点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型
【空间表现】1米77坐在车里十分宽敞,后排做三个人轻轻松松。 【驾驶感受】底盘感觉很扎实,路感清晰,转向精准,动力强劲。 【油耗】市区油耗偏高,百公里11.5L。
我是黑皮鞋:磨砂膜?帅啊
【空间表现】1米77坐在车里十分宽敞,后排做三个人轻轻松松。 【驾驶感受】底盘感觉很扎实,路感清晰,转向精准,动力强劲。 【油耗】市区油耗偏高,百公里11.5L。
我是黑皮鞋:磨砂膜?帅啊
很早就关注这个车了。看车,订车,就用了三天时间,领航版需要订车,我定的是米色内饰,等了十天左右,销售告诉我有一台红内的,而且生产日期才十来天。我也不想等了,直接就拿车了。 现在跑了1800公里 ,标准模式开感觉都可以了。城市道路高速道路跑下来平均油耗8.5,还是挺高的,运动模式油门响应特别快, 领航版是真香。建议直接一步到位,辅助驾驶很好用。隔音,一般般,这个价位也没报太大期望,总体很满意,开着都舒服。
用户3404814271374:兄弟,落地多少
淡泊的沙滩sH:方向盘能不能改
【空间表现】 非常满意,开过同事的UNI-K IDD,虽然比不上那个空间的大小,但是足够了,家人也接受 【购车经历】 从乌鲁木齐飞回家就两件事,看父母和买车,29号看车,30号下定,31号提车等合格证,1号上牌,明天开回乌鲁木齐~ 中间看了三代75和Z6,三代75父母觉得后座深陷,比较难受,pass Z6的外观有点过于前卫,家人不能接受,虽然我很喜欢很喜欢2.0T+8AT,无奈在家算上狗我排行老八 【最不满意】 目前刚开上,暂时还没有,等3200公里的高速过后再补充 【提车价格】 全款提车,裸车10.49,落地12.4813,包含888保养,赠送一堆常规的东西 【最满意】 安全配置,我可以不用,但是不能没有,最关注的就是这个,尤其是老婆开的时候更放心 【油耗】 目前表显17,也就看看而已,实际需要等后期计算一下
努力搞钱买奔驰:大哥 市区开实际油耗多少?求解答
小欧阳6922:我上个月提的全款12.28同配置
1in333:广州表示等了一个月领航没车 羡慕哟
购车经历: 和老公决定买车以后,也没多看什么车,就近看了长安的车,然后觉得55的车很漂亮,车大小也合适,听销售说这车销量不错,就决定买了。买车的时候,因为我和我老头都是新手驾驶员,就想买领航版本(安全辅助功能多一点),但是销售说领航版本需要等,想了想,有钱难买心头好,我们还是等了领航的车。 提车价格: 我买的是白色外观、红黑内饰的领航,裸车11.7万,包上牌、送了脚垫、灭火器、碳包啥的,还有首保,加上保险,落地价是12.8万。 油耗: 我跑普通的道路居多,胆子比较小,也开的比较慢,所以油耗8.5-9左右。我老头(哈哈就是我老公),他开高速比较多,也不算快100-110左右,表显油耗好像6.5-7个左右。感觉这油耗可以接受,毕竟车买了就要开,还听朋友说有的国产车油耗比55高很多,所以我感觉也不错,完全可以接受。 最不满意: 1、这车的灯光,晚上开车有时候就是瞎子,对面开远光灯照我,我啥也看不清楚。我们这个车的车灯光太散了,真的应该改一改。 2、那么大的车机屏幕,导航才4.6版本,也不更新。害的我只能买手机支架,放着大屏导航不用用手机导航...….再不济,车机升级装一个CarPlay也行啊......
从此红粉转黑灰:领航的?这是尊贵版
难得半日清闲:钥匙也不对吧
187646xxx:这个车没有carplay?
