点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.6分“优秀”我是1月28号去我们当地的长安专卖店买的车,因为预算有限,刚开始准备买35p,中午忙完3点打算去看看车,结果年底了店里没有现车,但是今天预订过一两天能回来车,然后就准备定35,正在等待办理35的手续和贷款的时候,板车拉回来一辆22款一代55p,结果看了一下空间啥的比35看起来大,就有点心动,然后销售说那给你研究一下55吧,首付比35多出几千块钱,每个月月供比35多几十块钱,贷款利息也比35低,然后就决定要55了,晚上6点左右就把车开走了。因为大年初二要和老婆回娘家,所以就赶紧办理手续,在除夕那天临牌回来了。春节过后正月初九去上户,运气比较好,摇车牌的时候摇了个999的车牌,听说是刚放出来的号段。目前开了不到两个月,2600多公里,高速大概1200公里。
外观比较满意,看起来比较大气,前脸的中网也挺好看,贯穿尾灯也喜欢,还有双出排气,轮子尺寸也挺大的,样式也不错。
内饰挺好看,就是跑高速的时候感觉腿往两边靠的时候有点硬,要是腿靠的地方有软质包裹就更好了,车机基本功能都有,就是QQ音乐能同步手机的歌单就更好了。
配置基本够用,要是有个360影像就好了,还有定速巡航怎么用,不会用,兄弟们有用过的麻烦请教一下😬
空间比较宽敞,我坐在后排还有差不多两圈的腿部空间,对我来说是比较宽敞了。
驾驶感受的话,我城市驾驶平时开的经济模式,比较平顺,高速的话就得开普通模式,经济模式超车费劲,有时候有点坡度的地方经济模式也比较费劲,但是我比较注重平顺性,经济模式比较喜欢,跑高速用的普通模式。城市里驾驶8个油左右,跑高速6个油左右,高速开空调7.8个油。驾驶的时候有个问题就是基本上每次刚起步的时候感觉油门下边有个类似什么轴的细棍会响一下,不知道各位有没有遇到过?
有山西车友群吗?坐标晋中
超级骑士001:哈哈,同款车。我的是白色的,车牌888落地分期11.4,你的多少
A你我专属:一代耐看型
退役乀不褪色:一代是实用、耐看型,买了1年多了,什么路都跑过,到现在将近4万公里了,外观性能还是没得说
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.1分“优秀”先说坐标:重庆。 因为老车满足不了家用需求,一直在看车,最先放弃了跟了很久的比亚迪混动,因为确实怕出问题,时间宝贵,接着奇瑞虎7p1.6T也放弃了,因为经常进市区担心颗粒捕捉器(至今认为这才是我想要的车),接着别克威朗因为车身宽度不够,底盘偏矮加上优惠一直等不下来也放弃了,然后五菱星辰进入视线(堂客对空间非常满意,后排纯平地台,翘二郎腿毫无压力),可惜自动的CVT确实没法开,经常上陡坡大负载怕变速箱寿命短,手动的因为发动机有点拉跨试驾感受不是很好也放弃了,最后懒得看了,锁定本集团品牌长安,订了22款CS55p蓝鲸版手豪,结果因为产能问题加上自身家庭原因等不到排产提车,直接转提了能搞到的最后一台现车22款蓝鲸自豪。
提车开了几天,也算是老司机了,外观没什么好说的,每个人眼光不一样,自己觉得看得过去。
内饰因为家里两台车都是手动挡(堂客也开手动),车内全是硬塑料,所以觉得有软包的55p是真心舒服。
动力方面一直用的标准模式,初段提速有些肉,1/2档换挡有点小顿挫(发动机很OK,这青山的七速湿式双离合是真的碍眼,想着就有点堵),影响不大,速度起来了开着舒服油耗也不高,就怕速度起不来油耗噌噌往上涨,脚法还得重新适应,目前9个油左右~
底盘四轮独悬就不说了,比以前的板梁强太多,坐后排舒适度质的提升~
空间在这个体量的车型利用率不错,后排够宽敞,后备箱也够用,塞了一堆东西进去毫无压力~
最满意的地方应该是配置吧,跟以前的手动挡相比各方面从上车-开车-下车方便了很多。
最不满意就是初速有点肉,变速箱有点心欠欠的,还是手动更完美,油耗也更低~
至于价格,全款落地10.93送一次保养,精一门的膜(没贴,自己买另外的),脚垫,灭火器,反光背心,急救包~
题外话:本来在另一家已经找到一辆灰色车身香槟色内饰的55p蓝鲸版自豪现车,因为堂客啰里啰嗦结果被别人先预定了,这个颜色大爱为此不惜多支付2200的价格也没能拿下,别人不要钱只要车,第三图第四图是那辆车,都验完车了合同签一半被叫停,非常遗憾~
广虎俱乐部篮球解说员:9.69裸车价
