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    长安CS55 PLUS后排空间大值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1096人评价
    8万-12万SUV总榜No.25
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.52
    • 空间
    • 3.72
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1425mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度780mmmm后备箱离地高度910mmmm后备箱深度
    1680mm车高4515mm车长1865mm车宽暂无数据最小离地间隙2656mm轴距
    1010mmmm前排高度940mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    价格嘛砍价技术不行,月底冲量的时候加上换车补贴、公务员减免杂七杂八的,最后10万元裸车价。感觉还是买贵了。 外观方面就见仁见智,反正我看着还行,没什么特别的槽点。 内饰方面嘛也没什么挑剔的,我也不是专业的,挑不出专业毛病。 配置嘛,感觉自己被销售忽悠了,买了走量的款。明明和顶配就差八千,被销售忽悠了感觉买中配最划算,试驾车是顶配,买中配到手后一开起来就感觉自己上当了。车机、功能什么感觉差一大截,好像车机芯片都用的不是同款,明显芯片算力不一样,有差距的。一下就醒了,上当了,是说4S点弄死不给中配和低配车试驾。为什么4S店销售只推中配?中配厂家利润高走量啊,原来顶配才是性价比充门面的产品,顶配才是真正的标准版,其他都是简配版,只有顶配才能发挥车的性能。就八千啊,遗憾死了。 空间方面,一家五个人没有三个及以上180斤以上的或三个及以上180以上的怎么都够用了。当然,你要把后排用来当床或者办公室那肯定小了,本人176,前排座位基本拉最后了,再坐后面依然不顶膝盖。 驾驶感受,本人16+年驾龄,开过保时捷卡宴、沃尔沃V40、别克君越、大众帕萨特、长安面包、哈佛H6等多种车型。这车驾驶起来还不错,方向盘没什么虚位,噪声什么的确实有,高速上胎噪大于风噪,但你得和同价位的比,对得起这价格。减震调教感觉有点问题,过坑显硬会跳转弯偏软侧倾。最喜欢自适应巡航这功能,那是谁用谁知道,自己找个其他车开个定速巡航比对去,自适应巡航舒服得那不是一星半点。 缺点。 1.都是老司机,高速上谁敢说自己前后左右随时都观察到了的,谁没被高速突然后面串上来的车吓过?为什么要减配后方车辆预警雷达? 2.变速箱有点傻,非要傻傻的按设定的转速才换挡,能不能学学大众,转速上来了收脚油就会加档。这傻车根本不懂你收脚油是啥意思。 3.动力和变速箱不匹配,你都1300转涡轮介入了,巡航设置应该让车转速不超过2000转呀,你结果要2200转才换挡,当然1800+转速可以手动换挡(我要你自动挡干嘛,用自动挡体验手动乐趣?)。这些都可以忍,但是你七档高速120巡航转速上2400什么意思?这不合理啊,虽然这转速保持120很稳定,上下浮动也就1-2公里,不过你油耗大啊,到不了7个油以内去,太坑了。总感觉你这动力配这变速箱差一个档,总是想挂八档。 4.车机系统应该设置一个复位或者重启功能,这十几天用车出现了一次自适应巡航失效的情况,显示开启了自适应巡航,但不起作用,只有人工操纵油门幸幸苦苦开到服务区熄火再点火才恢复。 5.吐槽一下空调,好好的自动空调,你自动个屁的内外循环呀,我还得看你脸色不是。有时候自动设定的是外循环还不让我手动换成内循环,换内循环就退出自动空调模式,我呸,一点不人性化。 6.下一个槽点就是刹车踏板设计反人类,我四十三码的脚都嫌太高了,自适应巡航的时候脚放上面脚累死了,虽然自适应巡航理论上可以不管油门刹车,但脚不放刹车上心里不踏实啊。解决办法就是座位要降到最低并尽量拉远座椅,不过只是稍微好点而已。我就想问问那些把座椅拉最前面的人,你们的脚还好吗?或者是你们都不用巡航的,全程脚踩油门? 7.我就想问问设计师你是触摸屏患者么?方向盘上面的按键让你设计得像触摸屏一样没有明显分割,我经常摸错,tm的又灵敏了点,明明是巡航减速动不动按到下面手动呼叫小安,尴尬死我了。方向盘上的按键是用手摸的,不是看着按,开车呢,你是要让我简单操作复杂化吗? 8.最后一个槽点就是前排储物空间设计不太合理,看似空间大,东西不好用。例如:1.放手机的位置你给我简配少了无线充电,我插上充电线手机就放不进去了,你让我得多尴尬?2.换挡杆下面镂空了大空间,感觉漂亮又实用,实际呢我很尴尬好不。前面是点烟器口,也是我不抽烟,我要是抽烟你这点烟器口怎么用?看不见还难摸到。好吧,我用来做车载手机充电器接口用,比较隐蔽就是线不好收纳,车载音乐的U盘插口也在这里哦,这空间还不能放什么重物。比如放瓶装水,万一一个急刹车,我严重怀疑我的点烟器车充和U盘能不能防撞,别一下就坏了。设计的时候动下脑子好不好,当然没有的可以不动。 最后上图晒油耗,提车半个月,满载5人跑了2000多公里自驾游,有最高去了海拔2500多米的地方,道路有乡道、县道、省道、国道和高速,长时间下坡的国道油耗最低到过百公里表显4.8L,爬坡最高也到过百公里表显10L以上,从接车到现在综合表显百公里7L,估计实际会多个0.3-0.5个油。纯高速抛开爬坡下坡满载开自适应巡航120油耗在7-7.1的样子,巡航100油耗在6.8左右,就这车的块头和重量这个油耗不算出众也不算太拖后腿。 吐槽就到这里,这车总体还是不错的,就不要问我几年后怎么样了,我也第一次买,通过试驾才决定买的,买车本来就像买盲盒,国产也一样有十几年不大修的,合资车也有月月跑4S点修的。个人观点不喜勿喷。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-08-14

