买的是22年12月份的库存汉dmp裸车33.18万优惠9.4万,旧车抵2.2万,置换补贴0.4万,付10.75万,保险0.8万,落地23.75万
2021年就喜欢上了汉,一直有空都会去试驾,个人感觉汉符合我的审美,虽然这时候买车会背刺,但是什么车都会降价,买自己喜欢就好,亏就亏吧。总比21年买车的那批车主亏得少。
动力方面
dmp的加速不是盖的,确定不错,跑到70码后还踩出推背感。超车那是一点问题没有。
能耗方面
百公里8-9个油或者百公里20度电,纯电续航能跑170公里,高速能跑120公里。满油满电能跑800公里左右,高速多续航就会打折比较多,我一般高速跑130左右。(买了插混车不比纯电车开得快那有啥意义)
空间表现
空间还是挺大的,后排坐着也舒服,就是个人感觉后备箱比较小,后备箱太深东西不太好放。
舒适性
一般的路面减震还是挺好的,就是过弯的时候后排会觉得侧倾比较严重。再有就是转弯半径真的大,掉头没有三车道根本过不去。
智能化
聊胜于无吧,在高速上能用一下,右车道好用一点。车机比新款车还是有很大差距
总之,用22年那时买尊荣的价格在24年买到了dmp我个人觉得挺好了,也不后悔!
用户3936065296052:新款才多少钱,配置更高
我比雅迪多两轮:你小子捡便宜就捡便宜,带上22尊荣车主干啥
影视飙车党:这种垃圾车最多值10万
点评车型:
2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型
4.5分“优秀”23年就非常关注汉了,但是那个时候价格远超我的预算,没办法只能缓一缓。
到了24年2月听说汉要上新款了,还要降价,就一直比较关注。开发布会那天还在抖音看直播,经历了直播间被封的时间,哈哈有意思,最后价格出来直接是深入我心呀,买!!!
然后3月初就去看荣耀版,那个时候整个市都没有几台现车,在4s坐了一下看了下内饰很不错,而且24款加了不少配置。看完以后就一直心里惦记,3月9日就直接杀到4s,聊置换赠品,因为裸车没有一点优惠。最后聊成裸车+保险成交,免除上牌和贷款手续费,贷了10万厂家金融。(中间有个插曲,本来订的黑色,后面在网上看到银釉白越看越喜欢,就换银釉白了,听说是本市第一台哈哈。)
接下来就是漫长的等车时间,几乎每天一问销售,中午等了一个月4月3日成功提车。
开了几天感觉静音不错,加速感不错,底盘开不出来感觉。就是转弯半径真的大。其他的以后慢慢品味。
红色小飞机了:落地多少钱
坦荡的西柚2H3:8扬声器和12丹拿音响差别大吗?比较在意音响,但是差价2w,销售跟我说可以自己改装4-5k
大王叫我来巡山72028:我没有怎么关注,细说直播怎么被封的啊
外观内饰都比较中庸,没有明显的短板,这正是本人最接受的地方。动力对我来说感觉有点过剩,带上家人时右门还得悠着点踩,目前开了200多公里,整体感觉还不错。
屁屁大魔王5号:请问最低配是不是也有座椅通风?
好像叫破喉咙:销售要我按揭16个落地拿下,我没要
直率山丘kEJ:最低配的轮胎是什么牌子型号的
外观没得说了,买这辆车就是冲着外观去的,而且一直喜欢蓝色所以选择了这款冰川蓝,很喜欢。23年9月提车,现在已经开了一点三万公里了,EV七千五百多,开的比较多用的感觉就是车很大,转弯半径太大了,一般车一把能过的,都要多倒一把,不是很大方便,日常使用中发现有电的情况下真的很爽,高速超车什么想走就走,因为在单位有充电桩,现在搞的都后悔为什么没有上纯电了,跑高速使用HEV模式发现真的很省。
整体感觉挺好的,尤其是动力,基本是随叫随到,外观也好看,车身稳定,美中不足的是后备箱比较小,而且前排没有usb快充接口。
小半个有趣的灵魂:哥们儿,灰色好打理吗?现在纠结灰色黑色呢。
外型非常低调霸气。内饰质感很好,如果能把钢琴漆部分换掉就更完美了。能耗在性能车中算是很经济了。动力源源不断,想超就超,信心满满。
整体来说还是挺满意的,开起来心情愉悦!
【购车经历】
关注了汉大半年 从22款看到冠军版,汉L是没钱上了,刚好过年又有优惠,反复比价了一阵,终究还是冲了!
