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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT领航型整体空间出色值得买吗_长安CS55 PLUS空间怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1100人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.72
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    2022款 第二代 1.5T DCT领航型
    490mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1425mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1030mmmm后备箱开口宽度780mmmm后备箱离地高度910mmmm后备箱深度
    1680mm车高4515mm车长1865mm车宽暂无数据最小离地间隙2656mm轴距
    1010mmmm前排高度940mmmm后排高度790mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.9良好

    【购车经历】 本人是在外省工作,平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右,非常麻烦,谈对象以后,家里只有一辆两轮电动车,平时出去游玩也不方便,坚定了购车的念头,打算购买十万左右家用车,开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆,觉得长安质量靠谱,才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5,但是22年新款加了运动套件,欣赏不来,瞬间pass掉,去试驾销售主推的univ,家里空间太小,没考虑,扭头看见了cs55plus二代,栏栅式车头很时尚,车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒,显得非常有活力,领航版轮毂样式很好看,车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感,使得车辆辨识度极高,本人提的黑色虽然等的时间较长,但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁,朋友还以为我买的蓝色车,非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰,座椅拼接色搭配起来,简约而不简单,颜值相当到位,但是浅色内饰带来的问题也很明显,首先是不耐脏,手稍微脏一点随便摸哪里一下,都会留下手印,方向盘相对来说太细了,驾驶时有时候会脱手,所以装了方向盘套,车内装饰塑料件覆盖比较多,所以车辆在经过夏天室外暴晒后,启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音,同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的,并且我购买的还是顶配,360全景功能对于新手很友好,窄路会车,倒车入库,侧方停车,依靠360全景影像都能轻松完成,领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头,实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶,车内后视镜附近同样有一颗摄像头,作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了,前排的储物空间非常丰富,档把前方储物架,杯架,以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎,主要说下后排,本人身高170cm,体重140斤,坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离,空间非常大,唯一的缺点就是后排座椅太短,对于腿部没有足够的支撑,远途乘坐会很累,差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间,但是对于家用车来说足够了,本人后备箱放置了车载冰箱,懂车帝储物箱,以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多,作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车,别的车开的少所以不做对比,只说下行车感受,动力方面,本人一直使用的就是标准模式,上次等红绿灯,绿灯以后我起步走了一大截,看了下后视镜后面车都还没动,我还以为我闯了红灯,动力足够,双离合188匹马力,加速很快,但是换挡不会特别积极,2200转速都没有主动换挡,并且低速有轻微顿挫,刹车时提前刹车速度控制的很慢了,剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况,还有就是油门共振问题,1800-2200转油门振动明显,驾驶时间稍微长点的话,下车腿会发麻,厂家的解决方案是更换油管支架,但是更换一段时间后还会出现共振情况,目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法,持久有效,感谢圈主提供的方案,解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!!!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 4
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 5
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 7
    2022-05-30

