汉DM-i2023款DM-i 冠军版 121KM尊享型整体空间出色值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

5分“优秀”

先说糟心事?? 1. 提车一周降价4000，心痛的要死！ 2. 交付过程极度不爽，没人搭理！ 再说谈订单下来有哪些东西??? 1. 裸车优惠6000免金融费4000！保险200w的平安7780被当大冤种了?对保险不知道！ 2. 送的东西：电烤箱、扫地机器人、空气炸锅、露营套装、行李箱、底盘护甲、4000金融费全免、9次保养、3000售后券、2次镀晶、一平漆！！！ 3. 洗车充电去他们4s店都是免费的！每周去的时候都坐在哪里歇歇充个电！ 4. 其他的膜没谈好，就是普通膜，这个可以谈龙膜！然后脚垫，后背箱垫都可以谈，然后挡泥板啥的都可以谈！看4s店的！ 5. 货比多家，不是三家，七八家都行，然后就阴阳怪气各个4s店，你最后送的东西就很多??只要不要脸就能争取更多，如果你平常一年要跑2w公里，就保养直接要10次就行，都是实打实的钱??这个最实在 6. 上牌自己上，给500就是你比如有事，不想去车管所等，直接去验车，大概4-5分钟不排队的话就可以直接走了！ 目前开车的体验?? 1. 感觉动力很足，跟dmp没得比，我对比的是思域和奥迪！ 2. 很帅很大气，开起来也很舒服，空间很大，小迪也很好用??，空调声音有点大！ 3. 因为之前开油车多，所以hev发动机介入我觉得还行，我看挺多人觉得吵，有条件就买纯电车，我是因为回家远！ 4. 油耗我现在是200块油和满电跑，我看总共能跑760附近，到时候看看是不是快乐表，当然会只能保电在25附近！ 关注！！后续继续分享，有想问价格的也可以找我！！欢迎欢迎热烈欢迎！

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4分“优秀”

本来没考虑比亚迪，因为不懂，一直对国产车有误解，后来一次因缘巧合下去试驾了汉，地库里行车跟滑冰一样，几乎感受不到震动，车内几乎静音了，高速一脚油门推背感直接拉满，太爽了，直接就颠覆了对国产车，尤其是对这个比亚迪品牌的认知，果断就决定它了。 后面提车很爽快，7月1号去看的车加试驾，2号全款付清，4号直接开走，销售从头到尾都没机会来得及给我介绍，恐怕我应该也是他当月遇到成交最快的车主之一了，哈哈哈！ 用车到现在一个多月了，说一下驾驶感受！ 首先说下优点，第一感觉就是稳，EV模式就像是在溜冰，很流畅很丝滑。 其次是空间大，后面我才知道它的定位是中大型轿车（很惭愧，买车太急有点草率），车长近5米，宽近2米，后排正常坐还有两拳的距离，踩刹车油门怎么都不会磕膝碰脚，空间主打就是一个宽阔。 丹拿音响也不错，音量10以上明显就能感受到立体感，12以上就更为明显了，上高速的时候配着《奢香夫人》，美滋滋。 然后说下缺点，这也是在网上看的通病，车大的坏处就是转弯半径太大了，正常掉头需要回一下再前进，后面来车的时候要等我一下，真的很尴尬。 还有就是后备箱有点小，感觉朋友的紧凑型车后备箱都比它大，这点感觉和它的车身不成正比，如果再大点就好了，现在看着有点小气，不过好在很少用得着搬东西，目前也还够用。 最后一点就是左前方的A柱，太挡视野了，新车刚进地库转弯的时候不小心就蹭了一下，一天的好心情立马就没了，平时左转的时候也很烦人，得小心翼翼，生怕碰到人碰到车，后面左前方花了500大洋做了个局部修复，效果不错，看不出来区别。 【续航】 夏天市区开空调，26度2档，正常都能跑110左右。 【油耗】 前段时间回了一趟老家，HEV强制保电70，来回800公里跑了一箱油，还行吧。 【智能化】 以前没用过智能驾驶，第一次用智能领航，体感是非常棒的，定速以后手扶着方向盘就好，释放双脚，一口气400公里一点不累。 【提车价格】 裸车219800，问了一圈，价格一点优惠没有 保险6925 车膜3200隔热膜 延保4410 服务费1000 赠送：全车脚垫、吸尘器、后备箱垫、保养6次

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4.29分“优秀”

