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    海马7X怎么样_海马7X值得买吗

    ·海马7X

    什么是懂车分

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    3.64
    “良好”
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    共32人评价
    12万-18万MPV总榜No.5
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.38万
    厂商指导价
    12.98-16.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.64
    • 3.64
    • 外观
    • 3.86
    • 3.85
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.60
    • 配置
    • 3.69
    • 3.54
    • 空间
    • 3.95
    • 4.03
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.56
    • 操控
    • 3.38
    • 3.42
    • 动力
    • 3.53
    • 3.46

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途安L3.74空间4.03
    • 极狐 考拉3.69空间4.25
    • 传祺M63.64空间4.02
    • 海马7X3.64空间3.95
    • 大通G503.57空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 途安L3.74空间4.03

    海马7X·全部评分

    点评车型: 2023款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型

    4优秀

    开不惯涡轮增压,没有大排自吸开着顺,动力确实足,但是动力响应会稍微迟滞一点

    2023款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 图 02023款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 图 0
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    2023-09-03

    反卷皮皮虾在哪买的?我看懂车帝上没有卖了

    可靠星星zqM你好,这车在我们海南有 4s 店吗?

    阿翼vlog垃圾车,我19款s5,两年多两个日行灯大面积龟裂,三年多后备箱顶上严重爆漆。四年多的时候,副驾中央扶手,也严重开裂。

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4优秀

    大家好,这里是燃擎Myautotime,今天我们评测的车是海马7x。 实事求是的讲,当这辆海马7X放在我面前的时候,我的心情多少是有些复杂的。第一呢,是因为二十年前当我爸要购买我们家第一辆私家车的时候,首选的就是当年的那辆普力马。 如果说,十八年前的普力马使用平和而居家的形象俘获了第一批家庭用户的青睐的话,那么现在的海马7X,就是用科技和未来的设计满足了现在家用MPV用户的需求。 【外观足够夸张,很有点意大利车的味道】 从整体上来看,全新的海马7X的车厢形象完全贴合了厢式MPV的设计,短车头,长车身,垂直的D柱,平直的车顶,带来的必然是空间体积占有率的最大化。而在这样的设计下,第三排的空间通透感以及乘坐舒适性,都会得到全面的保证。这一点,是以大两厢构型出发来构建的家用MPV概念所不具备的。 与此同时呢,大尺寸的车身也让海马7X拥有了更多可以在细节的特征型面上去琢磨一些小心思的可能。比如说,相比于传统厢式MPV平铺直叙的型面关系,海马7X在车身侧面的曲率变化,尤其是这个上挑的裙线,还真是巧妙的避免了不少MPV车尾过于厚重的设计缺陷。而这种花心思的小细节同样是随处可见的,比如说悬浮式的D柱,反凹特征的进气格栅,还有就是这个分体式的大灯。 【内饰设计不错,配置也很人性化】 这个家用MPV和商务MPV一个最大的区别就是,驾驶者的关注度是提升了的,毕竟,这还有空载的情况。所以呢,从驾驶室这块来看,海马7X的内饰设计的就完全是一幅家用轿车的样子嘛,副仪表板的包裹性,手可触及界面的内饰质感,都以高端豪华出发。中控台是最近几年比较流行的横屏设计。所以,质感不错。而且,前面讲到的儿童安全设计的细节,在这里,这个后舱监视系统,很不错。 开车的时候随时监控孩子的情况。真的是很贴心。 【第三排空间比较良心】 既然是一辆MPV,内饰首先要看的一定是第二排以及第三排。更何况,海马7x还是明确的定义了二胎七座车概念的这么一款产品。 从二胎家庭的角度出发,有两个地方是需要注意的。第一,是内部布局,海马7X中间两张座椅为独立的船长座,从而形成了2+2+3的标准MPV布局。诶,这个布局对于二胎家庭来说,是要比2+3+2友好得多的,在满载的情况下,两个安全座椅放在这个位置,第三排依旧可以从中央通道进入,而且大人也可以通过中央通道去照顾两个孩子。 第三排空间呢,是mpv最为精髓的地方,也是有别于SUV的地方。 海马7x的第三排呢,首先空间很大,车内的通透感和空间感都很到位。尤其是地板的设计,可以看到啊,这是个平地板的结构,第三排座椅的坐垫距离地板也会更高。 所以怎么说呢,这个第三排座椅,完全是一辆两箱小型轿车的表现了。 全家出行,第二排和第三排,就成为家庭生活的美好空间了。 第二一点呢,就是安全性,儿童乘车的安全性,又在传统主被动安全性的基础上,提出了更为细化的要求。从主被动安全性上来看呢,我们可以看到第三排的缓冲空间是很大的,与此同时靠背的高度也足够高,可以有效的防止追尾的伤害。在这辆车上,有个关乎细节的安全性设计很到位,这个我们一会来讲。 【最不满意】 1、海马的经销店越来越少,售后维保是个问题。这车保有量不高,售后成本也应该不低。 2、海马品牌目前比较弱势,这个车很有可能会成为绝版车,也就是说二手卖不上价。 3、这台车的动力可能满载工况要差点意思。