【空间表现】 空间是完全够用的,我187 95公斤前后座都很宽敞,后排空间我坐超过一拳 【驾驶感受】 normal模式的提速很快,稍微给点油动力就上来了,加塞神器,并且经常遇到代驾说这车提速快😂,但是 不得不说的是,发动机不热的时候低速顿挫明显 【油耗】 高速120转速2100,城市道路油耗最高9(舍得开空调的情况下)高速最低能到6 【操控】 这个价位,55plus的操控算很不错的,转向不会有太大的偏离感,但是底盘偏硬 想买这款的车友,一定是买领航最具性价比的,12万左右的价格,直接就是全车6安全气囊,L2的辅助驾驶,主动刹车,15w无线充电,整车用料也是可以的 【最不满意】 最让我感觉不爽的是它的主动刹车系统,检测到前方有障碍物(特别是行人),按正常的行车路线是不会撞到的,但是它会明显感觉到轻微刹车了一下,刚刚出现的时候还被吓了一跳,后来也习惯了,想想这车的价格,也就释怀了,反正开两年肯定会换的影响不大
刚开始这个外观挺吸引人的,后面审美疲劳了,越看越臃肿了,缺点就是后备箱太小了,车内隔音效果不怎么好,油耗有点高。
天气这么好的啊:胖,车身宽
春风十里Ss:刚开始也觉得好看,后来久了发现车身没有线条感不耐看
低速给油的时候有顿挫感。 油耗的话有点偏高,但也还是能接受的。 还有就是车灯不怎么亮,在那种感觉不开灯又有点暗,开了又没什么亮度,把灯光调最低照的范围太近,调高一点了就不怎么亮,是灯光不集聚不亮,还是灯光太散了。 还有一点就是刹车有一点软,上了五六十就有点了,提前轻踩了没什么感觉,要停车的时候就必须得重踩,感觉都已经踩到底了。
Y帆仔:我去试驾了 总感觉发动机声音特别大 特别吼的那种
国产车主打的就是配置,我这款车落地一年行驶刚刚一万公里,已做完二保,油耗方面百公里不到八个,高速不到7个,个人脚法还是有些重的,就是不知道其他九个十个油的车主是怎么开出来的。。。 外观我是很喜欢的,不过车门下边的金条条看久了腻歪,后来我买了银色饰板贴了上去,顺眼很多 内饰的话我觉得过个三五年也不会过时,米色内饰确实没有黑的内饰耐脏,不过我本人坚持七天一洗车的原则,加上自己买的各种表板蜡、镀晶等一系列清洁保养产品,导致现在车车仍然干净如初。 缺点就是原车邓禄普st30轮胎行驶起来噪音明显,发动机起步声音很大,高速120开起来风噪加胎噪简直了,,,后续资金充足了准备换静音胎。其次就是悬浮中控台有时候会异响,或许是个别车的问题,这个也没怎么在意过,毕竟是平民家用车
用户75875047711:哥们,你订车到提车等了多久?
sandianxiake:邓禄普胎噪也大呀?
用户327010482523:这个漂亮
人生第一辆车,提车第三天。还不是很熟悉,而且用车频率属于轻度驾驶。 操控:油门动力响应快,暂时没发现网上说的油门共振的现象;小方向盘很轻盈操控方便; 舒适性:因为市区开所以时速很低(最高是在高架上70公里时速),没有特别严重的噪音。 空间:本人176偏瘦,反正空间对我来说绝对够用,内饰中规中矩。
用户75875047711:我3月份订车 到现在还没排产。提车遥遥无期。
已现在来看,油耗高的离谱,不是正常人能接受的,可能是我这辆车有问题吧,单次油耗都低,累计油耗越来越高,开个三公里表显剩余里程能掉十公里
AndyRen202526296:我刚统计了一箱油,95便宜时候加的,满箱表显816公里,实际开了750,还能跑大概30公里没问题,说油耗高的都咋开的……
41361745:好家伙你这油耗,我重庆城区开日常8个油,我老婆开日常7.5
德才兼备清风9v:刚加完油表显里程很虚的,跑40公里表显里程掉100公里
没有感到油门共振,只是抵挡时候发动机声音很大,悬挂偏硬,座椅很软,后排座椅支撑不足
早就想买车了,但是因为疫情和手中资金的原因,直到现在才买,看了很多车,包括哈弗,奇瑞,吉利,但是最后还是选择了长安,本人非常喜欢,要颜值有颜值,要空间也有空间,而且油耗也不高
长安熊胖子:欢迎
多情键客无情键:几月份生产的车
用户59924233:多少米落地?
