长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型外观时尚值得买吗_长安CS55 PLUS外观怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】 第二台车了，以前开的奇瑞手动挡的，开了将近十年，动力还可以，就是各项功能多多少少有点不够用了，再加上老婆有喜了，老车不满足于使用需求，就打算换个车。在懂车帝上看了不少车，最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车，落地价格12.5万（那个时候优惠力度不大），赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的，所以等的时间比较长，20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧，前脸部位从整体效果来看的话，感觉很有科技感，就是唯一一点不好的就是塑料的，磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型，看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看，但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的，黑红的颜色永不落伍，在座椅的颜色加成下，很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果，让人看起来耳目一新，也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV，从无到有的时候，开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便，尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白，非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说，二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊，这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言，永远希望用不上，但是必须得有，至少在出现危险时能起到保护作用，总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能，这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能，但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制，感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶，我想超车的情况下，踩油门，打方向，结果来了一下紧急刹车，这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了，反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化！ 【空间感受】自己身高1.76，体重140左右，在驾驶座感觉比较宽松，离车顶两拳的距离，并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞，说是有种沙发的感觉，腿离前座2拳半的距离，对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说，空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大，但是开车和坐车的实际感受很宽敞，外出的时候带上孩子，在后边没一点拥挤的感觉，孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩，装载能力一般水平。对于出门远行来说，放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说，就没那么宽裕了，毕竟整车长度在这里摆着，其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了，总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒适。运动模式的话，因为老婆在车上，怕引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感太强，动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字——超爽。 对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验，总归来说二代55PLUS还是不错的，动力上不能和大排量相比，但在小排量车型里也可圈可点，家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车，希望像第一辆车一样，再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【个人情况】 上班多年，眼见着身边的朋友一个个都买了车，自己却出门需要打出租或者坐公共交通工具，难免心里有点不平衡和痒痒。思来想去还是没忍住那一点点来自内心的虚荣心作祟，加上也不是没有存款，就干脆买辆属于自己的车，刮风下雨、办事旅行都能陪着自己，兴许有了车之后，生活能够更美好呢。在朋友的建议下，关注到55plus，去店内看实车+试驾之后，确定了这辆人生中的第一台车。 【提车价格】 提的是二代55p尊贵版，裸车价:101990，落地价128800。分期两年免息，送的赠品:脚踏板、防爆膜、头枕、抱枕、地毯、灭火器，两年四次保养(首保去查发现是赶上年前活动厂家送的终身基础保养) 【外观】 外观属于一见钟情，店内的C位就是二代55p。特别是前脸，中网看起来霸气十足，LED的大灯组犀利彪悍，车头的造型富有比较强的冲击力和运动气息。其次，白色是永恒的经典色，在我心里就是yyds，所以毫不犹豫的选择了白色，再搭配起纯黑色耳朵，简直不要太好看。 【内饰】 不得不说，现在国产车的做工与合资比起来不相上下，甚至还有过之。占据仪表台三分之一面积靠近前挡玻璃的部位是硬塑料，但是另外三分之二的面积用的都是软性材质，网上了解了一下称之为——搪塑工艺，还在边上做了缝线工艺，这一点就提升了整个车内的质感。然后就是中控台的金属拉丝面板，搭配上布局相对合理的按键和侧面的水杯架，对于操作来说丝毫不会影响，对于视觉上来说金属质感搭配银色、深灰色配色，特别吸引眼球。 【配置】 我选的是尊贵(中配)版本，科技化、电子化的功能已经相当丰富了。但是我主要看上了辅助紧急刹车功能和全景360功能。 紧急刹车功能可以尽量避免我出现追尾前车的事故发生，驾驶车辆到现在触发过几次紧急刹车功能，有3次是因为跟车比较近，前车突然急刹车而触发的。在这里要对这个功能表达赞扬之意。同时也发现了一点点小问题，就是紧急刹车功能一旦触发了，却又给后车追尾我增加了几率，这难道就是所谓的鱼与熊掌不可兼得吗？ 全景360功能对于这辆车来说，说它是出行避障的神器也不为过。经过自己找人一起做测试，虽然有那么四个角落的盲区，但丝毫不影响窄路会车，走街串巷，只要打开全景功能，看着屏幕上的引导线，基本上可以实现完美避开因空间狭小而导致的磕碰风险。当然只能环顾四周，高度是不行的，嘿嘿。 【空间感受】 平时用车也就我一个人，所以整车的空间对我来说算得上是绰绰有余。不到1米7身高和50公斤体重的我，在车内不管是前排还是后排，都有非常充足的驾乘空间。 后备箱空间相对来说比同级别车型要小上一点，主要还是因为车身长度只有4米5，然后又把空间让给了驾乘空间导致的，不过对于日常家用来说，能放下两个55L的储物箱就足够了。 【驾驶感受】 提车到现在有4个月了，安全行驶了6800+公里。平时主要是作为上下班通勤使用，每天往返公司和家里的距离在60公里左右（往返两趟，单程15公里），周末偶尔和朋友们一起开车去郊区游玩。一般在市区内比较拥堵的情况下，我用的是ECO经济模式，这个模式的优点在于起步柔和，加速平稳，顿挫感比较低甚至没有，换挡积极，再就是省油了。缺点的话必然就是提速慢，低速无力，牺牲了效率换来的平稳，有舍有得。去郊区的话因为路途较长，路况相对市区比较畅通，一般采用NORMAL普通模式，这个模式提速快，动力随着油门的深度，响应很积极，基本上是踩多少有多少，缺点也比较明显，发动机转速高，基本维持在2000转左右，换挡有点延后，经常性转速达到2500转才换挡，伴随的发动机的噪音也比较高，胜在动力输出快。运动模式那就属于更上一层楼了，用的次数局指可数，主要是动力太窜，推背感强烈，时常有抬头的现象发生，就是怕控制不好，发生危险。 操控上给我的感觉用四个字形容——得心应手。椭圆形的方向盘视觉上小巧，视线上看仪表盘不受影响，转向力度上轻盈灵活，特别容易操控，一开始的时候还会觉得有点别扭（主要是因为他的造型），但是经过几个月的磨合下来，反而觉得不负“得心应手”的称赞。 零零总总，罗里吧嗦写了这么多，都有点写累了，估计各位车友看得也会有点累。总之自己选的这辆车整体上还是不错的，优点很突出，缺点也很明显，只是看屏幕前的你，能不能接受上面所说的缺点，至少对于我来说，是满意的。希望对车友选车有一定帮助。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