外观:仁者见仁，智者见智的，本人比较喜欢 内饰:棕色内饰看着也不老气，整体营造的氛围给到的感觉超过了20w这个级别的了 配置:需要吐槽几个点！1.无钥匙进入的感应真的不是很敏感，口袋里如果不止放了钥匙，很大概率会识别不出，而且侧身开门的话钥匙在尽外一边的口袋都出现过识别不出的情况。2.丹拿音响噱头大于实际吧，音响其实一般。3.可能是个人体型原因，我跟我老婆用的腰部调节始终用的不舒服 空间:这个没啥说的，当初就是看中车子的外观和空间，后排做三个正常体型的成年人也没什么压力 续航:满意度确实不太够，商用充电桩25%冲到100%一般需要45-50分钟左右。11月份的天城区内跑大概1%的电够呛能跑到1公里，电的续航我可以理解会有缩短，但是油耗显示的续航也比较假，特别是高速上，打个7折也正常 智能化:基本跟上主流国产车的智能化水平 驾驶感受:这个得说一下，在购买汉之前4s店也试过其他品牌10多款的车，要么是空间大的开起来悬挂比较软，油门比较松，或者是开起来驾驶感不错空间又不满意。最后在路上看到汉的车尾灯觉得非常有感觉就到4s店内试驾，没有变速箱开起来很丝滑，也不是一味的串，而且很流畅的加速，悬挂也不会太软，关键车子用燃油跑发动机的声音很小，而且基本感受不到切换的那个瞬间。本人比较喜欢开车，这也是我最后下定决心购买汉的原因

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4.36分“优秀”

提车的时候销售说了一些保修的事，还是有点慌，推荐了一个延保，果断花了4410买了个延保8年21万公里的，不知道是不是入坑了。提车回来很喜欢，外观也很好看，女朋友也很喜欢。周日去防城港，才提车3天，轮胎挨磕了马路牙子，轮毂也刮花了一点，心痛死，换个轮胎，四儿子店说1580加工时费80，1660，问了一下经理，他说这个是消耗件，可以在外面换，我本以为是佳通轮胎，没想到是固特异的，在外面换1300，还不用工时费，外面换的轮胎一模一样，里面还有隔音棉，不香吗？可笑的是售后居然都不知道我是固特异轮胎，车架号都发给他了！ 【续航】 周日上午从南宁去了趟防城港，满电满油，一直HEV，没有开强制保电，到防城还有50%，但是返程只剩20%，智能保电掉到20%，我是有点怕的，不过后面开回了强制保电，又升回25%。 【空间表现】 前排后排空间都很不错，尊享版的座椅也很给力，大腿部还是有支撑的，我185的身高，头顶应该还有3指。 【舒适性】 转弯的时候方向盘很轻盈，运动和舒适都没见太大的差别，提速什么的都没有不舒服的感觉，后排的座椅凹得很深，主打就是一个舒适性。 【智能化】 车道居中、定速巡航、跟车行驶这些我都觉得很不错，手脱离方向盘太久也会震动提醒，还有一个app遥控车，这是我觉得很不错的地方。 【提车价格】 没有一点优惠，219800的裸车价格，5666的保险，500上牌，3000手续费，4410延保 【最不满意】 不满意那个送的脚垫，垃圾的要死，好容易脏，硬硬的，送的充电桩只有两年，过了时间好像要加2800，像我这种没房子没车位的，到时候找个山卡拉装！

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4.57分“优秀”