【提车价格】
12月上旬定的,总共免息19.6落地,包含了8k保险和3k的区补,送了10次保养和双护板还有其他厂家带的赠品。
【驾驶感受】
开起来感觉不错,地板油有一丢丢推背感,红绿灯起步也经常第一个,有时甚至有种我闯红灯偷跑的感觉。
开EV模式时候还是很安静很舒服的,但发动机启动的时如果没放大点音乐就听的很明显,特别是稍微重踩点油门就疯狂咆哮。
就整体驾驶感受来说个人觉得对比迈腾还是有些差距。
【舒适性】
内饰很喜欢,主驾坐上也挺舒服的,不过副驾座椅没有上下调节总感觉不得劲,其他都还好,贴了膜防晒效果杠杠的很舒服。
【续航】
目前跑了1100左右高速和市区各一半,纯电能开100左右,满油满电标1200只能开800多。
【油耗】
这个油耗波动有点看不明白,自己算综合应该六七个油,快充四五十分钟充满,充电真的香,不过公司停车场固定一块七就很难受了,很想拥有个自己的充电桩…
【空间表现】
车内空间比较宽敞,就后尾箱有点偏小了完全不符合这车的定位。
【智能化】
有点拉,主打一个有就不错了,更新1.2后据说领航稍微好了一点但是还没试过,但是感觉小迪有时叫了没反应。
【最不满意】
1、车比较宽A柱也大转弯还大圈,右边也不好观察,小道会车有点烦;
2、这大灯假的一样,改了又影响质保,兄弟们还有没有其他办法?
3、钥匙揣兜里开车门经常要按两三下门把手,还不确定是设置问题还是车的问题;
4、360影像有点虚,不能太过信任,昨晚过小路还刮了下右前的板,一血没了,巨难受啊!
5、感觉底盘没有传说中那么烂,但是跑烂路是真的不行。
很多人说dmi前脸不如ev的好看,但我还是喜欢这个前脸,大气又耐看。
真的帅!!!
用户8454923186591:送了好多东西啊,我啥都没送
希岛愛理:在哪里买的 我也是在广州
浅秋:360影像虚,我也倒车把右后尾侧刮伤了才提示
先说优点:
外观是真挺好看,谁见了都这么说!内饰做的也可以,挺满意。
动力也很足,百公里加速7秒多,高速超车也很轻松。
油耗还凑合,强制保电开高速7左右,国道5左右。纯电开那就太省了,一公里不到一毛钱,但是我没有时间充电。(冬天充电太慢了,太慢了)
不满意的:
1,充电慢,没有官方宣传的那么快,冬天就更慢了。
2,中控台里面异响,小颠簸也想,挺烦人。
3,底盘是真的低,走破路不行。
4,等红灯的时候发动机不停,轰隆轰隆的。
5,锁车状态下打开后备箱,再关后备箱就会自己弹开,去了四s电好几次也没解决。
海绵宝宝专属我:尊贵音响怎么样和丹拿音响区别大吗 在考虑尊贵还是尊荣 区别不大贵一万感觉不太值
拳打泰迪脚踩水军:第5个,你先解锁,在关后备箱,在锁车就好了。
我记得是怕你有东西在车里忘记拿,所以才是这个机制。
老四0112:你说的第4点,是在hev模式下?
点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型
4.5分“优秀”说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错
【油耗】
1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧
【驾驶感受】
1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风
2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以
3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重
4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的
【动力】
整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧
【车机系统】
车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会
自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧
自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用
说在最后:
整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去
购车建议:
1、公里版本选择:
如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦
2、配置选择
选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了
3、颜色选择
颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千
足智多谋奶茶7a:一句话概括,自已买的什么车都是最捧的,不容别人说一个不好,我朋友换车经历适合96%国人,十几年前开的宝马3系,就说宝马好,甩奔驰奥迪几条街似的,后换了奥迪A6又夸A6好,宝马奔驰又到处毛病了,去年换了国产电车,又开始喷油车了却忘了当初是油车陪他风雨无阻,总之容不得别人说不好,只要见评论区喷电车,马上反击,把BBA说的一文不值,真服了,这个现象代表大多国人,大都是购车预算在十万到二十多万且贷款为主,紧紧巴巴或买车后也不剩什么余额的居多,三十万左右占很少部分,真买的起豪车的真不在乎油耗,更大可能是他油电车皆有,也很少会在评论区互喷,总之花的是自己的钱,买的是自己喜欢的东西,好与坏冷暖自知,让别人喷去吧!互喷车就省油了,电车续航就高了亦或有钱赚(厂家雇佣的水军及被充值的所谓专业车评人除外,这帮家伙嘴里没好车,自己刚说某车一无是处,过几天又夸的天花乱坠,怕是自已都忘记了)真有这闲心干什么不好,我很少评论,所有关于车的评论加起不超过5条,而且我觉得我说的客观且无攻击性,所以各位大神别喷我可好
不会压弯的小小豪:今年2 月份中旬刚提的 23 款 121km尊享,车内质感、做工以及它的驾驶感受还是挺不错的。开了三千多公里也没啥异响,我不知道楼主的是哪一款,我这款主副驾都有座椅通风加热。辅助驾驶的话其实可以信任的我在高速上就经常使用,唯一不足的就是 15 秒就响一次叫你手扶方向盘,不扶的话还会自动断开这就有点恼火,希望官方可以再改进一下!
