点评车型: 2021款VGV U70 1.5T 自动优悦版 7座
整体性价比比较高,尺寸够大!1.5排量动力有点儿太弱。有一点儿小马拉大车的感觉。油耗偏高实,测油耗12.5L。
蓝山运动:这个车的发动机确实太差了。
小黑小子2:值得拥有
无忧的海洋sL:你可以加一个油门加速器,涡轮随时待命提速推背感超强
整体性价比比较高,尺寸够大!1.5排量动力有点儿太弱。有一点儿小马拉大车的感觉。油耗偏高实,测油耗12.5L。
蓝山运动:这个车的发动机确实太差了。
小黑小子2:值得拥有
无忧的海洋sL:你可以加一个油门加速器,涡轮随时待命提速推背感超强
总体感觉不错,动力足够,相比较同价位车动力大,唯一不足的是内部的配置相对低,毕竟是最低版本,但是已经很棒了。个人觉得U70的前脸设计的很经典,希望一直保持这个中网设计,不要随意跟风改动
Haveaguess385:[图片]
尚磊612:我也是看中前脸中网
Haveaguess385:我的中网和你不一样
后车窗异响,只有一键降玻璃没有一键升玻璃,油耗高,一公里八毛多,接近九毛,100块钱油跑一百二三十公里,音响开到重低音音量稍微放大点会炸音,
车身异响,怠速不稳,4S店少,显示屏升级后时间不准,连厂里技术人员都搞不定!
我的任性你不懂-2:原车车机直接改了,我的就是
用户6351829224:升级了有什么不同?
【最不满意】油耗太高,提速比较缓慢,空调效果不好, 【空间表现】 还是比较满意的
用户1877914323126:空调还是可以的,就是油耗高得离谱
晨曦135383316:这种车型,车体有1吨7,1,5手动在6个左右很正常,带丅在7至8个,2、0丅城内10个左,右,高速8个很正常,不是面包车,更不是丰田,国产很正常,车友们!
轻院人:油耗表显不高,但实际很高
【空间表现】 空间还是挺满意的,中排坐三个大人还很宽敞,第三排只要中排座椅调到位也很宽敞 【最不满意】 不知道是减震原因还是用料原因过减速带或者过一些不平整的水泥路面和坑洼路面就有各种异响 【油耗】 别人都说老三菱发动机油耗高,怎么我这油耗个人觉得还可以市区20年油价加了280块跑了612公里表显5个多点,高速也差不多六七百公里,很陡的山路表显八九个十来个这样总体来说还能接受吧 【驾驶感受】 除了刹车感觉有点软其它的都还能接受,1.5T这么大个车身也不需要它动力有多强反正满足家用 【最满意】 最满意的就是终身免费保养和终身质保,不过刚提车的时候不知道在昭通被坑过一次,本来是免费保养的还被修理厂收了钱😅昭通好坑
我的任性你不懂-2:兄弟,建议此款车加装侧踏,提升档次,我也是首批U70车主
可爱乔斯林2X4:这车怎么样
用户8090630656965:老乡,我是云南昭通的,我最近也在看这款车。
大毛病没有,小毛病不断!原厂炸漆还有原厂焊接问题售后找各种理由推脱不给解决,找厂家也一样!我当时新买的车就炸漆真有点说不过去!这就是厂家和4S店还有售后的问题,还有就是原车防冻液变黑色跟机油一个颜色;售后说是正常的,我长这么大家里也有好几台车,从没听过谁的车防冻液是黑色的!这几点希望厂家能重视一下,毕竟也是个大品牌;不要因为利益而忽略了产品的质量!
