先说结论
购买车型:汉DM豪华版,灰色
提车地址:深圳
提车时间:2021年4月3日(从订购到提车是15天的时间)
落地价格:22W4千
裸车价+上牌费+保险费+金融按揭费,除了裸车价,其他费用跟销售砍了点,具体数据忘了
置换补贴1W,新能源补贴1W,这个后续会给到我
首付5成,月供3年
买车的心路历程及流程:
1.存款:首先我会看下我手上有多少大洋,根据自身情况去买什么价位的车。
2.需求:刚需是要个绿牌,代步上班用,外加家人的感受,车子空间舒适性颜值等等。
存款方面的话,我之前的轩逸由于是外地牌在深圳开得不多,开了1年半,里程数也才1W出头,加上置换补贴,手上有个几W,所以我的打算是买15~20W左右的车子。
需求方面,外地牌太痛苦了,每天早上6点起床,6点半出门,7点到公司,时间久了真扛不住。所以优先考虑新能源,小区停车场大把的充电桩,插混车型可以解决我续航的焦虑,毕竟有时候可以带家人回老家呀,去旅游什么的,还要兼顾家人的感受,后排空间,希望给到家人的舒适性,还有一点点面子或者是车的颜值吧,老婆还是不太喜欢我之前的轩逸,有一丢丢嫌弃吧。
我本来一开始是相中了秦 PLUS DM-I的,在电话、微信与销售沟通被告知提车起码得三个月以上,因为订车的人很多,我也实在等不了那么久,
继而把视线转移到汉DM身上,看了配置和评分评价都还不错,就约了到现场试驾汉DM
我并没有把我看中的要买的哪款车告诉家里人,老婆和岳母一进去展示厅就被汉吸引,各种试用,各种想了解,老婆当场跟我说就这台吧,挺好的。(害,当时销售在一旁,我心想别表现得太喜欢太想要,不然一会不好砍价)
然后我去试驾汉DM,真实感受是挑不出什么小毛病,内饰方面的话科技感、时尚感和豪华感同时兼备,车子行驶质感也不错,变线或者稍微经过不平的路面,车内的感觉没有明显晃动,传递到车内噪音也小。但是刹车方面,我是感觉有点刹不太住,有点特斯拉那味道(老婆车子是特斯拉有开过一段时间),不知道是不是动力太足,或者是我不习惯的原因,这是我真实感受,但是下车后跟销售聊的话,我就要挑剔一下了,先是说了刹车的问题,然后是呼叫小迪的时候,响应不够快,你好小迪后要换一下才能下指令,隔壁小鹏就很快呀,还有这1级菜单太少了,很多常用指令都藏在了二级或者三级菜单了,人家特斯拉的就很明显很直观等等问题吐槽一下(其实我也不太CARE这些)
在来试驾汉DM之前其实都有看过别的牌子或者其他比亚迪门店,都是试驾后深入谈了价格,对比过后思来想去,虽然超了点预算,咬咬牙就这款了,然后开始和销售聊价格,看我爽快对方也爽快给了点优惠,当天(3月20日)就付了1W定金。
接下来的流程就是等指标下来,指标下来后在25号付了首付,然后把指标和相关资料提交到银行审核,等银行放款就可以提车,中间还选好了车牌号码,最后就是销售通知我4月2日提车。
今天(4月5日)是第一天开来上班,记录下数据
距离20公里,98%电量开始开,到终点77%的电量,路上正常开空调开音乐,EV SPROT 模式
照这个消耗是可以开4次,还是蛮靠谱的,81公里纯电续航可以说没有虚标。
今天先说到这吧
后续还会给大家分享我的一些用车感受。
最后恭喜下自己喜提人生中第二辆座驾
不惊不喜,一切只是还可以,
愿以后一帆风顺,如期所愿吧,继续努力加油!!
抓小偷的小新:哥们 补贴1w是新能源购车补贴吗
realhotpig:兄弟,22w4包括了置换补贴和新能源补贴么?
