业务合作发布作品

    锐程CC配置丰富值得买吗_锐程CC配置怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共385人评价
    8万-12万轿车总榜No.42
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.63
    • 外观
    • 3.83
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.58
    • 配置
    • 3.68
    • 3.49
    • 空间
    • 3.90
    • 3.69
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.54
    • 操控
    • 3.44
    • 3.54
    • 动力
    • 3.51
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46
    • 驱逐舰053.79外观4.04
    • 锐程CC3.63空间3.90
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 东风风神E703.46外观3.77

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 迈锐宝XL3.88外观4.46

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    跟销售周旋了大半个月,昨天终于提上心爱的小破车啦。✌✌今年2月份看了一下车,但是因为居住证没下来所以也只是随便看看加了两个销售微信。今年7月份得知购置税有减免,而且居住证也快下来了,就又去看车了。前后看了一下日产,现代,吉利,大众,红旗,长安。根据自己的性格和爱好,我还是比较想买国产的,也相信国产会越做越好。💪 后面因为油价疯涨我又关注了一下好猫,比亚迪的电动车,但是好猫溢价太高了超出预算,比亚迪提车太难等了,所以也pass了,红旗因为超预算也pass了,虽然我很喜欢他的外形!最初看了长安,但是因为长安的车标实在喜欢不起来,所以一开始也没考虑。🖐🏼 所以我一度非常想买吉利的缤瑞cool,价格符合我的预算,功能也比较齐全。去了三家吉利店,感觉都没碰上特别满意的服务,销售开价杀我比较狠不想当傻子后面没怎么理她。我又在微信上联系了长安的销售,他的热情比较打动我,而且2月加微信以来他经常点赞我朋友圈让我对他有一定的好感度和熟悉度(划重点!论销冠的自我修养🏆)正好我对象也跟我推荐长安的逸动,说销量不错。 所以我又转头去试驾了长安的车。奔着逸动去的,然后试驾了univ,虽然univ的前脸设计也比较吸引我,但是还是超了点预算。最后试驾回来无意间看到锐程cc摆在展厅,低调又安静地摆放在那里,我就问了一下销售价格,也在网上了解了一下这款车。最后我们终于喜结良缘,决定相伴一段时间啦。👣 外观:车身还是比较长的,前脸我还是比较喜欢univ和红旗的那种,但是这辆实用性也不错,外观也是中规中矩。 内饰:内饰也是无功无过吧,比较低调稳重的设计,目前还在探索中。 配置:感觉这款车的配置在同级别的车里还是比较能打的,我比较看中他的独立式后悬梁,听说会稳定一些,以后带着家人长辈出去玩,他们坐在后面会比较舒服,尤其我妈比较容易晕车。 空间:车长4.8米,还是比较宽敞的,后备箱的空间也比较大。 驾驶体验:还在摸索中,目前感觉体验还不错啦,对象说起步的时候加速比较快,表弟说方向盘比较轻感觉比较好开。🚗 最不满意:暂时都感觉OK啦,买了就不要想那么多了,可能以后还是会有一些小毛病吧,但是我心中对国产还是抱有期待的,国货加油!🇨🇳

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-08-14

    F丶68女孩子能看上这车的属于稀有了吧

    22款锐程CC针不戳他不嫌你穷,你却嫌他破

    奋发蛋糕3V0感觉买锐程的好多都是一开始不知道有这个车,去到店一看就看上了,我也是这样

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.86良好

    与同级合资车型相比,我觉得锐程CC有三个优势: 优势一:空间大 作为紧凑型轿车,锐程CC的尺寸超过了众多同级合资车,包括卡罗拉、轩逸、伊兰特等,轴距达到了2770mm,已经达到A+级的尺寸。坐进第一排(阿甘身高180cm),头部空间有一拳;在调整好第一排座椅的前提下,第二排腿部空间有两拳,头部空间有2指。 优势二:动力和底盘 搭载1.5T+7档湿式双离合,其中1.5T发动机最大功率138kW,最大马力188匹,最大扭矩300N·m,动力是比较强劲的;官方标定的百公里油耗是6.0L,比较省油。7档湿式双离合,换挡响应比较迅速且平顺。底盘后悬,不同与同级合资车型,锐程CC选用的是成本更高、性能更优越的多连杆式独立悬挂。 优势三:配置 配置丰富,是自主品牌的传统强项了。内饰方面,三幅式平底多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控大屏、横拉式换挡杆、实体空调按键等;智能互联方面,可以实现GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。其他配置,包括:电子驻车、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、远程启动、自动大灯、64色车内氛围灯、大灯延时关闭、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等,是比较丰富的。 【外观】 前脸,大面积V型中网,其内部造型呈现渐进式发散分布;前大灯采用LED透镜设计,整体看上去比较低调优雅;尾部双边共双车的排气孔;两个尾灯设计感觉与整体“低调”的外观风格不太相符,有些张扬。 【结语】锐程CC,也可以说是自主品牌的典型代表了,相比于同级合资品牌,在乘坐空间、动力、底盘、配置等方面都有一定的优势,如果不纠结品牌,是可以入手的。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
    2021-11-29