本人15年买的2.0T迈腾，去年开始喜欢亚洲 龙，简直对亚洲龙入迷，试驾双擎，实话实说除了省油，没有任何一项比我迈腾强的，空间是很大，动力可就差些意思了，我2.0t迈腾，可就爽多了，隔音，跟跟迈腾也相差无几，音响更别说，一直纠结，到底买不买，后来跟朋友说，你迈腾换亚洲龙没有意义，但是架不住我喜欢啊，后来一想，20多万买个车什么也没有提升，还是等等吧 今年四月份坐一下我同学的汉，对汉有感触， 五月初去试驾了一下汉，一下子爱上了，隔应音响，动力也很强，加速平顺，两个小时订车，23款汉DMI尊享，可能我是订车算快的了，就试驾两圈，就订车了，结果很巧合有一辆轻微运损车，就是又后翼子板轻微小划痕，便宜3千，还不用等车，然后找了个吉日，提车了。买了一个4000全车电子元件延保到8年20万公里，个人感觉超级划算，毕竟国产车，各种电子元件这么多，这个保险一下子，打消你的顾虑了。 开了20天，500公里，浅谈一下，首先说优点，外观是真的帅，可能情人眼里出西施吧，4975车长，1910车宽，看着很大气，说下内饰，感觉40万一下应该算是顶级了，各种皮质包裹，钢琴烤漆，你看看亚洲龙去，里边都有啥，配置也很高了，我能想到的都有了。在说下底盘，说23款悬架提升了，我感觉是真好，回了一次家，跑过120，车子很稳，曾经来过CT6，感觉比他的悬挂还要好些，，动力非常平顺，提速刷刷的，有车成本终于实现开车自由，冲满电市区随便100公里，家里有充电桩的，更省，隔音甩丰田100条街，不是黑丰田，我是丰田迷，然而我在丰田上实在找不到优点。 再说说缺点，后备箱很小，你想多带点东西，费劲，转弯半径比较大，对于新手不太友好，别的暂时没找到 总而言之，20万出头买汉很香了，同价位合资车绝对没这个体验，再有就是，好多人在乎保值，车是用来开的，不是用来保值的，20万出头买车的家庭的经济还好，但也不至于买新车开两年就换，反正我不是那么有钱，两年换车，这个车你开上8.9年不能低于5万吧，我迈腾当年26.5提的，到今年不也就买了7万吗，有人会说，国产车爱坏，我买了个4000的全车电子元件延保，8年20公里，最起码给你一个保障了， 【油耗】 一直用电充满电，市区轻松100km，暂时没怎么用油 【空间表现】 空间是真大， 【舒适性】 底盘那叫一个香，比22款提升不少，滤震很高，丹拿音响加好的隔音，听音乐很享受 【智能化】 刚开始用新能源，不知道什么叫好，感觉很高级 【提车价格】 219800+5000保险—3000的运损（说是运损，其实可以忽略不计，轻微一小道，还不用等车） 【驾驶感受】 平顺，提速快，可以秒杀路上90%车

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4.36分“优秀”

【续航】 市区还行基本一比一，高速比较虚，大概70-80公里就强启发动机了 【油耗】 市区亏电5个出头，高速在6-7之间 【空间表现】 空间非常不错，乘坐体验很好。 【智能化】 车机一般化，封闭性比较强，小迪偶尔智障。不过比起一些合资来说，还勉强可以接受。 【提车价格】 21.98裸车+保险5300多+服务费3000-6000青岛消费补贴 【驾驶感受】 ev0百表显8.2 hev表显7.2，提速够用，舒适为主。比较适合家用。 【舒适性】 舒适性还是可以的，主要得益于空间大，比较宽敞。悬挂感觉是偏软的调教，过坑洼路面的感受还行。 【最不满意】 等车时间比较长吧，5.18发售订车，一直到6月10号才见到车。

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4.29分“优秀”

【续航】 满油满电开个1000公里没啥问题 【油耗】 我充电不是很多，基本当作油车在开，平均百公里1.8度电+5.5升油，城区高速差不多 【空间表现】 内部空间很大，但是总感觉后备箱有点小 【舒适性】 比亚迪的通病，悬挂让我觉得所有减速带存在感都很强

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4.64分“优秀”

【舒适性】大家都在说内饰老气，本人22岁并不觉得老气，我的同学们也都觉得很耐看。网上的黑子们不知道什么样的内饰才能满足你的要求。 座椅还也可以吧，对比同价位车舒服很多。这个比亚迪丹拿音响虽然谈不上非常好，家里有量21款的雅阁，对比一下雅阁那真是听个响。 【空间表现】车子空间没得说，比同级别舒服很多。动力也很不错，运动模式动力响应贼快。 【油耗】充电桩还没有安装，所以一直是混动模式跑，40公里以下自动切换纯电，使用成本很低。我是新手开车经常踩刹车能耗会高一些，以后能耗会更低。 【驾驶感受】网上最令人诟病的悬架底盘在我看来并没有那么不堪，冠军版有所改良之后走乡镇的路也不会颠簸，反而家里的雅阁走乡里路有一点开船的感觉。 【续航】第一次加了二百二十块钱油，表显能跑八百多公里，加上电池完全没有续航压力。 【智能化】各种按键还没摸清楚，干什么操作都是：您好小迪

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4.86分“优秀”