X冰淇淋:老哥我那天看到你的汉DM了,我也在水田路!真的帅
本人24岁,应该可以代表年轻汉车主来点评一下吧,哈哈本人人生第一辆车,前不久提了略显“老气”的汉DM,提车两个月总里程超过2500公里了,混动HEV里程占了1500公里,来客观讲一下整车不同方面的优缺点。
外观优缺点:外观非常大气,夸张的悬浮雕饰进气格栅,溜背造型,龙颜设计,外观非常符合年轻人审美,C级车车身,长度比A6短几厘米,宽度比A6宽几厘米,综合起来比A6差不多稍大一点,开出去霸气十足,19寸马牌MC6轮胎也比较大气,轮毂好看。缺点是车屁股有点太方正了,设计过猛了,这里不得不提一句,汉的外观设计是巨资聘请的奥迪外观设计师亲自操刀,基本上没啥问题的。
内饰优缺点:内饰用料十足,凡是手能摸到的,眼镜能看到的地方,基本都是设计,软包材料,奔驰内饰设计师设计,对于豪华氛围的营造不得不说业内顶尖,缺点是内饰颜色搭配比较老气,麒麟棕配色有点不太适合我们年轻人,但是鉴于其他优点,也可以接受,车机系统安卓10以及8+128存储,性能非常强但是车机界面设计是妥妥的毛坯房,需要后续对系统的设计进行改造。
配置优缺点:我提的低配,基本上配置已经拉满了,高配多了一些舒适性配置,不差钱可以果断上高配;缺点是比亚迪L2自动驾驶说实话不太行,自动驾驶的速度和弯道过大,基本就失效了,好在ACC全速自适应巡航还是比较好用的。
空间优缺点:后排乘坐舒适度非常高,奈何我和对象也基本不做后排,后排空间非常好,毕竟C级车轴距,缺点是后排头部空间如果个子太高可能坐正了顶头,还有就是后备箱空间听别人说太小了,但是我日常使用,基本都是富裕的。
操控和动力:首先提一下动力,这是本车最引以为豪的地方了,前驱发动机,后驱电机,实现了4.3秒的百公里加速,动力随叫随到,一脚地板油可以让妹子尖叫,缺点是车的调教不是运动取向,操控不足,尤其提一下的是,速度快过弯时,有明显侧倾感觉,而且受限于车身尺寸,在城市驾驶的掉头停车,都不是轻松能够拿捏的,好在360全息影像非常好用,目前只有轮毂受过一次刮蹭。
舒适:新能源的行驶质感是绝对惊艳的,前后排的乘坐舒适性也是非常棒的,尤其是后排,说是行政级表现也毫不夸张,毕竟我低配都有老板键呢,低速行驶用电,高速行驶发动机接管,动力衔接很平顺,舒适性十足,最开心的事情就是带对象开车出去玩,嘿嘿。
王远御洋:你对老气有什么误解?
用户8792821355314:这个才年轻嘛本人22
特孝药真管用:我发现有人一直诟病左右门缝和中控台不齐的问题 直接放一张高档奔驰的中控台和门缝吧 悬浮音响 档次应该不低吧 门缝和中控台有相同的问题 这应该不是品控问题 设计问题吧 防止开关门甩门挤压
外观大气,略显老气可能大多年轻人不会选择DM,动力非常满意只要你敢踩油门,那种源源不断的感觉一直有。一个半月时间行驶1700公里其中一次亏电显示电量14%续航3公里。遇红灯停下时发动机启动,那声音确实比较大,以前单位里的老款秦和唐公务用车我经常开,亏电后像拖拉机,我以为汉会优秀点,现在看来也差不多。每天设置22:00后充电上下班来回25公里基本电耗10元/百公里。可能因为车身关系,所以操控上并不是很舒适,特别遇到转小弯的时候。经过坑洼路面颠簸感比较明显传入车内,反而过大点的坑不那么明显?总体来说很满意这部车。内饰、空间、动车、外观都相当不错。下周打算装氛围灯、换套卡钳继续出发。之后再分享。?
LOSCVE:谁说的,我00后就买了
异地临摹:内饰颜色吧,没EV时尚,整了个顶配真皮的,等看腻味了再去换算了
刚提车一周,实车比图片要更大更精致,外观,动力,内饰方面碾压同价位其他车型。车身和轴距较长,加上方向盘虚位较大导致整车在转弯和调头时的操控感没有那么紧致。车机并没有选择升级,不装多余软件的话内存应该够用,软件和车机系统的适配性还有待提高(百度导航还是不错的),目前来说体验感受就这么多,后续将会继续补充。
嘿柚白柠:这样充电快吗
韩睿城Cc:可以用220v的电源充电吗
用户8389856628405:你这充电的是不是有点敷衍啊
外观很不错,配置也高,空间很好。装配工艺一般中规中矩有待提高。纯电续航偏低。馈电驾驶感受极差,发动机无力噪音太大。