点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.79分“良好”

【满意】 1.最满意的其实是它的外观，我个人挺喜欢长安CS系列的设计风格，V字形的前脸看着挺运动大气的。并且车身尺寸不大不小刚刚好，比较好停车，全家人都可以轻松驾驭它。 2.尾部的熏黑式的尾灯配上车顶的领航灯在晚上看非常帅气，很有运动感。 3.内饰同样吸引我，这种宛如科幻飞船的小设计我觉得挺好的，并且功能分区挺合理，实体按键+触控屏我觉得使用很方便。 4.座椅与内饰都是双色拼接的，很有设计感。 5.对于一台10W出头的车，配了19英寸轮毂，后雷达+倒车影像、定速巡航、天窗、皮质的多功能方向盘、大屏、LED远近光等以及自动空调，我觉得算性价比很值得了，国产车没发力之前这个价位买到的合资车配置都很差。 6.后排空间表现不错，符合这个级别应有的表现，如果满载也可以让每个乘客都有一个舒适的空间，并且后排的座椅比较柔软，长途乘坐时不会太累。 7.后排座椅支持比例放倒，可以拓展出比较深的储物空间，偶尔搬家拉个大件它也没啥问题。 8.这套1.5T+7挡湿式双离合的动力总成油耗表现不错，并且是可以加92的油，比较符合家用过日子的需求。 【不满意】 1.跑高速时胎噪风噪略大一些。 2.双离合变速箱在低速换挡时偶有顿挫。 3.开起来有一定的大车感，不太适宜激烈驾驶。 4.新车状态下内饰稍有异味。 5.如果这个10W多的配置带座椅加热就好了。 【驾驶体验】 长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动豪华型搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的表现还是可以的，与同级别竞争对手相比也没什么劣势。 整体加速开起来还是比较顺滑的，双离合变速箱在不是拥堵路段时的表现不错，可以察觉到它是在注意平顺性表现的，毕竟这个级别的家用车，平顺性还是挺重要的。但是受限于发动机的排量，整体加速是那种不紧不慢的感觉，且后段加速能力表现一般。 底盘同样也刻意调的偏向于舒适性表现，虽然是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，但是整体表现没有预期中的惊艳，虽然整体悬架在低速时过滤路面的沟坎震动时还算干脆，但是跑高速时面对大的路面起伏，会出现抛跳感，显得底盘不够紧致。 【乘坐体验】 整体座椅的舒适性表现尚可，后排的头部腿部空间表现也不错，家用的话完全够用了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

第一辆车，反正我很喜欢。也是选了很久，最后还是选择长安下手了，一个新的领域，以后要多学习学习汽车知识了，很开心。 【空间表现】 对于我190的身高来说正好了，不能再小了 【驾驶感受】 很不错，前期提速感觉比较快，后期偏慢 【油耗】 有待验证，毕竟和很多外部因素有关，再开一段时间看看 【动力表现】 满意，足够用了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

【空间表现】 空间挺大，后边能做三个大胖子 【驾驶感受】 开起来挺舒服 【油耗】 油耗偏大10个左右 【动力表现】 动力非常强，油门轻点一下，车就欢快的跑起来了 【最满意】 外观好看。内饰配置高 【最不满意】 就是油耗有点大

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

8月份提车，目前行驶200公里，新手一枚，目前市区开油耗12，汗颜，听说跑次高速会平稳7-9，拭目以待吧，当时对比了传祺GS4以及瑞虎7，最终选择55plus，前脸好看应该是他最特色吧，大气，年轻风，路上开的人不少，目多为年轻人，至于说的油门顿挫和大灯不亮。以及部分车顶下雨发黄等小毛病，有那么一点，其他都不错，可以接受，毕竟价位摆在那，大体上不错，空间大，智能化，特别是二代蓝鲸发动机发展的很不错了。不比合资差多少，支持国产。希望以后发展的越来越好

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.8分“良好”

