汉DM-i动力响应灵敏值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.93分“优秀”

1.外观:一直中意的都是白色，去过很多家店，不少都推荐灰色，说白色等车慢，庆幸最后还是选了白色，非常满意。 2内饰:一直欣赏不来运动座椅的造型，低配橙色内饰只能选运动座椅，最后选了棕色内饰豪华座椅，还是比较耐脏的，也没有觉得特别老气，挺好。 3.配置:副驾没有座椅加热，只能买个加热坐垫，没有抬头显示有点遗憾。 4.后排空间还可以，主要后排座椅挺舒服，坐垫够长，后备箱的空间一般。 5.续航:没有专门测试过，开得这段时间，油耗比之前看到的偏高，可能和新车以及一直开空调有关系吧，后期再看看。 6.智能化:语音控制挺好的，尤其新手开车的时候不能分心找按键和调各种功能。 7.驾驶感受:目前一直城市道路开，开了一次高速，总体很满意，没有顿挫感，踩油门加速反应很快，没有延迟。 目前总体比较满意，希望后期一如既往。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

【外观】外观还是很帅气的，符合B价车的身份，亮黑色的西装暴徒，气质拉满。 【动力】没问题，特别是纯电状态，动力响应非常及时。高速 120kph 以内加速度都刚刚的。但是到了 130，加速度明显拉了，发动机噪音突然变大，防止驾驶员超速？LOL 【续航】冬天不太行，需要经常冲电。但随着气温的升高，电池也越来越耐用了。本人上班五公里，一周冲一次妥妥的。 【油耗】目前跑了六千公里，电按照 1.2 一度的话，平均成本 0.35 元一公里，对于一个 B 级车来说很省了家人们！ 【空间表现】空间比较足，特别是后排。但是主驾往后调节的空间略小。后排座椅不能放倒，后备箱空间不算突出。 【智能化】语音助手非常实用，导航很好用，一句你好小迪，解决大部分导航问题。辅助驾驶可以用，后面我会出一期，在抖音上有专门一期讲辅助驾驶的，大家可以关注一下。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.71分“优秀”

换车后最大感觉隔音真的爽，hev模式室内5个油，两吨多的车虽然零百不算快，但是市内通勤要动力响应还是很快的。0-50加速不慢 80-100拖累了破百总体时间。平时完全当ev开，4000公里家充国网谷电260块钱。各位还没提车的车友提车千万别加太多油....我提车加了一箱到现在还一半。 另外刺激一下20款老车主，这尾灯真的太帅了

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

3.64分“良好”

1、外观帅气、前脸和后尾灯以及整体的感觉很 帅气，回头率高; 2、内饰不错座椅舒服，中控大屏幕也显得很大 33、后排空间宽敞适合有家庭和宝宝的用户； 4、加速和行驶感觉很轻爽，给电即走不拖沓一 虽不如纯电车，但比传统油车行驶感受好太多了； 5、360 全景很赞，即使在空间很局限的地方也 不担心磕碰，能做到心中有数； 6、定速巡航功能不仅可固定车速，而且能保持 车距和车道偏离预警，这点很赞，哪怕你在高速上定130，万一前方交通事故突然停车你的汉也会主动给你保持车距，车道偏离也很安全智能的提醒你，使你安心驾驶； 7、 app上可以远程操控车辆，这个很不错，不 担心车子停了找不到，然后夏天开车可以上车前就把空调温度降低 8、 配置方面到这个价位缺少了并线辅助，抬头显示也没有这个还是有一点小遗憾.

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.57分“良好”

送绿牌，外观设计好看，省油动力响应快，NVH很好，空间宽敞； 车机智能化拖后腿，转弯半径相对较大。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

3.39分“良好”

