点评车型:
2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型
4分“优秀”1.空间很惊喜,后排距离超大
2.性能不错,加速perfect
3.后备箱略小,不配备胎,小吐槽
4.车身有点宽,开车停车需要适应,
4.路噪有点,发动机启动时声音大,勉强接受
5.车机灵敏还行,不过真心吐槽车载软件,比如导航高德地图,和手机版数据不通,没手机版好用,还不能卸载,音乐软件也是,酷我音乐,有点难用,美中不足吧,不知道比亚迪公司怎么想的
6.豪华版本没有氛围灯,记得车展上销售说有的,自己也没注意这个,女朋友比较在意,后面自己加装吧
7.充电必须慢充,两个多小时,交流电7kw,感觉有些慢,亏电油耗7—8个点,个人来说可以接受
8.电动座椅挺好用的,坐着也舒服,最主要有座椅通风和加热
9.最最有用的,360全息投影,车子这么宽这么长,这个简直开车利器
…先这么多吧,有时间再补充,不过以我这懒样估计没机会了
solo剑:二图是用的安吉星还是什么软件
雨中漫步:可以卸载呀,我就换了高德车机版的
270度xin:高德用车机版的。同一个账号登陆很方便的。
外观:黑色。
续航:开空调60+不开空调80左右。
空间表现:一个字,大 两个字,很大 三个字,非常大。
舒适性:座椅很软,坐上去很舒服,长途驾驶也没感觉累。
油耗:馈电油耗7-8个左右对于两吨多重的车来说已经很不错了,建议有充电条件的情况下使用效果会更好。
智能化:车机系统智能化方面感觉有点欠佳,不过满足日常需要的情况还是可以的。
提车价格:22年1月份提车 裸车219800优惠1000 首付50% 三年免息政策 落地23。看了其他车主价格,感觉本地优惠很少
驾驶感受:提速自然是没毛病,超车更快更安全。红绿灯秒杀一切车型(装个b)
缺点:提车到现在二十天左右,没发现什么问题,唯一的缺点就是馈电状态下纯电只剩4公里的时候,发动机噪音大没(智能保电15)极度馈电的情况下。
整体来说这台车还是非常好的,非常满意
廖亚秋:后备箱真小
O尕小羊O:我12月提的优惠9000,政府补贴6000,置换补贴15000
我是芳酱的小跟班:我也是1月提的,优惠8000
首先从外观看这车颜值和尺寸绝对是那个,目前国内这个价位的能跟它比的没有。
内饰的用料配色和做工,还有整个营造的豪华感也不错,就是那个可以旋转的中控屏是够大,但我个人觉得没必要,要是能镶嵌到中控台里再增加空调的实体按键就完美了。
乘坐空间绝对够用,不管是商务接待还是家用基本都可以满足,前排的乘坐舒适度没有后排舒服,无论后排的空间还是座椅的角度都很到位,如果跑长途做后排比同级别的车要舒服很多。
驾驶感受要重点说一下,再EV模式下,整车的加速还是静音都不错,就是在发动机启动的一瞬间还是感受到明显的发动机声音,可能这就是别人说的如果经常开电动车就再也回不去燃油车了,应该就是这方面的感受,不过在高速上车内的静音还是比较好的。我开车喜欢把座椅靠背调的靠后,方向盘调到最低,特别在市区走走停停的时候,反正车速快不了,把坐姿调到舒适的位置后,问题出现了,就是那块比亚迪引以为豪的可旋转中控屏,它它它挡到我视线了,这就很不舒服了,希望比亚迪能把那块屏幕镶到中控台里面,对于中控屏幕小一点也无所谓,谁又不是一边开车一边看电视,坐车的宁愿看捧在手里的手机也不会歪着脑袋去看车里的那块屏幕,对吧!
总结整体汉这款车还是值得买的,如果可以最好多试驾一下,毕竟适合自己的才是最好。
叫我穷奇大人吧:所以。 值不值得买
墨无亦:同款
杭州迷途小书童:你买我推荐,我买我不买
油耗略微有些高,不过考虑到毕竟那么重的车也能理解。开Sport模式的话发动机噪音略微有些大,然后就是这个减震,低速可以,高速的话就不怎么舒服了,都二十多的车子了,这个8喇叭真心不怎么样,关键还不能选装🙇🏻♂️
满油满电贼爽,亏电发动机声音有点大,动力很足,基本上路上超车是没一点问题的,市区充电还是比较方便的,正常6KW两个小时多点就能充满
途中512:你好 请问6kw是怎么充的 我的最多只有1.9kw
去年11月份提的车,已经开了5000公里了,没什么不满意的,除了馈电时发动机的声音有点大以外😂😂,不过不觉得后悔,毕竟2022版汉DM已经超出我目前的能力范围了,早买早享受吧
外观很不错,配置也高,空间很好。装配工艺一般中规中矩有待提高。纯电续航偏低。馈电驾驶感受极差,发动机无力噪音太大。