本人80后,人生第一辆车,身边人建议买日系、德系,因为省心,但是心里始终跨不过那道坎,所以所有日系车哪怕再好也不在考虑范围内。之前看过宝马3,奥迪a4,沃尔沃s60、s90,浴皇大帝ct5、6,但自从看了汉dmp介绍之后就深陷其中不能自拔,看完介绍就喜欢上了,苦等半年没有展车。为了赶上第二波补贴,9月初直接盲订,12月30号年末倒数第二天提车,目前补贴正在申请。刚提车自己不敢开,请老弟帮忙开回来,然后两人拿着说明书研究了两小时的车机系统,有些功能还是不知道咋整!!!第二天自己上车直接开走(拿驾照1年没摸过车,胆子算大了吧)。开了几天了说说感受吧,驾驶感受总体满意,但是真如网上说的,方向有点右偏,不严重在可以接受的范围;加速没得说,在红绿灯第一个你就是最靓的仔;灰色外观个人比较满意(脏了看不出来,主要是洗车要钱);丹拿音响效果超过预期,没事停下来听听音乐爽就完了;车机系统:重点来了,这个车机系统有点不友好,很多东西比较难找,音乐播放器默认不能更改,主要是不让卸载!语音助手还算不错(可以自动分清主副驾驶),所以找不到的东西就“你好小迪”,系统偶尔卡顿,目前不严重;没上过高速油耗暂不评价,等用一段时间之后再补充吧。
0奋斗的小鸟0:老人:算账还得用算盘,结实耐用,一盘传三代,人走盘还在
年轻人:我还是喜欢计算器,没打算传三代,好用就完了
lesliewueng:倭系再好也不考虑为你点赞
魔法橙子vG:支持国产就算它再差也得支持。毕竟是民族企业。
用车感受小结:
1、目前发现的问题是L2辅助驾驶在使用过程中不太稳定,开启辅助变道后打转向灯会退出自适应巡航模式;
2、副驾缺少迎宾功能,目前通过4S店系统刷机已经解决;
3、空调开启制冷的初期会发出刺鼻异味,目前利用首保刚刚更换了空滤,后续效果会陆续反馈;
4、前两天刚刚升级了自动推送的OTA,升级之后发现右侧预警感应比左边迟钝,不知道是个人错觉还是事实;
5、车辆自带香氛系统散发的香味太淡,浓度调整为浓,感觉也不是很明显,而且不知道有没有耗尽提示功能;
6、主驾座椅下边的线束有些凌乱,都冒出来了被我又给塞回去了;
7、加装了官网的脚踢感应,这个真的是个鸡肋,已经后悔加装了,一点也不灵敏,使用起来特别难受。
榴莲树上无留恋:这是我提车半年出现的车辆问题汇总,个人主页有详细说明,有遇到同类问题的汉dmp主子们可以一起探讨探讨
qzuser:老哥,想问一下你几月定的车几月提的车啊,我想明年六月份毕业买车
预备役马路杀手:
动力没得说,内饰马马虎虎,但配置真的可以,香氛,前后座椅通风加热,后排座椅角度真的不错。
续航,纯电续航感觉一般,毕竟2个电机,如果暴力驾驶的话,电量下的很快。油目前没用上。
车机系统感觉不太行,有时候讲的话会莫名其妙的去识别,而且不够人性化。
超级小丹哥:我觉得语音识别还可以,每次都挺准的。不要讲方言,他可能听不懂。另外就是要先把它呼出来,再说你的要求,它都能识别。目前还没有遇到乱识别的情况,因为你不呼叫它,它就安安静静的
用户3661708004592:保险好多
Elfen9211:8月
我lp开的是雷车es300,使用感受对比雷车,如有不对,纯属个人感受
【油耗】
有电时低油耗,亏电油耗7-8个油,亏电并且用油发电油耗9.7-10个油
【空间表现】
规格跟雷车差不多,内部空间差别不大,座椅调最低,坐姿汉p偏高
【续航】
提回来就国庆假,家里有小孩,不想让孩子坐太久新车,所以还没开满油满电续航,后面补充
【智能化】
目前用过最贵的是雷车,个人感觉比雷车智能化强很多,车机智能化强
【舒适性】
舒适模式底盘比雷车有韧劲,运动还没试
传说依然美丽:Dmp油耗这么高吗
用户3526770419603:底盘被电池占用了,所以坐姿高吧。。我感觉只比我那台紧凑suv矮一点点了
内后视镜防眩目仿佛像个智障,晚上九一黑到底,三十多万的车外后视镜居然没有自动防眩目。其他都不错,就冲这个3.7s
同心:这个车DM—P是铝合金悬架吗
头条用户:你车牌是个混动车牌 怎么能3.7秒
懂非懂721:蓝色用加价吗
车子外观还是比亚迪家族化的设计,但是整体的设计还是偏向于年轻的,整体造型我觉得还不错。内饰真的很惊艳,这个价位内饰做的很高级,很豪华,配置也比较丰富。动力的话确实很强劲,这台车基本可以满足日常的使用场景。至于这台车到底值不值,我觉得这台车并不是属于走量的车型,毕竟是全系的次顶配车型,所以价格还是偏高,我觉得还是要根据的实际需求来,如果你对于动力和配置没有特别高的要求,其实普通的版本就足够日常的使用!
