点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4分“优秀”主要是好看好看好看,外观内饰都好看,很多人吐槽D型方向盘,但是我觉得这个方向盘完全不遮挡仪表盘,有利于司机查看。然后就是动力好,有三个驾驶模式,标准模式,动力随叫随到,红绿灯基本就是一马当先,最后是配置,360全景影响对于新手司机来说真是太太太友好了,还有安全配置主动刹车,锁车自动折叠后视镜。
钟先生568:同款一年多,我也不怎么喜欢这个方向盘,以前开手动习惯了左手打得多,这个方型的没那么顺手,但这车总的来说我喜欢!
用户5741622211207:买车不要太在意外观,经济排第一
渐从容一甡:不是人们吐槽方向盘,国家也要管控这方面了,有消息说以后禁止异形方向盘!这玩意存在安全隐患!
点评车型:
2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型
4.07分“优秀”第二代CS55PLUS是CS55PLUS的升级版,从外形上来看,第二代CS55PLUS采用的是长安最新的家族式风格,前格栅是无边界处理,内部镀铬装饰紧密相连,而且与前大灯融为一体。两侧雾灯区域、侧裙、车尾都有红色装饰条做点缀,主要是为了增强整车的运动感。19寸的大轮毂装在这一级别的车型上比较抢眼。
内饰方面没有采用流行的双联屏设计,仪表盘和中控屏形成了一个错落的式的设计,但尺寸都不小。仪表盘是10英寸,中控屏达到12.3英寸。异形三幅式方向盘在初次接触时需要有一定的磨合期,特别是那些喜欢单手握方向盘的老司机们。电子挡杆的设计有点像是游艇挡杆的造型,侧面设计了换挡锁,P挡为按键式设计,位于挡位正后方。
配置方面,360°全景影像、540°全景影像、车联网OTA升级一应俱全,但很遗憾的是,即使已经是全系的次顶配车型,但辅助驾驶方面依然是L1级。几个主打的功能卖点比如面部识别、手势控制也只能在顶配车型上才能体验到。
动力方面,1.5T涡轮增压发动机,最大功率在138kW,最大扭矩在300N·m。排量不算太大,但起步提速不慢,超车时候需要用力踩一下油门,作为一款SUV车型,通过性不错,跑烂路的时候,车内颠簸感在可接受范围之内,整体避震效果不错。从油耗的角度来看,官方公布的数据很节油,百公里综合油耗在5.9L/100km,但实际驾驶起来,会有一些落差,实测油耗大概在7.5L/100km,也还是在可接受的范围。