    萝贝贝是个铁憨憨哈哈 忽悠我好几次让顶配变中配 我就不我可以等 犟种哈哈

    乂氼4515公务员水平就是不一样

    幸运的人612方向盘跑高速,能要命,能累死,什么玩意跟切菜板一样,扁的还小,又小又扁,两只手抱着开

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.6优秀

    【空间表现】 人生第一辆车,空间家用够用了,5.1外出露营后排放平脚基本能打直,平时装东西也够用。这次5.1露营后备箱装满了,确实能装很多东西。 【购车经历】 我是在家就近的重庆汽博长安丰尚4S店买的车,前期没去看过其他车型,我哥哥说这款车型性价比不错就去看一下;4月3日0去看的车,没有现车,由于是新手,2月份才拿的驾照,就选择了二代55领航版。4S店销售小姐姐微信通知我4月26日提的车。早上去提车4S店拿了我4月3号看的展车,本来已经明确说明了不要展车,毕竟新车嘛,主要是看车时我姐姐照了一个展车的车架号,所以也是遇巧就被我碰见了,也没和销售怎么说其他的,下午换了一辆新车就提回家了,毕竟现在缺芯片缺零件的时候,再等不知道要等多久了,还想着5.1节自驾游出去玩呢。告诫一下要买车的车友们,买车时还是要多注意一下展车的问题,其实展车也没什么的,毕竟展览的一段时间,甲醛这些也会少很多,如果能够便宜点钱何乐而不为呢。(我是4儿子店不给我优惠?)顺便说一下长安的服务还是很不错的,服务挺好的,就是展车给了我一点点不舒服 【提车价格】 首付7.85W,无息贷款6W,全车落地13.85W,只去了一家4儿子店,所以也没去比对价格,看车友们的购车价格,感觉我的有点高了。裸车价12.19W,购置税1W左右保险4500,上牌费800,贷款服务费2000,给了一点优惠。赠送了全车膜和脚垫,还有一些小东西,感觉赠送的东西太少了。 【驾驶感受】 毕竟是新手,驾驶谈不上来,但是很多配置对于新手的我来说非常友好,需要吐槽的就是发电机自动启停不能一直关闭,每次都要手动关,自动驻车不是一直开启,每次都要在中控里面点开,如果两个能反过来就好了,希望工程师能改变一下就好了。上山换挡有点不及时,新手也说不怎么上来,我一直开的ECO模式,车友们说的油门共振和雨刮器异常好像有一点,但是不是很明显 毕竟我才跑了300多公里。还要谈一下5.1节在南川露营时露营睡车上,在全车已经关电和闭锁的状态下,在凌晨4点钟时空调自动开启,把我冷醒了,起来查看时他又自动关了,麻烦问下车友们知道是怎么回事吗? 【油耗】 新车油耗综合表显9个,高速有点堵车单次是7.7个。 【动力表现】 动力还是挺给力的,舍得给油跑得飞快,我一直是ECO模式,新手不敢开快了,标准模式怕给油多了冲出去?,运动模式估计还要等一段时间才敢开。 【乘坐体验】 驾驶室开起视线较好,主副驾驶室电动座椅调节方便,后排坐满3个人也不显得拥挤,就是驾驶位我老婆坐上去调节到最高还是感觉有点矮,只能垫个坐垫了? 【维修成本】 还没去做第一次首保,所以没有发言权。 【销售态度】 销售除了给我展车这点不满意外,其他都非常满意,长安销售还是可以,展车这个问题看了视频,其他车型都有,很多买了新车也是展车不知道的也有很多,主要看自己的运气吧!综上所述,购买这款车还是挺不错的,高颜值,动力足,配置高,值得亲们入手。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-05-03

    JY2365那个空调有个设置是自动通风换气的。那个可以调时间,也可以关了。首保过后油耗会降得。我一天开五十公里,市区堵会车。油耗实测很多回,基本在7到7.3,保养前8往上。慢慢习惯标准模式吧!轻点踩就可以了。经济模式没有那么省油的,动力还弱。在经济模式时的表盘右边有个小条,踩油门会升,那个应该是气门的开合度,踩得越大升的越多,可以用那个感觉一下脚感。

