12块钱 【空间表现】 可以说是很惊喜了，要比C级这些车大不少 【舒适性】 座椅舒适性还不错，选配豪华座椅，带通风加热，坐着很舒服，支撑性也很好 【最不满意】 转弯半径大，真的是大，比朋友的五系都不多承让。 【驾驶感受】 作为日常用车感觉是完全足够的，动力也是随叫随到，日常上下班超个车什么的完全没问题，不管是ECO模式还是其他模式，不过我一般是纯电+ECO在开。 目前还没到五百公里，到一千以后再看一下吧！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.64分“良好”

前脸不如EV版本好看，车门密封条密封细节不够好，没有密封到位， 【舒适性】还是不错的，悬挂稍微偏硬，有点坑洼的路面回馈明显

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

外观高端大气的同时有着年轻运动的色彩，正气十足的前脸加上中国结尾灯，浓厚的中国风，中间一个汉字，彰显了民族特色，大汉王朝霸气十足。车的内饰我选的橘黄色，可能会不耐脏，但是看起来很漂亮，中控设计的按键不是很舒服。车内空间很大，运动座椅侧翼支撑也很好。 动力响应很快，ev和hev模式动力都很足，城市驾驶也感觉不出底盘有什么不好。发动机声音也很小，感觉不到它的介入。刹车偏软，油门踏板很轻，方向盘挪车时很轻，速度提起来就会有稳重很多。 车机也很流畅，但接打电话时仪表盘的联系人总是不变，这个问题重启车机后会解决，但还会再次出现。 缺点：转弯真的太难了，车库比较窄，每次出库入。 整体来讲是一辆很不错的车，城市路段操纵也很好，略有转向不足，家用非常合适，外观也不错，坐着也舒服，就是可惜没有给配司机库都要倒两次，本来想给老婆上下班开，现在发现不大现实，我10年驾龄，经常开车也有出来，前挡经常会有雾，而且会持续很长时间。开前挡空调吹也没用，都是外边的雾，不下雨也要开雨刷，很尴尬，这种车乘坐真的会非常舒适。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型

4.78分“优秀”

车内空间很大，乘坐感受很不错，驾驶起来除了高速上弯道感觉车有点倾斜其他还行，运动模式推背感很强，车机优化差点，没有统一的主题，UI设计还需要提高