总体:第一次买车,总体来说感受还不错,在这10w出头的价位,已经不错了,希望这车质量靠谱能多开个几年。 优点:配置高,动力足,性价比高,售后服务好,特别是车道辅助和360对新手简直不要太给力。开了2000多公里,目前没遇到什么大毛病。 缺点: 1.外观后面很好看,要是前面再稳重点就好了; 2.群车机导航版本比较低,要能升级就好了,就盼着小团团不过目前这个勉强也能用,还没遇到道路错误。导航要注意的就是有时候路口提醒比较晚,需要提前预判,要不然就是下一个路口见了; 3.车里面塑料件比较多,给人一种廉价感,说实话也担心后期老化异响,不过这价格好像有点吹毛求疵了哈; 4.其它问题: 至于圈里说的车灯的问题,这个没有怎么跑过夜路不好评价; 油门共震在转速1.7-2.0确实有,如果95的油会稍微好点,这个个人觉得还好,只要后期不会扩大,目前震动还能接受; 音响感觉和同事BOSE比确实差的多,不过也平时随便听听也勉强够了。
流氓兔6202:雨刮有时候刮着刮着就会“嘶吼”
LilAce268:一个月用车成本大概多少
难得半日清闲:加的方向盘套是真的丑我就没加原皮用的很舒服
整体买车还是非常顺利的,服务人员也比较上心。算是一次不错的购车体验。顶配领航裸车12.19,全款优惠8K(包含置换补贴1000,先付后返),优惠后,是113900,4000的人保保险,500的上牌,发票低开9000多的购置税。整体下来12.8万。 当时也想随大流买尊贵来着,等试驾的时候发现顶配有好几个功能比较香,电动后尾门副驾座椅调节,前排座椅加热,自适应巡航,疲劳检测,道路标识识别,开门危险提醒,在一个区别就是轮胎,尊贵用的国产朝阳,领航用的是邓禄普。。两个差了几千块钱,最后咬了咬牙。直接上了顶配。 优势来讲,家用很靠谱,空间很大。起步动力也算充足,我去试驾了捷达vs7,起步肉的一批。我还是比较看重这一点,毕竟说不上什么时间就需要插个队啥的。起步肉还可能导致自己晕车。 缺点来讲,起步快是真的,但是稍稍有点顿挫,感觉不太平顺,但是起步快已经弥补了。而且这个价位就是经济适用型,别想要什么起步快,还平顺。毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛。跑了几百公里高速,没发现什么异响。目前还没有什么其他缺陷。 值得一提的是,二代CS55发动机底盘是个塑料底盘。。建议用一段时间以后换个铁的。官方售后就能加价换,价格也不贵。
宇宙无畏超级大啵啵:顶配带不带HUD?