    JACK先生7B4q能问一下车主落地多少吗?近期准备入手

    ღ执念᭄ꦿ࿐

    霧外江山我的是月光白卡其内饰

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.6优秀

    【空间表现】 人生第一辆车,空间家用够用了,5.1外出露营后排放平脚基本能打直,平时装东西也够用。这次5.1露营后备箱装满了,确实能装很多东西。 【购车经历】 我是在家就近的重庆汽博长安丰尚4S店买的车,前期没去看过其他车型,我哥哥说这款车型性价比不错就去看一下;4月3日0去看的车,没有现车,由于是新手,2月份才拿的驾照,就选择了二代55领航版。4S店销售小姐姐微信通知我4月26日提的车。早上去提车4S店拿了我4月3号看的展车,本来已经明确说明了不要展车,毕竟新车嘛,主要是看车时我姐姐照了一个展车的车架号,所以也是遇巧就被我碰见了,也没和销售怎么说其他的,下午换了一辆新车就提回家了,毕竟现在缺芯片缺零件的时候,再等不知道要等多久了,还想着5.1节自驾游出去玩呢。告诫一下要买车的车友们,买车时还是要多注意一下展车的问题,其实展车也没什么的,毕竟展览的一段时间,甲醛这些也会少很多,如果能够便宜点钱何乐而不为呢。(我是4儿子店不给我优惠?)顺便说一下长安的服务还是很不错的,服务挺好的,就是展车给了我一点点不舒服 【提车价格】 首付7.85W,无息贷款6W,全车落地13.85W,只去了一家4儿子店,所以也没去比对价格,看车友们的购车价格,感觉我的有点高了。裸车价12.19W,购置税1W左右保险4500,上牌费800,贷款服务费2000,给了一点优惠。赠送了全车膜和脚垫,还有一些小东西,感觉赠送的东西太少了。 【驾驶感受】 毕竟是新手,驾驶谈不上来,但是很多配置对于新手的我来说非常友好,需要吐槽的就是发电机自动启停不能一直关闭,每次都要手动关,自动驻车不是一直开启,每次都要在中控里面点开,如果两个能反过来就好了,希望工程师能改变一下就好了。上山换挡有点不及时,新手也说不怎么上来,我一直开的ECO模式,车友们说的油门共振和雨刮器异常好像有一点,但是不是很明显 毕竟我才跑了300多公里。还要谈一下5.1节在南川露营时露营睡车上,在全车已经关电和闭锁的状态下,在凌晨4点钟时空调自动开启,把我冷醒了,起来查看时他又自动关了,麻烦问下车友们知道是怎么回事吗? 【油耗】 新车油耗综合表显9个,高速有点堵车单次是7.7个。 【动力表现】 动力还是挺给力的,舍得给油跑得飞快,我一直是ECO模式,新手不敢开快了,标准模式怕给油多了冲出去?,运动模式估计还要等一段时间才敢开。 【乘坐体验】 驾驶室开起视线较好,主副驾驶室电动座椅调节方便,后排坐满3个人也不显得拥挤,就是驾驶位我老婆坐上去调节到最高还是感觉有点矮,只能垫个坐垫了? 【维修成本】 还没去做第一次首保,所以没有发言权。 【销售态度】 销售除了给我展车这点不满意外,其他都非常满意,长安销售还是可以,展车这个问题看了视频,其他车型都有,很多买了新车也是展车不知道的也有很多,主要看自己的运气吧!综上所述,购买这款车还是挺不错的,高颜值,动力足,配置高,值得亲们入手。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 4
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 52022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 5
    2022-05-03

    JY2365那个空调有个设置是自动通风换气的。那个可以调时间,也可以关了。首保过后油耗会降得。我一天开五十公里,市区堵会车。油耗实测很多回,基本在7到7.3,保养前8往上。慢慢习惯标准模式吧!轻点踩就可以了。经济模式没有那么省油的,动力还弱。在经济模式时的表盘右边有个小条,踩油门会升,那个应该是气门的开合度,踩得越大升的越多,可以用那个感觉一下脚感。

    番茄4410860128965998每次刹车踩到底?刚提车就105次避险

    高级叶子zP哥哥是不是在无锡。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    第二代CS55plus 领航 原子灰 科技简约风(卡其灰内,外面金色饰条) 提车三大难? 车子性价比高,造型时尚,顶配的领航,配置很不错,对新手很友好,各种驾驶辅助帮助很大。 对比h6,虎7,欧尚x5,cs75p,最终选择二代55p。 【亮点配置】 颜控 小安你好 540°全景影像 各种智能驾驶辅助 iacc集成式自适应巡航 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 驾驶体验,新手司机方向盘挺容易适应的,转向很灵活,很精准。而且还可以设置三种转向助力配合。 动力的话,普通和运动模式,在前100时速提升很积极,再高点也没开过,就不知道了。 作为新司机,只是觉得领航的配置挺不错的,各种辅助驾驶,并线辅助,防碰撞预警,后视镜来车提示,车道偏离指示灯,iacc集成式巡航等等,以及540°全景影像,真是帮助太大了。 目前,车友说的雨刮异响,踏板在1800-2000转的时候会震动的情况,还没遇见过。(也有可能新手感觉不出来?) 紧凑型suv,这个空间基本够用了,后排支持4/6放倒。放倒后,可以睡两个人了,用来家用,总体空间满意了。 【油耗】 跑了两次高速,分别是6.4 6.5的油耗。但是重庆市区就认命吧,堵车的酸爽,沉浸式体验?。在市区至少8个油起步。 【购车经历】【提车价格】 2021.8.5 订车,一直配不到资源,启不到车。 2022.1.19才提车,只能说等车补贴拉满了,坚持的代价。 提车时,裸车价119900,落地价格14W,贷9。 优惠了2000预售补贴,10000等车补贴,保险4000,购置税9900。 最后算下来13W,等于用尊贵的价格,提了领航的车。 【最满意】 外观时尚,内饰简约。 车机系统目前丝滑流畅。 iacc集成式自适应巡航,很好用,比自己开车都稳。 各种科技驾驶辅助,特别是540°全景影像,对新手开车停车帮助是真的太大了,点赞好评。 【最不满意】 自动启停无法永久关闭。 自动驻车如果要用的话,每次都要重新打开,而且没有快捷按键。 车门下面容易脏,进水和小石子。不过有车友说可以贴魔术贴解决。 无法安装使用其他app比如网易云音乐。 因为qq音乐车机版本,有很多歌曲是没版权的,导致手机qq音乐上收藏的歌曲,在车机上并不能播放。 等红绿灯,停车再启动时,有时会转速提升过快,直接往突破2000走,这个可能就是车友说的换挡慢的问题吧。 希望长安越做越好吧,国产崛起就在今朝。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
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    2022-02-18

    珩胖原子灰也可以加金色的喷漆吗?

