【驾驶感受】 最重要的一个part！2.5升boxer发动机在城市里面的东西还是ok的，特别是s模式，s模式下变速箱会告别和自己的3.0T的标轴X5一样的巡航转速，从1100转提升到1600转左右，比预想的快很多，不觉得肉。 操控性：Boxer的低重心配上左右对称的全时四驱（SAWD）让整个车开起来的重心比较低不像是213mm的车，操控性很好，极限操控时也较受制于225mm的普利司通傲然者H/L 33舒适型轮胎。开起来很好上手。 驾驶方面的缺点：高速绝对动力比较弱，3000转也没有什么冲劲儿。也因为I模式下巡航转速低，所以驾驶速度会容易佛系，1100转的转速佛系巡航够用，想开得快就得踩油门，有时会连降两档。 视野：后视镜的位置相对靠后，有着更好的侧方视野。没有全景天窗也是个遗憾。即使没有也要把天窗弄的大一点吧！ 辅助驾驶：Eyesight很灵敏，能消除绝大多数的危险，有些时候又比较保守。比如山路上有三轮车的时候会检测到障碍物，一般情况下我们都会离近了再避开，因为可能左侧车道也有车，也有可能是实线。 没看错，斯巴鲁在中国的旗舰连前雷达都没有，后雷达也没有显示距离的方块。开斯巴鲁的有过硬的技术。 驾驶员检测系统能检测到你的疲劳状态，比如看仪表没有看路等等，比较好用，但是对于一些驾驶员来说可能又会觉得很婆婆妈妈的 看重的是60扁平比的厚轮胎可以直接换轻量化at胎，轮胎也不像现在大多欧系车一样用很薄的轮胎，野外生存能力低。底盘有213mm，在旅行车里面算很优秀的了。

外观设计大气时尚，智能科技配置加持后，驾驶起来更加轻松；大五座配合超2.8米的轴距，空间表现优秀；2.0T发动机动力充沛，日常代步完全没有问题。

今天，我趁着有空就去斯巴鲁试驾了下傲虎。斯巴鲁这个品牌，我当时在澳洲时就有所接触。回国后，很早前还考虑过森林人。耐用这是给我的第一感觉。到了店后，正值中午，销售很热情，先问吃饭没有，我是吃了再去的。就没有在4S店用餐了。随后又是倒水又是送到店礼的，服务挺不错。这是也是我目前唯一收到到店礼的，虽然是小工具，但也说明很用心。 我边看车边听销售介绍，了解到目前只要买车就送5年15次的保养、且加92的油。使用费用不算高。说回车辆本身。 外形方面，仁者见仁，智者见智。虽然这些年没有什么明显的变化，但我觉得还是经典、大气。 内饰方面，软质包裹还比较多，科技感、豪华感上不足，有待提高。应该算是日系经典风格。 配置方面，配了L2辅助驾驶、座椅加热这些都有。倒车影像算比较清楚的，不像传统日系那种模糊。其他出去旅行的配置还是很齐全的。当然比起国产品牌，还是差不少配置。哈曼卡顿的音响效果不错。 空间方面，也还不错。前排我调好坐姿后，后排还有2拳多的空间，头顶1拳多。后备箱也还不错。 驾驶方面，一个字“稳”。加速不是强项，没有推背感。但刹车距离挺短的。刹车点头不明显，基本没感觉。隔音也还不错，只是急加速时有发动机声传入车内。高速过弯，侧倾抑制得不错。颠簸路段，也化解得不错。急速变道也不像开SUV，像轿车一样灵活。乘坐方面，座椅相对软，挺舒适的。还是那感觉“稳”。 试驾完后，我了解了价格。22款优惠不错，比23款多得多。这车皮实耐用，出去玩还是很值得推荐的。 我先说这些吧，以上是我的感受，不喜勿喷。