吐槽一下，就是这个电的续航太少，纯点模式下的不敢开空调，还有一个遗憾就是他没有并线辅助，挺遗憾的，买它就是看中它的一个4驱还是就是4.7破百 内饰的话，我本人是很喜欢的 外观也大气 【驾驶感受】 动力随叫随到 100码左右的时候也是随叫随到 挺好的 【油耗】 亏电状态下差不多8/9个油，不亏电温柔的开的话是1/2个油，暴力驾驶的话要3/4个油了，还在玩接受范围之内 【最不满意】 它的主动刹车根本就和没有一样，那个什么前车碰撞预警，也识别不出来前面有车 太差劲了 【舒适性】 一般般吧，不能说好，也不能说很差。稍微有一点点对不起他这个价格 大毛病没有，就是现在天窗有一点点异响 隔音玻璃确实挺不错的 但就是这个车胎燥声音太大了，也可能是这个19寸轮胎的缘故吧 还有就是切到运动模式急加速的情况下，换挡感觉明显，动力加速不丝滑， 【智能化】 说实话没感觉它有多智能，acc智能巡航也不是很好它有时候自己会一直往一个方向靠，有时候还会识别不出来车道

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

3.86分“良好”

第三辆车，第二辆比亚迪😘 【续航】 纯电续航里程夏季空调正常打开可以到80往上，因为强制保电25%，在自动切换HEV之前上80是没问题的 【油耗】 实际油耗没测试，反正一百块钱油快一个月了基本没变过，充了三次电，都是在充电站充的一次12块钱 【空间表现】 可以说是很惊喜了，要比C级这些车大不少 【舒适性】 座椅舒适性还不错，选配豪华座椅，带通风加热，坐着很舒服，支撑性也很好 【最不满意】 转弯半径大，真的是大，比朋友的五系都不多承让。 【驾驶感受】 作为日常用车感觉是完全足够的，动力也是随叫随到，日常上下班超个车什么的完全没问题，不管是ECO模式还是其他模式，不过我一般是纯电+ECO在开。 目前还没到五百公里，到一千以后再看一下吧！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

外观高端大气的同时有着年轻运动的色彩，正气十足的前脸加上中国结尾灯，浓厚的中国风，中间一个汉字，彰显了民族特色，大汉王朝霸气十足。车的内饰我选的橘黄色，可能会不耐脏，但是看起来很漂亮，中控设计的按键不是很舒服。车内空间很大，运动座椅侧翼支撑也很好。 动力响应很快，ev和hev模式动力都很足，城市驾驶也感觉不出底盘有什么不好。发动机声音也很小，感觉不到它的介入。刹车偏软，油门踏板很轻，方向盘挪车时很轻，速度提起来就会有稳重很多。 车机也很流畅，但接打电话时仪表盘的联系人总是不变，这个问题重启车机后会解决，但还会再次出现。 缺点：转弯真的太难了，车库比较窄，每次出库入。 整体来讲是一辆很不错的车，城市路段操纵也很好，略有转向不足，家用非常合适，外观也不错，坐着也舒服，就是可惜没有给配司机库都要倒两次，本来想给老婆上下班开，现在发现不大现实，我10年驾龄，经常开车也有出来，前挡经常会有雾，而且会持续很长时间。开前挡空调吹也没用，都是外边的雾，不下雨也要开雨刷，很尴尬，这种车乘坐真的会非常舒适。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