优点:动力强劲,空间大,配置高。缺点:转弯半径很大,充电速度比较慢,智能化不高
综合方面比较满意
对比的很少,各位看官大致看看吧,纯属个人感受。
汉dmi 优点:静谧性佳、由于是单档驾驶感受平顺、急加速80以前都很强劲,90往后偏弱,开起来轻盈,像开A级车的感觉,内饰豪华,座椅巴适 纯电续航较长 能外放电 缺点:中控大屏存在bug,前排储物空间很少(小),后排座椅不能放倒且不能调整,dmi后排座椅不如汉ev后排座椅舒服,后备箱开口小且深度挺长,没有备胎只有补胎液,离地间隙同级偏低,手机无线充电形同虚设功率太低 总结:综合驾驶感受还行,价格略高 蓝色实车并没有多抢眼,还要加3000。
海豚 缺点:十万级别 我是绝对不会买这个,续航底300~400,实际还要打8折至少,内饰不是简约是简陋,照片看着还行,实际体验极差 优点:十万级别吊打同级纯电或者油车 绰绰有余,0100七秒多,车小巧好开,该有的智能配置都有 纯做代步车完全够用 总结:价格只有汉dmi的首付,性价比超高,但是我不会买。
雅阁混动 优点:驾驶感受也还可以,换挡平顺,加92油,20自吸保值,外观时尚,能达到70%的电车驾驶感受,空间比较大 后排可以放到 缺点:不能上绿牌(那我买新能源干嘛),90速度往上没劲,内饰有待提升,座椅舒适度欠佳,由于是油电混动,纯电行驶距离极短。总结:如果是40岁选车,我肯定首选雅阁混动。
迈腾混动 缺点:驾驶感受还不如纯油的迈腾,总感觉浑身没劲,大众的内饰土里土气,仪表盘不够精致,后排座椅除了宽敞,舒适度很差,屏幕满满的山寨感,纯电续航短 不能外放电 优点:空间大,可以绿牌 总结:如果是40岁选车,还是可以考虑一下的。
最好特别批评比亚迪汉的缺点 辅助驾驶,智能领航它自己不停的修方向,一条大之路一个劲的修方向。。。。全景影像盲区较多,距离显示只有倒车挂倒挡才会提示,语音识别有时候不灵敏,丹拿音响效果一般般,近光灯够亮,远光灯不咋地。内饰储物地方太少了,又狭小,无线充电只发烫不充电
蓉城行路人:补充比亚迪汉dmi的缺点
我的dmi尊享 缺点大全 后备箱小 后排不能放倒 后排不能调座椅角度 后排空调不给力 轮胎打滑有点凶 电动尾门没有高级感 座椅通风声音比风量大 运动座椅走烂路屁股感受明显 全景天窗开口小 后排手机充电器设置在扶手箱里 车里没有220v外放电 远光灯不咋的亮 传说中的丹拿音响 低音很垃圾人声还可以 前排扶手箱超级小几乎没有 门板储物空间更不用说了 左前腿位置有个小储物盒经常顶开 无线充电只发热不充电 腰托不管怎么调都不舒服感觉有几个键是假的 前排左右门板关门声不一样 重量也不一样 自带行车记录仪没有声音 充电口盖子设计不如老款翻盖的 一洗车里面全是水 钢琴烤漆的龙鳞饰板还不如整成全皮革或者木质一天擦一遍灰 自动雨刷灵敏度不够 全景影像里的距离显示只有倒车才会弹出 亏电噪音惊人
导演:你这是DM P还是242啊
00808576:我的无线充电发烫还是可以充一点的,半个小时可以充40%,然后就必须关闭充电,不然手机就过热自动关机了