先说优点:
1⃣️ 外观帅气
2⃣️ 空间足够,2米9的轴距对于家用车来说很舒服
3⃣️ 省油,纯亏电开5个油左右,充电不方便的可以当纯油开,强制保电40-60这样
4⃣️ 内饰豪华感足够
5⃣️ 混动模式下发动机介入的感觉不明显
6⃣️ 隔音好
再说缺点:
1⃣️ ev模式和hev模式油门给的反馈的差别还是挺明显,建议试驾的时候好好感受下,如果介意就直接买ev吧
2⃣️ 刹车点头严重,虽然有舒适停车功能,但是需要三段式踩刹车才能触发,没触发舒适停车的情况下点头真的厉害
3⃣️ 滤震一般,过减速带之类的感觉很硬
4⃣️ 车机一般吧,和鸿蒙比肯定有差距,但是和埃安之类的比就好太多了,算是比上不足比下有余了
车内储物空间太少,后排充电在扶手里面,有点麻烦,刹车感受不太好,可能是第一次开电车,动能回收的原因?底盘感觉还可以,后备箱也小了点,馈电原地发电发动机噪音挺大的
喜欢ct55555555:老哥 新疆提这车行不行啊 麻烦过完冬天给分享一下
内饰一般看着相当廉价,配置先是比不上朋友的2.0t的DM ,3月份提车反手被冠军版背刺,智能化,高速全速自适应巡航相当垃圾,跑偏严重,而且刹车顿挫感过于强烈,车辆悬挂太硬了,过个井盖都抖一下,很难受,驾驶体验一般般。优点也挺多,续航很不错空间也够大了,正常该有的功能比较齐全,在这个价位还是找不到对手,毕竟在深圳可以上绿牌免购置税,长途跑的多相对纯电车没有续航焦虑,还要啥自行车。
整体驾驶感受还行,纯电续航大概100左右,刹车偏硬,偏左,偏高。油门偏软。目前行驶大概500多公里,没发现什么大的问题。家里加了充电桩,充电也比较方便
Shawn68196334720:兄弟落地多少
汉dmi提车:老哥,音响效果怎么样。轮胎是马牌的吗
爱笑克里斯蒂1C1:落地多少钱?同为广州
提车一年多,开了七万公里。刹车不行。
刚提车五天就回四儿子店换了控制器,六万公里换了副驾安全带,感觉配件质量一般。
【续航】
亏电油耗太高,满油满电最多八百来公里。
海城小巷旧少年:混动也可以跑滴滴吗?
用户8894973347909:这个里程数, 是不是超过了三电质保的 要求
万紫千红總是春:网约车司机
1、缺点:前半段刹车基本没啥用,所以刹车距离较远,大概猜测是因为动能回收导致的。
2、整体外观内饰基本没什么瑕疵,很满意。
3、续航基本都是实的,纯电121,但是我感觉有点反向虚标。(能到个125公里,哈哈哈哈)
允乐in:121版本没有盲区监测太狗了
笨笨LCY:要是hud能提供选装就好了
番茄2401811493052926:只有125公里?
先说缺点,底盘真的不行,特别是后悬架,过一点稍微坑洼路面回弹太多了,转向不是很精准,高速时候总感觉不是很精准,买车建议你们买豪华座椅,运动座椅好看,但是没有豪华舒服,刹车软绵绵的不平顺。远光灯垃圾,雨天门把手不是很灵,
优点,省油,空间大,外观好看,音响还可以,家用很不错,目前快1万公里,没什么电子毛病,没异响,
车是好车,就是刹车比较软,坐在车里时间长会有异味,空间没想象中的大,但是车很大,我很喜欢
【油耗】
油耗不错,平均5个差不多。
【空间表现】
空间很不错,比朋友的雅阁,英诗派好一些,
【智能化】
最好的就是智能化,尤其是我这种新手,很不错。
【最不满意】
最不满意的就是刹车了,感觉有点肉。
去年海豹还没出的时候试驾的,一直听说比亚迪是国产电车的标杆,汉dmi又是万众期待的旗舰车型,所以期望不低。
万万没想到这么大的车开起来转向稀烂,刹车又硬又虚!怪不得路上的比亚迪刹车都轻一脚重一脚。
空间没有想象的大 也就B级车水准。
前后排座椅比较割裂,前排座椅很硬但没有包裹感,销售糊弄说这是运动座椅,但别的车比你舒服啊。后排倒是软的像沙发。
驾驶辅助方面,我问试驾员这车的车道保持开起来会不会左右晃,试驾员很诧异的说那当然了,车道保持就是这样的啊!