提车到现在正好180天，分享一下半年的真实使用感受！不吹不黑，仁者见仁，智者见智！ 价格：价格没什么好说的，有高有低，车友圈我看到什么价格都有，自己认为值得就买吧，早买早享受，迟买多折扣。 油耗：提车第一天到现在，每一次加油我都详细记录了，半年11600公里真实油耗，一半高速一半城市道路，如图，综合下来9个油，6毛5一公里，可以接受，毕竟这么大个车。 然后就是优缺点了，先说缺点吧： 1.后备箱空间，不是特别大，比想象中小，很多时候放两三个箱子就放不下什么东西了，需要把后排放下。 2.主驾驶门开关的时候异响，有点像风湿，一到下雨天，开门就吱吱响，去了两次4s店，都是给我涂了点油在转轴那里，能抗一个星期左右，然后又开始响，有时候听着难受。。 3.换挡不积极，有时候转速1700-1800就给你换挡，有时候2300-2400才换，导致发动机一下子会挺大声音的。说到发动机，声音确实挺大的，不放歌的情况下，但是可以接受。 4.脑残设计，启停每次都要手动关，自动驻车这么好用却要每次在车机里面开，真的反人类啊。 5.不知道是为了外观好看，每次下雨车顶就积水，还是车窗倾斜角度的问题，温馨提示，雨后开车千万别开车窗，不然水会直接流到车门和车内。。。 然后说说优点： 1.缺点有空间，优点也有空间，对于紧凑型车来说，后排空间绝对够用，坐三个成年人都不会觉得特别拥挤，而且整车的座椅很柔软舒适，后排倾斜的角度也刚好，人不会坐得太板正而不舒服。 2.外观内饰，外观确实好看，尾灯比贯穿式的好看，而且自带熏黑，内饰一看顺那种，而且值得一夸的是车机，特别流畅，没有出现过卡顿的情况，自带的高德，在手机一键跳到车机导航很方便，一排的物理按键也用着顺手。 3.1.5T的动力，一直用的普通模式，动力随叫随到，不会有延迟的情况，高速超车很随意没什么压力，普通道路60-80的情况下开着很舒服，惬意。 4.方向盘。我看很多人说因为方向盘放弃这台车，我建议你先试试，用久了真香！单手操作比圆的舒服太多了！ 5.综合性价比高，这个价位要什么自行车，该有的配置都有的，更多的也用不上，每个月一万台的销量，以十万出头的价格能跟众多车型对抗，已经很棒了！ 总结：以上都是开了这台车半年，自己的真实感受。作为自己的第二辆车，如果让我再选一次，我还是会选择55，买这个车并不会后悔。每一台车都会有各种各样的问题，车企不会为你量身打造一台适合你的车，选择哪一款最终还是看个人。俗话说得好，千金难买我喜欢！没必要太在意别人的说法。就这样，拜拜！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 早就想买车，奈何工资一直不发，看了大半年的轿车被univ外表深深吸引好最后被家里的山路劝退，开始看suv在网上各种看帖，各种问价，刚好双十一发了立马去看车，因为网上了解过车价也加了几个本地伙计微信，本地大概落地价都有了解，看车说有现车就定了第二天手续办完就提走！ 【提车价格】 裸车价：101600 优惠 ：12300 保险：3919 购置税：4508 服务费：3000 上牌：500 贷8.5月供2437 具体看图吧 【油耗】 加了1100的油跑了1500，98%的高速，油耗差不多6.2 【动力表现】 第一台车也没开过别的，觉得还不错吧，高速超车无压力只要舍得踩油门，跑高速的时候130超一辆A6深踩一脚稳稳的， 【维修成本】 加了588在4儿子店买了个免费终身基础保养，机油机滤工时费，说的是一年2次， 【驾驶感受】 开起来还不错，朋友他们都说还可以，加速什么的都比较跟脚，30.40还是有点顿挫，自动驻车有利有敝吧，停车起步比较好，但倒车就很烦，刹车踩了松完车不动，非要踩下油门，别的模式还好运动一窜一窜的。 【最满意】 颜值比较满意吧炫影灰越看越顺眼越看越好看?? 【购车建议】首先网上多了解了解价格加下附近车友，确定车型再去线下问价，如果是小县城最好在附近比较大的市区去买，市区车源多，有现车优惠也大。多跑跑多看看。 最后祝铁子们都能以合适的价格买到心仪的车?? 麻烦圈主“长安熊胖子”推荐