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 0
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 12020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 1
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 22020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 2
    2022-02-15

    用户2253386440994195马力满载都不够吗?那其他车还没这么大的马力呢?面包车95,捷途70x143。

    蜗牛有原液对比传祺m6怎么样

    上进的旭日cfpMPV首先海马7X

    点评车型: 2020款海马7X 1.5T 自动精英型 7座

    3.71良好

    对于海马7X这款车之前就没有过太多的了解,还是朋友拉着我去市区看的车展,才见到了这款车,后来就是销售联系我朋友,所以就陪他去了一趟4S店,并且对这款车进行了试驾,借此机会分享一下关于这款车的具体表现,给各位车友做个参考! 车型是海马7X 2020款 1.5T 自动精英型 7座 购买费用:海马7X 2020款 1.5T 自动精英型 7座的官方指导价12.58万,试驾过程中4S店报价优惠最多5800元,幅度比较小,裸车就是12万整,加上购置税10619元,交强险1100元,车船税420元,上牌费500元,再加上全险5117元,全款落地共计13.7万元。价格方面没什么可说的,优惠幅度小,价格中规中矩。 外观个性:海马7X的外观设计很有个性,采用了隐藏式的A柱设计,看起来像是悬浮式车顶,造型比较时尚。从前脸张扬的造型就能感觉它一点都不像一贯稳重风格的MPV,比较新潮,不老气,即使是年轻人也不会嫌弃它。 内饰实用:整个车内的布局和配色给人一种特别清新、淡雅的感觉,比较贴合家用。同时液晶仪表和12.3吋的中控液晶显示屏,也让这款车的内饰提高了不少科技感。另外,第二、三排都有放杯子的地方和手机充电口,后座乘客用起来非常方便。 空间不错:海马7X定位于海马汽车旗下紧凑型MPV,长宽高分别为4815*1874*1720mm,轴距2860mm,空间表现还是比较不错的,即使满载状态下,也不会感觉拥挤,采用了2+2+3的结构,完全能满足一家人出行。 动力够用:海马7X搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配了6AT手自一体变速箱,最大马力165匹,最大扭矩240牛米。除了刚起步的时候动力有点偏肉,整车的动力表现还是比较不错的,在1800转速就能爆发最大扭矩,市区驾驶动力完全足够。另外,海马7X的悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,驾驶过程当中底盘并不松散,有一定韧性,整体体验感比较舒适。 隔音效果一般:市区车速较低的情况下,隔音效果还可以,不过试驾的时候在省道上的表现就比较不尽人意了,速度六七十,胎噪就比较明显,其次就是发动机噪音和风声,虽然不大,但能够感觉到车子的隔音效果一般。如果在高速上相信风噪声音就会变大很多,毕竟MPV车型风阻系数比较大。 后尾门不是电动: 试驾时,除了我、朋友,还有朋友的对象。在看这款车的后尾门的时候,他对象说了一句不是电动的,如果是让她关的话,估计会比较费劲,她也试了试确实有点沉。 总结:作为一款家用紧凑型MVP,海马7X的购车成本比较适中,而各方面性能表现也是比较均衡,没有太大的亮点,也没有太多的缺点。个人感觉对于普通家庭来说还是比较合适的,唯独不好的就是目前它的优惠幅度偏低,如果优惠幅度再大一点就好了。

