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    酷威怎么样_酷威值得买吗

    ·酷威

    什么是懂车分

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    共9人评价
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • OUTBACK傲虎3.85操控4.13
    • 冠道3.80空间4.46
    • 酷威--
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    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • OUTBACK傲虎3.85操控4.13

    酷威·全部评分

    点评车型: 2015款酷威 2.0TD 四驱尊尚版

    3.57良好

    道奇酷威怎么说呢,我自己总结 性能方面: 还是算够用,只要你不追求快,它是那种慢性子的车,不要暴力驾驶,其实不是什么越野,就是美国标准奶爸车,虽然有四驱,但是智能四驱,冬天能有点辅助作用,别真当越野用,刹车来的够快,转向也准,通过性偏软,总体评价就是家用代步多功能车。 油耗方面: 不要以为是柴油版就多省,除非你天天跑高速,那确实也就6个油就够了,市里如果一直代步加上高峰堵车的大城市14都是很正常的,综合油耗11-12个。 保养方面: 保养的代价还是一般人都能接受的起,就是这个车不要乱加油,乱保养,很挑剔的,你要换错机油,变速箱油,包括电瓶,如果不想用原厂的奥铁马,一定要换国产的双登,否则到了冬天就知道它有多挑剔了,柴油滤要经常换没什么商量的,废气阀要经常换除非你总清洗或者不怕怠速不稳。 维修成本: 这车会经常犯小毛病,而且车分10万公里以前和以后,10万以后基本就要陆续出现小毛病,ABS传感器,机油压力传感器,曲轮轴,正时,转向泵油管……,维修费用特别贵,我必须强调一下,虽然是加上关税30打多的车,维修绝对超过这个档次的车,首先酷威的件很贵,就没有太多副厂的,其次柴油版的件更贵,最后就是人工费,这个车设计的特别怪,换点什么都要卸一堆东西,导致维修工时特别贵。 空间内饰车载系统: 空间是一大亮点,够大,三排七座,而且三排都能放倒,可以任意组合坐躺方式,空调又特别好,三排空调,自带两个儿童座椅,行旅架是真行旅架负重超强!全车配备阿尔派音响,音质杠杠的,后排还有车载电视,车内储物空间特别多,座椅下面,后排脚踏下面,都是储物暗盒。以上都是优点和亮点,下面吐槽缺点和不足,车载娱乐系统就是DVD,导航我特别不好,联系不差钱的一定话个3000多升级车载gps,这样不但提高功能,后面电视也能更好的利用,阿尔派音响也不至于爬在哪里睡觉。大灯还是卤素的,造型难看的没朋友,强烈建议换成Led,后灯是led不用动。内饰特别朴素,一点档次也没有,建议弄点好的装饰和脚踏弥补一下。 操控性,稳定性,安全性: 其它这三点都挺好的,就是车满性子,起速,提速,超车都差点,转向准确,通过性偏软,刹车来的很快,刹车踏板跟日系比高很多,自重大,车门都比奔驰glk沉好多,还带主副防撞梁,撞车包括撞大公交我就没吃亏过,并不像碰撞试验看的那么不可靠,至于四驱,仅仅是AWD的智能四驱,平时冬天冰路面城市破路应个急还是有点作用,但千万别真当越野车去出去玩,它可不会惯着你。 柴油问题: 担心挂腊的朋友,这个车完全没必要,你只要注意三点,准时在降温时换成符合标号的负号柴油,经常更换柴油滤,电瓶一定要用好的,原厂1500的奥铁马或者国产800的双登,多冷的天都是一下就着火,我在东北长春,没有车库,天天停外面,我们这经常零下30℃都没问题,不用担心,还有这车不用加尿素。 总之一句话,这车你要有耐心陪它玩,也愿意花点钱陪它玩,能放纵它的一些任性,偶尔把你扔路上你不生气,也算是个特别有个性的选择,但是这车特别不保值,卖的时候基本一半都保不住,但这同时也给买二手车的朋友一个巨大的利好,十万左右就买台当年加关税近40万的美国进口吉普车。