微笑海洋0Cn:这车不敢买随时倒闭
轻松和龙1I8:我的也一样内球笼坏了说是我自己人为的我也无语了,我说你随便去给我剐蹭如果能剐到算我的,他们就是不想给换
勇往直前9879:我现在跑5万多,挂档挂不了需要踩刹车踩四五次才有可能挂上,去潍柴服务店里换说是继电器坏了需要75,换了跑了一天,晚上又不行啦,又去服务店说是换了刹车踏板那个开关就好了,换了一个还要75新的没货给换了个旧的还是不行服了,有谁知道哪里的问题,能不能给个会看病的医生或者售后
首先看起来外观简洁大气,特别是从侧面看起来十分修长,其次是内部空间十分宽敞,本人身高一米八,前排驾驶位还是很宽敞的,头部空间尚有一拳有余,中排后排放倒躺着睡觉都没问题,买的是七座版,平时后排都是放到拉点东西,内饰一般,但车内储物空间做的不错,有很多的储物盒,很好的利用了车内的剩余空间,超大全景天窗,跟以前我的那辆五菱宏光比起来这是我最喜欢的。座椅中规中矩,软硬还算适中,中排坐着还是很宽敞很舒适的,其次就是油耗偏高,市区十个多点,国道高速一般八个左右,动力一般,起步偏肉,毕竟这么大个车了,不能要求太高,但是车速提起来之后操控性不错,方向感很好,隔音还算不错,但是有时候还是有些小异响,整体感觉还算不错,不喜勿喷,自己喜欢就是最好的
孤舟斗笠蓑衣:这车还不错 整体质量我觉得挺好 家庭用 主要是一车多用 挺实用的 反正我开的 没啥问题,买车自己看好就行, 谁家的车敢说一点问题没有 奔驰宝马本田丰田哪一家的车敢说一点问题没有,
退一步海阔天空2260:VGV真的是垃圾公司!买了新车不到一周,发动机和轮胎气压故障,指示灯多亮着,开到地区去了,给公司打电话,无法接通打不通,代理商打电话,叫我们开回来,几百公里,那有那么容易开来开去。
Mr爱别离:中型suv156马力牛批,我就想知道开着啥感觉,我的吉利小型suv都177马力
看着没什么、关一下门就感觉到材料有多薄、差、隔音更没话说、跑起来差不多跟开个拖拉机、异响更是烦躁、吵死了!漆面也是无话可说、动力真的开的要气死、踩油门、油烧了都走不起来、“光踩不走”这也是费油之一、顿挫严重、变速箱也会卡顿、车窗也是嘎吱嘎吱响、小毛病特别多。4S店售后更是不行、说了情况就随便弄一下、出不了几天问题都还在、根本没处理一样、反正我特后悔买这车!
2020年10月12号提的车手自一体,到今天跑了一万多公里!电瓶都换了两个!后车窗打开后异响声大!后备箱有时候打不开!唯一好的是空间大,后排放倒后平躺进去没问题,本人身高180!动力方面还行!其他基本没啥了就是小毛病太多了,光电瓶就换了两个!希望厂家能好好改善!
抖抖山:买这车 咋想的
享受青春mfl:我的也打不开了,你怎么收拾好的?什么毛病
无悔人01:我的是19年买的 到现在3年了 没动过一颗螺丝,就是油耗太高了
空间:这款车采用了2/3/2的座椅布局,我175cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低姿态后,头部空间还剩余1拳的距离,保持前排位置不变再坐到第二排,头部空间还剩余1拳1指的距离,由于第二排座椅支持前后移动,腿部空间可以从无到2拳之间进行调整。在保持第二排腿部空间有1拳的情况下,再坐到第三排座椅,头部空间还剩余2指的距离,腿部空间剩余3指的距离,整体来看,整体的乘坐空间表现还是不错的,只是第三排的空间比较紧凑,且乘坐舒适性也不太好,只能作为应急使用。后备箱空间在满载的情况只能放下一个登机箱或几个背包,不过第三排和第二排座椅都支持放倒,空间灵活性还不错。 动力:这款车搭载一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210N.m,传动系统匹配6AT变速器。这套动力系统在实际体验中,由于车身较大,在起步时的动力感受是有些偏肉的,带转速提升到2000转,涡轮介入后,动力将会有明显的提升。车速在30-60km/时之间时,提速超车最为顺畅。不过中后段的再加速能力也是有些弱的,响应超车时,需要留出一定的超车距离才行。6AT变速器在行驶过程中的表现还是比较平顺的,没有感受到明显的顿挫。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、在需要加速时,深踩一脚油门,需要停顿一下才会拉升转速,输出动力。 2、在经过一些路况不好的坑洼路段时,悬架的后段还是有些偏硬,后排的乘坐舒适性不太好。 3、急加速时,发动机转速超过3000转以上后,发动机的噪音比较明显,跑高速时,车内的风噪声音也比较大。 购车费用:这款车的指导价为10.29万,目前没有优惠。另外再加上购置税约9100元,保险费用约5000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费117200元。
用户2391780456539:潍柴U70这车不咋地,我刚刚买到才跑到268公里发动机故障灯已经始亮了
鼻涕虫8:这车咋说呢,我才跑了一万多公里电瓶就换了两个!后车窗异响严重,车窗一键升降,只能降不能升!