    2021-04-09

    暴君蹦蹦跳13.98版本的,是1.6t的发动机,百公里加速只需七秒多,尾门也是电动的,如果购买的话,建议豪华版的

    huamei865看来m6了,优惠1.8万,自动精英版7座11.98落地,送四次保养,海马高了一万多

    用户1668737230363海马品牌不咱的,价格还不低

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座

    3.29良好

    现在海马汽车在中国市场的销量开始逐渐下滑,而且讨论的声音也越来越低了。曾经的海马还是特别不错的,特别是它旗下福美来这款车型,特别的火。现在的海马汽车其实也在努力,推出了一款又一款车型,但无奈整体品牌呈现出下降趋势。今天我们暂且抛开这些外在的影响,专门来聊一聊它新车的性价比。我们选择的这款车型是海马7X,这是一款家用型的紧凑型MPV。我们选择的具体配置为2020款 1.6TGDI 自动豪华型 7座,厂家指导价13.98万元,购置税12371元,保险4000元,上牌500元,所以这辆海马7X全部办到好的价格为156600元。说实话,作为一辆七座的MPV,这样的价格倒是不贵,我们接着往下看。 【优点】 从前脸来看,这辆车子的设计用力过猛,时尚感以及运动感都特别的突出。前脸采用了钻石中网设计,两侧的大灯呈现出的是无比犀利的设计,整体的前脸视觉冲击感相当的到位。但可惜灯光的配置还是差了一些,采用的是led日间行车灯以及远近光卤素大灯,有点美中不足。从侧面来看,配备了悬浮车顶,A柱也采用了熏黑的设计,和我们见到的MPV似乎不太一样,整体上显得科技感十足。特别是它的车身线条,从低往高逐渐延伸,力量感十足,这似乎像一辆SUV,而不太像MPV。从尾部的设计来看,采用了大面积的钢琴烤漆面板来进行装饰,也突出了运动感。排气管采用的是隐藏式的设计,整体上的外观设计比较具有科技感。 这辆车子的内部设计确实是相当的豪华,和市面上很多网红车型特别的类似,但是丢失了自己的家族氛围。中控部分,采用的是双联屏的设计。中控部分搭载的是12.3英寸的高清触摸液晶屏,行车电脑屏搭载的是7英寸的彩色屏幕,匹配上棕黑色的内饰设计以及少量的钢琴烤漆面板,再加上车内方正有型的设计,这样的颜值感确实是比较到位的。这款海马7X是七座的设计,所以这辆车子的精髓其实在于第二排空间。而海马也很够意思,使用了皮质的座椅,不但乘坐宽敞,而且第二排的舒适度比较高。我最喜欢的是这两个座椅是独立的座椅设计,支持靠背调节前后移动,保证了舒适性。至于第三排,肯定是很紧凑了,所以用不到第三排的时候可以放倒,进行折叠当作后备箱使用。 动力部分搭载的是1.6T的涡轮增压发动机,最大功率195马力,峰值扭矩293N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总只需要92号的燃油就可以了,这套动力系统我个人是比较推崇的,动力强劲,而且油耗很低。变速箱与发动机匹配到位,效率很高,百公里的油耗仅仅只有7.6L。这套动力总成在海马多款车型上均有搭载,整体表现是比较理想的。至于底盘部分,采用的是四轮独立悬架,舒适性得到了很大的保障。 【不足】 最大的不足就是这辆车子在市场上的曝光度实在太少了,导致很多小伙伴并不认识这款车型,带来的连锁反应就是保有量低,二手车保值程度差,而且维修保养费用会进一步推高。 车子的轮胎比较耐磨,但是带来的问题就是车子的噪音比较大,特别是在一些粗糙的水泥路上,特别的明显。这辆车子的整体隔音性能也不是很好,所以车内乘坐的舒适度没有得到很好的保障。 总结:这辆海马7X我觉得从各方面来看是一辆性能比较不错的七座MPV车型,也比较适合二胎,三胎家庭。但是这辆车子的销量却不是很好看,我觉得它符合被埋没好车的定义。

    2021-06-27

    一无所有39181641我的就是福美来

    紅利V5产品还是让人放心的,品牌力下降而已,企业有钱,想转回汽车就能做好,8s其实是基于小鹏的G3代工平台,看看是不是有点相似

    DuJian195这种边缘化车企,就该报团取卵。不然生存都难,各自为营注定各个击破。报团取暖,足够多的资金足够多的技术,足够多的人气足够多的设计师,但是抱团取暖最大的问题就是难以团结一致,资金雄厚的一一兼并可能还能。。。所以一句话,放不下身段和成见达不成一致就只有一起死

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座

    3.71良好

    海马7X是一款MPV车型,他在满载的情况下来说,我认为宽敞度还是不错的,175cm的身高,实际在调整好座椅之后,当第二排的座椅滑动到腿部空间3指的时候,第三排可拥有2指的腿部空间,我认为在7座车中如此的宽敞度还是不错的,当然了,第三排相对来说舒适度不佳,特别是经过减速带时,第三排的弹跳感是较为明显的。 他的动力系统来说,我认为还是有优势的,1.6T发动机就曾获得了“中国心十佳发动机”,293牛·米的最大扭矩,匹配6AT,我认为在MPV中优势还是有的,高速行驶中也不会说有什么的乏力感,内饰来说,方向盘也采用了皮质材质进行包裹,12.3英寸的中控屏确实带来了科技感,可直接用语音来说控制空调,导航等,一款家用MPV车型,拥有如此的内饰我认为还是很有竞争力的,点赞。当然了,海马的知名度确实不怎么样,这也是消费者顾虑的地方,担心车辆的品质没保证。

    2021-01-09

    开朗百香果5O执着我是二月五号提车的,海马x7豪华型,简略的说一下感受,外观不错,空间可以,动力也行,性价比比较高,有几个朋友也看着行准备入手了。目前看出来的不足就是晚上开车时大灯不够亮,特别是远光不聚光,不知能不能调理一下?