去年12月8日提的车，一直也没有发用车心得，现在用车快半年了，跑了5000公里来说下个人总体的用车感受吧： 先说说我的车型，我的车是四驱尊享，订车时间2021年7月11日，去年那个等车时间真的太长了，等了5个月，到12月8号才提的车，价格也比现在贵，落地32万了。 再来说下为什么选择这个车，当时买冠道就是因为他中控台下面有一大块储物空间，没错就是这么简单的一个理由，因为我第一辆车是11款卡罗拉，空间小的可怜，我自己手机比较多，在之前老车上想尽办法弄点储物空间放手机，买了冠道才发现这个下方的中控也没有想象中的这么用，但是至少手机放起来也舒服了。 接下来就是内饰和配置，冠道内饰放到2022年的市场，只能说比较传统了把，既不惊艳也不庸俗，中规中矩；配置方面，以我四驱尊享的配置放到2022年来看，那是真叫拉胯，没有自适应巡航（只有定速巡航），没有车道保持，没有座椅通风（只有座椅加热，大火收汁吗是要），前排只有主驾有腰部调节，自带的HONDA系统就是个摆设，现在市面上随便一个十万左右的国产车的配置都能吊打冠道四驱尊享的配置了。 空间与乘坐舒适性：空间自然不用多说后排无敌，乘坐舒适性方面也是，车门厚重，隔音不错，唯一不足就是后排座椅不可调。 油耗方面：油耗是我开了半年来5000公里总结出最让我觉得不满意的一个点，我全程用的小熊油耗记录车辆的所有花费，截至4926公里的时候，综合油耗13.88升/百公里，累计加油花费5239.36元，这个油耗数据在我所在的深圳已经属于是高位油耗了，而且这个数据还是我每周特意去拉高速才得出的，不然会更高，关于油耗高这个问题，我发现是和用车环境有直接关系的，本人用车基本就是上下班通勤，单程5公里，每天来回也就10公里，但是这10公里上却有12个红绿灯，这就是导致油耗偏高的主要原因，因为我试过跑高速路况时，油耗能去到8升/百公里,再有就是我发现一个省油的窍门，城市工况下开发动起启停（虽然我也觉得发动机启停是个没什么用的设计，但是为了油耗我也没办法了），油耗能有明显的下降，然后和高油耗一起绑定就带出我吐槽的另一个不满意的点，就是油箱，他年纪轻轻就有370的扭矩，200KW的功率，加速7秒左右，整车质量1867KG，可是配的是，47升的油箱！！！你敢想吗？47升的油箱就会导致你去油站的频率急速攀升（当月用的多的情况下需要去3次油站），甚至每当油表降到一半以下我就开始在担心要不要去加油的问题了，目前我满箱油的情况下基本只能跑300公里左右，这相当于就是市面上大部分电车的基本续航水平了，可是人家电车电费多便宜啊，现在油费这么贵，这么高的油耗着实让人不忍直视啊。（关于油耗问题我需要强调一下，油耗的高低和你用车的环境有直接关系，举个例子每天通勤路况红路灯居多，平均时速20公里以下，这种情况下油耗15-16都能出现；每天通勤路况良好，基本没什么红灯，时速50公里以上的，油耗能在10左右）要是能出油电混，我感觉就是最优解决办法了，低速用电，速度上来后发动机介入，同时也能解决这车低速顿挫的问题。以上就是我的用车感受了，希望对大家有一定参考作用。

车子比另一个Model3更适合家用，操控差点，但是空间和实用性好太多了，噪音和避震的舒适性控制的好。 后排靠背电动的，非常实用，躺倒的角度还可以调节，有时候多躺倒就几度，但是舒适度提高好太多了，比我21款进口的X5靠背还舒适。 总体不错，挂挡还是喜欢老款的拨杆，虽然可以适应，但在紧急情况绝对是拨杆更安全。这点还是希望可以加回来的。 远近光灯的问题，这个也是喜欢物理的方式。打方向的时候太难受了，想打着方向去开远光是不可能了。另外，自适应的远光也是在你闪了以后变成近光，想开启自动大灯还得重新长按远光功能。很难受😣 车子还算满意，续航确实蛮实的，市区内可以跑赢表显（冬天0-10度）

