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    汉DM-i2020款DM 四驱性能版豪华型值得买吗_汉DM-i怎么样

    ·汉DM-i

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1830人评价
    18万-25万新能源总榜No.10
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.86
    • 外观
    • 4.44
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.83
    • 配置
    • 3.93
    • 3.77
    • 空间
    • 4.25
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.80
    • 操控
    • 3.80
    • 3.79
    • 动力
    • 3.82
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.38
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.54

    汉DM-i·全部评分

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.71优秀

    【提车价格】 dm豪华首付50,落地22.1万 【乘坐体验】 后排简直是完美,可以跷二郎腿 【购车经历】 从第一眼看到汉的时候就像第一次碰到老婆的时候,一见钟情啊,天天刷论坛,4月27试驾,4月29一大早直接奔赴4s店,开着旧车直接置换了,我这人就是急性子,遇到喜欢的东西就要努力追求。 【驾驶感受】 提速是没的说,动力随叫随到,至于有的车友说馈电问题,你不让他馈电不就完事了,他是个插混,又不是油混,家用不方便就在单位,单位不方便就去充电桩,在充电桩上也用不了多久,3小时完全够了,早上早起会去充电,还能锻炼身体,电还便宜,两全其美。 【最不满意】 车是太长,在一般的公路上调头得两把,底盘太低,过个沟沟坎坎得小心再小心,后备箱失灵过一次,去4s店换了模块就好了。我能理解有的人说20万你买个国产车,买个凯美瑞,亚洲龙,或者合资的其他车型,他不香吗?我都从来不想和别人解释,我喜欢就是喜欢,没有原因,上一辆车也是国产车,也是经常有小毛病,哪怕他有这那的小毛病,我还是喜欢,还是会买。

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    2021-06-03

    用户4788843278374老铁木板是标配吗 还是加装的?

    算前言总轻负er济南落地加上保险21.56

    MalkYan低配也是四驱吗,一直没有机会看到实车,好纠结。店里都是高配车型

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.5优秀

    【续航】 在市区跑短途纯电完全可以,我占时还没装充电桩,因为我哥也有一台宋EV,我现在一直用的都是他的充电桩,给我的车充电最多两个小时就可以充满😂,完全不虚 【油耗】 油耗现在车子因为是刚提没多久,也一直在市区跑,才2.3L/100km,一点也不在乎,毕竟这么大的车子 【空间表现】 空间前排我1.72的个子,进去完全不碰头,像1.80以上,有点胖的人,进去的时候还是要注意一下的,毕竟不是suv,后排空间真的大,真舒服🤓🤓 【舒适性】 还是比较平稳的,就是速度快了,过井盖的时候感觉悬架有点硬,速度慢一点的时候挺舒服 【最不满意】 车没有啥不满意的,就是原地不动的时候,打开sport模式的时候,发动机抖动有点明显,别的都还可以。还有就是因为我的车是全款,4s店的服务态度明显的有变化,墨迹不说,感觉还不怎么上心,上个拍等了一个多星期,我要不问,估计他们都忘了😡 【提车价格】我的是全款219800+1000上牌费+5750的保险,就这么多

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    2022-01-09

    郑州车友0808211000+5500保险,350上牌费路过

    平凡回忆让人感动345你的总质量怎么是2395.我的是2460

    宝底斯图里奇汉还是ev比较帅

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    3.93良好

    2021.7.19提的车,目前行驶5754公里,刚开始小区充电桩没装加上后来受疫情影响,到9.20才装上充电桩,前面基本HEV模式在跑,装了充电桩基本就是EV跑,说一下整体感受吧!动力有电没得说,HEV发动机介入感受也还行,高速行驶120踩油门仍然能感觉到动力的输入;纯电续航在我看来没有虚标,满电显示68km,实际行驶没有低于68的,脚轻一点能跑进90,一般开个75到81没问题,这里指的是开到电量剩15%发动机强制介入之前的续航,这一点做的不错,还没经历冬天,冬季表现未知;隔音表现一般吧,中规中矩,静音路面挺安静,非静音路面的话胎噪较大,整体能接受;变速箱表现一般,升档不流畅,猛踩油门转速到3000左右才会升档,感受不是太好;说一下雨天行驶感受吧!简直就是两台车,刹车打滑顿挫严重,开了雨雾模式感觉没什么差别,起步打滑顿挫,轮胎抓地不行,刹车感觉后轮电机随时都有卡死的可能,去4S店无果,真的难受😣希望能解决;再说一下前车雷达,先入R再入D前雷达很好的触发,直接D前雷达就是个摆设,碰上才会报警,这逻辑我也是醉了,猪一样的设计!