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    2022-08-08

    AAAA天若有情柴油你还这么高油耗啊

    用户3896694978642多少钱

    用户1277527349304这台车一年车船费交多少啊

    点评车型: 2016款酷威 2.4L 两驱旅行版

    4.57优秀

    很喜欢这2016版款,2018年1月 买的2016款库新车不在乎我朋友说的保值率库存车什么的,当时就是很喜欢它的一切。这么大车还有操控乐趣,像一台小车。开了三年了没出过任何一点毛病。油耗确实大了点,配件比较麻烦。准备开到等电车成熟点直接换纯电车了。总结在自己经济允许的情况下买自己喜欢的车别纠结那么多。

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    2021-06-20

    若若若熙熙熙兄弟,肉吗?我的肉了要死,随时转速3000-4000

    林潇然4我的也是道奇酷威 16款2.4的

    Chris.Lee11款2.7的怎么样(-o-)/

    点评车型: 2013款酷威 2.4L 两驱尊尚版

    4.93优秀

    内部空间大,皮实耐用,从未在长途中出故障。保养维护费用低,配件也方便。 车机系统也很好用,导航就是要在4S店付费升级后才能用,(好像要2000元)不过现在都是用手机导航了。 【驾驶感受】 此车起步要缓缓平稳加油,包括行驶中也一样。不要急加油,正常平稳加油,油耗约在9_-10之间。因为车重近2000公斤,驾驶起来很稳重,既使在高速上高速行驶,也没有什么感觉。很好的驾驶感,带给我们轻松的体验。 【保养】 刚开始在四S店充值三万元保养卡,用的是原厂机油,后来每次用嘉实多极护全合成机油,一万公里换次机油。 【空间表现】 空间车长约五米,又是七座但很少用。平时当五座使用,肯定比一般五座车要大。后排乘座舒适感没话说。储物空间太多了,只有你自己用了就知道。副驾及后排脚垫底下都是,后排自带二个儿童座椅……

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    2023-10-20

    AA寻宝儿变速箱打滑,不知道你的车有没有这情况

    神秘帆船2f1你应该是全网第一个说配件便宜的

    头条用户是哪一年的,排量多少,烧油怎么样,车况如何

    点评车型: 2011款酷威 2.7 豪华导航版

    3.71良好

    外观大气,放到今天,仍然不输大多数品牌。有一些小毛病,比如ABS故障、EGR阀故障,其他没有明显问题。空间很好,尤其是第二排和第三排放倒后纯平,妥妥的就是床车用。油耗说的过去,综合12升,常跑高速的话,在9升左右,养成良好的驾驶习惯的话,这么大的一台车,油耗可以接受。总之,主要优点是空间和颜值,其他的不突出。

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    2023-01-25

    润色隐形接发想入手一台2.7的,那些说17 8个油的都是怎么开出来的

    快乐孔雀3i4我的2.7城里15个

    钢构外观是大气,里面比较小,设计成五座就非常合适

    点评车型: 2013款酷威 2.4L 两驱尊尚版

    3.8良好

    购买的二手车,性价比是真的高,外观大气,空间也大,特别是后排座椅变化上真的太多了,就是车机有点落后,音响效果阿尔派的确实不错

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    2023-12-27

    cc生car车子日常会不会掉链子,保养维修方便吗

    丶街娃儿油耗一块几

    点评车型: 2011款酷威 2.7 豪华导航版

    3.56良好

    实在是修不起了,克莱斯勒这2.7 V6的品质真是名副其实的差啊…… 故障率高可能是这车唯一的缺点,以至于换车的时候一直在考虑要不要弄个2.4的试试……

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    2021-07-12

    太行山下1221刚刚入手2014酷威一台,车很好开

    川云箭855七万公里,变速箱就坏了。维修一万二。无力吐槽

    颈上胭脂荭柴油版的能不能弥补这车的油耗高和动力太肉

    点评车型: 2016款酷威 2.0TD 四驱旅行版

    4.64优秀

    除了起步有点点肉,不过也能理解,毕竟重量2.55吨了,柴油是真的省油,加满能跑700公里左右,比较可以,车身有点长

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    2022-02-16

    印花机404一箱油1000多公里高速

    灬劉珗森我想知道一下,你们说的这个2.5吨数据哪里来的

    用户216764260037580升油箱柴油跑700公里算不算省油

    点评车型: 2014款酷威 2.4L 两驱旅行版

    4.14优秀

    酷威外观霸气,当时买的时候就是冲着内部空间较大,并且肌肉线条流畅的美国车而去的,买完后让4S店做了简易装潢,主要就是周边包银边,底盘加固,换了大灯,装了上车踏板,开了八年,跑了12万公里,高速体验还是不错的,市区内油耗较大,时间久了车身密闭性差了,噪音会有点明显,再开个2-3年应该没问题!