    点评车型: 2020款海马7X 1.5T 自动精英型 6座

    3.71良好

    上周一家人出去踏青,我在朋友那里借了一辆6座的MPV,我个人觉得整体表现不输给其他同级车型,同时,在价格上也有很大优势,这款车型是海马7X 2020款 1.5T 自动精英型 6座,裸车价是11133元,车船税420元,上牌费500元,保险5800元左右,全款落地价是14.4万左右。下面我就简单说说我对这款车试乘试驾之后的主观感受。 空间方面,车身尺寸分别为4815*1874*1720mm,轴距为2860mm,本人身高178cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳三指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。保持前排座椅不动,来到第二排,腿部空间约有一拳四指左右,也不会显得拥挤,乘坐感很强。最后一排的空间会略显紧凑一些,不过腿部空间也有一拳左右的距离,并且左右两侧配备了扶手装置。别看这是6座2+2+2座椅布局,后备箱容积表现不错,可以放置日常行李物品,要是想要放置大件物品,还可放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出165匹马力,匹配6AT变速箱,动力表现相比同级车型还算不错。在市区驾驶,除了起步有略微顿挫感之外,其他表现都非常不错。轻踩油门,有明显闯动,当转速达到1800转时,涡轮开始介入,推背感比较强烈。最佳的加速区间为40-80km/h,这时的动力表现不错,提速响应快,升档也较为积极当时速达到100km/h以上,再进行第二次加速,油门反馈依旧轻盈,深踩油门可获得第二波加速感,驾驶感觉较为激进,对于老司机来说也是一种驾驶乐趣。方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这个大块头非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。 悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。 隔音方面,高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。

    2021-04-15

    风流潮海海马居然还有车

    仰望星空244960100海马8S不错啊,十佳发动机

    上进的旭日cfp好车,空间大安全性能高

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4.43优秀

    【购车经历】买车这事拖了很久,家里媳妇是独生子女父母跟着我们一起,现在小孩也越来越大,为了方便出行就打算买辆MPV,那段时间经常出入各大4S店车展,想法也在不断变来变去,说实话,买车和买房一样非常耗精力。由于之前我有过想落户海南的想法所以有其他车型比较相中也没有买最后选择了海马7X 。我和媳妇都符合学历海南落户要求所以听说了买海马7x可以一张身份证就能上海南牌照,感觉海南自贸区落户海南以后肯定有大的发展,所以想买个车顺带海南牌照就当一个投资。 【空间表现】 买了这个车有几个月了还是比较喜欢这个车的第二排空间,朋友们做我这个车最喜欢坐 翘着二郎腿特别是跑远路 特别舒服 【第三排空间】 有点不太满意,如果不跑长途坐着还可以满足日常需要如果做人后排基本上只能携带很少的东西,平时过年的时候都可以带很多东西现在就没地方了。 【驾驶感受】 这个车的动力还是比较满意的 超车爬坡都是嗖嗖的 【最满意】 最喜欢这个车的前脸,不太喜欢尾部,配置方面还是比较满意各种安全配置和电动尾门一脚踢

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 0
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    2022-02-12

    用户9333440606660海马质量还是可以的,只要售后有,我就想买一台

    苏州海马章丽莉不管了,海马车主就是给您点赞,优秀,棒棒哒

    海马汽车厂家直销海马老车主

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4.64优秀

    动力非常好,不错的发动机和变速箱,排量很有劲,变速箱很跟脚,完全不拖沓。尺寸刚刚好,多一寸则长不好停,少一寸则短不能装。乘坐空间够大,第三排也是真的能坐人,坐人后,后备厢还依然能放些杂物就是轮子的扁平比太大了,有一点颠,走烂熟有点不爽。油耗很不错,在国产里面很可以的,我目前油耗是8.6个,对于一个MPV来说已经很好了。外观个人觉得比较好看,我很喜欢它的这个前脸,儿童保护设计对的不错。希望国产车多多加油。

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    2021-12-08

    海陆空2720海马厂子都快黄了,还敢买呢。不怕找不到售后,

    谷长河百度上也说厂子快倒闭了,所以虽然极想买,但不敢买

    用户556541680275买的人好少

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座

    4.79优秀

    这车总体来说还是蛮不错的,外观颜值高,最喜欢这个前脸儿很犀利,内饰以十几万的车来说相当可以,大连屏,远程控制功能,车内摄像头,儿童防锁功能,配置挺高的。七座车的空间表现也是相当可以,第二排很宽敞,中间过道也很宽,第三排坐三个成人也完全没问题,后边外放几个行李箱也是够的,而且前排副驾可以平放,后排也可放平,这个功能是很方便的,对于一家人出行旅游很方便。油耗方面,因为我跑市内较多,9个左右差不多不算太低,但也算可以。这车开了差不多一年时间,目前第三次保养,基本没有出现什么问题,整体表现我很满意。自己买车买个适合吧,适合自己日常使用就行,外观,空间,动力,配置整体不错,对于需要七座车的朋友,还是比较推荐。

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    2022-04-09

    软件定制一专家听说这个车的发动机比奇瑞的还牛,是真的么

    习惯就好769这个车现在还有吗?