    送外卖的老铁熄火后综合油不显示

    用户6434698661588顶配加原子灰要等将近半年,是我绝对等不了 不过这颜色真的好看 太香了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    买车一个月后的用车感受 【外观】 整体不错,前脸时尚大气,有一点侧面车门底部的装饰条给我感觉一般,如果去掉更好 【内饰】 分错的俩块屏幕有战斗气息,加上扁平的方向盘,给我感觉比较有个性,适合年轻人,这也是我选这款车的一部分原因 【配置】 买的顶配,该有的都有,能满足日常需求,吐槽一哈,买顶配就想要氛围灯,结果提车找了半天才发现只有副驾驶前面的几个寥寥无几的呼吸灯,和网上描述的配置不一样这点必须得吐槽一下 【空间表现】 我身高175,体重85公斤,前排调到舒适的位置,后排空间仍相对宽松,所以感觉空间能满足我的日常需求 【驾驶感受】 买车之前也做了很多攻略,好多人都说油门共振,我目前没感受到,但油门顿挫还是有的,值得吐槽的是车门底部密封行不好,灰尘泥巴到处都是,希望以后能得到改善 【油耗】 县城里上下班代步,偶尔堵车,偶尔暴力踩油门,油耗显示百公里7.8个油,感觉可以接受 【最不满意】 没有氛围灯,只有呼吸灯,车门底部密封不好 【提车价格】 领航型指导价12.19W,裸车现金优惠3k,送了脚垫,车膜,如果大家有耐心看完购车经历就会知道我宁愿多花点钱也想图个心安 【购车经历】 购车经历最坎坷,放在最后说怕大家没耐心看完,在我们晋中市下辖的一个县城(我的老家)买的,先去了一个店了解价格,得之裸车最低价然后又去另一个店砍价,当时(3月7号)说的是太原那个月有政策上太原户可以优惠现金3k,所以比上一家便宜就交了5k定金等着提车(店里没有现车,要去太原调车回来,交定金时已经协商好再过俩天拿尾款过来直接提车(22款1.5T自动领航型外白,内卡其色),当时销售满口答应没问题,结果过了俩天早上去交了尾款,说当天调不回来,第二天才能调回来,我想也行吧,毕竟也不差这一天,结果我刚离店,销售打电话说是没有现车,需要等半个月,经过协商等车期间补偿我现金优惠1k,让我从店里开台二手车日常代步,心想钱都交了,等等吧,结果过了半个月还没车还要等,最后协商好再等十天,如果没车就退钱,结果还是没车,十多万白给儿子店用了将近一个月最后还是退款了,太原当月现金优惠的政策也没有了,后去之前询价那家买的,去了谈好价格交5k定金第二天提车,结果万万没想到当天晚上销售通知车已到店,第二天顺利提车。注明:俩家店调车渠道不一样,所以优惠力度不同,为了能优惠3k结果浪费了将近一个月时间,还是没能享受优惠买的车。后又咨询当地买车优惠3k,晋中市优惠4k,太原市优惠6k,可惜疫情原因不能去买车,最终决定在当地买了。 最后通过我的购车经历给大家提醒,如果需要现车和店里确定好有没有现车?什么时间能交车?如果要等的话等多久?等车期间怎么算;买东西还是要货比三家才能真正把价格打下来;别因为销售热情或者都是一个地方的应该不会被骗,等等不好意思说明,被销售牵着鼻子走,希望给大家购车有帮助吧!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-05-13

    Zw恰同学少年绝对11个油以上

    薄凉G我也是领航,我以为氛围灯要去售后弄,是直接没有吗?