【购车经历】 开始买车的想法是新房子装修好了，打算入住，奈何位置有点偏，因此想购买一辆车。一来方便出行，二来小孩马上上小学了接送也比较方便些，三来平时也需要一辆车带家人出去玩一玩，或者过年走亲访友的也方便些。 从看车到买车不到一个月时间，开始咨询有车的朋友，有哪些途径可以了解车，朋友推荐了懂车帝。因此每天基本都有在懂车帝看热销车辆。 在了解过程中，有以下几个纠结：一是选择燃油车、混动还是纯电动车的问题，二是选择国产还是合资的问题；三是选择二手还是新车的问题。其实过程比较纠结，先说自己的最终选择，一手国产燃油车。原因有下面几点：一是预算只有10万，混动和纯电动车配置不错的基本都超出预算了，如比亚迪的几款车型；配置低的如哪吒，续航太短；另外电动车贬值快，保险费高，另外新房子小区车库无充电桩，充电也不方便，另外老司机的建议都是家庭第一辆车选择燃油车，因此确定购买燃油车。二是目前国产车也逐渐成为主流，合资的性价比没有国产车高，因此选择国产。三是二手虽然能减小不少的经济压力，但是二手市场水太深，有点不放心，后来想毕竟人生第一辆车，买个新车，哈哈?。 确定了买一手国产燃油车之后，本人和老婆都比较喜欢SUV，开始在热销的SUV车型里面选择，主要看的有哈弗，长安和吉利。在懂车帝看过之后，去店里面也看过，主要看的有哈弗h6国潮版，长安欧尚x5，吉利的帝豪s跨界玩家版，基本确定了这么几个方向。要说的是帝豪s跨界玩家版，外观很漂亮，第一眼就比较喜欢，印象很深。对于哈弗的车型说实话不怎么感冒，品牌还是喜欢长安多一些，因为在西安生活，所谓住在长安，开长安车?。帝豪的印象也不错，身边朋友开帝豪的也不少。帝豪s外观加分，但是空间有点小，长安欧尚x5大点，也挺漂亮，但是现场看的效果没有网上看的那么漂亮，有点犹豫。懂车帝的车型pk功能非常好用，每天都在比较配置。总感觉帝豪s和欧尚x5都不错，但是总感觉配置还差点啥，说不出来。后来看到长安CS55plus，感觉配置比较全面，车也大气。经过几天的对比之后，心里有了结论。帝豪s跨界玩家版车太小，动力也是1.4t，cvt显得小了，虽然外观漂亮，但还是不考虑了。欧尚x5 尊贵版，后排座位短，显得小了点，也不是独立悬挂，前排没有侧面安全气囊。整体对比下来，CS55plus，配置更加突出。开始去实体店谈价格，准备购车。开始看的是蓝鲸版，后来了解到二代对于发动机和动力总成有升级，因此选择了二代自动豪华版，其实尊贵版性价比更高，考虑到预算，最终选择了豪华版。 【提车价格】 在懂车帝咨询了价格后，有几家4s店打电话联系，沟通了大概价格后去，选择了最近的一家4s店，约好了2个哥们一起去谈价格。最终价格谈到裸车9.5万，贷款7万，最终落地11.3万。 【驾驶感受】 目前开了不到2个月，很好上手，动力不错。ECO模式比较肉，主要使用标准模式，运动模式开的比较少。车前面盲区比较大，晚上车灯勉强可以使用，不是太亮。方向盘很喜欢，开起来很舒服。 【油耗】 开始是13.5，开了1700㎞了，目前8.1。 【空间表现】 除过后备箱，车内空间很满意，后备箱显得小点，没有朋友的轿车大，哈哈。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.5分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间嘎嘎够用，后备箱有一点小不过家用没问题。 【驾驶感受】 我一直用标准模式，动力随叫随到，高速超车基本上无压力，一档换二档有轻微顿挫，油门轻轻踩会好很多，发动机启停是真鸡肋，每次上车都要关闭，希望之后会有一键关闭吧。 【油耗】 买车到现在跑了1500多公里，有三分之一是高速，现在表显是7.7，我算了一下每公里大概八毛钱，表显应该差不多准的，别人说过了首保油耗还能降下来一点不知道是不是真的，这个 油耗在我的预算范围之内。 【最不满意】 新车异味非常大。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.7分“良好”