yy趠級女乃夿yy:十多万的汉还不错!20万的不值
空间动力都可以,就是续航有点虚。目前已经用了六千公里了。还有就是有时候仪表盘附近好像有流水声,不知道那里来的,还没有仔细观察
羽宙羽宙:兄弟你这款落地价是多少钱?我也看中这一款。
提车一个月多点,行驶1000公里,说下感受,总体开着很平稳,颠簸路段跟22款相比有着不错的提升,外观很靓,配置也很足,同事都说我的360内饰看着很高级,搞得他也想换,混动模式下感觉动力很猛,高速上不知不觉就140码,超车贼猛,然后用油也很省,目前加了200的油还剩25%,已经过去一个月,纯EV情况下加速ECO模式够用,到现在还没用过sport模式,主打舒适驾驶,变道辅助晚上很好用,白天堵车变道不能完全依靠,不然就变不了道,不知道变道辅助后车距离多远会亮灯,然后音响很给力,吐槽下几个缺点1,转弯半径太大 2,A柱B柱很粗好几次人在跟前看不到,3,自带高德不好用,沙发管家下的高德自动版语音设置切换不了,4,后备箱太
小,5,刹车在动能回收标准情况下,刹车缓冲距离有点长,特别高速上,要踩得猛一点,不然停不下来 6,大灯不怎么亮。
T一胖:同款车型,颜色也是黑色的,我10月9号提的车现在开了2300公里了造的有点狠了
高级星空0I7:远光确实拉,近光特别亮,别人总以为在开远光灯
海纳百川526189288633:听说刹车那里要调运动吧?调舒适好像刹不住
内饰外观都还不错,动力足,但是转向比较大。底盘调教整体不是很舒服,驾驶体验很一般,乘坐人的体验还是比较舒服的,整体瑕不掩瑜,作为一辆家用车是合适的选择。
【油耗】
用油能开到6个,纯电的话能开到官方的5.2,还是蛮省油了
【空间表现】
乘坐空间很大,就是后备箱差点意思
【舒适性】
座椅很舒服 ,颜色也很好看。
【智能化】
买比亚迪就没考虑智能化,不过该有的都有,很不错
【驾驶感受】
动力嘎嘎猛,油门到底自己都慌兮兮的
【提车价格】
原价提的车一分钱都砍不动,相比dmi的优惠貌似不少,问了一大圈的4S店了。
人生的第一辆车车,梦中情车了,原来的梦想是买一辆奥迪的,但是汉的出现简直无敌,人称奥迪·帕拉梅拉·汉。
就是车子有点长,转弯半径有点大,刚开的时候有点为难我,多开开就习惯了,还有就是窄路掉头不方便,可能我车技有限吧。
凑个字数:30W超级无敌!哈哈哈
35岁换奔驰E:看了325和汉,差点买了这个战神,黑武士太帅啊,325的只有耀夜才有,但是都得35个了,普通325Li33个不好看,最后抉择下提了30多个提了CT5,也是原厂几乎黑武士下一辆一定整个byd
弯豆腐236:馈电时100巡航油耗都要7.7-7.8个,不晓得你是怎么开出五六个油的
涛yang先森:提车等了多久
车机一般,续航官方说1100但是实际差不多八百吧,可能我喜欢大油门ECO模式日常,智能驾驶我感觉也一般,内饰我是金麟橙感觉挺好看的,加速确实很快3.7秒陆地飞机。悬挂挺软的舒适度不错
涛yang先森:落地33万多,3 4 c不香吗,开回老家肯定会被亲戚说花30多万还不如买34c,他们会觉得还是开34c有面子
点评车型:
2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型
4分“优秀”起步加速给力,但是拐弯半径很大,掉头时很容易社死,馈电油耗大约在5.0-5.5之间。
用户5486909388833:你好,这是哪家店买的呀
秋名山不见不散001:贴这么多实习标 会更加容易被其他车欺负吧
泰山烹鱼宴:又优惠吗