    西安中洋刘兆和白色也很好看

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座

    4.7优秀

    空间表现相当不错,最满意地方三排座椅放到后非常平整,加厂家送的气垫床标准的车载大床气垫床还可以分比例冲气要是平轻人建议加个凉席比较好, 【装载能力】 满截清况下后备箱迁能放的下行李箱,二三排放到了能拉的下一个1米5的床垫垫子。 【第三排空间】 互排坐两个成年人就很拥挤了,坐两个小孩一个成年人还可以凑和能用 【最不满意】 市区油耗有画高,上高还跑开了油耗很低大概6个左右,这友适合跑长途 【购车经历】 海南看到满大街都是这款车朋友也买了试了试还不错本来也旦海马老用户,普力马开了’17万公里该换车了,就直接入手。 【驾驶感受】 动力不错这款发动机确实可以,跑起来动力没问题,起卡丿,步感觉有一点吃劲。跑起来动力及问题 【亮点配置】 语音操控很方便

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    2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座 图 12020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座 图 1
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座 图 22020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座 图 2
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    2022-09-12

    用户1544614727087厂家送的充气床垫在哪个位置?

    西安体验中心李攀伟感谢支持,开着舒适,用车安心,超大空间,专注安全。移动双人床

    用户9026635703298这个车又大又长,在农村跑8个油左右,我感觉满意。

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4.57优秀

    总体来说这款车性价比很高,这个价位,配置很丰富。空间挺大,后备箱放两个24寸的箱子后还有剩余空间。座椅是可以折叠,变成沙发和床。两三个人出去,绝对是享受。油耗也不高,七座车,9个油左右,算比较省油的了。不过,高配车有自动泊车,自动跟车,远程遥控等,厂家咋就不增加一个行车记录仪呢?

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 0
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 12020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 1
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 22020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 2
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 32020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 3
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 42020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 4
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 52020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 5
    2022-04-21

    头条用户顶配 购置税减半 360影像 L2驾驶辅助 上高速方向盘自己保持 座椅通风加热 腰部电动调节 全包围气帘

    益州公子我大成都一个省城都没得一个店。

    枫叶45510国产的所有MPV里面只有这款车椅子全部可以放平

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4.5优秀

    买了辆二手旗舰7座的,外观这种东西有审美差异,反正我觉得好看,配置也很高,该有的都有了,空间表现也不错,我身高182,在我坐第二排比较舒适的情况下,第三排我再坐会有一点挤,但是腿还是放的下的,后备箱大概能放三个行李箱没问题,提回来以后目前开了1000来公里,油耗8个多点还好吧 【最不满意】 ab柱感觉上视觉盲区稍大拉点,还有就是雨刮器声音有点响,还没换,不知道换个刮条会不会改善

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 0
    2023-03-03

    用户5111815269917车是好车,就是定价贵了,买的人少,二手的也少

    用户8880074930446买的哪年的?

    南海短剧达人车的空间大

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 6座

    4.4优秀

    外观尾部我不是很喜欢,但整体颜值可以;内饰不错,虽然是十几万的车但丝毫不比20万的差;空间很满意二排三排一点都不拥挤;整体驾驶感受良好。

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 6座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 6座 图 0
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 6座 图 12020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 6座 图 1
    2022-02-16

    海马西安体验中心小武二三排放倒,可以当个双人床

    海马汽车厂家直销

    幽默星球Sg也看过这车,有个不买的理由,就是车机屏幕的显示效果实在是不好,颜色不对,分辨率不对,妥妥的华强北风格,直接不考虑。

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座

    4.5优秀

    用车体验挺好!外观漂亮, 【空间表现】 良好 【第三排空间】 马马虎虎不算大够用。后备箱一般般!油耗不高,可以开到6.多非常满意!这么大马力的车!

    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 02020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 0
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 12020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 1
    2020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 22020款海马7X 1.6TGDI 自动旗舰型 7座 图 2
    2022-07-22

    西安中洋刘兆和1.7吨六个多油无敌了

    海马汽车穆学吉恭喜提车,谢谢客观评价

    点评车型: 2020款海马7X 1.6TGDI 自动豪华型 7座

    4优秀

    变速箱,比很多用CVT还有双离合的车型好太多了。良心车企。七座车,三大件,这个件很值得买

    2021-08-08

    淡泊的帆船GGP就是配件太少了

    喝红酒就大蒜才有品位对比了m6嘉际和游艇,其他后面都是非独立悬挂

    焰火83795373后独悬不错 同级的都是非独

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    传祺M6 2023款 PRO 270T WDCT 豪华版传祺M6 2023款 PRO 270T WDCT 豪华版

