点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T Redline 7座 霆版
4.4分“优秀”【购车经历】
家里已经有两辆雪佛兰,一台是2013年第一台车:科鲁兹。2020年底,老婆买了台科鲁泽,用着都不错。本来这次是打算用科鲁兹置换的,但是科鲁兹估价才1万多老爸说还不如自己开。其实早在2020年就开始关注开拓者了,那个时候疫情厉害想着也不敢出去玩就搁置了。今年国家购置税减半政策落地,再加上三个孩子也慢慢大了,每次出去玩开两部车浪费开一部车又太挤,购买开拓者就提上日程了。
【提车价格】
找了一个熟悉的销售,当时科鲁泽也是在他手上买的。直接冲最大优惠搞,最开始谈的是21款威版和霆版(都是展厅库存车,21年11月和10月的),谈到落地全包22.5左右。但是后面家人都说颜色不理想,觉得黑色最好看并且最好买新车。于是最后加了8千,落地全包23.3,送原厂脚踏板和行车记录仪、油卡等一堆东西。7月30日傍晚新车到店,7月31交尾款开发票。一看新车就是7月13日生产的都很开心。
【驾驶感受】
这个我觉得没啥说的,对于开了9年科鲁兹的人来说,现在开着开拓者那都不用比了。
【油耗】
现在才开了不到130公里,百公里油耗在14-15之间来回跑,也不知道过磨合期以后能好多少。
【空间表现】
空间绝对ok,没啥好说的。
【最不满意】
新车味道太重了,一箱炭包放车里,另外还买了除甲醛神器,并且太阳下暴晒几天了,还是味道重,测甲醛也是超标。不知道有没有什么好办法
young1354:你这应该是扣除旧车费用后的落地价吧!
九五二七102038686:我也是2013款科鲁兹,买的迈锐宝XL
海贼明之十二:真的这个价落地啊?还是新车~我这个月想买霆版
点评车型:
2022款开拓者 轻混 650T Redline 7座 霆版
3.93分“良好”【空间表现】
空间不错,家里没有高个子,基本都能满足使用
【舒适性】
底盘是我喜欢的类型,虽然比较硬,但是有韧性
【第三排空间】
空间足够了,第二排调整到一半的距离,第三排空间坐着不挤
【最不满意】
发动机噪音过大,这段时间发现除了发动机声音外还有另外一种噪音,不过不太确定是哪里发出来的声音,比较形象驾驶感受,冷车没有声音,就是热车之后出现的去4s店工作人员说是正常,打算再开一段时间看看,还有问题的话得投诉下了
【购车经历】
购车经历很顺利,当天去的,贷款临牌就弄好了,高速150公里开回来的,动力储备非常好
【驾驶感受】
除了发动机噪音大点,其他都没有问题
【油耗】
油耗有点惊喜,提车开回来表显7.5,市区开了两周表显8.3,很不错
【保养】
保养这个东西咋说呢,除了4s店就是外面了,我本身自己也做机油这块,理由好不好取决是不是正品了,只要是全合成正品的,都没啥问题。车子跑的不多,也都是4s店保养的
开拓者的奋斗者:恭喜入坑
用户5486660361144:感觉这中控屏不是开拓者的
快乐的帆船NqD:22款的吧落地多少?我也在看这车
点评车型:
2022款开拓者 轻混 650T Redline 7座 霆版
4.7分“优秀”从2022年6月份开始看车:
看的第一款车是2022款锐界两驱铂锐版,这一代的锐界虽然有点简配内饰有点der,但是车的三大件还是非常可以的,开起来底盘很稳,隔音也还行,唯独大连屏(我个人对高科技配置极其厌恶,华而不实的东西)
第二款车2023款帕萨特330星空精英版,一开始看不到20w,后来要去定了涨价了,把DLP的发动机还换成DTH了,最初看的时候就是因为这款没有颗粒捕捉器,后来就算了。
第三款车2023款迈腾200万纪念380旗舰版,刚一开始去聊的时候也便宜23就办下来了,第二次去也涨价,哈哈哈哈25.5w,果断走人。