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

人生第一辆车，主要是为了方便回老家，落地10个W左右就只考虑国产，看了缤越、35plus、锐程plus，前两个后排空间有点小，而且过颠簸路面的时候感觉对后排乘员不太友好；后一个坐在主驾驶调到合适位置后，感觉比较压抑，最后选择了55p。外观、内饰、空间完全ok，当初选他主要是看中外观、空间，以及车的大小，车长对于新手的我觉得刚刚好，360对于新手在地下车库倒车、窄路会车特别有用，选择尊贵版主要的一个原因就是有360。 外观：外观没的说，就是好看，去看了灰色的那款，觉得挺好看的，本来是要定这个颜色的，最后老妹说买啥车她不管，颜色只要是白色就行，然后就提了白色的，白色看着很大气，看车的时候没有这个颜色，提了之后感觉要比灰色好看一丢丢😅，实车比x帝上面的图片好看多了。 油耗：纯新手，提车半个月，目前才200来公里，市里堵车的情况下，现在表显是9个多，今天单独跑了80公里山路，现在表显8。 噪音：低速噪音控制的挺好的，速度上到80以上的时候感觉噪音有点大，需要开点音乐。 其他：红绿灯起步和倒车时，油门需要稍稍深踩一下才能出去（提车前找了个陪驾，开了几次逍客），油门控制不好的话会有点窜，不知道是不是车辆功能没有设置好。方向盘扶正后，车子会偏右边跑。导出来的行车记录视频没有声音？ 【空间表现】 满意 【购车经历】 第一次买车有点被坑了，不过都买了就不提了 【驾驶感受】 满意 【油耗】 SUV八九个油完全能够接受 【动力表现】 满意，新手对动力没有太大要求 【亮点配置】 国产同级别对比，配置大差不差 【最满意】 空间、颜值 【最不满意】 刚提车，目前还没有不满意的