    番茄4410860128965998每次刹车踩到底?刚提车就105次避险

    高级叶子zP哥哥是不是在无锡。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    买车一个月后的用车感受 【外观】 整体不错,前脸时尚大气,有一点侧面车门底部的装饰条给我感觉一般,如果去掉更好 【内饰】 分错的俩块屏幕有战斗气息,加上扁平的方向盘,给我感觉比较有个性,适合年轻人,这也是我选这款车的一部分原因 【配置】 买的顶配,该有的都有,能满足日常需求,吐槽一哈,买顶配就想要氛围灯,结果提车找了半天才发现只有副驾驶前面的几个寥寥无几的呼吸灯,和网上描述的配置不一样这点必须得吐槽一下 【空间表现】 我身高175,体重85公斤,前排调到舒适的位置,后排空间仍相对宽松,所以感觉空间能满足我的日常需求 【驾驶感受】 买车之前也做了很多攻略,好多人都说油门共振,我目前没感受到,但油门顿挫还是有的,值得吐槽的是车门底部密封行不好,灰尘泥巴到处都是,希望以后能得到改善 【油耗】 县城里上下班代步,偶尔堵车,偶尔暴力踩油门,油耗显示百公里7.8个油,感觉可以接受 【最不满意】 没有氛围灯,只有呼吸灯,车门底部密封不好 【提车价格】 领航型指导价12.19W,裸车现金优惠3k,送了脚垫,车膜,如果大家有耐心看完购车经历就会知道我宁愿多花点钱也想图个心安 【购车经历】 购车经历最坎坷,放在最后说怕大家没耐心看完,在我们晋中市下辖的一个县城(我的老家)买的,先去了一个店了解价格,得之裸车最低价然后又去另一个店砍价,当时(3月7号)说的是太原那个月有政策上太原户可以优惠现金3k,所以比上一家便宜就交了5k定金等着提车(店里没有现车,要去太原调车回来,交定金时已经协商好再过俩天拿尾款过来直接提车(22款1.5T自动领航型外白,内卡其色),当时销售满口答应没问题,结果过了俩天早上去交了尾款,说当天调不回来,第二天才能调回来,我想也行吧,毕竟也不差这一天,结果我刚离店,销售打电话说是没有现车,需要等半个月,经过协商等车期间补偿我现金优惠1k,让我从店里开台二手车日常代步,心想钱都交了,等等吧,结果过了半个月还没车还要等,最后协商好再等十天,如果没车就退钱,结果还是没车,十多万白给儿子店用了将近一个月最后还是退款了,太原当月现金优惠的政策也没有了,后去之前询价那家买的,去了谈好价格交5k定金第二天提车,结果万万没想到当天晚上销售通知车已到店,第二天顺利提车。注明:俩家店调车渠道不一样,所以优惠力度不同,为了能优惠3k结果浪费了将近一个月时间,还是没能享受优惠买的车。后又咨询当地买车优惠3k,晋中市优惠4k,太原市优惠6k,可惜疫情原因不能去买车,最终决定在当地买了。 最后通过我的购车经历给大家提醒,如果需要现车和店里确定好有没有现车?什么时间能交车?如果要等的话等多久?等车期间怎么算;买东西还是要货比三家才能真正把价格打下来;别因为销售热情或者都是一个地方的应该不会被骗,等等不好意思说明,被销售牵着鼻子走,希望给大家购车有帮助吧!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-05-13

    Zw恰同学少年绝对11个油以上

    薄凉G我也是领航,我以为氛围灯要去售后弄,是直接没有吗?

    卤蛋油门共振怎么回事?好多车主反应油门共振!

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    【购车经历】 我是今年2.28考出来的驾照在今年2.22开始看车的,当时的预算是10万以内落地,因为之前赚的钱都被我和女朋友给花没了,想着最好10万以内全款购买当时在懂车帝上面看了长安欧尚X5,奔着X5去的,到了店里年最后一台X5刚刚开走,只好先看了Uni-T销售告诉我这两款车外形差的不多我就看了下感觉Uni-T太矮了?正好Cs55 plus 在旁边看着好大然后一眼看上,一见钟情的感觉,整车的造型包括黑红的内饰真的是触发到我的点上了,真的太爱了,当时看的就是中配尊贵版的,最开始还没拿到驾照销售给我算出来的价格是13万出一点头,因为驾照还没考出来就先加了微信去努力考驾照了,2.28驾照到手直接就又到店里面带上了妈妈,舅舅和叔叔还有姑父过去砍价,但是真的是销售一点都不退步,然后后面几天我们就是在洛阳,郑州,还有伊川各处问价,因为这个车是我自己出钱买爸妈不反对就带上亲戚何处谈价格,最后找到了一家报了落地价125800包含所有,额外送两次保养,但是提车要到郑州还需要等15-20天,正好这个汽车店和长安的店不算太远我当时就给长安的店铺打电话问问价格还能谈不,当时销售已经下班了,我问她不能谈我这边就订车了,然后销售又去可店里给我们算价格然后算出来128000落地我们不满意准备走,销售问我们那边什么价我就说了你能少2000我就在你这里买,让你给我便宜2000还比那边贵,销售就一直说卖不了卖不了我都走了,跟人家就要订车了又给我打电话了说126500可以的话我直接去店里签合同,我和家人商量了下最后还是选择在这长安店里提了现车,送的那些贴膜还有脚垫什么的是收费198工时费的最后说了下送给我了,最后就是全款落地126500。 3.6日晚上9点付了定金 3.7签了合同 3.8晚上拿到了临牌给车开出来了 今天3.11直接来上户了 【提车价格】 126500落地 【驾驶感受】 对于驾驶感受,我这小白一枚,我看网上说的油门共振还有风躁和车躁,不能说没有我只能感觉到一丢丢,提速很快,响应也很快车机系统超级流畅,尤其是540度全景影像真的对我来说太有用了,否则路边的停车位我不可能停的进去的,总体来说很好的一台车 【销售态度】 销售态度还是很好的,有什么问题只要问了立马就给解决了 【亮点配置】 540度全景影像,经济,舒适,运动三个模式,全景天窗,前排座椅加热(对于河南这天气来说冬天真的很有用,不然就要被冻屁股了) 【油耗】 油耗其实对我来说刚开始我不在乎的第一天开了13.4个油,到了今天降到了10个了,我相信慢慢来我能给开到7左右,给自己加加油打打气,奥利给。 【最不满意】 有几个地方还是不太满意的前排充电只有一个usb的,这个让我们苹果用户很难受不能用,还有就是有个停车熄火的功能,放开刹车又给点火了,刚开始我还以为死活发动机的问题?,这个好像必须每次手动给关了,还有就是车门那里真的很容易进小石子 【空间表现】 车很大,也不能说大,用我们河南话来说就是可扎实可墩实,视觉效果很大也很宽,但是坐进来以后也是很大的,五个成年人丝毫没有压力 总体来说我超级满意的,毕竟是自己喜欢的家里人还有亲戚朋友看到这个车都很喜欢的,外观绝对没毛病,后面我会经常给大家分享用车体验的,最后希望每个朋友都可以买到自己喜欢心爱的车车,让战马带你遨游天下。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-03-11