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    2023-12-20

    OnAir空气悬挂亚太代市区几个油

    白贤鹏踏板风噪大吗

    点评车型: 2014款酷威 2.4L 两驱旅行版

    4优秀

    【驾驶感受】动力方面,虽然2.4升自然吸气发动机对于中型SUV的尺寸来说,在账面上显得非常寒酸。美国主流紧凑型SUV是2.4-2.5自吸,200匹左右的马力,而Journey这台15年前老技术的发动机最大马力只有173匹,配上还大了一个级别的车身,在体验之前多少会有“小马拉大车”的预期。不过实际开起来,可能是因为低扭不错,动力虽然绝对算不上充沛,但也是够用。缺点则是它的6速AT变速箱多少有些迟钝,降挡有些迟滞,相对更疏松的速比差也会导致有一点顿挫感。不过在我的印象里,这差不多也是15年前车的普通水平,算不上差。相对它的年代要差一点的是隔音水平。高速行驶,它的环境噪音、路噪、风噪都有一些。而因为发动机动力不足,相对容易上高转,噪音就更明显一些。相比同年代车表现较好的则是底盘滤震。它是典型的美国车底盘,对小的震动过滤比较好,显得很厚实,碰到大的震动,能够比较好的化解硬冲击,同时悬架能够拉得住车身,不会有余震。高速行驶也比较稳定,不会有忽忽悠悠的感觉。只是在今天来看,它的悬架即使跟美国车相比也显得比较迟缓。操控就不太好了,转向相对模糊就不说了,最主要的是侧倾太明显,哪怕高速上常规过个匝道有时候都有点惊慌失措,这种早期SUV的驾驶感,已经很多年没见过了。

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    2023-10-29

    点评车型: 2016款酷威 2.4L 两驱旅行版

    除了油耗大点其他没啥毛病,车自重大,能接受,胜在皮实,而且7坐空间还行,2家3口之家远途旅行无压力。

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    2019-04-24

    气死面包0你这明明2015-13款的

    方哥在换过几次前减震了我的换3次了通病,其他没毛病,高速稳如老狗

    用户4282176503383我13款平均油耗10升,还可以吧!

    点评车型: 2011款酷威 2.7 豪华导航版

    27.99万入手的,大油耗 大空间 储物空间多,耐操 大毛病没有小毛病多 内饰简单粗暴,颜值还行!适合家用。

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    2019-05-03

    管住嘴迈开腿17油耗多少个啊

    用户2289701156944请问下波箱油封在那里买

    用户7352975930608我开13

    点评车型: 2013款酷威 2.4L 两驱尊尚版

    皮实可靠,除了耗油高一点,其它都还不错。保养便宜,小毛病基本没有。空间大,视野好,驾驶感受也很好。动力城市道路开够用,高速超车差点意思。

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    2020-04-11

    可靠芒果q4问下这款车我买了个二手。没找到USB接口在哪

    用户2422933435982365在哪里买的 有多少优惠了?

    用户1279039881315城市里油耗多少?第三排可以长时间坐人吗?三排能放平吗?谢谢

    点评车型: 2013款酷威 3.6L 四驱旗舰版

    动力够用,不过市区开建议不要使劲给给油。空间可以,我的是7座的,平时最后一排不用所以储存能力还是强的,能放好多东西。最后一点自己的车大家开车一定要注意避让坑洼处。

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    2020-05-04

    用户3431831913093这车卖么

    小冰这么好的车,怎么会动力不够!