【购车经历】 前后就不到两周就买了，我去买车开始看了三叉星辉和奥迪，几个朋友给我狂推奥迪。有个朋友这几年换车比较多，陆陆续续奥迪瓦罐奔驰GLC特斯拉和其他车最后还是q5l，他体感下来最后还得是奥迪。奥迪就那么几个车型，选择恐惧症狂喜。我觉得我第一台车首先排除新能源（叠甲：没有任何歧视的意思，感谢汽油车最严厉的父亲新能源，不然燃油车肯定不会是现在这个价格）主要是第一台车想要稳定、省心，没有里程焦虑，再加上可能以后会去川西高原。那就只能看a4l，q5l，a6l，a5进口那款确实帅但是空间不适合家庭使用；a4l没有顶配了，是我来晚了；a5l和q5l新平台，害怕不稳定，再加上屏幕那个黑色三角确实有点治高血压；a6l不能上顶配，这个确实是我的问题。最后就选了q5l45豪华 【最不满意】 去有的三叉星辉店直接摆明了要捆绑，我能接受你裸车价格直接加价，很烦那种搞得弯弯绕绕的，你开门做生意，我要买东西，你赚你该赚的我能接受，但是我不接受你把我当傻子，然后叫个所谓的领导还要气场压制我一下，气场确实强大，我只是社恐腼腆，也是揣着几十万来全款买车的，然后我直接出门跑路了。不然大概率要提glc了，三叉星辉确实颜值拉满，灯厂内饰也确实好看，我可能是小概率事件遇到这种销售，但是确实搞得我不是那么想买奔驰了。去奥迪4s店也是有几家也是，不是很愉快，可能是我平时不修边幅，穿着也是自己怎么舒服怎么来。微信上都挺热情积极的，邀请去了店上，总感觉我变成了他们冷冰冰的邀约数据，实地接待的销售不怎么热情。有的销售感觉我是小白，给我搞什么一口价，大概价格你们感受一下吧，a4豪华落地25.8。还有的销售感觉我可能不像真心买车的，接待很随意，让报价报的也是那种要去慢慢磨的，然后经典店内不行，出门给你微信刚刚那个价可以，但只限什么什么时间。我真心只想你报个相对低价，我们接着谈然后争取半个小时直接付钱，这次购车经历让我感觉这个想法真的很难。对了，4s店套路太多了，销售之间互相揭底，我差点就把几个4s店的销售拉个群，然后让他们报价。 【提车价格】 全款落地31w裸车27.5w，地点成都，我的车生产日期25年12月份的。因为交了定金然后难得和销售拉扯估计还能少。 【空间表现】 因为是自己第一台车，又是SUV，我感觉挺好的，前后空间都很大，后备箱看起来够用了 【动力表现】 奥迪动力中规中矩，反正奥迪记得买四驱，朋友很是推崇 【操控】 操控整体来说很是舒服 【乘坐感受】 车高高大大，也不压抑，我妈也很满意 【油耗】 才提车一箱还没开完，具体按我朋友说法，每百公里8的样子，具体看脚法，他是加的98，按他的说法去找打折促销的加油站，98也就7块多（实名羡慕武汉油价），目前萌新还没找到 【外观】 外观整体还行，内饰确实照片看起来很丑，高情商的讲叫做复古怀旧，低情商的讲叫梦回十年前，但是实际去看，q5l那个感觉会突兀的大屏幕也真还行，反倒是新款三联屏那个屏幕边缘黑色倒三角太拉血压了，都2026年了我不管你啥屏幕，异形屏很难吗？要么你换个设计。异形屏你搞那么大个屏幕黑边，接受不了一点。反倒是老款的耐看一点 【保养】 bba保养方面，奥迪遥遥领先，这个没问题吧 以上纯属个人意见，很多东西都是纯个人喜好和偏见，但凡有不同观点，不用怀疑，你是对的