    纳尼亚6882你这13个油是咋开的兄弟平时堵车我都最多8个油,你不会是开的sport然后不停的油门刹车来回踩吧

    中原第一深情a今天去贴了车膜本来说送的看了太差了,还没有前挡风,最后加了950换了全车隔热膜带天窗

    新手老司机克里斯我的全款12.9,尊贵型,一点不少

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    提车到现在正好180天,分享一下半年的真实使用感受!不吹不黑,仁者见仁,智者见智! 价格:价格没什么好说的,有高有低,车友圈我看到什么价格都有,自己认为值得就买吧,早买早享受,迟买多折扣。 油耗:提车第一天到现在,每一次加油我都详细记录了,半年11600公里真实油耗,一半高速一半城市道路,如图,综合下来9个油,6毛5一公里,可以接受,毕竟这么大个车。 然后就是优缺点了,先说缺点吧: 1.后备箱空间,不是特别大,比想象中小,很多时候放两三个箱子就放不下什么东西了,需要把后排放下。 2.主驾驶门开关的时候异响,有点像风湿,一到下雨天,开门就吱吱响,去了两次4s店,都是给我涂了点油在转轴那里,能抗一个星期左右,然后又开始响,有时候听着难受。。 3.换挡不积极,有时候转速1700-1800就给你换挡,有时候2300-2400才换,导致发动机一下子会挺大声音的。说到发动机,声音确实挺大的,不放歌的情况下,但是可以接受。 4.脑残设计,启停每次都要手动关,自动驻车这么好用却要每次在车机里面开,真的反人类啊。 5.不知道是为了外观好看,每次下雨车顶就积水,还是车窗倾斜角度的问题,温馨提示,雨后开车千万别开车窗,不然水会直接流到车门和车内。。。 然后说说优点: 1.缺点有空间,优点也有空间,对于紧凑型车来说,后排空间绝对够用,坐三个成年人都不会觉得特别拥挤,而且整车的座椅很柔软舒适,后排倾斜的角度也刚好,人不会坐得太板正而不舒服。 2.外观内饰,外观确实好看,尾灯比贯穿式的好看,而且自带熏黑,内饰一看顺那种,而且值得一夸的是车机,特别流畅,没有出现过卡顿的情况,自带的高德,在手机一键跳到车机导航很方便,一排的物理按键也用着顺手。 3.1.5T的动力,一直用的普通模式,动力随叫随到,不会有延迟的情况,高速超车很随意没什么压力,普通道路60-80的情况下开着很舒服,惬意。 4.方向盘。我看很多人说因为方向盘放弃这台车,我建议你先试试,用久了真香!单手操作比圆的舒服太多了! 5.综合性价比高,这个价位要什么自行车,该有的配置都有的,更多的也用不上,每个月一万台的销量,以十万出头的价格能跟众多车型对抗,已经很棒了! 总结:以上都是开了这台车半年,自己的真实感受。作为自己的第二辆车,如果让我再选一次,我还是会选择55,买这个车并不会后悔。每一台车都会有各种各样的问题,车企不会为你量身打造一台适合你的车,选择哪一款最终还是看个人。俗话说得好,千金难买我喜欢!没必要太在意别人的说法。就这样,拜拜!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2023-02-05

    头条用户这车普遍升档迟钝 标准模式下 状态好的情况下1.8/1.9左右就升档了 但有时候给你搞个2.2/2.3转才升(起步的时候居多) 还有一种就是 冬天天冷不热车的情况下 转数没下来就起步 那个轰鸣 那个顿挫 达到2.5/2.6转才升档 所以还是要热车的 等转数下来再走

    淡泊奋斗的青年呐同款同配置,也是下雨天车门吱吱响,去店里保养时候给我说涂那种专用黄油还是什么,当时管事了,下次下雨又不行了,别的确实都还挺好的

    君子坦荡荡w大哥,后排座椅放倒之后长度是多少??能睡下成年人吗???