评长安CS55PLUS，第二代自动豪华版 【写在最前】 自从长安UNI系列诞生之后，长安的设计语言便有了新的变化，新车设计语言也逐步向长安UNI系列靠近，一直以来长安以虚标之名被大家诟病已久，整车质感也是略欠火候，那么这次二代U里U气的CS55PLUS豪华版是否能摆脱虚标的名声，给我吗耳目一新的表现呢，接下来以我主观的感受来给大家分享一波。 【提车价格】 坐标新疆，一直以来是价格较高的地区之一，这辆车也是几乎没有优惠，落地接近12万，所以我们分析的标准也会参照这个价位来进行，因为我认为脱离了价格和级别的比较毫无意义。 【外观感受】 外观见仁见智吧，我认为这是长安CS系列中最好看的，没有之一，尾灯还是前脸包括整车比例相对来说非常协调，大轮毂看起来非常和谐，LED大灯和转向灯都是标配，对于一辆十万多的SUV来说还是很不错的，同价位合资几乎没有啥配置可言。 【内饰中控】 内饰也是CS55PLUS的亮点之一，受制于成本限制，门板等位置也是硬塑料，不过触手可及的位置还是要用了大面积的软性材质的，中控台拉丝质感的塑料饰板看起来也是比较有质感的，标配的液晶仪表和中控屏也是逼格满满，中控屏及液晶仪表的亮度也是可圈可点，在太阳下也是可以清晰可见的，主副驾分区的语音也是亮点之一，小安你好用起来还是很方便的，开车时减少了很多手势操作，保证了行车安全性，导航集成方便快捷，不过音响效果就很一般了，受制于配置，喇叭数量也少的可怜，属于国产同价位中一般的水平吧 【配置感言】 相对于同价位的合资来说也属于拉满的状态，倒车影像、语音控制六气囊，主驾驶电动调节等无论安全还是舒适性配置都还是不错的，最值得表扬的还是标配的六气囊，并没有因为配置版本低而缺席，当然手动和第一代也没有配置，我个人认为舒适性配置应该区分，被动安全应该一直同仁，当然也是天真的想法哈哈 【空间体验】 空间表现：首先看看数据4515/1865/1680轴距2656，在国产动辄就将轴距2750左右的车型定义为紧凑级别的今天来看不算亮眼，但其实这也属于一个标准的紧凑级车型了，空间对于标准身高的成年人来说完全够用，头部空间挺不错的，后排地板几乎纯平，乘坐五人也丝毫没有压力，不过后排中间位置靠背有点顶，长期乘坐也会不太舒服吧，不过两次座椅角度个人觉得还不错，前排座椅不算软和，包裹性中等吧，不过对桶式座椅不太满意，我个人不太喜欢头枕一体的，感觉很不舒服，后排座椅就是个大沙发了，很软，坐垫长度也不错，好评！后备箱容积相对于这个体型的车辆来说比较优秀，后排应付短途出行，拉一些户外用品完全可以。 【驾乘感受】 动力表现：这代55加速明显不错，匹配的七速双离合表现也不错，通畅路段加速，一脚油门很快就能到120KM/H。无论是低速还是中途在加速表现都不错，变速箱也很平顺，当然换挡并不快，但超车无压力。起步有一点迟疑。后面就很好了，但是频繁堵车换挡时变速箱还是会在低档位有不太平顺的时段，这也无可厚非吧，总体表现还是不错的，不过行驶质感还是比较拉的，悬架调教问题吧，感觉车身晃动比较多，转弯也是没啥信心，路边不平会有左摇右晃的感觉，驾驶信心不是很足。滤震也有点晃动。吐槽一下，方向盘总感觉有点怪异，为了照顾仪表吧，设计了一个双D的方向盘，总感觉有点玩具车的感觉，急转弯是手感很差，怪异！ 【隔音表显】 隔音算中上等了，前排隔音很好，后排稍微差一些，不过同价位或者更贵一点的比如XRV对比，一天一地吧，XRV80以上几乎影响车内人员交流了，底盘也是毫无隔音可研，CS55PLUS底盘隔音还是可以的，80-120交流毫无压力，再快就不得而知了，没有条件测试感受，隔音碾压一众同价位或高一级的本田（捡了个软柿子哈哈） 【油耗感受】 油耗表现只能说一般般吧，表显油耗很虚的，和实际差别比较大，综合八九个吧，不过看个人用车习惯，油耗也不能一概而论，实际油耗建议大家加油后自行计算一下，表显仅供参考吧 【优缺点分享】 亮点：空间变现不错，后排地板平整，整体横向纵向空间优秀，标配比较高，中控显示亮度不错，语音识别效率很高，国产车机遥遥领先！ 槽点：方向盘怪异，急打方向毫无手感，玩具感十足，安全带不支持上下调节，有些坐姿就有点勒脖子，前排坐姿偏高，车身行驶晃动较多，大灯亮度一般！ 【写在最后】 新一代的CS55PLUS动力不在虚标，我对动力的评价是虽然对不起这个优异的发动机参数，但绝对对得起这个价位，底盘感受依然一般，国产近几年取得了非一般的进步，特别是混动领域和发动机总成部分，某些方面已经超越合资，价格也比较亲民，新一代的CS55PLUS是一个家用不错的选择，当然耐久性方面不敢评价，只能交给时间的长河，但我认为只要售后完善，这些都不是问题！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.2分“优秀”