    2023款传祺m6豪华版提车用车报告 23年6月初武汉提车,谈的全款带电尾落地13.3w,现公里数1000多点,全程开空调武汉市区(高速还没跑过),每次亮灯加中石油92#200元(除了提车打满过一次),跑200公里多一点点,实际油耗12-13。 满意的地方: 空间 这价格区间就冲着空间去的,一家老小5口,前面3个大人半躺睡觉,小朋友3排横着睡,唯独苦命的司机坐直开车。 不太满意的地方: 1、灯光是真的瞎 2、座椅有点硬 3、座椅的异味大概1个月多月才散的7788 4、胎噪、路噪过大 5、油耗这问题仁者见仁智者见智,和混动的油耗没得比,但和最便宜的奥德赛比车价要差10W去,这差价补油耗的差价基本够家用车跑到换车了。 操控方面: 1、方向盘够轻,对女士来说非常有好,转向精准度够用。 2、驾驶视野一般,主要A柱有一点碍事,但对老司机来说只是需要多留心观察下就行。但对比小车视野就好多了,毕竟坐姿高。 动力方面: 1、起步够肉,原地上坡无力。 2、20公里/每小时以上加速完全够用,动力有富裕,高速没跑不知道。 3、倒档平路感觉一般,够用,只是反应慢一点。如遇小坑、小石头、小坡时给油2000-3000都不见得会动,给人的感觉就像挂了空挡原地踩油。 4、3挡以后基本无顿挫感。 5、1-2挡起步的顿挫感还能接受。 6、跟车低速要停不停的时候,目前出现过2次剧烈的顿挫感,和圈友们说的感觉被追尾一样,打算首保的时候去店里问问。 内饰方面 内饰各方面都算中庸够用吧,没太多塑料感,该软包的地方都软包了,最喜欢中控的钢琴按键。 ——————————————————————— 加装项目: 1、灯太瞎,无损改了欧司朗2颗双光LED透镜加4颗双光LED矩阵,不会刺对车眼睛,又够亮,还能教远光狗对做人。(基本是我手里的车必改项) 2、外面贴的龙膜,4儿子店的膜没要,懂的都懂。 3、底盘装甲,对国产车防锈没信心,加一层买个安心。 4、4轮加前脚踏做了STP的隔音,降了3.5个B,实际感觉有明显改善。打算在开段时间看看搞不搞后备箱和门。 5、原车地垫太垃圾了,加了个360地垫。 PS:车上的小东西没算,加装的东西一起大概去了2W 手里没啥图,随便搞了几张😥

    4.07分“优秀”
    途安L 2018款 280TSI 拓界版 7座 国V途安L 2018款 280TSI 拓界版 7座 国V

    【空间表现】 空间巨大,同级别的轿车和SUV都是弟弟。家里俩孩子,第二排三个独立座椅非常方便。后备箱空间巨大,搬家或者购买大件儿都很给力。 【舒适性】 驾驶位和副驾驶位乘坐舒适性还可以,虽然有些硬,但是支撑和包裹性还是很好的,一口气开几个小时高速一点儿不累。第二排就相对较差,坐垫短而且薄,靠背也薄,总体来说乘坐舒适性一般。超大的全景天窗非常好,全家人都喜欢,觉得天窗没用的可能也是因为个人喜好不同吧,有的人还觉得汽车没用呢。 【第三排空间】 这种级别的第三排就是应急的,如果不是满车都是个子特别高的乘客,第二排适当前移,第三排坐个一个小时左右还是可以的。人多的时候小孩子做第三排就很合适。 【最不满意】 起步感觉有点儿肉、座椅舒适性不高、马牌轮胎雪地里特别滑 【驾驶感受】 即使是辆奶爸车,开起来也是很趁手的,双离合变速箱简直就是神器,换挡顺滑,低速顿挫几乎没有,但是颠簸之后换挡转速会比较高。车评的如果提起大众双离合就说顿挫的我基本就滑走了。我同事阿特兹车主也说大众车太好开了,换挡几乎没感觉。方向盘指向性很强,地盘扎实有韧性,我并不觉得是硬,制动很灵敏,可能会影响乘客舒适性。涡轮介入以后动力充足,跑高速的时候提速超车也是很给力的。 【油耗】 综合油耗大约8-9L。这车重将近1.6吨,还是18寸轮毂225的宽胎,油耗算不错了。我说一下3种典型路况的油耗情况:每天上下班路上比较堵,平均车速在20km/h上下,距离也比较近,6公里多,油耗在10L左右,这种路况,除了混动车油耗都不会低;高速公路跑100-120的话,应该是6-7L多;最省的是跑城市快速路和不堵车的大路,往返100公里,平均时速50左右跑出过5.4L的油耗。仅供参考。

    3.50分“良好”
    大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版大通G50 2021款 PLUS 1.5T 自动护航版