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.1优秀

    先说坐标:重庆。 因为老车满足不了家用需求,一直在看车,最先放弃了跟了很久的比亚迪混动,因为确实怕出问题,时间宝贵,接着奇瑞虎7p1.6T也放弃了,因为经常进市区担心颗粒捕捉器(至今认为这才是我想要的车),接着别克威朗因为车身宽度不够,底盘偏矮加上优惠一直等不下来也放弃了,然后五菱星辰进入视线(堂客对空间非常满意,后排纯平地台,翘二郎腿毫无压力),可惜自动的CVT确实没法开,经常上陡坡大负载怕变速箱寿命短,手动的因为发动机有点拉跨试驾感受不是很好也放弃了,最后懒得看了,锁定本集团品牌长安,订了22款CS55p蓝鲸版手豪,结果因为产能问题加上自身家庭原因等不到排产提车,直接转提了能搞到的最后一台现车22款蓝鲸自豪。 提车开了几天,也算是老司机了,外观没什么好说的,每个人眼光不一样,自己觉得看得过去。 内饰因为家里两台车都是手动挡(堂客也开手动),车内全是硬塑料,所以觉得有软包的55p是真心舒服。 动力方面一直用的标准模式,初段提速有些肉,1/2档换挡有点小顿挫(发动机很OK,这青山的七速湿式双离合是真的碍眼,想着就有点堵),影响不大,速度起来了开着舒服油耗也不高,就怕速度起不来油耗噌噌往上涨,脚法还得重新适应,目前9个油左右~ 底盘四轮独悬就不说了,比以前的板梁强太多,坐后排舒适度质的提升~ 空间在这个体量的车型利用率不错,后排够宽敞,后备箱也够用,塞了一堆东西进去毫无压力~ 最满意的地方应该是配置吧,跟以前的手动挡相比各方面从上车-开车-下车方便了很多。 最不满意就是初速有点肉,变速箱有点心欠欠的,还是手动更完美,油耗也更低~ 至于价格,全款落地10.93送一次保养,精一门的膜(没贴,自己买另外的),脚垫,灭火器,反光背心,急救包~ 题外话:本来在另一家已经找到一辆灰色车身香槟色内饰的55p蓝鲸版自豪现车,因为堂客啰里啰嗦结果被别人先预定了,这个颜色大爱为此不惜多支付2200的价格也没能拿下,别人不要钱只要车,第三图第四图是那辆车,都验完车了合同签一半被叫停,非常遗憾~

    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
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    2022-03-19

    广虎俱乐部篮球解说员9.69裸车价

    茶熊2022更新下用车心得:冷车起步1档油门控制到1500/1600缓爬一小会,逻辑才会升档,既可行驶热车,还能撑过变速箱的冷保护时间,不信可以手动模式试一下,冷车起步你踩到1800转升2档变速箱根本不理你,还是一档缓爬,至少要2000转才能强行升档,手动换挡也只是给出电信号,ECU如果认为你的操作对车有伤害不会执行的。D档平路踩到2000转松半油,变速箱会自动换挡然后再给油,这样很平顺,没有轻推感,更不要说顿挫了,上坡升档踩到2300转再松半油,自动换挡后再给油,没有顿挫。至于省油操作很迷,后4个档位稳到1400-1600转比较省油,车子也不会因为转速太低产生更多的积碳,前3个档位怎么控制都费油。按理说高速100多的时速风阻很大,油耗不会低,但是我7档2200转跑110多压着限速跑,时不时根据周围车况松油门,20几公里路就把短期行驶油耗跑到5.9了,反而是7档1800转跑到90-95左右油耗7.8动都不动,这迷之反应让我炸裂。热车状态缓堵爬坡的时候可以适应下手动模式,真的好开,换挡逻辑会自动降档,你只需控制升档就行了,开熟了油耗会低一点,比D挡开着舒服,以前开手动挡导致现在沉迷全程手动模式无法自拔。车子胎压根据主驾后排的标牌调整,夏天2.3-2.35,冬天2.45-2.5,不冷不热就2.4就行。暂时就这么多,有些可能还不一定正确,欢迎交流~

    A不以概括我的是21款蓝鲸自尊,一年了,就跑了6000多公里,目前油耗7个多一点点,你的呢

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 在懂车帝逛了一年多,各种车型,各种牌子都看过,也下不定主意,最后想着先不买了,4月份由于工作调动,离家较远,而且打车也不方便,就开始在店里看,看了长安的,吉利的,奇瑞的,还有长安和吉利的子品牌,想着这两年国产车的配置都不错,就没考虑看合资的,最后就定了牌子,长安的,本来先看好的75P,由于个人感觉75P有点大,就考虑了55p,总共去了2次ssss店,确定好了直接提了! 【空间表现】 我个人感觉空间表现可以,作为家用车,完全够用,而且,后排地台纯平的,后排坐3个人也完全可以。 【驾驶感受】 我个人感觉就是,只要舍得给油,动力杠杠的,动力随叫随到,我基本上都是标准模式开,跑高速也是定速巡航和跟车保持,人也很轻松,解放双脚。还有就是很多网友反馈的换挡顿挫,油门刹车共振的问题,目前都没有遇到,还有个问题就是走烂路的时候减震咯吱咯吱的响,不知道什么原因,等首次保养的时候让看看! 【油耗】 目前一共跑了9百多公里,表现油耗6.8,走低速,最低跑到5.2的表现油耗,说实话我自己都不相信,实际多少油耗我也不会算,我看到网上好多人说能开到十个油以上,我不知道我是怎么开的😂 【不满意】 1.整车隔音不理想,车速超过100就有很明显的风躁和胎噪! 2.发动机自动启停,个人感觉这功能很鸡肋!而且还不能永久关闭,每次都要手动关闭! 3.刹车盘生锈,买了不到一个月,就有很明显的锈迹 【满意】 1.车辆配置丰富,尊贵版的360影像,540度透明底盘。 2.车辆外观颜值在线,很适合年轻人的审美。 3.自动驻车功能,能有效减少市内频繁的踩刹车拉手刹。 【提车价格】 价格我直接跟ssss店谈的落地价,包括保险,上牌都是ssss店给弄的

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    2023-05-13

    果然不重名我2022年2月底提车,油耗自己算的,基本市区9个,高速脚法稳点,6-6.8。表显很假,别信。油门共振,换挡顿挫都有遇到,问题不大。

    八零后老司机626我也去看过现车,尾灯确实挺好看,前脸没相中,用车用户评论,平均8.8个油,你不要光看油表显示!不一定准,加满油,跑到亮灯,到加油站加满,看看加了多少升,看看上次加油到现在跑了多少公里,找个初中的女同学,让她帮忙算一下!