    隆鑫pet门板厂改个前包围大概多少钱哈

    点评车型: 2011款酷威 2.7 豪华导航版

    油耗同等价位的车比不高 空间超大 动力还可以 操作自由

    2019-01-20

    头条用户我家这个油耗14个

    toloopyu我平均12

    用户106272730683我的表显13.5个油

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    OUTBACK傲虎 2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSightOUTBACK傲虎 2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSight

    【驾驶感受】 最重要的一个part!2.5升boxer发动机在城市里面的东西还是ok的,特别是s模式,s模式下变速箱会告别和自己的3.0T的标轴X5一样的巡航转速,从1100转提升到1600转左右,比预想的快很多,不觉得肉。 操控性:Boxer的低重心配上左右对称的全时四驱(SAWD)让整个车开起来的重心比较低不像是213mm的车,操控性很好,极限操控时也较受制于225mm的普利司通傲然者H/L 33舒适型轮胎。开起来很好上手。 驾驶方面的缺点:高速绝对动力比较弱,3000转也没有什么冲劲儿。也因为I模式下巡航转速低,所以驾驶速度会容易佛系,1100转的转速佛系巡航够用,想开得快就得踩油门,有时会连降两档。 视野:后视镜的位置相对靠后,有着更好的侧方视野。没有全景天窗也是个遗憾。即使没有也要把天窗弄的大一点吧! 辅助驾驶:Eyesight很灵敏,能消除绝大多数的危险,有些时候又比较保守。比如山路上有三轮车的时候会检测到障碍物,一般情况下我们都会离近了再避开,因为可能左侧车道也有车,也有可能是实线。 没看错,斯巴鲁在中国的旗舰连前雷达都没有,后雷达也没有显示距离的方块。开斯巴鲁的有过硬的技术。 驾驶员检测系统能检测到你的疲劳状态,比如看仪表没有看路等等,比较好用,但是对于一些驾驶员来说可能又会觉得很婆婆妈妈的 看重的是60扁平比的厚轮胎可以直接换轻量化at胎,轮胎也不像现在大多欧系车一样用很薄的轮胎,野外生存能力低。底盘有213mm,在旅行车里面算很优秀的了。

    4.20分“优秀”
    OUTBACK傲虎 2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSightOUTBACK傲虎 2023款 2.5i AWD旗舰版EyeSight

    今天,我趁着有空就去斯巴鲁试驾了下傲虎。斯巴鲁这个品牌,我当时在澳洲时就有所接触。回国后,很早前还考虑过森林人。耐用这是给我的第一感觉。到了店后,正值中午,销售很热情,先问吃饭没有,我是吃了再去的。就没有在4S店用餐了。随后又是倒水又是送到店礼的,服务挺不错。这是也是我目前唯一收到到店礼的,虽然是小工具,但也说明很用心。 我边看车边听销售介绍,了解到目前只要买车就送5年15次的保养、且加92的油。使用费用不算高。说回车辆本身。 外形方面,仁者见仁,智者见智。虽然这些年没有什么明显的变化,但我觉得还是经典、大气。 内饰方面,软质包裹还比较多,科技感、豪华感上不足,有待提高。应该算是日系经典风格。 配置方面,配了L2辅助驾驶、座椅加热这些都有。倒车影像算比较清楚的,不像传统日系那种模糊。其他出去旅行的配置还是很齐全的。当然比起国产品牌,还是差不少配置。哈曼卡顿的音响效果不错。 空间方面,也还不错。前排我调好坐姿后,后排还有2拳多的空间,头顶1拳多。后备箱也还不错。 驾驶方面,一个字“稳”。加速不是强项,没有推背感。但刹车距离挺短的。刹车点头不明显,基本没感觉。隔音也还不错,只是急加速时有发动机声传入车内。高速过弯,侧倾抑制得不错。颠簸路段,也化解得不错。急速变道也不像开SUV,像轿车一样灵活。乘坐方面,座椅相对软,挺舒适的。还是那感觉“稳”。 试驾完后,我了解了价格。22款优惠不错,比23款多得多。这车皮实耐用,出去玩还是很值得推荐的。 我先说这些吧,以上是我的感受,不喜勿喷。

    3.30分“良好”
    冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版冠道 2023款 370 TURBO 9AT 豪华版

