车子是去年十月国庆时在拉萨买的,第一眼看到开拓者时就被吸引住了。那时店里只有5坐悍版,想买顶配,但老爸就要现车,就买了5坐的,优惠了28000。因为之前家里的比亚迪是黑色的,这次想选白色。但是rs款没有白色,就又选了黑色。车子外观没的说,满分。但是配置还是有点拉垮,贵个一两万再把配置提高点也是能接受的。动力方面油门踩到底也不超过10次,太猛了。就我个人而言提速还是非常可以的。座椅舒适度还是差点意思,长时间开的话腰还是有点累,高速行驶时噪音有点大。车机黑屏了2次,语音最近也有点问题用不了,总是在说正在唤醒中,稍候再试。平时不在拉萨,就没去4s店。到现在为止,开了将近16000公里,综合油耗8.6.我这边是小城市,很少堵车,城市行驶油耗最高没超过10.5.高速上行驶油耗平均在6.5-7.5间。(很少堵车)。爬过的最高海拔为5500左右,上坡实时油耗最高15多。油耗照片待会发到评论里。相册里没找到。🌚
小草购车:这动力,在拉萨开肉吗?
开拓者的奋斗者:进组织拉
不懂车USA老大爷:隔音如何?车窗玻璃厚不厚
点评车型:
2020款开拓者 Redline 650T 5座 型版
4分“优秀”【优点】比较满意的地方还是挺多的。首先是颜值,一眼就相中了它的造型设计,方正硬朗的造型很有美系车的风格,经常看国外的电影,对这种硬汉的车型还是比较感冒的。还有就是空间了,因为之前开的是五菱宏光虽然不是什么好车,但是空间宽敞啊,不喜欢憋屈的感觉,买车的时候就想买个大7座的。这车有差不多5米长,空间大不说而且非常的实用,第二排和第三排座椅能够完全放倒,放倒后平平的就是一张超级大双人床啊,这个空间真的是很大了。
【不足】比较遗憾的就是动力了,虽然也够用,但是这个和迈锐宝XL,探界者一样的发动机,并没有给我多少惊喜。起步、超车也能一气呵成,但就是缺了一点味道,不知道是不是车身大的原因,总觉得提速不算快,推背感不强。稍微不满意的是配置没有我喜欢的座椅记忆、抬头显示功能,方向盘不是真皮的,尾门没有电动。总的来说配置有些遗憾,不过买高配就只有悍版了而且还贵三万。
【外观】我和开拓者结缘可以说是始于颜值,它的外观设计就深得我心。硬朗的造型设计非常大气。不管是开着它走亲访友还是外出游玩。关注度都挺高的。另外它还加入了Rline套件。所以看起来会更加年轻动感一些。与我的年龄层次也比较符合。
【内饰】内饰走的实用主义风格,没有特别别扭的设计。材质也有大量软包皮革,但就是豪华不起来,基本上看不出高档的细节元素。还有就是车内塑料皮革混杂的味道,白天停车特意留了一条缝透气。现在好了一些,脚垫是4S店送的,质量很一般,等有空买套好的换掉。
【空间】不管是车内尺寸还是布局都很不错,也是我对这辆车很满意的地方。在这个价位上算是很大的了吧,毕竟五米车长摆在这里。车宽1米95,坐在里面那都不挨着,特别舒服。我买的五座版,除了少一个第三排之外其他尺寸都一样,所以尾箱特别大。后排地面比较高,但是基本是平的,能坐三个人没问题,其实要是挤一挤的话四个人也行,靠背往后调一点靠着很舒服。不足之处是坐垫有点短,坐着大腿不是很稳当。
【舒适性】开拓者整体的舒适性还是不错的,前排的座椅舒适性很不错,但后排的座椅家里人坐说好像有点偏硬,可能之前我们家坐惯了日系车的原因吧,另外像全景天窗、后排空调出风口以及充电接口这些常规配置都比较到位。
【动力】动力我觉得还是前面说的动力虽然够用但是没到达我的心里预期。看参数对比,开拓者2.0T属于马力大但加速不快的那种,买了车之后特意试了急加速,发现起步加速的时候车子明显没有用上全力,有刻意的缓起步调教,基本上正常踩油J没有往前窜的感觉。跑起来以后油门很灵敏,加速减速都很轻巧, 表现不笨重。总体来讲还是能勉强接受的吧。
【油耗】目前油耗11个,在预期范围内,毕竟车身重达两吨。就是油品有点挑,要加95号汽油,还好最近油价不高,不然真是有压力那。
【性价比】性价比这东西没有绝对的,你喜欢的话舍得多花两万,不喜欢便宜也不要。我买开拓者也并不是因为便宜,再怎么样这款Redline五座的落地也要24万了,主要还是在自己能承担的前提下买个喜欢的车型。对比尺寸、动力、配置,其实开拓者卖得不算贵,这套动力系统通用上下通吃,和哪个价格的竞争对手比都不吃亏,车主口碑都还不错,比较吃亏的还是内饰这一块,我买车主要是业务兼顾家用,打工人赚钱不易,就没怎么在意内饰。
神棍998:Reline五座比尚版五座就多了个黑轮毂和一抹红贵了三万!坑啊
中年大妈的小可爱:这车型落地多少?
用户7667351285975:轮毂也要大一些吧!
价格不贵,裸车18万2千,落地不到二十万。而且白车白脚我喜欢,这样的suv才好看。同价位合资车里最大的空间,就是这个原因才中意开拓者。
缺点也不少,我这丐版配置太低,仪表盘指针都是机械的。倒车影像中的标线与实际距离不对应,有一定的偏差。
通用福利购车推荐官:买早了,现在裸车才16.2w就可以拿下了
用户7151311778405:18.2?是认真的?
大雨678:有品味兄弟
作为90后比较能接受开拓者的外观,内饰虽然不豪华,但也足够用。
我这个型版配置低了点,轮毂都比人家小两寸。
毛病少,用车的这四个月没出啥问题。
就是油耗忒高了,动不动就往十五个油上奔,钱包受不了。
开拓者的奋斗者:恭喜,进组织拉
mikescreen8:白色
叫什么叫把嘴给我闭上:我都没见过,型版,你真买到了
【最不满意】
没有自动驻车,没有后视镜折叠,没有方向盘加热,当然高配有
【空间表现】
非常满意
【舒适性】
坐垫确实有点短,尤其是加个腰部或者颈部的落枕,更短
【驾驶感受】
轻,油门轻,方向盘轻,不像这么大的车
【最满意】
颜值
【油耗】
进一步研究中
【提车价格】
裸车20.2,落地23差一点
【购车经历】
跟昂科旗纠结对比,奈何别克销售都拿鼻孔看人
抬头触摸那一抹亮光:马上入手四驱顶配,你说的我都有
辉3208:威版还是白色好看
A豫园:我后期加了自动驻车,自动升玻璃。
缺点:五座四驱的配置偏低啊,没有前雷达,360环影,方向盘加热等。拉萨的4s店优惠很少,只有2.6,外加两次保养。
优点:汽车操控很好,高速过弯也很稳,动力方面的都还好,满足日常需求;空间大,装得下东西。
昆明天行健家私王增华:丐版开拓者报道
神经蛙1910:卖不
老夫子的树:有钱上顶配,没钱上丐版,就这么简单