    冬夜得风啥都好 就是座椅坐时间长了太累

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.3良好

    首先买车优点,外观好看,奔着支持国产蓝鲸地球梦的发动机去买的长安 【空间表现】 前排空间足够,但是后排空间相当于我之前英朗后排空间,后备箱还是有点短,只能说中规中矩,要是75P那就完美了,(但是价位也在放在那里了) 【购车经历】 之前跟4S店电话里谈的护板最后因为合同内没写就死活没送,去去贴膜那个膜就是市面上最便宜的膜,后来加油卡也没给自己加油,走贷款裸车算的懂车帝价位十万一千九,,我老婆的朋友买的长安从长安厂家发车到伊犁裸车价九万八,尊贵版,(这个经供参考)能不能谈下来或者找到人就看你们自己了,我是没谈下来这个价钱 【提车价格】最后我的成交价裸车全款在十万两千九 【驾驶感受】 动力1.5T目前感受动力100码内足够,三种驾驶模式,经济。运动。节油模式,在红绿灯下怠速能感觉到悬浮中控和方向盘有轻微共振加抽搐,四十码左右升档减档时偶尔有顿挫感,升档时四十三码左右转速在两千二才升档(不管是在节油模式下还是标准模式下) 【油耗】 开了一千公里了,目前市区内节油模式下脚踩轻点佛系开发表显油耗在6.9-7.2左右,经济模式下正常开表显油耗7.6-7.9个左右. 【最不满意】 就是跟我上一个车17款别克英朗1.5自吸的向比我的英朗发动机怠速稳稳的没有抖动,没有共振,而55P怠速在0.7-0.8时打开发动机机盖明显看到发动机在轻微抖动,,怠速红绿灯下方向盘,虚浮中控能感受到轻微共振加抽搐,带有节奏的,4S店去了看试驾车也是一样,师傅说都是这样正常, 最近看大家评论我想去喷个底盘装甲

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    2023-05-27

    帝神皇为什么这么久油门振动还没解决

    信了谁的诺言你说怠速抖动这个问题其实这是发动机两种喷射模式的区别,这个歧管喷射,一个高压直喷,你观察大多数直喷的机器一是声音大,还有就是轻微抖

    用户1993117804604伊犁的路过

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 年前买的,没有优惠,过年提车比较着急,现车也不多。送4次保养,全款落地价格12万78(裸车113900+9735购置税+3165三者两百万保险+1000上牌费)。 【油耗】 跑了一个月850公里,目前油耗表显7.5,市区89个,高架上面780的速度差不多6个多,油耗还算可以。 【驾驶感受】 操控性还不错,加速超车也是慷锵有力,基本没有什么顿挫感。方向盘外观就仁者见仁智者见智了。驾驶期间有一次主动刹车,是在等红绿灯的时候,我看离前车还有些距离,准备怠速过去,看导航去了,吓了我一跳😂,大家开车还是不能走神;还有一次碰撞预警,发出滴滴的声音,我以为被别人追尾了,结果看周围后视镜都没有车,不知道是什么情况。 【乘坐体验】 后排空间还算可以,做4个人还是错错有余的,后备箱略微窄了些,毕竟长度在这摆着,不过日常存储还是没有问题的。 下雪的时候拍的照片

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    2022-03-03

    龙星77499026成都提不到车啊都等半个月了

    八千里火烧云这是个什么颜色啊

    習慣自定義主动刹车有用吗?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.64良好

    从2021年提车回来,转眼过去已经用车一年了,下来说说我的用车感受吧 外观: 威武大气,感觉是油腻k的缩小版,提车回来,一路上回头率特别高,因为那时候我们哪里,这车没有多少人买所以回头率特别高 【空间表现】 空间感觉挺可以的,就是我个子比较高,哈哈投都订到车顶了,后排空间感觉可以 【驾驶感受】 这个车感觉最大的问题就是油门共振,还有就是顿挫感太强了,尤其是一档升二挡,二挡升三挡的时候,踩油门发动机光吼变速箱不换挡,其它感觉没什么问题了,动力够用,超车嘎嘎爽, 【油耗】 油耗的话表显七个油,实际我感觉有个八个了吧,其它都还可以,因为这边的通勤”状况不算堵,所以车能跑的开 【亮点配置】 这车最让我喜欢的就是相较于前一代提升了许多两点配置,像什么主动刹车啊,还有那个iacc自适应巡航啊,跑高速的时候右脚不是那么的累了 最后附上我小五的图