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    2021-10-09

    云在飘69200292当ev开,为啥不直接买ev咧

    用户3551750148111汉dm支持快充吗?

    lhmcn1802雷达不是方向盘左上角按钮可以按出来的吗,也有360各个方位切换的,没必要挂r挡触发

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.57优秀

    这个价位外观绝对是OK的,内饰可以跟合资的豪华品牌相比,本人之前开的是SUV,这个空间可以有,对得起这个定位。国产车的配置就更不用说了,动力是我最喜欢的。操控很一般,转弯半径太大了。舒适性还行,毕竟这个价位放在这里。车灯很有仪式感,尤其是晚上亮起来的时候。为比亚迪的设计师点赞。买的时候已经自带升级包。旋转屏也不会卡,挺流畅的,地图也很精准。刚刚开了400多公里,这是暂时的用车感受。就是4S店的服务很一般。这一点吐槽一下。我看别的车友都有充气泵,还有麦克风送。但是我这辆没有,我也搞不懂。刚刚提回来,车上的异味有点大。弄得鼻子很不舒服。我看别的车有的油耗都9个10个,可能我是刚刚开了400来公里,我的是7.6平均油耗,也在乡下走没在市区,不知道这个油耗准不准。暂时感觉油耗还是可以接受的。

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    2021-07-03

    豪sir好帅车主是全款吗!???多少落地的啊不知道分期三年是什么政策呢

    陈陈陈啊丶有地方充电,所以我每周用油连续开十公里保养发动机。

    塔寨头子东叔我是租房子住的,没地方给我装充电桩,请问我该怎么充电

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.5优秀

    【提车价格】22.48 【购车经历】起初看的是别克君威gs尊贵,看了两天,最后价格谈到23.2,当天没定,过了两天想着实在不能便宜就定了吧。这一去4s店他🐎的说涨价6千。一毛都不能便宜,爱买不买。 直接扭头就走,路过比亚迪4s店就想着进去看看吧,结果一眼相中汉dm了,直接当场定车, 【空间表现】 首先从外观看这车颜值和尺寸绝对是那 目前国内这个价位的能跟它忧的没 有。内饰的用料配色和做工,还有整个营造的豪华感也不错,就是那个可以旋转的中控屏是够大,但我个人觉得没必要,要是能镶嵌到中控谷里加空调的实体按键就完美了,乘坐空间绝对够用,不管是商务接待还家用卫基 本都可以满足,前排的乘坐舒适度没有后排舒服,无论后排的空间还是座 椅的角度都很到位,如果跑长途做后排比同级别的车要舒服多了

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    2021-12-22

    我听说名字越长越牛逼去二手市场花几千块钱买个比亚迪燃油车,置换补贴15000,加上本身优惠5000,裸车价也就20w

    想吃月亮了🌙坐标海宁,前天去问汉DM豪华多少落地,首付十万,办分期要我金融手续费,又要我贷款利息,一毛优惠没有,还要我一堆费用,给我算算低配落地二十四万五,有被恶心到,还是要去大城市买车呀。

    嘟拖拖拖拖拖卖别克的也这么叼了吗 又不是gl8

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4优秀

    外观是我喜欢的类型,走在路上,回头率是真的高,尤其是晚上,大灯一开看着是真的漂亮,内饰的话,还是挺喜欢的,配置丰富,开车时候基本解放双手了,全部用语音控制就行就是中控和手扶那的钢琴烤漆有点烦,真的是指纹收集器,根本擦不干净,而且特别容易划伤,空间的话,后尾箱是真的小,没买时候总想着反正平时也不怎么装东西,没啥影响,真到用时候,太难受了,车内空间很大,坐着也很舒服,做五个人一点都不挤,操控中规中矩,没啥亮点,可能是动能回收的原因,刹车轻踩有点重,动力是真的强,4.7的零百加速,开在路上只要你愿意,都是弟弟,舒适方面走颠簸路不要太快,他这个减震差点意思,其他的倒是没开太快,车胎太薄了,怕把车胎磕鼓包了。

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    2021-08-17

    正在成为APEX高手恭喜提车!!!车友群了解一下?

