点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.8分“优秀”一开始看的车是逸动plus,当时去店里看车的时候,老婆一眼就看中55plus了,奈何当时预算不够,就商量着买逸动,因为口罩原因小区封了一个多月,再加上疫情反复,购车计划就搁置了。后来再计划要买车的时候,闺女也看中这个了,就果断拿下了。没有购置税减半了,落地价格稍微高了一点。总体来说这个车开的还不错,平时市区经济模式就足够用了,油耗也在可接受范围内,最低的时候开到了5.5个油,目前开了八百多公里,表显综合油耗7.5个,不知是不是快乐表,实际里程也差不多。内饰和外观比较满意,就是方向盘被很多朋友吐槽,不过习惯之后还是很舒服的。在十万级别的车里,个人感觉这个车是比较能打的,外观气势不输合资车,内饰配置简直是吊打了,其他方便暂时没有问题,还要等开的时间久了慢慢感觉。
明天会更馋:油耗表显加1.3左右
ᅠ ㅤ:贵了
1399424351:在哪个店
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.6分“优秀”无前雾灯,灯光感觉不是很亮,然后发动机启停每次上车需要手动关闭,自动启停又需要在中控手动开启,以及模式也需要每次调,有一点麻烦,方向盘不能加重,跑高速公路略微有点轻了,中控装机是高德地图,感觉不习惯,和手机端有点区别(可能是高德地图公司的手机版本和车载版本问题)。
缺点就是以上全部,其他的都是优点,优点就不一一列举了!个人很喜欢方向盘,可能是入手的第一台车吧!直接习惯了。双D型的方向盘,能够直接看到屏幕,对比其他的suv,不用抬头或者低头看!动力还是不错,不过比起2.0T的车跑高速,还是有区别,跑重庆市内道路轻松,颜值不用说了,因为颜值才入手的,性价比是真的高吧,在这个位置。
价格:**** 坐标重庆,个人的第一台车,感觉还是没有买贵哈哈。
杰少专属号:灰色吗?
我爱凉森玲梦:先看看教程啊大佬,打开保存驾驶模式后下次启动默认熄火状态
年底就提车:不错
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.86分“良好”外观还好,空间表现在同级别表现不错,动力日常代步用足够,配置够用,油耗相对均衡。
缺点,第一是冷车的时候换挡转速高,上坡时低速挡发闷,高速风噪大。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.4分“良好”样子可以挺不错的,不足的就是油耗和起步顿挫,其他的没毛病,ECO模式9个油,标准模式高速6.5,综合油耗8个油,现在开了800公里,在开开看能不能少,外观确实好看
Stan2627:落地多少
江流2022:落地多少米?
甜汤么么哒:你们有没有遇到过,爬坡降档的时候,车子直接回忍一下,就像手动挡抢档那种,
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
3.5分“良好”俗话说鱼和熊掌不可兼得,想要动力,油耗就很难兼顾,想要低油耗,动力可能就有些弱, 但第二代CS55 PLUS告诉你,这两项其实可以兼得。长安第二代CS55 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大马力188匹,最大扭矩300牛·米,匹配7速双离合器变速箱。从数据上来说,这台蓝鲸新一代NE1.5T发动机已经完全赶上了合资水平,动力和扭矩都已经赶超本田缤智的1.5T发动机,同时,也完全超过了CH-R搭载的那台2.0L自然吸气发动机。客观来说,这台蓝鲸新一代NE发动机完全可以跟同级合资品牌车型所搭载的发动机一较高下。
以往提到10万级SUV,大家的固有印象是,大嘴格栅、大尺寸轮圈、贯穿式尾灯。车内弄两块大屏幕体现科技感,弄几个氛围灯提升一下整体格调,中控屏幕集成个车联网系统,体现智能化,一切看似是年轻人喜欢的样子,但这样的设计看得多了,难免会审美疲劳。
第二代CS55 PLUS则不同。作为一款主打新青年的SUV,必须要彰显年轻人鹤立独行的态度。从前脸看,该车整体设计借鉴了UIN家族的设计元素,两侧灯组与格栅相连,使得前脸看上去更具未来感。值得一提的是,第二代CS55 PLUS也是首款采用UIN家族设计的CS车型。
为了迎合现在年轻人的喜好,第二代CS55 PLUS在迎合年轻人方面做的同样出彩。新车的亮点配置为无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控、驾驶辅助等功能。不过我觉得像手势控制这些功能,属实有些鸡肋,不如换成座椅通风实际。