讴歌王:这车起步一点不快,甚至比不过卡罗拉,轻踩不走,重踩轰鸣,也不见得多快,好在中段动力快又灵敏
用户7040352605852:不是说现在车企价格战优惠很大吗 你这落地下来优惠也不大啊 我去年7月买的 车价优惠2000 裸车11.99 购置税减半 政府补贴6000 比你算下来还便宜 不过我贷了8万 加上利息落地13.3左右是比你贵点
购置税没有享受到,不过也是自己享受了的,还是就是厂家氛围灯给的太小气,不如不给,车子开起还是挺舒服的,比我那台宝骏各方面强多了不管是颜值还是配置,希望用的住。
师宗欧巴:坐垫会不会滑
理得iii:我也要
三亩地:坐垫求链接
【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^
【购车经历】 买车前先去各平台把购车补贴领一领,领取时间要早于开票时间一天才能!!很重要!能拿到500-1500。 车在东莞寮步买的,购车过程整体挺满意。中间有点插曲,4/6提车,4/18开始不停催销售办正式牌。4/26办好上牌,4/29就拿到铁牌了。这家店流程不大一样,包牌包税需要自己网上申请临时牌,工本费快递费都要自己出;铁牌的工本费不用自己出,只要出快递费。 车子很帅,本来想买UNI-T,但是老婆喜欢大空间;考虑到钓鱼也需要大空间,unit空间确实小很多,最后选了75p。路上看到unit还是忍不住要多看几眼,总有几分遗憾。 接下来说说本人对这辆车的感受。 满意的是:外观,内饰都符合个人审美。动力完全够用,标准模式刚刚好,运动模式一脚就冲出去了。车内空间很大,前排后排都能坐的舒服。后排放倒是完全平的!这点很赞!360很好用,倒车入库全靠它。 缺点:置物箱开关容易误触。车机地图版本低,旧版本显示最新版,更新不了。手机支架找不到好位置夹,挡按键。行驶噪音大,隔音不如我爸的江淮瑞风S3,音乐声有点压不住噪音。 整体满意😀截止2024/5/3已经行驶近一千五公里
主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!
外观:10w+的价位上,这款车的外观是比较时尚,解锁时贯穿灯跑马闪烁很是炫酷。 空间:后座空间很大,我坐后座上,座位离腿差不多三拳距离。后备箱空间一般,有点牺牲后备箱提后排空间的感觉,好在我不放什么东西。放的时候也可以放倒后座,影响不是很大。车微轻,不到1.5吨,转弯时速度必须点刹车,否则后座要被甩晕(开轿车开习惯了,一把方向差点送我几个朋友见了太奶)。 油耗:目前170km,8.5l,我都是跑市区高架,还没上高速跑数据。建议不要开智能模式,油耗忽高忽低,舒适模式最合适。槽点,360影像为什么不能自己改位置,我个人习惯把影像靠左。空调出风口太靠里了,有点呆,夹不了手机支架(有夹在车机上的,个人不喜欢)。 动力方面:目前来说舒适模式完全够用,主要还是车子轻,给点油超车无压力,其他车友说的换挡顿挫没什么感觉(可能是我没吃过啥好猪肉)。 关于胎噪,确实是有,我无法分辨大还是不大(还是那句话,没吃过好猪肉)。 有意向的准车友有什么想问的,可以留言,我不定时回复。
购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐
【购车经历】 看了哈弗h6,博越L,长安cs75plus 1.哈弗h6外观老气,油耗有点高,方向盘巨大,跟货车方向盘一样 2.博越L外观年轻,就是后排空间没有长安大,靠背角度不能调,其实我也看中了外观 3.长安cs75plus,外观年轻,后排空间大,主要还是一个8at,家里人看重了后排空间,就买了 【空间表现】 车长4.7,空间大,座椅舒服 【最不满意】 发动机声音大,没有后背箱遮物帘还是自己买,差评 【提车价格】 裸车价10.99,购置税103000,保险4300,上牌200,落地124,300, 分期36期。一个月还2600的月供,三年利息13,000,总共下来带利息137,000🌚 【驾驶感受】 CEO模式有点顿挫,标准模式正常开,运动模式的话,油门比较窜 【油耗】 市区基本上是9个油上下,高速的话跑过,最低是6.7,等首保之后再看看吧