    A汪先生951我今天去市场看了一下,二手顶配红色报价20.8w,后来聊到19.5,后来聊了按揭,首付3成,5.85w,手续费四千多五千不到,36期,一期4500左右,保险他说5000左右,七七八八首付一算落地7w,总的23w左右了,我心想还不如买个新的算了。

    率真叶子M5J我为什么才买成20.5啊

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    3.39良好

    吐槽一下,就是这个电的续航太少,纯点模式下的不敢开空调,还有一个遗憾就是他没有并线辅助,挺遗憾的,买它就是看中它的一个4驱还是就是4.7破百 内饰的话,我本人是很喜欢的 外观也大气 【驾驶感受】 动力随叫随到 100码左右的时候也是随叫随到 挺好的 【油耗】 亏电状态下差不多8/9个油,不亏电温柔的开的话是1/2个油,暴力驾驶的话要3/4个油了,还在玩接受范围之内 【最不满意】 它的主动刹车根本就和没有一样,那个什么前车碰撞预警,也识别不出来前面有车 太差劲了 【舒适性】 一般般吧,不能说好,也不能说很差。稍微有一点点对不起他这个价格 大毛病没有,就是现在天窗有一点点异响 隔音玻璃确实挺不错的 但就是这个车胎燥声音太大了,也可能是这个19寸轮胎的缘故吧 还有就是切到运动模式急加速的情况下,换挡感觉明显,动力加速不丝滑, 【智能化】 说实话没感觉它有多智能,acc智能巡航也不是很好它有时候自己会一直往一个方向靠,有时候还会识别不出来车道

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    2022-09-16

    车就是用来造的妈的,真的帅,如果不是我穷,我肯定买

    杭州匪帮我有充电桩随便开,市区用电,会宁波用混动,太香了没有充电桩确实难受

    ルルーシュ99比亚迪的辅助驾驶国产品牌基本算垫底了吧

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4优秀

    1.空间很惊喜,后排距离超大 2.性能不错,加速perfect 3.后备箱略小,不配备胎,小吐槽 4.车身有点宽,开车停车需要适应, 4.路噪有点,发动机启动时声音大,勉强接受 5.车机灵敏还行,不过真心吐槽车载软件,比如导航高德地图,和手机版数据不通,没手机版好用,还不能卸载,音乐软件也是,酷我音乐,有点难用,美中不足吧,不知道比亚迪公司怎么想的 6.豪华版本没有氛围灯,记得车展上销售说有的,自己也没注意这个,女朋友比较在意,后面自己加装吧 7.充电必须慢充,两个多小时,交流电7kw,感觉有些慢,亏电油耗7—8个点,个人来说可以接受 8.电动座椅挺好用的,坐着也舒服,最主要有座椅通风和加热 9.最最有用的,360全息投影,车子这么宽这么长,这个简直开车利器 …先这么多吧,有时间再补充,不过以我这懒样估计没机会了

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    2021-11-06

    solo剑二图是用的安吉星还是什么软件

    雨中漫步可以卸载呀,我就换了高德车机版的

    插花弄玉许七安我也是杭州买的车 dm尊贵落地23.68w 发动机馈电真的要命 跟拖拉机一样声音轰隆隆的 这几天家里车位充电桩没装好 天天开油 油箱加满的 我一个礼拜就开完了 天天也就杭州下沙到临平这样子 来回跑几趟

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.71优秀

    外观简单大气,内部空间相对来说比较宽敞,就是后备箱有点小了,动力强劲,加速很顺畅。 汉dm整车内部空间比较大,像我这种1.85得身高坐起来也不闲拥挤,后排也还有足够空间,相对不足就是后备箱确定是很小了,在动力方面,4.7秒的提速还是非常顺畅的,不管是超车还是急加速都比较流畅,亏电行驶发动机的声音稍有点显大,但相比纯油车要好的多了,方向盘感觉没有a6那么轻盈了,我开了快2000公里了,基本市区纯电行驶比较多,亏电油耗大概在5-6差不多,我们小区公共电桩1.25一度,一般充满在14-15的样子,纯电开空调的话基本我上下班来回70公里左右是刚刚好,长途目前还没跑过,以后跑了再来分享,总体来说整车还是比较舒适的,燃油经济性也还是可以的。

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    2021-08-29

    梁家大少275后排座椅能翻倒吗?