1，外观见仁见智了，设计符合我的审美标准，漂亮大气，腰线迷人，性感的屁股，中国结尾灯帅爆了，唯一不足就是前脸大嘴黑色边框太粗，显得不协调?原车是白色，提车后贴了pet改色膜，是我最喜欢的阿布扎比蓝，停4s店门口被一群销售小哥哥小姐姐围观啊? 2，内饰简明有致，橙色突显运动感，旋转大屏，dilink4.0车机系统很流畅，语音交互做的很棒，音域识别相当实用，但是中控面板一体式按键实在是不好用，行驶中按个空调要按5到6下，简直要抓狂，还好有：你好小迪? 3，新一代汉dmi整体配置很高了，在这个价格区间可以说是无敌于天下，底盘调教偏舒适，3连杆没有传说中那么不堪，续航达成率百分之八十七左右，已经很不错了，动力响应积极，油门跟脚，有2次封闭道路加速测试，室外32度，胎压2.5，hev加sports模式，关闭空调，实测最快7.5秒，电机给力，前段加速很快，0-50只需要3秒多，城市里超个车那是完全够用了，nvh做的太好了，非常安静，发动机启动声音小到难以察觉，在车里按个喇叭自己都听不到? 4，空间是真大，车身长度和宽度比同级别尺寸要大，有驾驶难度，我前一个车是比亚迪s6也不小，本人也是个老司机了，但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过，必须借助360影像系统，还有就是停车不太方便，好不容易找个车位太窄进不去，遥控进去吧，怕旁边车司机上不了车，自动立体停车位更不用想，车太宽根本进不去，幸福的烦恼啊? 5，买之前天天做功课，最终订了性价比最高的汉dmi中配尊荣版，等车25天算是比较快的吧，裸车22.58万，上牌1000，金融手续费4000，这3项我们这里1分钱不能少，否则出门左转不送?由于是比亚迪老车主，置换补贴8000，20天到账，省补5000目前还没有消息，4s送到的脚垫还行，玻璃膜都是套路直接没要，自己在京东下单龙膜，天窗冰甲，便宜实惠还包安装，目前行驶2700公里，没有任何问题，使用感受给4.5分吧，少给0.5分是怕你比亚迪骄傲。 买之前天天逛论坛，发现这车问题可真多，什么ev受限啊高速失速啊，刹车异响啊，各种毛病，百分之七十都是负面消息，看得你都不敢买了啊，是我人品好咯，提车到目前为止没有出现任何问题，香不香谁用谁知道，所以说同志们，心态很重要，不要听别人怎么说，更不要人云亦云， 车怎么样要自己感受，实践出真知，况且什么车没有问题？什么神仙车永远不出问题？花自己的钱，就要买自己喜欢的车，当然，有些人就是要花自己的钱买别人喜欢的车，那也是没有办法的事，不说废话了，上图?

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4分“优秀”

等车等了一个月，开了一个月，上下班通勤全部用电，刚提的时候加了二百块的油，到现在基本上没有用过，确实省，优点是提速快，颜值高，配志高，缺点是车大转向不好转，有些小弯一把都过不去，，还有就是空调没有机械按键，每次都点屏幕，有点麻烦，也不太喜欢用语音交互，感觉对着车机说话很傻。还有就是后备箱空间不太大。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

从汉刚出来就想买这个车，各种情节吧，现在终于梦想成真了，因为有续航的里程焦虑所以选了Dmi，我2月份就盲订了车子，因为上海疫情的原因到了7月才拿到车子。目前开了200km左右，说说感受吧 高分我就不多说啦，懂得都懂也是冲着这样买的，说一些不尽人意的地方。第一内饰，汉只有橙和棕这两种，颜色都很一言难尽的，没办法最终还是妥协了选了个棕的，不过拿到手的时候感觉还可以。不过钢琴烤漆太难了，指纹太容易留上去也容易划伤，膜已经在路上了。其他内饰没啥问题比较满意。 第二驾驶感受，最大的槽点就是转弯半径太大了，不过也没法车子这么长，轴距也很顶所以说只能接受，掉头是确实社死，能接受的话都没啥。驾驶感觉还可以，路面反馈挺清晰，有驾驶信心，加速也很快相对于油车，我头一次开回家，都有点晕车了。开惯了油车的，需要多花时间适应一下

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

等车三个半月，23.58全款+6060的人保+1000上牌费，送了脚垫，车窗膜（还没贴），一次保养，坐标武汉光谷 缺点 1 7.9s的百公里不是很满意，作为电车，搞到7秒内就好了 2 空间够用，但是车子太长太大，地库倒车不方便 3 没有自动泊车，但是汉ev有 4 等车时间三个月出头，时间长了点 优点： 1 360影像；转向随动灯光；座椅通风加热，方向盘加热；座椅记忆；三区空调； 都是很实用的功能，我很喜欢 2 真皮真木内饰，氛围灯，溜背造型，还有前机盖的线条和大嘴进气格栅，内外颜值基本没什么可以挑剔的地方 3 多一句嘴，比亚迪有天窗遮阳帘，比特斯拉等车型的全景天幕好一万倍 4 丹拿音箱好评，虽然我是木耳，但是我也能感觉出来这音响可以 5 7.9秒嘴巴上说嫌弃，但是实际上也是够用的，路上eco模式，电门只需要踩一半，加速就足够红绿灯领头了 6 油耗表现：买车来开了178km，一直馈电跑，全程开空调，车上就我一个人，跑低速国道（红绿灯有一些，没灯速度基本70-90之间）92油耗5.1，跑城市道路（轻度拥堵）92油耗5.5，等过了磨合期首保之后可能会降一点油耗吧，不开空调春秋开也会降一点，免费的充电桩安上后，混动跑，应该也能降低不少费用 7 静谧性好，路况好很容易不小心超速；动力响应快；绿牌，免税；远程启动，天气热可以提前开空调，美滋滋；nfc解锁，app解锁，反正出门带个手机就够了，不用带车钥匙，美滋滋 电车的优点，他都有，然后又没有续航焦虑，可以说是相当nice了

