点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版尊贵型
买得早,当时这个价位能对比的只有P7和modle3,是这三个品牌里面最有信任度的(虽然之前印象车很low很丑,但是造车年限摆在那儿),其实主要还是整体感受很好,让我对BYD的品牌固有印象都扭转了,毫不犹豫的提了店里唯一的现车(不然就得等半年)。 到目前开了两年出头,三万多公里,市区代步为主。过程中陆续见识了很多所谓的“泰迪”和“牧羊犬”的无脑吹捧和诋毁,作为车主扪心而言,我还挺喜欢开这个车的,二十万出头的价位要电吸门空悬和B&W也不切实际,想省油就纯电,想崩就四驱Sport,360通风加热全景天窗语音控制手机移车该有的也都齐全,挺好玩的,比纯电那种单一的驾驶感应该更有趣味。虽然两年内陆续出来了一些让我更心动的能源车,但这就是当前时代必然的产物,智能手机初期迭代也很快,价格也是水涨船高,过个三五年技术更新了再换呗,首先心态要摆正。 车无完车,尤其是初代产品,汉DM的底盘质感并不太好,定位行政但是没有做到舒适感,过沟坎的时候慢了就晃快了就颠,过弯速度稍大感觉要把我甩到副驾,底盘悬架应该是全车最明显的短板了,但是日常家用也还能忍受,毕竟城市路况好,不会真有人拿这个车去劈弯越野吧?崩个红绿灯爽一下就可以了😌 最后像终身(一次)OTA(比亚迪对初代汉车主的背刺真是一言难尽),古董级车机芯片,车漆薄,轮胎易破这些毛病确实存在,就看个人忍耐力了,一分钱一分货,你觉得二十万应该买一台六边形战士,那就祝你早日成功,从我试驾过90%的新能源车型来看,依然是各有所长,也各有短板。
冰颜冰目:老汉dm保值
坤老怪:你认为的那些“泰迪”你怎么知道是真人还是反串黑?你信不信现在新能源第一只要转到长安吉利长城随便一家去。我敢保证网络上出现一堆“水军”和曝出各种问题
airshow:去换个FSD吧,转弯侧倾好多了,还有刹停点头现象也没了