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.5分“优秀”在众多车型中选择长安CS55PLUS蓝鲸版也是有特别的原因的,我是偶然在网上的一则广告被长安CS55PLUS蓝鲸版吸引,当时是准备买车但是不知道选择哪款车,根据自己的预算来找的,但第一眼看到这车就感觉非常符合我,其实下手前,我也在网上及实体店比较过另外两款车,一款是比亚迪的宋和吉利的瑞虎还有哈弗H6,但自己还是更倾向于第一感觉,就像选女朋友一样,第一感觉很重要,颜值方面就不用多说了,只能说我是一见钟情,抛开颜值不讲,长安CS55PLUS蓝鲸版在配置方面绝对算得上同类别同价位车里面的佼佼者,现在主流的配置基本都有,所以经过几家店的比价后,我直接全款把长安CS55PLUS蓝鲸版带回家了。
简单说一下我喜欢这车的地方吧,外观方面,前脸巨大的进气格栅明显感觉到运动和激进的风格,帅气的外观也让人过目不忘。仔细看还会发现进气格栅上面的菱形设计也比较特别,呈现出来一种波光粼粼的效果。全系标配的led灯类似画龙点睛之笔,让前脸看上去有神,晚上用效果很不错。车身周边用红色装饰的装饰条点缀,这样能突出整车的运动感,这点我非常喜欢。
贯穿式的尾灯设计以及下方的品牌标志,看起来更加时尚动感,两边的双排气看起来也非常协调让我这个强迫症着实很舒服,进入车内黑色作为主基调,内饰同样有红色配色和外观相互响应。
通过两个多月的驾驶感觉最出色的就是这款车的底盘,可以说是调效的非常出色,不论是速还是转弯,超强的稳定性和抓地力都能给予你信心,方向盘的操控性也值得表扬,轻重适中,指向准确,没有虚位。另外长安的这款蓝鲸发动机说实话真的是不错,换挡平顺动力充足谁开知道,就是起步感觉相对不点点肉,有点虚位…
当然这里要感谢一下懂车帝加的车友群,群里各位买了55plus的车友每天都会分享一些真实的用车感受,比价以及一些要注意的地方等等,这里就不细说了,总而言之,各位车友买车前不妨找一些车友群多问问、了解一下,对自己选购车辆有一定帮助,同城或周边4S的价格自己心里也有个底,这样去砍价心里会踏实很多哦。
作为80后这个年龄段的人来说时代在进步思想也在进步,所以选择爱车也会自己的要求,但是长安CS55PLUS蓝鲸版这款车我感觉真的是很适合我这个年龄段的人。说这么多好听的,可能也就是自己选择了这车,算是情人眼里出西施吧,当然这也是自己的一些观点,车无完车,希望各位车位也早日买到心仪的车…
Marco55plus:今天早上跑了一段高速,定速巡航80-95,油耗大概是6个油,油耗对比平时市区9个多油,瞬间下降了!
自由轮船FIw:有车友群拉一下,谢谢
傻子狗蛋操:你先搜搜是不是蓝鲸发动机再说!
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型
4.86分“优秀”由于乌鲁木齐气温较低,每天早上热车15分钟,路上很滑龟速行驶,所以市区油耗非常高,但是一上高速就会下来。外观基本没的说回头率相当高,停车场经常有人过来了解这车,动力确实不错不愧是蓝鲸,唯一的不足就是后备箱车内无法开启,车外后备箱开关又在保险杠下面非常难找。再有就是两块屏看着虽然科技感十足,但是感觉操作还是有点麻烦,只有停车的时候慢慢弄可以,总体来说外观操作动力配置满分,油耗噪音方面85分吧。国产车确实进步很快,三年后再看吧。
是栋栋啊:我也在乌鲁木齐,请问你在哪家店买的,我周末想去看看
愿你的青春不负梦想:我昨天刚提的,油耗开出了19个吧应该是才提车开的比较激进吧
毛毛啊5677:你们怎么开的油耗那么狠,我开半月,市区郊区对半,6.5~8.2个油,算下来200块450km 这样
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型
3.86分“良好”对第二代长安CS55PLUS最满意的地方就是设计,尤其是前脸和长安UNI-T比较相似,看起来很硬朗、时尚,车尾设计也足够运动,说实话颜值这块非常能打!另外就是内饰,这套设计在UNI-K上就获得好评,放在这台车上,尺寸更小反而显得更精致一些,外观内饰是这台车最吸引消费者的地方。乘坐空间上,相比老款车型有所提升,尤其是后排腿部空间更充沛,座椅非常软,家用没问题舒适性很高!动力性能上,新款车型也有提升,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力提升到188匹、300牛米,对于这台车来说动力足够充沛,重点是七速湿式双离合变速箱也很平顺。在配置上,豪华版配有19英寸轮圈、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、10.25英寸中控屏、自动空调等等配置,满足日常使用。相对于十一万不到的价格来说,性价比不错,值得考虑。
喜欢君子兰的老李:就是订不到车啊!都等一个半月了
用户9588459589666:你落地多少钱