    十字路口充电桩怎么解决的

    用户6177189215220后备箱是电动的吗?

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.11优秀

    汉的外观是真的顶,内饰有点老气但看着也还行,乘坐空间是真的大,后备箱太小还比不过一般的A级油车。 dm最不用担心的就是续航了,纯电冬天也够我每天上下班60多公里通勤使用了,夏天剩的电还要多这真挺爽,每个月电费100出头,以前油车时光通勤油钱就小一千了。 625车机是真的拉胯,去升级了665使用体验好了很多,但是625卡归卡我从来没有卡死自动重启过,换了665车机我已经自动重启过3回了,再有下次我能录到视频我就再找4s店去。 动力真的没得说,sport hev模式一脚下去人在前头飞 魂在后头追,如果汉没这动力我觉得这车槽点不少买祂没太大意思,但冲这动力,别的都能忍,除了要新出的3.7秒dmi外别的没让我太后悔下手汉dm。 和车机一起去官方升级了电尾门,但质感不是很好,按完没几天一脚踢就没用了回去又捣鼓了大半天才修好。两个月后车尾部保险盒又烧糊了(烧完后电尾门不能使用其他功能正常但保险盒看着不是电尾门套件的东西)维修要拆内饰座椅更换线束,感觉对车很伤,就怕拆完以后异响不断,才买一年不到这点很糟心,车辆的可靠性不足,其他小问题用小一年也感觉到了不少,像后视镜高速异响 牌照灯不亮等等,虽然去了4s都给修了,但每次去4s花的时间也不少。 上下爱车图,另外烧焦的保险盒我上个图证明下以防完美粉喷吧。(快过年为了车跑去4s蹲大半天贼难受,索性这次4s店还给我提供了代步车)

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    2022-02-10

    简单的快乐以不在我的暂时没一点毛病跑七千多公里了,2121,10月提到

    SX逗你玩同款卡钳罩

    钉子HU℡ จุ๊บ这么容易糊?

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.43优秀

    外观:黑色。 续航:开空调60+不开空调80左右。 空间表现:一个字,大 两个字,很大 三个字,非常大。 舒适性:座椅很软,坐上去很舒服,长途驾驶也没感觉累。 油耗:馈电油耗7-8个左右对于两吨多重的车来说已经很不错了,建议有充电条件的情况下使用效果会更好。 智能化:车机系统智能化方面感觉有点欠佳,不过满足日常需要的情况还是可以的。 提车价格:22年1月份提车 裸车219800优惠1000 首付50% 三年免息政策 落地23。看了其他车主价格,感觉本地优惠很少 驾驶感受:提速自然是没毛病,超车更快更安全。红绿灯秒杀一切车型(装个b) 缺点:提车到现在二十天左右,没发现什么问题,唯一的缺点就是馈电状态下纯电只剩4公里的时候,发动机噪音大没(智能保电15)极度馈电的情况下。 整体来说这台车还是非常好的,非常满意

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    2022-02-13

    廖亚秋后备箱真小

    O尕小羊O我12月提的优惠9000,政府补贴6000,置换补贴15000

    我是芳酱的小跟班我也是1月提的,优惠8000

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.29优秀

    外观内饰没得说,主要就是被这车的外观所征服的。动力就更不用说了,就纯电模式感觉就特别够用,我最喜欢的就是等红绿灯的时候排第一,大家应该都懂吧!空间的话反正坐我车的人都说好宽敞,特别是后排坐着是真的很舒服。驾驶感受本人喜欢舒适型的这车开着坐着也的确挺舒适,高速也特别稳,还有对这车的隔音是最满意的地方。续航的话满油满电感觉也就能跑个600左右不算太好!高速特意试了一下ACC有必要说一下手一定不要离开方向盘,因为容易跑偏,这块确实不太行!目前开了差不多快5000公里了,前不久却遇到了一件糟心的是,发动机加油抖动,故障灯也亮了,到4S店里查了大半天结果有跟线脱掉了,几个月的新车居然出现这事我也是够倒霉的,还好不是什么大问题让店里接上就是了,就是检查的时候拆得心疼!