    导语:随着国内开放二胎三胎政策,MPV车型已渐渐成为了更多家庭的购车首选,但相比SUV车型,MPV毕竟可选择性不算多,如果手拿15万左右预算想买辆MPV你会选谁呢?今天郝哥就来为您提供一款备选车型—上汽大通G50 PLUS。根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS还拥有比较可观的优惠幅度,那么新车都有哪些亮点和槽点呢? 车型:2021年4月,作为上汽大通G50升级版车型,上汽大通G50 PLUS正式上市,这也预示着上汽大通开始逐渐向七座家用MPV转变,新车配备了像全液晶仪表盘、抬头显示、无线充电、后排小桌板以及全景影像等丰富的科技配置,进而使消费者重新定义了上汽大通品牌调性。虽然随着近日上汽大通G90的推出,G50 PLUS在家族中并不能与豪华挂钩,但却给老百姓留下了深刻印象,其中一些改装版本也为新车增加了无限可能,那么您觉得上汽大通G50 PLUS怎么样呢? 造型:颜值上,上汽大通G50 PLUS甚至跟上了主流豪华品牌的步伐,尤其是超大尺寸前格栅贯穿大灯,并配合上镀铬装饰尽显年轻大气,毕竟像丰田埃尔法和雷克萨斯LM等高端MPV也都在走这条路线,侧面平直沉稳的腰线也已有种行政级雏形了。相比车头,尾部造型则显得更加中规中矩,唯有中间的英文标识比较有个性,不过像蓝牙钥匙、后排隐私玻璃等舒适贴心配置倒也是为新车加分不少。 内饰:新车融入了更多科技元素,例如12.3英寸全液晶仪表盘,支持三种界面主题,显示内容丰富视觉效果也不错,中控大屏同样为12.3英寸,搭载了蜘蛛智联系统,在影音娱乐和车载互联方面均有提升。值得一提的是,空调控制区域由物理按键升级为触控模式显得很高档。高配车型甚至还配备了抬头显示、电动尾门、无线充电、带加热功能的真皮座椅、64色氛围灯等诸多豪华舒适性配置。 空间:车身尺寸,新车长宽高分别为4825/1825/1778毫米,轴距为2800毫米,车身高度在同级别中数据较为出色,更彰显了其MPV身份。新车采用2+2+3座椅布局,第二排独立座椅为乘客提供了更舒适的乘坐空间,高配车型还拥有后排小桌板。第三排空间无论坐垫长度还是腿部支撑性都很不错,即使长途乘坐也不会感到疲惫,当然这也是大多数选择MPV的消费者不选择七座SUV最重要的原因之一。在满载情况下,上汽大通G50 PLUS的后备箱空间略显紧凑,但如果将第三排座椅放倒,您就能得到一个尺寸可观的超大后备箱空间,底部还配备了超实用的隐藏储物盒。 动力:新车全系均搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦(169马力);峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,官方综合油耗为百公里7.2升,总体来说,这套动力组合确实有点小马拉大车的感觉,但相比其较高的性价比以及比较注重空间的消费者来说,也能满足日常家用,怀挡设计不仅更加便利,同时也为前排提供了更多的储物空间。 缺点:所谓车无完车,每款车型都有亮点当然也会存在一些不足,例如上汽大通G50 PLUS在大空间和高性价比背后,动力上的成本和偏高的油耗自然也成为了其致命缺点。不得不承认,一辆紧凑型MPV搭载一台1.5T动力确实有些牵强,至少也应该有个更大排量的可选吧。此外,对于这样的大块头来说,像360度全景倒车影像、车道偏离、主动刹车等主动安全配置如果能再下放到中低配车型上,那么行车安全性会不会更高一点呢?结合上汽大通的特点,未来是否会推出手动挡、柴油版和九座版也是潜在车主们比较期待的版本吧。 导购:根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,目前2021款上汽大通G50 PLUS全系优惠1.1万元,如果置换或者分期优惠幅度能提升至1.3万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选1.5T自动领航版,官方指导价14.98万元,优惠后裸车价为13.68万元左右。同时郝哥还了解到,2022款G50畅游系列车型现金优惠10000元,同样置换或分期可再多降2000元,具体车型您可以看看G50畅游B,不知道这样的优惠幅度您还满意么? 竞争对手:根据售价和定位分析,上汽大通G50 PLUS主要竞争对手锁定为广汽传祺M6、吉利嘉际以及五菱凯捷等车型。不过面对这三款国产主流MPV,上汽大通G50 PLUS的产品力优势并不算明显,但凭借不错的优惠幅度或许将成为新车最大的杀手锏,那么您更喜欢谁呢? 总结:提到MPV车型就不得不让人联想到上汽大通,配置提升、高性价比、大空间都可以成为上汽大通G50 PLUS的全新标签。相信通过郝哥介绍,您对2021款上汽大通G50 PLUS也有了更深入了解,希望郝哥的分析能为您购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。