刚提车一个月，跑了一次跨省自驾游从广西到贵州，下面聊聊个人的体验和感受： 【续航】 时间地点：六月份，广西南宁 纯电：市区内EV模式纯电续航大概110～120km； 混动：纯跑高速，HEV+运动模式+70%强制保电状态下，加满一箱油能跑大概800km左右 【油耗】 设定同上，HEV运动+70%强保，纯高速，实际算下来百公里油耗大概6个左右 【空间表现】【舒适性】 空间和舒适性体验都不错，前排座椅通风（虽然正常开车的时候基本没用到），后排座椅半躺式设计，坐起来相当舒适。 【智能化】 最实用功能还是盲区监测和并线告警，至于自适应巡航，在高速上的表现还可以，市区内最好还是不要用比较好（主要是我也不敢用） 最后总结一下：如果是单纯的市区内通勤并且有条件可以每天充电的，那110km左右的纯电续航完全够用了，给油箱加个箱底油就可以了；如果跑高速一定要开强制保电，最好开70%强保，比亚迪的动能回收是真的猛，上次在高速上我朋友忘开强保了，把电耗到了44%才把强保打开，然后开了十几公里就把电充回70%了，特别是下坡的时候，电量直接肉眼可见的上涨，我朋友开玩笑说“这就是比亚迪充电坡”。

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4.07分“优秀”

外观好看，空间很大，停车位往往停不下，功能齐全，但是导航播报及时性不够，新手常常会错过路口

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4.79分“优秀”

【续航】 纯电100公里左右，hev模式开了一两百公里油耗7个左右。 【空间表现】 本人183cm，开始计划的是去买唐。 唐一坐进驾驶位就给我劝退了，唐的前挡玻璃看起来视野太小了，完全接受不鸟。 就直接买了汉咯，空间表现前、后排都挺满意。 【舒适性】 改款后换了铝连杆，fsd，确实比22年试驾时候底盘好了些。 【驾驶感受】 混动充电，一时充电一时爽啊，过两天去充一次简直快乐无比！买121完全够了，平时城里到处跑跑，够了够了。 整体驾驶感受最大的吐槽点还是转向，怎么掉头都要预留那么大位置了，以前随便一盘子过去的，现在还需要倒一下。 整体来说，这个价格和车子还是对得起吧，买车不就是自己和家人都满意就行了呗。

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4.71分“优秀”

【舒适性】 空间足够大，续航看个人脚法，但是 Ev虚标还是存在，不严重，基本够用。配置很足。 【空间表现】 足够大 【油耗】 高速油耗 5 个多点，馈电油耗 6点多，还行。 【智能化】 智能化刚刚够用，流畅度不够。 【最不满意】 转弯半径是真的大，新手太容易剐蹭。 【驾驶感受】 冠军版底盘说实话 fsd+铝合金舒适度提高很多，支撑性也不错，但是颠簸路段坐船的感觉明显。 【购车经历】 除了黑色没有现车，心心念念，最后选了白色，也非常好看，颜值还是很能打。 【提车价格】 冠军版基本没有优惠，现在保养价格上来了，送的保养次数挺多。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.79分“优秀”

【续航】 续航如果不暴力的话还是挺乐观的，但是暴力追求推背感的话就有点捉襟见肘了。纯电的话100公里差不多，纯油市区5个油左右。综合油耗5个 【空间表现】 空间表现非常可以，无论前排后排都够用。毕竟是B级车。 【舒适性】 舒适性还可以，之前轩逸很软，这个硬一点，但是皮质包裹高级感还是有的 【智能化】 比较喜欢ACC自适应巡航，高速确实能缓解一下疲劳，但是高速别太快，快了油耗也就上来了 【最不满意】 最不满意的就是表显续航，总是可以用肉眼可见的速度往下掉，都是三五公里的往下掉你受得了。。 【驾驶感受】 人生中第二辆车，自己选的没有啥后悔的地方。无论外观配置油耗都在自己接受范围之内，驾驶感受比之前的车好太多。

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4.21分“优秀”

空间是相当足够的，混动对续航也不是特别在乎，刚提车缺点也很明显，就是车身长掉头比较麻烦，遇到路窄的情况宁愿多绕路也不愿意掉头。

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3.36分“良好”

续航一百多，老是有充电焦虑，到25%电就用不了纯电了，智能驾驶还没体验，空间外观没得说，少打点怕骄傲，充电桩安装别信30米肯定会够，销售都会说基本上会够。