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    2022-02-21

    浮木141319你这个是4.7s的吗?底盘悬挂怎么样?前后刹车都是卡钳吗?

    陌上微凉丶混合动力下油耗多少啊

    用户792460737283第二张图是dmi,有胡子

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.29优秀

    外观不说了越看越喜欢,流线型大屁股很棒 内饰方面也比较豪华就是和尊贵版的适应性差的很多哈 整体车非常的不错,要性能有性能,要颜值有颜值,空间也很大一家人出去完全没问题,做的还很舒服,但是不得不说他的转弯半径真的让人头疼,前不久右转打死出现了咯噔咯噔的声音,品控有待提升。 整体车的续航官方标注800多我自己跑的到不了800。这个无所谓毕竟如果充电方便的话还是很香的,毕竟出差的话没有续航焦虑。 说一下缺点吧,小毛病真的多,底盘裸露的线。束,过于大的缝隙,包括堵车怠速踩刹车出现的抖动问题,打火咯吱啪啪的声音等等, 目前开了有总里程5000公里没有遇见较大的问题,优点还是多于缺点的哈,缺点都是一些小毛病,国产车走到今天真的不容易,内饰豪华,动力足,和NB了已经。

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    2021-09-15

    风雨人生6704一个发电机护板650

    黄玮烨还有刹车踏板异响跟关车窗声音太响

    SportsCarman车主是全款吗?分期首付多少免息呀

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    4.36优秀

    外观 颜值没得说,选的黑色高端大气上档次,个人觉得侧面颜值高一点。整个车看起来又长又宽,开出去回头率很高,但对于新手来说不太友好。 空间 1米7多的个子坐在里面很舒服,一点都不压抑,特别宽敞,后排做进去能空出将近两拳多的距离,在这个价位的轿车,表现已经非常棒了!到哪里都是王者,后排坐三个人也不会觉得挤,个子小点的都可以躺平。 驾驶感受 第一辆混动车,4.7秒的加速成绩。自己没有实测过,但是偶尔深踩一脚油门推背感特别明显,坐副驾的人会明显感觉不舒服,ECO模式动力响应也很积极,没有明显顿挫,正常开的话会很流畅;转向也挺精准的。 能耗 平时上班用电比较多一点,每天下班家用电充(暂时没装充电桩)一晚上就能充满大概6 、7个小时左右,续航没有跑完过,几乎都是剩20-30%左右就会充电。白天几乎能跑个40多公里,听歌、空调都开着的。不用太担心续航问题,没电可以暂时烧油代替一下。

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    2022-03-09

    易拉罐6897为什么没人吐槽这车内饰的颜色

    超级大寳贝支持快充吗外面

    疚心35就是用空调那个插头充电吗

    点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

    3.78良好

    外环简约霸气,是经典的商务型汽车,内饰整体不花里胡哨的,时尚简约,中间的黑色中屏显出格调。配置上就中配和高配,我选的中配我觉得完全够了,高配多了个纳帕真皮和氛围灯,中配的座椅也很舒适,就是后排的座椅是有种躺着的感觉,舒适感因人而异,坐习惯SUV的人不太习惯,但是有老板椅的感觉。后排空间还是很大的。续航说实话比较一般,也没开过其他新能源,所以无法对比,但是在城市里的话上下班充满肯定是够的,一般我是百公里7度点+3-4升油,平均下来30块左3右,我开的比较猛。智能化一般也就高速的时候用到定速巡航其他都是手动,我比较喜欢自己驾驶,驾驶感受还可以,加速启动快,我觉得30W以内这个配置这个提速还是很划算的,唯一觉得不足的就是车机,第一批买的,车机系统卡顿非常垃圾,这个价位配个低配的车机电脑,感受非常差

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    2022-02-16

    你又在偷偷写bug拍的真好,图要了

    EaJay可以

    nasersisny+1

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”