茶熊2022:更新下用车心得:冷车起步1档油门控制到1500/1600缓爬一小会,逻辑才会升档,既可行驶热车,还能撑过变速箱的冷保护时间,不信可以手动模式试一下,冷车起步你踩到1800转升2档变速箱根本不理你,还是一档缓爬,至少要2000转才能强行升档,手动换挡也只是给出电信号,ECU如果认为你的操作对车有伤害不会执行的。D档平路踩到2000转松半油,变速箱会自动换挡然后再给油,这样很平顺,没有轻推感,更不要说顿挫了,上坡升档踩到2300转再松半油,自动换挡后再给油,没有顿挫。至于省油操作很迷,后4个档位稳到1400-1600转比较省油,车子也不会因为转速太低产生更多的积碳,前3个档位怎么控制都费油。按理说高速100多的时速风阻很大,油耗不会低,但是我7档2200转跑110多压着限速跑,时不时根据周围车况松油门,20几公里路就把短期行驶油耗跑到5.9了,反而是7档1800转跑到90-95左右油耗7.8动都不动,这迷之反应让我炸裂。热车状态缓堵爬坡的时候可以适应下手动模式,真的好开,换挡逻辑会自动降档,你只需控制升档就行了,开熟了油耗会低一点,比D挡开着舒服,以前开手动挡导致现在沉迷全程手动模式无法自拔。车子胎压根据主驾后排的标牌调整,夏天2.3-2.35,冬天2.45-2.5,不冷不热就2.4就行。暂时就这么多,有些可能还不一定正确,欢迎交流~
A不以概括:我的是21款蓝鲸自尊,一年了,就跑了6000多公里,目前油耗7个多一点点,你的呢
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.4分“优秀”【购车经历】
我选的22款55plus蓝鲸豪华版,我看网上都是推荐二代,但那个方向盘是真的接受不了啊,自己开的车子,自己觉得舒服就好了,本来是先在外地看的车子,但是外面价格真高啊,裸车价谈不下去,手续费还超级贵,跑了几家店,没有低于11W的,而且我和我老婆都喜欢白色,还只有灰色,白色得等一个月订车,想着趁十一放假,回老家问问,,老家还是给的优惠多,现车也有,三天就全部办好了
【空间表现】
我们是四口之家,空间也挺舒服,挺大的,没觉得拥挤,后排座椅挺宽敞,可以躺上面睡觉,放倒之后感觉再买个垫子铺上去,睡两三个人都没问题
【驾驶感受】
因为我也算是新手驾驶吧,虽然驾照考了两三年了,但是平时几乎没开过车,感觉这车动力挺足,轻轻一踩油门,车就嗷嗷们冲,我提的是8月份生产的车子,网上说的油门共振,我也没感觉到,不知道是没有,还是我不懂,
【油耗】
买车现在加了快1300块钱油了,一直用的ECO模式,跑的里程加上表显剩余续航,也有2000公里了,刚提车那段时间表显示百公里14个油耗,现在显示8个了,不知道还能不能降下去,真实油耗没有计算过
【亮点配置】
虽然是一代中配的,竟然有个车侧盲区显示,对于我们这种新手驾驶,真的超级友好,拐弯时路况信息也看的更清楚了,倒车雷达,影像也挺清晰,用起来舒服多了,也不会手忙脚乱了
【最不满意】
后备箱备胎那里竟然减配了,偶然间看到二代55后备箱,人家备胎那里泡沫填充放的满满的,1代55竟然没有,只有个放轮胎的泡沫,
小树林142080286:我的一代
奇怪的仙人掌i:我也是,对新款的方向盘不感冒
用户8239855703755:落地要多少
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.64分“优秀”【空间表现】
总体空间不错,内饰也挺喜欢的。外观前脸好看大气,从后面看略现紧巴,给人一种不和谐的感觉。不过可以忽略。
【驾驶感受】
开了一个月了。动力和底盘都很满意,单说下变速箱,2档升3档有大的顿挫。 我现在开的舒适模式,2升3转速有时加到2800转才升上去。不知道是不是双离合的通病。
【油耗】
从提车出来加油:200+200+350,92#油7块一升。才跑了980公里。现在显示剩余续航还有127公里了,明天又得去加油了。算下来差不多7毛了。不过我就是在我们县城周边开,都是短路程10公里左右。最远一次也就跑国道50公里。现在表现9.3L。不知道首保后会不会好一点。
【最不满意】
晚上结霜后中午大灯内起雾。虽然下午就自己消了,但心里多少有点不舒服。我看车友圈内也有人反映此问题,不知道是不是都是这样的。等我去做首保时问问怎么解决。
用户6094775728014:我的也是这款,在高速,下雨天跑110码,雨刮器会响,你们的会吗?