车子空间感觉不错，开了还不到100公里，油耗从提车时的14降到11点多，还没有上过高速，还可以降下来，后面再开一段时间再评论。 第二次编辑车评，车的外观算是很不错了，最喜欢它的高位刹车灯设计。 目前已开了1200公里了，差不多有900公里高速，300公里市区+乡村道路，表显油耗由提车时的14L已经降到6.4L/100公里，对于一个SUV已经符合我的预期。加满一箱油续航显示800多公里，没有太大的误差。 车的空间因为没有太多的对比，无法给出明确的意见，只能说家用空间够大，如果有大件需要拉，座椅还支持比例放倒。空间拓展比较自由。 车的隔音，在高速上，与轿车相比，可能因为风噪等原因，车内会比轿车噪声大一点。 五月份提的车，当时车价没有很让人心动的优惠，六月份出现了购置税减半的政策，要是晚点买会有更多的优惠，不过早提早享受，已经买了就不纠结这个了。 后续有更新的体验再分享给大家。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

首骑，外观挺满意，动力家用足够，空间满意，车太大不方便这个正好，隔音低速没问题高速会有一些风噪，我觉得可以解决。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

3.9分“良好”

空间表现优秀，外观大气硬朗，油耗表现突出，动力推背感强，蓝鲸发动机香，驾驶舒适流畅，智能互动敏捷，免费流量听歌，音质立体动感，操控灵活精准，安全值得信赖，销量趋势猛增，功能齐全靠谱，语音交互顺畅，轮毂精美大气，高位刹车灯酷，腰线健硕有力，红色点缀亮眼，前脸造型运动，LED灯炫，符合大众审美，时尚运动年轻，城市代步刚需，价格亲民良心，配置齐全靠谱，必须支持国产，国产车雄于地球，则中国雄于地球，利车利人利家庭，爱车爱家爱国家，爱它就爱家，有家就有国，有国就有国产，有国产必有长安，国家长治久安，长安平平安安，如你拥有长安，保你一生平安，古有西安叫长安，今有重庆产长安，遍销祖国大地，远销海外他乡。中国长安——加油吧！！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】除了后备箱略小，其他空间非常外瑞顾得！ 【驾驶感受】我是新手，也不是很懂，反正我感觉开起来可带劲了~ 【油耗】 市区8-9可以接受~

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

【空间表现】 去4s店是奔着逸动plus去的，当时试驾感觉逸动plus空间太小，无意间发现这个大块头，可能是屋里显得大，实际空间中等水平，不过即使这样后排做4个人无压力，我183，坐前后排头部空间都有将近两拳的距离，整体空间表现中上水平。 【提车价格】 赠送行车记录仪，全包围车垫，全车膜，玻璃险，两年零息分期贷款5.5落地12.1w，我觉得还行吧！ 【驾驶感受】 目前400公里没有体验到异响或者共振等反馈的问题，给油就走，换挡很积极，就是一启动默认eco不知道怎么设置😄 【最满意】 外观绝绝子，霸气侧漏，虎实。内饰帅的要死，不知道为啥那么多人说赛车方向盘不好看？我觉得你们是老了，接受不了新鲜的东西，这款车就是给00后设计的😄，我倒是觉得这个方向盘真的不错，有种电玩城里的感觉。还有音响，当初也纠结4个音响会不会太弱，看来是多余了，4音响吊打逸动plus的六音响（踩一捧一不好哈毕竟都是亲儿子😅） 【最不满意】 新车异味有点大，然后隔音不算很好，和女朋友不太放的开，害这个价位要什么自行车！ 最后不管怎么样，祝各位车友出行平安顺顺利利，无论车怎么样她都是即将陪伴你走过人生一段路程的伴侣，请悉心爱护，安全驾驶最重要！！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.9分“优秀”

车子情人节当天到手，本来想买中配尊贵版，但是一直等不到车，急着用车，正好有辆低配的，对比了下配置也不算太差就提车了。裸车10.69万，优惠了三千，落地12万，送终身保养。开到现在不到一百公里，说下我的感受。 1.首先外观很满意，我是长安的员工，就奔着55p去的，员工优惠都不要了，冲着颜值买的55p（55p无员工优惠，买75p的话88折）。 2.动力方面个人觉得也很不错，没开过其他车，反正红绿灯经济模式起步都很快，没输过。 3.空间的话对比75p确实要小很多，后排以及后备箱都要小一圈，到考虑到75p车子大和油耗比55p高，再加上我不太看重后备箱空间，所以首选还是55p。4.油耗目前开了94公里，表显11.2个油，因为一直开的市区短途，还没上过高速，暂时还能接受，（今天开了次高架二十多公里，油耗从13降到了11）。等以后上下班跑几次高速估计能降到八九个。 我的车虽然是低配，但是还有的配置都有了，唯一遗憾的的是没有后视镜加热，感觉下雨天不是很方便，其他的很满意。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4.4分“优秀”

外观没得说，动力还是蛮强比较蓝鲫发动机挺强的，驾驶感觉就是轮胎噪音有点，，空间的话同价位车来比已经很不错了