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-11-10

    55二代就是一二档加油门迟迟不升档,恼火

    永远幸福的土豆青山变速箱太拉胯,白费了这台发动机

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    这款车型也一直关注,和h6等紧凑型车型反复比较了将就一周,最后还是选定了长安二代55plus,因为本人颜值控,从内饰外观被他征服了,是属于年轻人的车型,很漂亮。 【空间表现】 很大,后排空间同级别无敌,后备箱也正好够用,没有问题。 【最不满意】 1.自动驻车没有实体按键,在屏幕里面,有点不方便。 2.自动启停不能永久关闭,听说可以刷,之后去试试。 【油耗】 本人脚重加之新车,现在表显油耗9个多,车友群平均都是8个,油耗是能接受的,这个大个车,很正常。 【最满意】 最满意也就是外观,内饰了,年轻化的设计,就属于年轻人,并且新的蓝鲸ne1.5t发动机,动力十足,这一点没问题。 总之,这款车我自己很满意,家里爸妈也满意,女朋友也满意,是一款大众看了都会喜欢的车型,很赞。 现在买车已经将近一个月,是家里爸爸妈妈送的圣诞礼物,我很感谢他们让我在24岁年纪就拥有一辆自己的车,虽然国产,但我爱国,虽然不贵,但我喜欢,这样就够了,我喜欢大过一切。 我自己也会努力工作,找到自己喜欢的事情并且做下去,以后挣钱孝敬父母回报父母,此贴为证。 说回车辆,这款车我是和三代h6重点比较之下的抉择,三代h6秉承h6一贯的风格,大气空间大,是家用的好选择,但我为什么还选择二代55p,有以下几个原因: 1.三代h6给人沉稳的感觉,本人虎年过完年25岁,还算年轻,感觉一款车的颜值是很重要的,要年轻有活力,那么二代55plus就满足了这一点,它不仅外观年轻时尚,并且内在也大有乾坤,很漂亮,很时尚。 2.动力方面,二代55plus马力比h6大,扭矩也比h6要大,再加上车比h6轻,那么它的提速也一定比h6要快,事实证明,开了20多天,sport模式确实够燥,我朋友有一辆福特野马2.3t,(杠精们你们可以叫他野驴),但是也是一辆小资的跑车,他开完我的车竟然称赞我的车提速很快,动力很充沛,对了,这个朋友是一起玩到大的8,9年的朋友,是那种有啥说啥的关系,所以他的评论是中肯,不是因为在意我面子才说的。 3.这第三点你们一定想不到,因为我买了长安汽车的股票,从2019年8月份持有至今,上上下下但也一直没有卖,现价14.多一股,我相信长安汽车凭借这样的外观动力,销量一定节节攀升,股票也能能一路长虹! 最后,我想说几句,长安汽车我不敢说他是国产老大,第一名,但他一定是领头羊,祝愿所有长安车主能一路顺风,平平安安,一路长虹,长安相伴,常安相随。

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    2022-01-17

    心态很好的小伙周三签合同想着要白色内饰,但是销售说黑红的在路上了,提车快然后就选择了黑红。不过都一样,挺耐看的

    花蜜如意油门共振有吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    做工质感 8.0 内饰用料不是很足,但是质感挺好,非常的显年轻,车内氛围灯也比较亮,车联网很好用,可以点歌点书,但是语音控制还是不太成熟。 舒适性 10.0 空间完全够用,语音控制空调也好用,车子座椅整体上偏软,很舒服,包裹性很好,车内隔音做的非常不错 油耗 7.0 开了几个月,这款车的油耗做的还是非常的不错的,在保持优秀动力的基础上,能做到这么低的油耗非常的厉害,尤其是在开空调的情况下,油耗没有明显的上升,一般在城市就是八九个油左右,高速可能有六七个油,整体算下来,百公里七升油绰绰有余。 动力操控 9.0 动力家用完全足够,动力传递效率还是非常的高,能够很好的发挥发动机的性能,缺点就是系统会起步补油,防止你熄火,所以无法快速起步,方向盘大小正好握感挺舒服,方向盘灵敏度很高,转向很精确。 空间 10.0 这款车的内部空间非常够用,在同级别中车空间绝对占优势,后备箱可以放东西的地方很多,车内整体空间设计非常合理,尤其是后排比较宽敞。 配置 7.0 这款车的雷达会显示后面距离多少厘米,结合倒车影像简直非常好用,车载导航比手机反应快,底盘滤震性很好。 辅助驾驶 7.0 辅助驾驶非常智能,起步会自动补油,还有坡道辅助起步,所以手动挡起步变得非常的轻松,上陡坡不需要刻意降挡,高档深踩油门,动力也能满足需求。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-12-15