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.57分“优秀”

【后续更新】新拍摄了一些照片.再跟大家分享一下后续的驾驶感受 目前开了600公里分享一下驾驶感受 1.油耗是4.4L每百公里，主要是市区场景比较多，所以这个油耗跟官方宣称的是一样的 2.单纯亏电当油车来开油耗也不会很高，想省钱一点就要多充电（2-3天充一次），快充大概25分钟充满（很快）价格分时候，晚上冲9毛一度电 充满12块钱左右，早上或者中午一度电1块6充满20多块钱，建议大家还是晚上去充电 3.加速问题：最近上过一次高速 没用acc，我最高踩到过150，120往上也很轻松 只要你肯踩 速度就能上去（根本不吃力），车身也很稳（毕竟接近2吨的车）风噪跟胎噪能听到但不高，仅仅是能听到 只要你不刻意去留意听 ，车上放歌的话根本就听不到.这种NVH体验秒杀市面上大部分的车了，汉的隔音我给他很高的评价，那也是因为他值得. 4.底盘问题：底盘确实是很多人诟病的问题，最近好路烂路我都要走过一次，烂路确实会有滤震不完全的问题 会有更多的余震传到驾驶位或者前排，但是我问坐我车上的人都说悬挂避震很好，比他们家的日系车要好（见仁见智）走烂路确实会这个问题，但是多少地方会有烂路呢，大家开车走得最多的路不都是好路吗，总是揪着小概率问题从而忽略最常见事，我也希望大家擦亮眼睛，别给这种人带进去了，要有自己的见解，去试驾就能解决很多疑问了 5.舒适性问题：网上说的那些坐久了腰会生疼的，可以尝试把托大腿的那个地方调高一点尽量把大腿处托起来会舒服很多，把坐姿尽量调成一25-35度的斜角，更好地解决问题就是换豪华座椅（虽然我没坐过）网友很多都说豪华座椅比运动座椅舒服（见仁见智）腰生疼的我建议去医院检查一下，这种问题一般跟坐姿问题相关. 6.关于我提车至今遇到的小问题：车暴晒之后进车后会听到那些塑料件哔哩啪啦的声音（应该是热胀冷缩的问题）；车暴晒之后真皮座椅会久久散不了热，开了最冷的空调还是很烫（这应该是通病）.暂时就遇到这么多，没有网传的这么多问题，目前来说也挺省心的，后续的问题大概率都会通过OTA升级来解决，因为车上很多地方都是用电子元件传感来工作的 希望我的帖子能够解决大家的疑惑和购车疑问，也预祝大伙早日提上自己的爱车🚗 祝中国自主汽车越做越好 早日引领全球 当新能源霸主 【刚提车写的驾驶感受】 汉dmi 121尊享版本提车了，有中山的车友可以私聊我进中山的车友群噢！ 【购车经历】 起初去试驾的时候就把价格谈得差不多了，过了一个星期之后就选择去订车了，因为很多人都说订车了之后也要等很久；我一开始订的是灰外棕内，过了15天左右销售跟我说有蓝外橙内的现车问我要不要，刚好我也喜欢蓝色就不等了，要了现车；我是选择贴息贷的方式，要3000的金融服务费（这个没得谈），其他费用都直接包含在首付里面了；总体来说很满意，蓝色真的太帅了 【驾驶感受】 售后说开车的时候要开hev去让发动机进点油磨合一下，所以提车到现在我一直开的hev+eco经济模式，动力随踩随有，晚上街道没人的时候试过ev+sport，推背感还是有的（比EV创世四驱还是差点），0-80很快后面有有点乏力，应付市区绰绰有余了. 底盘悬架滤震还不错，哪有网上说的这么烂，自己试驾之后才知道，别迷信网上那些人说的，自己真实试驾感受才是最准的. 汉的NVH隔音是真的牛逼，你把车窗关了基本上外面的大部分声音都听不到，除了鸣笛和大货车压路的那些声音. 【空间表现】【舒适性】 空间没得说，作为一辆C级车的尺寸，后排空间是真大，坐过我车的都说后排大，座椅也很舒服（毕竟Nappa），我是运动座椅，前排也很舒服 没有网友们说的硬，如果坐的不舒服可以把拖大腿的那块升起来一点. 【智能化】 智能语音助手还挺灵敏的，ACC这些我还没试过，车机系统也不卡 很流畅，打破了我对安卓系统的质疑. 【续航】 纯电续航应付上下班通勤完全够用了 3-4天一充，在外面冲也不贵，而且也支持快充，我当时充满也就花了25分钟左右充满（花了12块钱冲了15度电）. 【油耗】 最近都在用电，没怎么用过油，提车的时候加了一箱95，现在还剩99%. 总体来说 汉Dmi 这辆车瑕不掩瑜，引用一下之前看到的一句话：如果没有汉这辆车，我可能傻乎乎地去买凯美瑞 雅阁去了（并没有说这两辆车不好）