    论车主的自我修养落地多少呢

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.21优秀

    【购车经历】 人生第一台车从7月份就开始看车了,选车过程中也比较曲折,首选SUV因为比较喜欢空间大点的,先是看了吉利博越,东风风行T5,长安欧尚X5,因为预算只有13左右,这几款车都比较符合预算,一开始最想订的是博越奈何居住证还没下来,6月份办得要12月份才下来,只能暂时搁下了,然后后面偶然看到长安的车也挺好看的就一直留资,最开始看的是UNIT觉得好帅呀,但是看到实车感觉又有点小,然后就开始关注长安,刚刚55puls换代了,看了网上各种参数发现配置,外观,内饰都符合我,然后就开始等居住证办下来就去订,然后就在上个月底发现BYD的宋pulsdmi混动车型也挺好看的,就是价格超预算,然后就带着家人去店里面看了下宋和55,家人们都比较喜欢byd说比较省油外观也好看,但是经过我深思熟虑看了下还是为了后面生活手头不那么紧还是打算订55因为预算在我之内,当晚就和销售聊价格说全款结果聊到最后不但没少反而还给我涨了两千说整个成都就那么几台现车刚好他们店就有,然后气不过第二天就交了定金给Byd订宋,说年前能到车,结果到这个月底了因为疫情西安封城了不知道什么时候能交车,因为着急用车等不及了,然后就还是辗转回来订55,后面就找了个朋友给我找现车终于在彭州找到一台我喜欢的配置和卡其色内饰,就顺利的拿下了 【提车价格】 价格的话指导价是119900,给我优惠了两千,问了很多4s都说没有优惠,保险不到四千,上牌500,金融3500,购置税10610,落地13.9左右 【油耗】 油耗也是我一直很在意的之所以会那宋pulsDMI和55对比就是看到油耗低可以用电自己也有车位充电方便,在车友圈看到55的油耗比较低所以也比较满意,但是自己买回来开了几天油耗取到了9.几了?,不知道是自己脚法有问题还是怎么回事,等首保过了再看下 【空间表现】 最满意的就是车子的空间,因为提车第二天刚好搬家发现车子真能装,前排正常乘坐后排空间也还是够用 【驾驶感受】 开了几天车子动力还是比较好,踩就有 其他的等后面再开下再来评价

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-01-01

    Legendary660全款还有金融费3500是什么

    筱枫不笑上牌要五百了?

    天空颜色美现在油耗咋样 有油门共振吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4优秀

    长安cs55plus,一直以来以也都有不错的销量成绩,而最新的第二代cs55plus也采用了最新的外观内饰设计,和上游的uni-k车型更加接近一些,最近出于朋友的好奇,我也去试了试这台车,看看其新款的表现如何。 试驾车是顶配版,1.5t188马力匹配7速双离合变速箱,实际表现上,绝对动力还是不错的,整体感觉比较充沛,变速箱表现整体还是以换挡速度换取平顺性的表现,不过这个换挡速度表现确实慢了点,大概前四个挡位升档时都会有比较明显的动力中断的感觉,采用运动模式的话整体换挡速度会稍微快一点,但变化也不太明显,一定程度上也有些影响舒适性。动力响应偏慢,即使是运动模式下也比较慢,小的动力响应还行,大的动力响应的话,从踩下油门到发动机声音(有反应)起来再到动力传递到车轮上(离合器接合真正传递动力)都有比较明显的时间差(主要还是为了平顺性)。总的来说,这套动力总成日常慢慢开表现还可以,但如果想激烈驾驶或者急加速时会有一些慢,整体给个中评吧。 底盘表现还可以,考虑到级别和定位表现会有一定的厚重感和高级感(当然不能脱离级别价位),整体的滤震表现考虑到级别感觉还可以。转向手感一般,总体比较轻,随速随角度的增益都一般,高速巡航时有比较明显的“慌”的感觉,车身跟随性本身表现还可以,中规中矩,但不知道是不是因为车重心比较高的原因,速度稍微快了之后正常并线感觉会有比较明显的侧倾而且主观上觉得车身表现不太稳定,因此也不建议激烈驾驶。NVH表现一般,发动机加速时两三千转时就会有比较明显的噪声和震动传进车内,风噪和路噪的抑制中规中矩,总体表现考虑到同价位还行,但比起之前试过的一些表现不错的长安还是差点意思。(总体来说试过的大多数长安车型的NVH做的是比较不错的,这台车只能说一般。) 静态上,外观和内饰都采用了和上游uni-k接近的样式,是否喜欢还是见仁见智了,不过多评价,不过内饰的做工和用料考虑到定位和定价还是可以给到好评的。前排人机工程学一般,主要是整体坐姿会比较高,同时这个所谓的“赛车”方向盘虽然看起来很运动,但感觉会比较宽,握感并不太好,主观上像一个小车装了一个很大的方向盘。后排表现还可以,空间还是比较大的,座椅考虑到级别也还算比较舒适,但后排地台很高,因此腿需要一定程度上向前放才能比较舒适的乘坐(长安的车型基本上都有这个地台很高的问题,无论是轿车还是SUV,不知道是不是平台设计问题)。后备箱空间还算比较大,挂牌的音响表现确实一般,也就听个响。配置上,这台高配车型自然是非常丰富,基本上能想到的都会有。 总的来说,这台cs55plus的表现考虑到其价位表现还是有一定亮点的,其比较好的高级感和较低的价位是这个级别消费者所喜闻乐见的,而在主观运动性上的短板又是这个车型目标消费群体所不在乎的,因此在这个级别还是有不错的竞争力的。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022-08-20