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

提车2个月第二代尊贵版。首先这车外观方面我还是比较满意的 外观和内饰都给我比较运动偏年轻人喜欢的感觉 过年开回家有人都说看起来像几十万的车。还是比较适合家用的 就是后备箱偏小。不过后排空间表现不错就算坐三个人也不会感觉拥挤。 动力方面基本不用ECO模式感觉有点肉 平常都是用标准模式。动力完全够用 动力还是很满意 就是感觉发动机反应有点迟钝 转速上来了车速还没上来不过重踩一下油门就可以了。发动机声音有点大。还有就是整车在噪音方面还是差点意思噪音比较大 不过对于十一万出头的车子已经是很不错了 要颜值有颜值要动力有动力 整车配置很满意特别像360全景影像和ACC自适应巡航特别实用 还有紧急制动 紧急制动在高速上还是帮我阻止了一次追尾。整体来说现在用车感觉还不错

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

我是2022年4月份买的车，目前行驶不到1000公里，简单说一下用车感受，首先外观是我喜欢的，19寸的轮毂，后尾灯是熏黑的，还有高位刹车灯，呃，外观的颜值总体来说还是蛮喜欢的，挺有个性，其次，说说内饰，内饰呢？整体来说嗯，布局比较合理，用料那也还可以啊，塑料感没有那么强，那内饰的质感还是比较不错的，拉丝面板是我喜欢的，这个中控屏还有他的车机系统反应速度，表现倒是比较不错的，方向盘用着还算顺手，有点跑车的感觉，配置方面的比较齐全，额很多有实用的功能，ACC巡航，360影像，540度盲区影像，这些都是比较实用的，动力方面的就不用说了，表现还是不错的嗯，提速响应蛮快，运动模式更加给力，额，不足的地方也有，就是额油门有共振虽然不是特别大，但也会响影响，综合来说还是不错的

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

外观仁者见仁智者见智。我觉得非常好看。本来打算买缤智的。六月份本田加价。太恶心了。以为购置税减半价钱会便宜。比五月份还贵了几千。果断放弃。刚好隔壁不远有家长安4S店。一进去本CS55的外观吸引了。看了下内饰。比合资车用料确实要良心多了。最好跟现实谈下价格。感觉在自己预算内。前前后后跑好多次。最后才订车的。 【油耗】 油耗挺高的。基本上在10个油。可能新车吧。过了磨合期应该会降 【驾驶感受】 动力很给力，只要舍得给油。随叫随到。 【最不满意】 发动机启停功能，每次都要自己手动关闭。而且不能永久关。 【最满意】 还是外观。前面最好看。后面尾灯是尾翼式的。 【空间表现】 后排坐三个成人，一点都不挤。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

外观:第一眼很亮眼，无论从前方侧方，或是后方都不错，这也是选购原因之一，洗完车后，是贼好看! 内饰:还可以吧，毕竟以前开的手动挡，车内饰都塑料的，现在感觉不错，但新车还是有些味道的，买了一些除味剂，过了个把月基本没味道了! 配置:权衡再三后选的尊贵版的，够用了，自动驻车和定速驾驶自适应很好用，其他的配置功能用的少用，不过基本都有，满足百分之90的使用需求。 空间:中规中矩把，我主要是看中后排放平可以睡觉，平时在外困了，后排放倒就睡非常的方便，拉点大东西的时候后排放倒可以当小货车用了，这点很满意! 驾驶感受:以前一直开手动，习惯了，所以现在除了起步，速度上了30，我就切换手动来驾驶，自动挡还是有轻微的顿挫的，毕竟价格摆这在，油耗还可以现在显示7.2，实际大概7.8