尊贵的吉利ICON车主:不行啊这款车
杨资深:全款贷款?落地多少?
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.4分“优秀”喜欢就买呗,管别人说那么多干嘛,是你开又不是别人开,这东西就像衣服一样,自己穿着舒服就行,至于别人,,,,,,哥就是穿丁字裤上街你能管得着?理就是这么个理,销量在哪摆着,不放心国产那就去买合资,钱多就进口去,别拿着国产的预算操合资进口的心!!!!!
空间家用足够够够够,我这甘肃农村动力5个人上坡足够够够够,车机系统日常足够够够够,至于油门共振的问题,我这是蓝鲸版中配,我的没问题,其他的功能什么的,基本够用,新车嘛,其他的还在摸索中。
买的时候送了脚垫和膜,自己加了些钱贴了个稍微好点的,其他的啥都没有,不过也没事,毕竟送的嘛。
刚考了工作,家里离单位挺远,爸妈就让看着买一辆通勤代步,爸妈买的写我的名,心里其实挺难受的,不过后来媳妇也劝了,以后多尽自己的一份心就好,父母嘛总想给孩子最好的,多尽孝心,一家人和和气气的什么都会有!!
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.2分“优秀”国道为主,一年多跑了近2W公里,胎噪较大,其它都不错,后排空间3个壮汉比较挤,
【空间表现】
后排腿部空间比较大,
【油耗】
非常不错,高速大约7个,国道还低一点,市区8个左右。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
3.71分“良好”【最满意】
作为家用车,我会比较注重空间问题,车子的空间还是不错的,紧凑型suv,可以满足基本出行需求,而且内部空间也还算是比较优越的。
【驾驶感受】
动力搭配长安蓝琼发动机可以满足日常上班以及偶尔出行的需求。操控性也算是比较流畅的,方向盘打起来比较轻便,高速上也会比较稳定。底盘的稳定性也算是ok的。
【油耗】
日常上班以及偶尔出行的油耗基本保持在7上下,还算可以接受。
用户5659452109806:为什么我的油耗一直都是10个 加了2400元的油 跑了2400多公里
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.14分“优秀”虽然长安CS55PLUS已经升级到了第二代车型,但是第一代车型依然处于在售状态,不得不说无论是第一代车型还是第二代车型,在同级别车型中都有着极高的性价比,而第一代车型在价格上的优势则更加明显,最低配车型虽为手动挡版本,但9.29万元的起售价也非常吸睛。不仅如此,在颜值上第一代车型虽没有第二代车型精致,但整体方正的设计,依然符合当下消费者的主流审美需求。舒适性方面,第一代长安CS55PLUS的空间表现非常舒适,作为一款家用紧凑型SUV它是合格的,甚至在驾驶过程中的乘坐感受有着“小越级”的表现。在动力方面,第一代长安CS55PLUS也配备了长安看家的蓝鲸动力组合,这套动力组合无论是动力参数还是实际的驾驶感受不俗的表现。
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”有一说一,第二代CS55PLUS的颜值真的是没得挑,精致、时尚、运动,在10万以内的国产紧凑型SUV之中,颜值一定能排进前三。
最关键的是这一代CS55PLUS的动力进阶,它搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率132千瓦、峰值扭矩300牛米,参数比起本田地球梦1.5T还要出色。更惊艳的是这台1.5T能在1250转即可到达峰值扭矩,这就意味着在日常通勤的绝大多数工况下这台发动机均能输出峰值扭矩,加速超车轻而易举。而与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%,确保了动力输出几乎无顿挫,可以从容应对各种复杂路况。
不过,第二代CS55PLUS空间表现一般,2650mm的轴距对比哈弗H6等同价位车型,驾乘和储物空间并不占据优势。