    小春宝宝方向盘太丑了

    用户8494362217584门框橡胶圈容易泥沙,在农村使用需要加护泥板,或者是踏板。我感觉这是唯一的不足。

    不将就140325651光哄不走今天去 试驾了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    情况介绍: 1.坐标重庆,这是我的第一辆车。 2.长安二代cs55p 领航版 炫影灰外观,卡其色内饰。当时是12.19的裸车价,落地接近13.7,送了六次保养,贴窗的膜(建议自费找途虎之类的贴膜,这儿套路多,有兴趣的再展开讲),灭火器,急救包。 3.上海车展时开始留意这款车,后面一直在懂车帝上看各种测评。11月初在重庆某4s店订车,等车等了一个月后,因没办法给准确答复12月底能否到车,联系了其他4s店,刚好有一款现车要到了,就取消了订单去另一家订了车。 4.21年12月13日成功提车,至今已一年多,做完了三保。 外观: 1.炫影灰YYDS,前脸光影渐变和车身颜色融为一体,我很喜欢,看着也有科技感,也够大气。 2.全LED灯,点亮后呈现横、竖、点的视觉效果,就是近光灯不是特别亮,远光灯还行,夜晚开车得多注意点。另外头车高度较高,视线不会那么好。 3.另外一个吸引我的地方是全车四个车门处有U型的包裹,不会碰脏裤腿,这得好评。 4.全景天窗使得车内光线视野很好,真心喜欢(不排除后期可能会出现漏水问题),和我媳妇提车后一起回过农村,真在车上躺着看过星星。 4.另外电动尾门真的太香了! 内饰: 1.异形方向盘没有网络喷子说的那么不堪,平时开车也挺习惯的,比较小巧,有种开卡丁车的感觉,平时开车的情况下各种操作基本都能在方向盘上操作。 2.空调出风口的设计很自然,很有型,另外那一排实体键真的好评,比那些需要在车机上点开好几层菜单调试安全多了!开车的时候可以盲操。 3.车内软质包裹的地方挺多,液晶显示和车机错落有致,个人感觉比双连屏有个性。显示屏位置偏高,不用低头去看行车参数,有类似HUD的效果。 4.还有一个喜欢的点就是这个电子档把,我不喜欢换挡拨片,觉得没有档把是不完美的,握感可以,看着也比较高级。 5.所谓的那个氛围灯其实就是副驾的呼吸灯,这点的确有点宣传欺骗问题。 6.前排都有电动调节,有座椅加热功能(拉肚子的人福音,大火收汁你懂的),没有通风。后排座椅真的软,大沙发的感觉,获得一致好评。 7.我个人偏瘦,乘坐空间够够的,车内储物空间较多,后排地台有轻微凸起,接近纯平。坐上五个人,也不会太压抑。后备箱不够装就把后排推倒,装载能力至少不差。 动力及配置: 1.蓝鲸的发动机,虽然只有1.5T但是动力够用,超车有信心,此前已经用它爬过歌乐山了。 2.变速箱升档不大积极,一般2300转,或者有时候2600转才给我升档。但是顿挫感暂时没有太大的感觉,可能是也没有开过其他的车。 3.空调还是算给力的,在重庆这个熔炉,我一般开2档或者最多3档。 4.智能配置很好用,并线辅助帮助判断方位,自主巡航跑高速很轻松,自动驾驶目前还没敢用无法评价。 5.停车安全预警真的香,可以规避开门时后方来车。旁边有行人或者车辆,但是我没有减速动作时,碰撞预警也触发过几次,会帮我主动带刹车。 6.出厂自带行车记录仪和360全车影象,我朋友说比盯盯拍高级,就是清晰度不够,拍车牌之类的有点费劲! 7.车机可玩性高,可控制功能全面,语音控制灵敏度和精准度满意,手势控制增加了可玩性,车机表现流畅,没有明显卡顿感,芯片没有高通8155那么高级,只是个中端的联发科。(至今死机过两次,长按音量-键可重启解决) 8.下雨天,记得打开后视镜加热,除雾,和后雨刮功能,保障出行安全。 9.锁车一键关闭窗户和天窗,好评!不怕锁车没关天窗,被雨淋得体无完肤了。 10.远程控制好评!可以提前打开空调。 11.人脸识别功能,我也不在车里干什么私密的事情,自然也不担心有啥隐私泄露,反正直接踩刹车就启动的时候我挺爽的,感觉这是电动车,不是油车。 油耗:现在跑了接近2万公里,每天上下班通勤用,每天大概40公里。城市道路居多,也有高速和山路,平均实际油耗8.6(小熊截图所示)。 不满意的地方: 1、雨刮出现了异响问题。换了两次雨刮条,依旧会出现这种问题。 2、内饰出现黄斑,应该是顶棚的胶溢出来了,可以自己清洗试试,或者去更换顶棚(个人觉得意义不大,后面还是会黄)。 3.车机的手势控制出错率高,建议优化。 4.发动机自动启停,没办法永久关闭,只能每次手动操作。 5.自动驻车,没有实体按钮,每次去车机操作,不大方便。 6.车机死机过两次,所以我现在都用手机导航,保证安全。 7.受限于价格和定位,没有座椅通风功能,夏天好闷背,可淘宝解决。 8.暂未发现油门共振问题。 9.车机的高德地图什么时间能更新? 结论:瑕不掩瑜,一言以蔽之,买这车不后悔