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4.6分“优秀”

外观好看，本来看中了黑色，然后试驾也试驾了黑色，但是买车时展厅放了一个白色高配，看着也还好看，还是买了白色，我觉得白色可能比较隔热一点吧，那两天天气太热了。 【提车价格】 贷60000落地价126000，感觉还能优惠些的。 【驾驶感受】 方向盘用起来还是很不错的，感觉车转向比较灵活，视野比较好，就是A柱还有车头有点高了，上坡的时候凭感觉。全景影像很好用，适合新手。 【油耗】 跑了大概1200公里了，表显油耗平均6.5，但是我觉得可能得加1个，开空调就更高了。9块的油价500块的油跑720公里。 【最不满意】 双离合抵挡的时候适配的还是不太好，就是感觉换挡匹配不好，换挡不积极。导致低速比较顿挫。 综合来说，作为家里的第一辆车，还是挺满意的，外观也好看，油耗还能接受。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

外观：35太小就不说了，55相比75更加激进时尚，最大的特点就是中网，适合年轻人开，对于外观比较满意。 内饰：头枕这个设计年轻化是有了但是感觉有点鸡肋，自己不买头枕够的话，长途脖子会非常难受，再一点就是车机，真不想吐槽了，没有carplay没有carlife，高德地图版本太低，很难用。3年费流量到期就就没啥大用了，希望厂家尽快升级车机APP至少高德得升级吧，再一个红黑内饰不太满意，其他颜色没现车，勉强接受 配置：配置同价位相当能打，很不错了，国产车主打的就是配置。 空间：整车空间足够用，里边感受比外边看到的空间更大一些，日常家用代步啥的足够了。 油耗：我跑高速多一些，表显油耗目前7.6还没有首保，首保之后会更低。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

很喜欢这辆车的外观，第一眼看到就喜欢上了，对于新手来说也不动什么动力之类的，感觉还行，对于方向盘来说，没怎么开过其它的车，所以说不上来什么感觉，很快就能适应，还有一些车机配置还没搞懂，还在研究中，至于价格嘛，当时直接去的4S店，参考动车帝上面本地区的价格谈的，因不想花多余的时间在谈价上也没有过多的还价，如果晚定一个星期，按照现在的活动力度，最起码还可以谈下来2千到3千块，说真的有点小后悔，不过买定都定了，也没有什么好纠结的，也没什么意义，但是人家4S店不承认懂车帝上领的对应4S店的优惠券也是有点难受的，这方面希望懂车帝与4S店协商好，我们愿意使用懂车帝，我想能够领4S店活动优惠券也有一部分原因吧

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

长安二代cs55plus外观漂亮时尚，符合年轻人的审美。起步时发动机噪音较大，速度起来后噪音变小。高速公路上风噪还能接受，不开音乐也没啥噪音。二代55内饰做工精细，黑红搭配看起来充满活力。整车充满年轻运动感！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.29分“优秀”

车辆外观靓丽颜值担当！ 【空间表现】 家庭使用5个人满够用！【驾驶感受】 eco模式下起步有些肉，标准模式一切正常，动力充足随叫随到，方向盘准确没有虚位。 【最满意】 科技感满满。外观设计潮，前脚光影渐进式倒t中网，3段式led大灯，前后错至的中控屏，钢琴式空调按键，d型运动方向盘，游艇式档把。无不展现科技运动时尚！侧脸腰线饱满有力，加一红线饰条，配19寸大轮毂更是突出运动气息。后尾可圈可点，配以高位刹车灯，画龙点睛之笔。 【最不满意】 自动启停不能永久关闭，自动驻车没有实体键。胎噪声音有些大。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.8分“优秀”

外观好看，内饰不错，配置够用！看车到提车2天原本要定领航，奈何厂家没货！最终定了尊贵，全款落地11.38W，送终身免费保养，脚垫，4s店送的膜没要，有点坑！在外面贴的龙膜畅悦2800，天窗威固1200，改灯澳兹姆2680！用俩月再加装电动尾门！