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.93分“优秀”

这款车的外观和内饰我都比较喜欢，尤其是内饰和同价位的合资车比起来简直不要好太多。但可能是车里面真皮包裹的地方比较多吧，所以刚买回来那几天异味是特别大的，通风吹了几天才有所好转。 【舒适性】 舒适性还是很不错的，平时开起来也非常的舒服。他前后悬挂的滤震效果都比较好，而且非常的柔韧，经过一些比较小的坑洼的时候也不会觉得有太明显的震感。 【油耗】 续航还是比较满意的，平时下班回家充满电以后，第二天基本是纯电使用的。电量不够的情况下，混动模式油耗也不是特别高，在市区大概6个油左右，比一般的中型轿车要省油很多。 【驾驶感受】 车子开起来非常的灵活，方向盘很轻盈。而且刹车也比较灵敏，油门反应也特别快。尤其是底盘非常的稳，在高速上没有飘的感觉，开起来是特别爽的。 【空间表现】 就有家用而言，这款车的空间完全够用。个子不是特别高的话，后排坐上三个成年人都没有问题。而且储物格的设计也比较合理一些，零碎的东西也很容易找到地方可以放，实用性还是很不错的。 【提车价格】 关于性价比这块怎么讲呢？实话实说，我个人觉得买东西的话就是一分价钱一分货，在合理的预算范围之内选择一款自己喜欢的车子，我觉得是比较合适的，关于这款车的性价比的话，目前开了这么长时间，总体的感受还是比较不错的，从来没有出过故障和问题。个人觉得性价比可以。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

油车换过来的，简直不要太爽！ 【购车经历】 本来定的宋plus dmi，等的心浮气躁，于是提高预算定了汉，果不其然，汉还是要比宋来的快一点，唐dmi外观实在不喜欢，颜狗一枚~ 【驾驶感受】 颠簸路震感会传递到方向盘，这一点不适应，之前油车是广本皓影，不存在这个问题，转向手感还行；行驶NVH简直把我的皓影按在地上摩擦；动力响应超快，遇到“大妈”更容易把握时机快速超车；转弯半径确实相对比较大，宽体设计更考验驾驶技术；acc和车道保持等驾驶辅助还没感受，不知道对比皓影怎么样，皓影的acc使用体验挺好的，车道保持应对急一点的弯道也不行，但直线非急弯稳定不画龙； 【智能化】 从日系车换过来，肯定还是把各项功能狠狠地玩了一遍，15.6大屏要多爽有多爽，皓影7寸屏真是一言难尽，好在支持carplay，还能用；汉dmi丹拿音响爽歪歪； 【空间表现】 一个字，大！(乘用空间）从本田SUV换轿车，高低空间确实矮很多，但横纵向都很大，毕竟尺寸在这摆着，后备箱空间一般，还好皓影日常后备箱也没装多少东西，要不这车……绝对不够用； 【最不满意】 居然没有并线辅助，还挺期待能感受一下这玩意呢，宋plus dmi都有的……