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    2022-01-03

    King骑士236顶配 12.13是有置换还是补贴呢?

    用户3304867129132你好我想问一下,这辆车的品控怎么样,我也想入手这款车,想知道在使用中有什么问题,看您买车一年多了,想咨询一下

    一身正气hjg这是尊贵版?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.7良好

    【空间表现】 整车空间表示强劲,后排空间舒适!后备箱能装 【购车经历】 也谈不上什么经历吧!最早开始看的是哈弗H6和吉利星越L都没试驾就是去店看了一下实车!后来在懂车帝上了解了长安CS75Plus刚开始去试乘的时候感觉动力挺强劲的,后来回来准备提车的时候又去了一次,感觉和上次试乘的不一样!可能是因为版本不同吧!后来又了解了一下车机,然后有一些卡顿!顿时感觉就不好了!再后来就是换了一家店,销售给推荐的是CS55plus,然后去不断的试驾试乘,最后选来选去就选上了第二代自动领航型!一咬牙就买了这个1.5T顶配版的! 【最不满意】 还是车机方面,系统上竟然没办法装微信,和好多CS55Plus车主是一样的,车门确实有夹带石沙的现象!多多少少和乡下的路况不好有关系! 【提车价格】 正好赶上活动,然后又来了一波极限拉扯!裸车价是11万69元!商业保险三千多,没有选装,购置税减半,才五千多 不到13万

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    2022-09-01

    徐锐3提车要等多久,我定了同款,销售说要等1到2个月

    Xin同学12.5左右提二代顶配,也还不错

    ღ一介俗人এ85211.99这个是落地价吗?在信阳哪里

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.5优秀

    总的来说还是不错的,4s店我总共就去了两次,第二次就把价格谈下来了,比预期的好一点,本来我的预期是12.7左右的,结果当天谈的比这个价格还好一点,又遇上八月有个建军节,退伍军人有补贴3000,裸车价优又惠了6000,基本上加一起就优惠了进一万,所以当天就把车定了,等了半个月左右,31号的时候把车提了。 外观的话还是比较满意的,本来我想订那个原子灰的,结果销售说要等将近一个半月,我就没等了,刚好炫影灰有现车,就提了一个炫影灰的,外观总的来说,我还是比较满意的, 类似的话,当初选车的时候我也看了很多吉利的,天籁的也看了一些,结果还是看中cS 55的,55的方向盘比较符合我的个性,我感觉挺好的,有些人说开着不习惯,我感觉挺习惯的,这也看个人吧! 这个车空间我感觉家用还是可以的,够大了

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    2022-09-02

    晨跑大叔坐标中山!昨天定车全款落地11.46

    兰亭序慕我也是泸州的 也准备回来买这个车 同志 可以出一个明细表吗?