    本人今年22,00后,买这个车子吧纯属就是自己喜欢,但是内饰说起来还是一如既往的烂,动力也还行,没有特别的地方,反正就是感觉毕竟平庸,刚开始买这个车子看上的还有丰田的皇冠和凯美瑞还有比亚迪的汉,但是后面感觉凯美瑞不咋行,去试驾的时候态度也不咋好,内饰也一样日本车内饰各方面真的烂的不能再烂,全车都是塑料,看比亚迪的时候是真的喜欢,无论外观,内饰和智能方面都完全碾压日本车,但是买车嘛,总是要想着以后万一遇到点啥事情需要用钱的可以应应急,所以说保值,这个还得看人家日本车,虽然内饰里面做的拉夸,但是不影响它的保值率,所以思索再三还是选择了本田,之所以没有选择丰田的原因是什么呢,当时准备看丰田皇冠的时候,销售好像不太热情,而且还有点看不起的感觉,可能也是因为我年纪比较小,所以觉得我是在耍她,而且当时去4S店去看车的时候好像所有人都有招待唯独我,尴尬的在哪里自己逛来逛去,后面去本田店里面看的时候刚开始去看的是东风本田,但是店里面人都没一个,销售更是在哪里摆烂,刚刚到店门口,人都没一个,个个都在里面聊天,刚刚进去就不想看了,直接走,看比亚迪的那个时候纯属是误打误撞,那时候刚好和同事去看车经过比亚迪4S店,本想着进去上个厕所啥的,但是比亚迪的4S店挤都挤不进去人山人海,关键是人家销售也很热情很贴心,都是一对一服务,而且我们看车的时候人专门给我介绍了,当时我就想着这个车可以很喜欢,关键真的很智能,里面的大沙发和大屏幕看起来就感觉这个完全就是超前的设计,当时非常的心动而且后面我们看完车回来的时候人家销售还特意打了电话来回访,这个还不错的人家这是真的热情,但是当时看了看二手的比亚迪汉,我的天,简直惨不惹睹全新车啊,才行驶了一百多公里就直接掉价四万多了,后面问问家里人和朋友都说电车不保值而且后期维修和换保养,保险成本会比较高后面就被迫放弃了,但是这个车我还是真的喜欢,后面过了几天到了广汽本田店里面的时候最起码销售还算是热情,又给端茶送水的,不过当时是我自己去看的车那时候第一眼就看上了本田冠道,这个车子无论是尺寸还是外观都是很符合我的审美的,个人是非常的喜欢,那时候也是第一时间下的订单给了定金,下订单没几天我就到外地去了,回来都已经是月底了,回来的时候又赶上工作比较忙所以一直都没有去交尾款,关键是这个销售我也觉得很垃圾,虽然没有催过我,但是有一些东西也不咋地没交定金之前都是好生说话,交了定金就变了个人,所以在买车的时候希望各位都慎重交定金,我这次就非常不幸的遇到了这样的事情,那个销售也是没好气,但凡和他商量什么事情都不得商量,最后没有办法都是被迫的,那时候第一次去交尾款他给我一台去年12月份的车,我当时就气炸了,我就说不要后面拉拉扯扯将近两个小时最后在我死活不交尾款的态度下,被迫换了车,说句实话在中国买车还是国产车毕竟好一点最起码销售的态度方面个方面显现的更加专业一点,也比较友善,万事都好商量买合资车就要态度强硬要抱着跟4S店拼了的想法买车,不然态度都不会好到哪里去,我也不知道他们哪里来的优越感,但是没办法我是交了定金,如果没有交定金,我鸟都不会鸟他,后面第二次交车的时候是今年二月份的车,那时候我订车的时候是四月份,后面也是因为我的时候拖到了五月份,所以没有办法就要了,给完尾款洗车打蜡什么的,后面提车,我都蒙圈了,这个本田的4S店都这么拉的吗?我当时都怀疑我是不是遇到了假的4S店提车仪式都没有,而且后期维修保养都不知道去哪里,而且完全都没有其他车企的那些提车仪式,拿完临牌就赶我走了,还让我等了将近一个多小时,后面还好意思打电话过来让我评价,我只能说这次买车选择了本田真是糟糕透了,而且还是在深圳这个一线城市,没晓得居然还有这样的店面,我只能说我运气不好,这么多家店,选择了广汽本田pengfeng店,我只能说很拉,反正这次买车就是让我很不舒服,不得劲,车子是没问题,就是态度和服务方面我给差评我花了将近三十万在你店里面买了车,而你的销售给我这样的服务,连最起码的仪式都没有,流程:上去办临牌下来贴上走人交车结束,再三提醒买车不要着急给定金,不到最后时刻不给定金,宁愿晚点提车也不要一时冲动交了定金,真的有时候销售的嘴脸就是面前一副背后一副

    4.36分“优秀”
    4.29分“优秀”
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    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。