用户7590149793829:解决了没?
【费用】裸车价是9.79万,加上购置税8664元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是11.3万左右。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,这得益于变速箱的功劳。不过换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制的很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,这台车的怠速噪音值在同级别绝对算低的,即便拿到更高一级别去比也不落下风,日常在城市里平稳驾驶时,噪音一定不会成为你的困扰,其他方面符合这个价位应有水准。 总的来说,个人觉得U70各方面表现还算不错,不论是空间还是动力基本可以满足日常需求,是一款值得推荐的车型。
用户2369764245905:油耗也不低
魔法远山20:是维柴u70吗
用户4266090718887:这车发动机是不是三菱的
【外观】U70前脸采用大尺寸六边形设计,边缘采用银色镀铬饰条进行勾勒细化处理,进气格栅则采用波浪式线条设计,两侧大尺寸的前大灯以及下方造型独特的雾灯设计,营造出十分动感的视觉冲击感。车身侧面采用成熟稳重的双腰线设计,线条勾勒匀称,车身饱满,显得更加刚硬厚实,同时还采用时下流行的悬浮式车顶设计,增添该车年轻帅气的风格。车尾部分与吉利博越较为相似,简约而时尚,但不失动感,符合年轻人的审美观。 【空间】车身尺寸分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm,U70采用大空间设计,前后排乘坐空间宽敞,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳三指左右,腿部可屈伸130度左右,有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排空间约有两拳左右,并且中间地台微微隆起一小块,并不影响中间乘客乘坐。后备箱容积达到1800L,储物能力强,可放置大件行李物品,不论是个人代步还是一家人出行都是十分不错的。此外,U70底盘最小离地间隙达到200mm,通过性很强,可轻松应对各种复杂的路面,驾驶体验佳。 【动力】搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,匹配6AT变速箱。在起步和低速状态下,变速箱会有些顿挫,但油门响应快,在市区驾驶有轻微闯动,转速达到1800转时,涡轮开始工作,这时轻踩油门会有有较为不错的推背感,时速在80km/h以下加速感最为强烈,而时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。市区百公里油耗为8.6L/100km(表显),国道油耗为7.5L/100km(表显),高速油耗为6.8L/h左右。 【悬架】悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过减速带或者大型的颠簸路面时,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。 【隔音】时速在60km/h以下,噪音控制得很好,发动机没有过于明显的噪音,也很少有路噪通过底盘传递上来,时速达到120km/h时,胎噪和风噪都较为明显,发动机的轰鸣声也随着车速的变化,而变大,但也都在还能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是9.79万,优惠3000元,裸车价是9.49万,购置税8400左右,加上上牌费1000元,车船税420元,保险5500元左右,加上贷款需要附加的GPS费用2000元,最终落地价是11万左右。 总的来说,U70各方面表现不错,目前行驶了5000公里,首保刚做完,没有小故障,不过个人不是很推荐,售后方面比较少,可能在后期维修以及配件方面会比较不省心。
唯爱殇123258448:改善一下夜间行车大灯的亮度,在增加靠谱点的售后门店,别让我们之前买了车结果没售后了而感到心寒
风姿卓越喜鹊xl:车主们反应的这么多问题与极建设性建议,为什么厂方就没出来表个态呢,如果我们买车的人多了,反应问题厂方还是这样沉默不语,真让人寒心的
一杯咩噗茶:这款车载系统有没有Carplay功能呀 求解答