    用户4313508293088我领航版落地12.3

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.21优秀

    前两年就有换车的打算,一直在关注各种车型。CS75plus刚上市的时候,也想订一台这款车,经过各种反复对比,还是由于车型太大没有选择。媳妇想选合资,我想支持国产,毕竟国产汽车经过这么多年的发展,技术也不比合资差多少了,况且合资的价格可以买国产相当豪华的配置。 进过家庭会议协商通过后,决定选择长安CS55plus,先后咨询了多家4S店,给的优惠力度不是挺大。然而没过多久,工信部申报信息曝光了长安二代CS55plus这款车,一看曝光谍照就觉得这是我想要的车车,外观相当时尚,符合我们年轻人的口味。 于是乎又耐心等待了3个多月,长安CS55plus终于在2021年8月5日正式开始预售了。我怀着无比激动的心情,在8月5日中午前往当地4S店预定该款顶配版车型,又历尽近两个月的艰难等待,终于在9月27喜提了我的爱车! 【外观】 对我而言,很漂亮。 【内饰】 内饰也非常的漂亮,红黑搭配,时尚潮流。 【配置】 该有的配置都有了,目前发现的不足之处就是:晚上驾车打哈欠,摄像头无法监测提醒。 【空间】 对于4515的车型来说,乘坐空间绰绰有余了,就是后备箱空间略显不足。 【操控】 刚开始,很多人对这个双D方向盘都有点感冒,我也不例外。給方向盘加上一个套之后,经过慢慢的磨合,感觉操控起来也非常的顺畅,爬农村的道路也得心应手!油耗表现也很理性,目前跑了百八多公里,折合下来也就5角多一公里。

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    2021-10-25

    手机用户4312317726顶配10.43万这么便宜?

    野猪佩奇xx全款落地大概多少钱?

    友爱水滴zF重庆哪个店订的啊

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.4优秀

    过年就开始看车,一开始关注75p,不过预算只够得着中低配,因为我个人对空间这方面需求不大,所以后来看了2代55p,外观跟内饰简直就是小一号uink,4月开始询价试驾,敲定价格之后定车,5.21当天顺利提车,算是给自己和老婆的一个大礼物吧 目前才行驶300多公里,油耗方面中规中矩,没跑高速,一直城镇路段和偶尔县城里跑跑,油耗在6.9-8.5之间飘忽不定 【空间表现】 我身高178体重150斤,前排调到合适驾驶姿势后坐进后排还有两圈半将近三拳的腿部空间和一拳多点的头部空间,因为家里人就我长得高点,所以空间这方面没有一个人说不够的。 【最不满意】 有毛病还是要说的,首先是远光灯亮度差强人意,晚上跑油柏路看路面的情况确实有点吃力,另外我的车也出现了油门共振这种情况,在1600转区间,不过振感很小,基本可以忽略。 【购车经历】 就往4s店跑了两趟,一次看车一次定车,其他问题基本都是跟销售在手机上沟通。三年月供2600多,加利息合计落地13.6,这个价格我自己是完全可以接受。 【亮点配置】 这车集成式自适应巡航是真的给力,另外车上的语音识别非常灵敏准确,有时候吐方言小安照样无差别识别。 十万出头这个价位,不得不说国产永远无敌

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    2022-05-25

    清風MIyF有点小贵

    松bai首付交了多少呀?这月供

    Free丶6我买的尊贵型12.1月底提车

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.71良好

    外观:这个就不用多说了,大多都是冲着它买的,完全看自己的眼缘。 内饰:我选的卡其内,个人对红色不太感冒。所以选自己喜欢的就好。 配置:这个价位给的配置算是不错的了,360全息影像可以很好的配合新手上路。自适应巡航等还没有摸索透彻,就以后慢慢了解。 空间:后备箱家用是完全够用了,前排和后排对175左右的人来说很充裕了。 操控:这个小小的方向盘最开始确实需要适。应一段时间,不过后期用着还是依然丝滑。车机上也可以调节三种不同模式。 动力:正常模式下起步加速时会有一点等待时间,不过不长。也查看过不是变速箱顿挫,是行车电脑控制的结果。如果换成运动档,应该就没有这个问题了。(没试过换运动模式,纯属猜测哈)当车辆处于车速中端的时候,加速还是挺给力的。 舒适性:车辆驾驶时对振动过滤还是不错,但确实在高时速情况下胎噪是不可避免的。本人在打开音乐行驶下还是可以接受的。 这里需要吐槽的就是等车时间太长了。我8.6订车11.9车才到。之前也发帖吐槽过,等车期间确实很难熬。?

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    2021-11-17

    该做的都做提车多久了,有没发现共振问题

    用户4117997638157这个金边是自己选的还是怎样的?