后期网上看了一下帕萨特和迈腾的地盘(本人比较注重用料和驾驶感受虽然这俩车开着都不错)但是底盘用料真的是一言难尽,但是跑高速真的很省380才6个油。
提车过程:
开拓者刚发布的时候在抖音上看过,真喜欢那时候也是真贵,全落地得30多万,后期去看君越的时候隔壁就是雪佛兰顺道路过看一眼,问销售当时是优惠5万(落地还是挺贵),但是也心动了,第二次去直接优惠6万(吓得我不敢出手了),第三次询价打的电话优惠7万还能谈,又隔了一段时间去了两次店里问,优惠七万坚持了两个月,一算这个配置比迈腾380旗舰是便宜多了,果断交钱,20多万美系中大型SUV太牛了。
动力、操控、油耗:
动力:提速100公里之前4000转真的挺有劲,涡轮迟滞比大众强太多了很平顺,后段就有点费劲了,1.9吨自重也可以了。
操控:没得说嘎嘎牛,这车买之前我从来没开过,4s店没有试驾车,没给机会,但是跟凯迪拉克xt6、别克昂科旗同平台的产物应该不会很差,毕竟xt6已经是40多万的落地价格也是这底盘。
油耗:额…美系车别谈油耗,喜欢低油耗五六个油的这车满足不了。
配置、外观、空间、内饰:
配置:这车配置其实还行,但是但是但是为什么2023年了同平台昂科旗和xt6都有autohold,这车指导价也29万多居然没有,等红灯还得挂空挡要不然憋变速器震动(开启停就不震了,但是启停那东西你懂的有时候傻了吧唧的);还有配的是后视镜电动折叠结果锁车不支持锁车自动折叠(半自动,下车之前只能自己按);还有一个啊啊啊啊最让我气愤的功能这车买三天停了能有七八次车我得忘七八次的功能“电子手刹”,下车辆熄火居然不自动落锁(终于理解为什么大众这么受这么多人欢迎,最低配这几样都有,而开拓者连顶配都没有这些功能)
外观:我这是中配,额整车一圈底杠全是大塑料子,顶配全车外观烤漆(顶配擎版是真漂亮)
空间:空间在这个价位无敌,谁也不好使。
内饰:我个人很喜欢这种半液晶的仪表和小的中控屏(全机械更好),拒绝大连屏,买这车也的确就冲着这内饰买的,物理指针非常nice。
最满意的地方:
满意:
隔音,这车隔音嘎嘎好,外面有人打电话在车里几乎听不见啥,别看开拓者中配和低配只有6个喇叭还不是什么品牌,但是隔音真的弥补了很多,音响效果也还行了(优惠七万多还要啥自行车,有响就行了,听着就还行吧)
操控,这车操控没得说,大确实是大,但是不难开,方向盘很有重量感(大众车方向盘太轻了,一动就跑,开着没感觉),但是女士应该是开着会累一些。
总之就是一句话没有不好的产品,只有不合理的价格,合适就上吧,别后悔哪怕只是一时的喜欢。
以上内容仅是个人观点,不喜勿喷,谢谢!祝各位都能买到自己的真爱车。
漂浮的云1984:这车开着真舒服,(没开过啥好车),底盘很厚重,油耗也没那些人说的那么高,URV也开过油耗也差不多。
用户4217538047284:这玩意15个油能挡住不?
橘楼788:自动驻车我都给关了,还是踩着刹车最有安全感
点评车型:
2021款开拓者 轻混 650T Redline 7座 霆版
4.6分“优秀”油耗略高,可能开惯了小排量车(6.4个),所以觉得9个油耗太高了。但动力是小排量给不了的
外观绝对骚气。
空间够大,我175,三排座位都能坐的自如。
车道保持是个好东西!疲劳驾驶时的救命神器,当然不赞成疲劳驾驶,但有时困意一下上来,又没到服务区时,这个配置真的很有用!
隔音做的很好!座椅加热也很有用。
用户9140292057145:落地多少钱,我在考虑
Supermanjj:市区11个油的都没说高,那我原来的科帕奇15个油的才真的是看着针在掉
Tony欧叶A:这么大的车(2吨+) 9个油不高了 之前的大众朗逸1.4T 常年市区9个多(开车比较猛) 你对比一下 油耗还高么