外观:没的说,满分。 内饰:没的说,满分。 配置:这方面,有话说,比如车窗,遥控器只能一键落窗,却不能升窗,还有,中控屏的问题,车都开出五公里了,才启动,有的车友说下面的钢琴按键是多余的,实际上不是,中控屏在无法启动的情况下,还真需要按键。 空间:车够大,满分。 操控:这个问题就是变速箱与传动系统的响应时间的问题,时间有点长,比如说d挡换r挡,换完挡二到三秒车子才能响应,也算是肉的一种吧。 动力:我的车目前在磨合期,没上过高速,也没开太快过,在动力上要说的就太多了,比如,起车太肉,低于2000转,后车能催死你,另外提速也慢,估计涡轮启动能好一些吧。 油耗:这个是大家都关心的问题,我的车在东北第一场大雪的那几天买的,路况不是太好,再加上雪地胎本身摩擦力就增强了,烧的是石油92,现在也有一周了吧,每天约50公里左右,一周下来,综合油耗七毛五,如果路况好的话,可能还会降一些。
一生有你足矣985:市区9.8个油,高速7.4,我的车就这样
刚好遇见你:市区这车200块的油跑170公里 高速250块的油跑400公里不到 不开空调动力还可以一点开空调那叫一个肉想超车还是算了
上帝无言24555081:还有,大灯真的不够亮。
【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
我是买来上下班用的,每天要跑100多公里,现在油价高,遭不住,想起买电车,看了各种,糯玉米,奔奔estar,零跑03,最后还是决定买个稍微大点的,液冷的,看了元pro和元plus,元plus确实好看,高档许多,但是贵好几万,我想着反正一个人上下班,那就买pro吧,跑个六年,相当于车白送,刚开始本来想提320的,结果销售说只有从外地调车,只有灰色,后来销售说外地调车要接近2000,让我买401,同样的优惠上面再减2000,加上老婆喜欢白色,那就要401的吧,各种优惠下来,落地刚好十万的样子,(保险4000,上牌1000)后期安充电桩线多了28米,加了1260元,现在用起来还行,我跑的不快,很少超过80),续航基本能达到1:1,电耗的话11-12的样子,我都是用谷电冲的,0.26一度电,很划算,充满也就几块钱(一般40%多开始冲),略等于不要钱,希望六年内不出大问题吧,送了车膜,脚垫,后备箱垫,抱枕,头枕。好像还都是原厂的,都有比亚迪logo,目前还是很满意的
【购车经历】 这不要结婚了么,答应老丈人买台新车。去了大众,看了速腾。去了哈弗,看了h6。去了红旗,看了h5。去了奇瑞,看了艾瑞泽8。后来兜兜转转又去了捷途。看着第一眼,感觉特大,比h6大一圈,视野也比轿车高。家里有台轿车,说实话,驾驶感受确实比suv好,但只限于驾驶员,乘坐人员舒适度并没有suv舒服,空间也没suv大。销售小哥挺诚心,特意开车去接的我俩。谈到最后,我说现在什么都可以,就差价格,再让3000我直接就提车。销售也挺诚心,去和领导谈,最后落地价12.8。 【空间表现】 空间特大,7座和5座只是占用了后备箱空间而已,轴距都一样的,所以选择的5座版,毕竟过年过节回老家得买一些东西,有了它,就不用看应该拿啥了,这回都可以塞车里。 【驾驶感受】 买的1.5的,在市区开的比较多,上1.6和2.0感觉没必要,总是停停走走的,高速上超车也没压力,还是那句话,没有怂车,只有怂人。 【油耗】 现在跑了9688公里了,买车回来加跑高速,平均油耗8.1,冬天8.6,不知道怎么回事,现在跑不回来了,停止在8.6了。 【最不满意】 最不满意的就是大灯,什么啊那是,就是一摆设,买到家没到1个月,把大灯换了。还有就是售后,不管什么问题,只会说一句,把车开来让师傅看看。还有就是这不是要二保了么,给售后打电话问他都做什么保养项目,告诉我换机油机滤,清洗节气门,再看看空调滤芯,脏了也得换,这一套下来500多块,让我一句话怼回去了,这节气门属于保养项目么?再说了,我这才1万公里,你就要给我洗啊,咋的,现在不挣钱了呗,想办法套钱呐,一句话给怼没电了。我也是真服这售后了,变着法的想让你掏兜。换个后视镜下底壳,告诉我单个换不了,只能换总成,2000。我这脾气,直接拼多多买了一个,200多。 从买车到现在,小毛病只有一个,就是方向盘切歌键失灵了,隔天刚要去售后,一打火,自己又好了。其他的都很满意。对了,还有一个,这车的倒车镜是真结实,回老家因为路窄,和另一台长安的suv错车,我俩倒车镜刮上了,我的只是下底壳裂了,他的直接从跟断,这点挺满意的,挺结实。 最后,希望捷途汽车越做越好吧,尤其是售后这一块,别哪一坏就要给全都换,车降价你别总想着从售后找回来。
为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。