    长安二代CS55P哪里查订车进度?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    1.这个车的外观肯定没话说啊,很前卫,很时尚和年轻,要给设计师加鸡腿,长安的外观越来越棒了。👍 2.空间方面虽然车身只有4米5,但是确实头部和座椅空间都不错,配上这样的19寸大轮毂,简直帅的不要不要的。前后独立悬挂,过坑坑洼洼过滤的也是很棒的🙉 3.动力方面是长安全新1.5T蓝鲸动力,可以爆发出188匹马力,简直恐怖如斯。那些在我后面滴滴我的车主,我一脚油门下去,他们根本看不到我的尾灯🤔 🙋🏻♂️情况介绍 目前车子已经行驶了1800公里的样子,油耗是高速显示6.5。平常市区有时候显示十个多😠,可能跟我开车习惯和驾驶道路有关系。  🗒 真实感受 这个车机反应是真的快,启动车子3秒车机就启动好啦。开门自动播放音乐(这个跟平常开车一直听音乐喜欢有关)。和小安对话也很棒,随时呼叫,随时应答,不管当时在导航或者在播放音乐,这个车机真的智能啊 🔎 槽点反馈 槽点1.大家都说的油门共振问题,起初没咋在意,仔细感受还是有的,1800转的时候反映最强烈。不过对我来说,影响不是很大。 槽点2雨刮有时候确实会异响哦。 槽点3这个自动启停不能永久关闭,智能每次上车开机自己手动关闭,很不方便唉。这设计师很机车呀 槽点4这个自动驻车也是,没有实体按钮,需要去中控台手动开,有点麻烦。

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    2022-04-15

    👺 献世 🕸最无法接受的是车里竟然没有开后车厢的按键,这点有点不行

    顶你只肺自动驻车其实对停车的小白不太友好

    潮流达人阿图什0c这个方向盘打退了我,不但但不好看,还挡仪表

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.1优秀

    1,外观颜值高,路人看到也夸。 2,内饰不错,用料一般。 3,配置高,完全够用。 4,空间够用,家用没问题。 5,驾驶感受就刚起步有点拖沓,走起来就好了。 车主认证完还非得让再写评论评个分,之前已经介绍这款车了,总体很满意,唯一不满意的就担心底盘生锈腐蚀问题。 那就再说说上次没说的事,车机系统前不久已经升级了,升级前没有卡过也没有死机过,升级后和不升级没感觉有啥区别,多了个应用市场,里面应用没几个,对我来说也没有一个有用的,希望以后可以下载个看电影的软件,路上家人可以看个动画片或电影。 一些小问题,电动车窗没有防夹功能,车门开关的声音听上去有点单薄别人使劲关车门时老心疼了,前面的显示屏在显示导航时太简单了都可以忽略不记,最后说说首保,肯定有推销的,我也知道对车好,售后说我这个除了赠送的换机油机滤,还需要换别的东西,不换的话以后出现问题可能不保修,我说我多花两千九延保至八年你一句话就不保了,我腾的站起来直接给那个延保销售打电话,还不接我电话,我又给另一个负责人打电话,负责人说您就先做首保内容就行,我坐下来那售后又说我听错了,我说这次先这样只做基础就行,我三个月三千公里,我也知道车需要好好保养,但是更换一些没必要的东西就没必要了,如果圈里有哪位大神可以给我个多长时间做什么保养的图片,就万分感谢了!

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    2022-05-16

    自由优雅铅笔你提这个原子灰,等了多久啊

    用户4229055618871这颜色我听说要订的 是真的吗

    肖涵丿牌不错吧

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.3优秀

    【购车经历】 已经买车1个多月了,定价在13W以内能落地的车,看了很久,最终确定了二代CS55P,不管是内饰还是配置,还是销量自己都很满意。当时买车对比了很多车,当初车企都在涨价,吉利和长安还要等车。最后确定下来就是轿车的话买逸动suv 的话就买55P,后来因为家里支持买SUV,所以最终买了CS55P,不过当时正是缺芯片,感觉我买贵了,原价买的,买完不久之后这辆车降了价格。只能说早买早享受吧。新车拿到第二天就去喷了底盘装甲。 【空间表现】 空间表现对我来说完全足够了。平时大多时候是我和老婆两人用车,它的亮点在360影像和540影像很好用,后排座椅下放可以放平,能装很多东西。日常家用搬家干嘛的完全够用。 【最不满意】 最不满意的可能就是我原价买的车,而且没赶上降价,还有,这辆车车窗玻璃那里稍微有一点异响,然后高速噪音稍大。不过还能接受没有像网传那样吵的太离谱。还有油门共振问题有待观察,目前700公里没有感觉到一点点震动。还有就是4S店什么东西都没有给我送,也是不满意的地方。双离合低速换挡顿挫不积极这都是常规现象,自己习惯了就好。还有就是自动启停不能永久关闭,自动驻车也不能永久打开,不知道厂家怎么想的。 【提车价格】 裸车12.19,全部办下来全款13.6

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 3
    2022-04-22

    一个平凡的球迷我去,能知道pe的绝对是lpl老观众了吧?也是拿过lpl冠军的队伍

    阳阳丶得意领航13以内能落地?

    雷神哥76恭喜恭喜!我两一样的,就连价钱都一样!

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。