    伟伟视讲觉得车身太短

    用户3662894969506我很想知道你这款氛围灯在哪

    烘焙界的彭于晏我的怎么没有氛围灯?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    说来惭愧,三十多岁才有了人生第一台车,还是勉强凑齐首付,不过心底还是很满足的。 先说买车前序,感谢现在的各种专业汽车网络平台,本人买车还是很有目的性的,首先用车场景是年节回老家以及偶尔出去玩,没有平时上下班代步的需求,走的高速和乡村小道比较多,所以从一开始就确定SUV,而自己的能力也只能定位在十万级别,所以不管从配置考虑还是情怀都只考虑国产,从2021年下半年决定买车的时候,就经常网上看哈弗、长安、吉利、奇瑞等,再然后只筛选到长安CS55PLUSS二代及瑞虎7PLUSS,因为这两款车口碑可以,特别是四轮独立悬挂和不错的发动机吸引我,空间够用,但奇瑞周边店比较少,自己也要上班没有时间到处去看或者谈价钱,所以就在离自己上班最近长安汽车店去看了实车 外观:外观设计本身没问题,所以朋友都说大气好看,但是自己买的不满意,本来预定的时候特别强调外观白色灰色都行,但内饰一定不要是拼红色的,但不知道是销售是从其他店调车还是真的极少拼卡其色的,一直等到年底放假了都告诉我只有拼红色的,最后也勉强接受了,然后立即自己网上买了碳纤黑贴纸先把车两侧的大红腰线给贴了,至今仍是心里的梗。 内饰:仪表盘显示清晰,信息够用,车机流畅,方向盘有人说好看有人说不好看,反正自己使用下来感觉也还行,确实看仪表盘方便。 座椅很软,感觉还是比较舒适的,看网上说后排座椅短,本人觉得还行,预计也非常少有后排带很多人跑长途的时候,所以可以给好评,只是颜色为什么是拼红色的呢????多俗,唉!! 空间:空间是完全符合自己需求的,因为老家路小转弯多,像CS75这些对我大了,而且CS55对空间分布很科学,后排坐人的空间大,后备箱小些,这正是我要的,能满足日常需求,毕竟全部塞满的时候极少 本人178CM重70KG,不管驾驶还是后排都够用。 动力:自己也不是个急性子,拿到车贴临牌第二天就上高速回家的,一路80到90-100公里慢慢开回去,好在路上还算通畅,一路都是默认的ECO开回去,也没感觉出哪里有问题哈哈,回家过年期间才有时间了解各项功能,调节到普通模式后动力已经非常能够满足自己走山路了,还特地去了一处很陡的风景区,很多小轿车和面包都不敢上去停在山腰,本人凭借新车即使动力不行至少刹车没问题的信心一路普通模式稳稳上去了,至今没有试过运动模式。 油耗:实测加300元油可以跑约500公里,其中330公里是高速,其他是省道或山路,还是比较满意的。 舒适性:因为自己选的是低配,所以心里预期不高,没多大要求,高配虽然好但钱不够 没办法,只是舒适性确实一般,首先是噪音大,其实是悬挂硬,感觉开面包车一样,完全没体现4轮独悬的优势。 亮点:中控台确实漂亮,自己也喜欢分体的不喜欢一体的,然后后排有出风口和USB接口,特别是LED大灯太适合走夜路了,照得前途一片光明哈哈! 最不满意:最不满意的就是噪音了,如果不是新车我立刻换了轮胎去做全车隔音,其次就是底盘离地高度了,我想不明白长安就是SUV也不用做那么高啊,我还特地量了有30CM,普通SUV都是25CM,一是感觉不协调二是过弯不舒服三是风阻也会更大 总结:车买了就买了,一些不满意的也自我安慰吧,毕竟一分钱一分货这是普遍真理,希望车辆没有故障就好。 所以最后问题来了,希望老司机帮忙解答一下: 1、车机能不能下载音乐储存下来,因为好像只有三年的音乐流量 2、有什么可以自己可以做的隔音措施吗,像车门贴胶条这些有没有效果 3、内饰门板上的红色有什么可以贴掉吗,因为是皮没有刚刚好的东西怕贴的时候用刀割坏了

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    2022-02-19

    神经的男纸最帅气丶134219190感觉这才真实点,那些20岁人生第一台车,不贵也就30W,父母补贴29.9?妈的,30岁上有老下有小,谁不想开劳子抽华子,就想买个空间稍微大点,配置稍微高点,质量靠谱点,就行了!

    郁郁橙橙我也打算买也是人生第一辆车,我今年都35岁了

    清叔呢88年的,27岁,买房,首付一共23个。父母赞助4个。28岁买了个奇瑞艾瑞泽5全款,父母没有赞助。开到现在。手上有了20多个。想换车,不敢换,因为有一儿一女。房贷2500。纯农村人在郑州。是特么真难啊。看人家的生活我都焦虑了80后真难

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.29优秀

    【最满意】 很多人吐槽方向盘,个人还是比较喜欢方向盘,开了几天适应了也就好了! 【油耗】 油耗目前6-7毛吧 前几天粗略的算了一下6毛3(还没做首保) 【空间表现】 空间还是比较满意,之前开的吉利缤越,后排空间太小了,所以对55的后排空间比较满意 【最不满意】 胎噪有点大,尤其高速跑到120以上。网上买了防噪音的把全车贴了。稍微有点改善 还有全部人都吐槽的自动驻车是真烦,每次点火都要开一次!!! 【驾驶感受】 动力妥妥的,刚提不久,还不舍的暴力驾驶,一直是正常模式开,哈哈哈哈 【提车价格】 在隔壁城市提的,本地没现车 车价优惠了2000(当地一分不优惠) 裸车111900 服务费2000 (当地5000!磨叽了半天最后是4000) 保险4700左右 (保险贵了,当地3500左右) 抵押代办800(异地,也就认了) 上牌130 三年贷6万前置利息700多! ps.车价本来优惠1000,不要膜和脚垫就优惠2000!自己外面全包的脚垫750!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2021-12-23

    初雪似梦我也想回甘肃买 但是这边价格差不多

    殇离别心以冷你那提的,我们张掖也不优惠

    艺辰同学呀全包脚垫有点贵

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    刚提了两个星期,跑市区山路200公里了,表显7.5L每百公里,新手上路也不知道真假,辅助驾驶确实很好用,很友好;车机反应有点迟滞(可能是用惯了手机的原因),不过在理解范围之内,够用,很多功能还需要学习🤣,我身高只有170前排很空间充足,缺点就是换挡把,没有方向指示,很容易换错😂;还有自动启停在收费站竟然没 自动 点燃火,以为坏掉了,等了几分钟才弄清楚,社死很尴尬。后排一点都不挤,放倒之后可以放好多东西,当床都行。整体颜值确实很好看,不过也就是新鲜感,皮质内饰很好,可以直接擦。山区的朋友推荐购买,19寸的轮毂地盘高,很大气,基本都不会伤地盘。看到很多车友的落地价只有12.7左右,我感觉我所在地贵了些。只送了脚垫、车膜和一个储物箱。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-05-20

    木木#有没有第二代要出的

    装疯不迷窍风景不错啊

    用户1143927844908344问下有自动启停按钮吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