    4.21分“优秀”
    途安L 2016款 280TSI 自动豪华版途安L 2016款 280TSI 自动豪华版

    【车辆外观】16款途安L相比起之前的途安和新途安都有了明显变化,首先就是L的加持,虽然说车身长度只有四米五,但是2791的轴距,还有刚毅凌厉的腰线,让途安L多了一点修长和阳刚之气,之前没有加L的途安比较圆润,国人评价是大面包车,熟悉的人都知道当时的途安和五菱神车一样通通按面包车处理,以致我当时提车被笑话好久,说二十几个W买个面包车 【车辆内饰】这个是我比较在意的,大家都知道大众最擅长套娃设计,而途安L设计沿用当时还是新的MQB平台,驾驶舱让人耳目一新,偏向驾驶员一侧的T型中控台,虽然线条单一,但是在当时看惯大众套娃脸,这开启新套娃模式的全新风格还是让我折服,想当初如果预算足够的话也都买了身材圆润老气横秋的途安了,现在这加个L让我确认了眼神 【空间表现】四米五的车身长度真没有优势,但是2791mm的轴距确实体现了大众的本事,要知道这轴距和当时的汉兰达一样,基于这尺寸配比,我考虑再三改变了当初非七座车不买的初衷,换成了三排六座车型,事实证明有失有得,少了一个座位给第三排腾出点膝盖的空间,但是五人乘坐的时候只能打开第三排,这样就少了后备箱的空间,不过一般都没有满载六人出远门,只做短途出行,空间还是挺灵活的 【第三排空间】我175驾驶座调好后二排调整到最后可以跷二郎腿,二排空间调整到一拳距离,从二排中间通道进入三排可以勉强乘坐,另外这车二三排座椅可以全部平整放倒,变成一个超级大的后备箱,曾经拉过一张一米八长的小沙发椅,在空间不大,但是可以灵活运用,这一点大众做到极致。 【车辆配置】当初心仪的是舒雅版,价格在接受范围之内,又是各大平台测试之后推荐最具性价比的车型,但是二十万的合资车居然没有一键启动,座椅还是手动调节,后视镜也没有电动折叠,在那个国产车以堆配置战术的时候这样的舒雅版在我这样谈不上性价比,因为每个人心中都有一把尺,用来衡量标准的,所以咬咬牙上了豪华版,贵了两个W,然后还多了电动尾门,当时一个装逼利器,盲区监测,倒车出位预警,都是属于时髦配置,而且挺实用,特别是升级为十七寸刀锋轮毂,外观视觉效果特别好,感觉两个W花的值得。 【舒适性】途安L主打家用商务车,奶爸车,配置了四轮独悬,当时很迷信这悬挂,听车主们提起它就赞不绝口,提车前很是期待,结果期望越大失望越大,首先是自己对悬挂和减震区分模糊,四轮独悬确实有它的过人之处,这个在后来开多其他车就对比出来了,减震调教比较硬,加上大众座椅偏硬,所以非铺装路面反馈太清晰,小颠簸未能及时过滤,感觉差点意思,但是高速路和柏油路行驶质感很好,底盘厚重有韧性 【油耗】油耗高低和驾驶习惯,路况有很大关系,本人奶爸气质,平时佛系驾驶,偶尔任性超车,1.4T加双离合,百公里内时速超车还是可以的,能走高速绝不走国道,就是宁可绕道花钱也不没事堵车,所以油耗基本上都是七个以下,一点五吨的德系车,这个油耗算满意,日系也不过如此,加油选择优惠大的三桶油任意一家,哪家便宜去哪家,油价七元时代的时候加上优惠,折合一公里人民币四米五左右,这也是途安L的一大亮点 【驾驶感受】小排量涡轮增压发动机,想要动不动就秒六十万以内的车那是不可能的事,但是一千五百转涡轮介入还是挺及时的,和小排量自吸还是有点优越性,舍得给油动力还是随叫随到,双离合变速箱换挡除了低档位降档有点小顿挫,升档还是积极的,基本上不会有太大感觉,减震太硬,一些颠簸路面路面反馈太清晰,少了点高级感,鉴于底盘厚重,跑高速或者快速路那一个叫舒服 【最不满意】车无完车,途安L满足我家用大部分需求,但是定位家用奶爸车短板依然明显: 首先是车身长度,大五座还行,三排座椅一打开后备箱基本上没有什么空间,只能放旅行包,十寸登机箱勉强可以,再大就不行了。 其次座椅偏硬,没有美式沙发和日系沙发那种体验感,加上为了追求放倒后的平整度,二三排座椅略显单薄,特别是第三排,简直就是小凳子 第三就是减震调教,也许是车身较高,减震调教偏硬来保持过弯的车身侧倾小一点吧,这一点平时驾驶时候有点感觉 最后就是小毛病太多,如果说以上三点个人觉得不足之处都是情非得已的话,那小毛病频繁就说不过去了,毕竟大众是深耕中国市场多年的企业,相比去新势力造车这些国内企业有着更扎实的技术基础,无奈合资企业就是坑自己人,五年来更换过减震器,一键启动按钮,后备箱锁机,天窗漏水,四个轮速传感器全给换遍了,真不知道是不是人品问题,但愿其他车主不会像我踩这么多坑了