    一个登徒子今天去店里看到了 非常帅气 但是别人说现在还没有销售明年2月才卖。 什么意思

    不凡橘子fX[图片]

    懂车帝著名数字id现代有一辆车叫名图

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 主要是预算问题不太够,想着同价位合资车,除发动机省油外,也拿不出太多优势,所以我直接从国产车入手,同事推荐我长安锐程CC然后了解后,发现各方面都很不错,没有太多缺点,我直接从市区4s店套了个低价,然后去县城托关系找人买的。 【驾驶感受】 ECO模式起步可能会肉,会延迟半秒,但是只要跑起来速度很快。它分为3种模式,运动的还没试,应该提速会更快。 【油耗】 目前9个油,我比较暴力,希望首保能降。油箱是真的大,加了200块才加半箱油。 【销售态度】 比较好。帮我开通了手机蓝牙,送的东西很少也很劣质,脚垫膜都是最垃圾的。 【乘坐体验】 后排空间算是够用,我180只是不能跷二郎腿。主驾驶头顶空间也将就。后备箱是真的大。 【亮点】 亮点还是很多的,因为是顶配,电动座椅,倒车后视镜下翻,后视镜加热,座椅通风加热360/540全景影响,碰撞预警,等等。这个价格配置拉满还是很厚道的,内饰软包裹比较多,对比合车它们全是塑料,我还是很喜欢的。 【提车价格】 我是付的全款,具体明细我不知道,最后落地是11.92,感觉还行肯定不是最低价,但是也很接近了。 【外观】 看着侧面线条感不错,挺像雅阁的,后屁股也不错,圆润我喜欢。唯独前脸不好看,还有这个标,换个本田丰田可能心里虚荣心会更爽。但这也是要改变观念的一点。轮胎17寸还行吧。朝阳胎不行,有点打滑但问题不大。 【内饰】 我觉得还行,我喜欢简约的,有实体按键的,功能很多,手机储物盒很窄也很浅,副驾储物盒也很小。音响有两个高音还不错。有个氛围灯也是那么回事,软包裹比较多。这点不错。 方向盘能调节,蓝牙钥匙远程启动。打开空调,一键寻车,挺方便的。车的尺寸重量都挺大,所以油耗方面请不要对标日系。 全LED大灯。大灯高度可调节。上车座椅自动归位,下车座椅自动退后,挺人性的。188马力,实际150左右,也够用了。中央扶手箱可以冷藏饮料,挺好的。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 42022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 52022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 5
    2022-05-18

    憨憨的锐程cc22款的二代1.5蓝鲸发动机不虚,实测马力180左右,扭矩303左右,基本上实打实的。21款确实只有152匹马力,也够用

    拎个壶壶冲这车邮箱大啊,去年回家全程1350公里,加满出发,就半路加了200块钱的油跑到老家市区还有4格油

    08专车司机空油箱,我510才加满

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    这车整体来说这个价位里我感觉算不错,独立悬挂,车身尺寸,内饰配置该有的都有了 【最不满意】 双离合起步有点顿挫开习惯了就好了,其他没啥不满意的 【购车经历】 年初看车,也对比了同价位的合资,我比较看重配置跟空间,这方便锐成cc这个价位独孤求败 【提车价格】 落地差不多11各地差异具体自己谈吧,给个大概价格 【驾驶感受】 新车开了进一千公里高速大半吧,新车没开一百赶上端午放假就回家了,高速很稳,120后用标准模式深踩油门感觉动力还很足(不可超速哦)市区驾驶双离合通病起步顿挫还是有的,有的车友说肉我感觉还好毕竟家用车定位这个价要啥自行车 【油耗】 现在差不多1000公里综合油耗7.2吧(表显)最近一次开车去贴膜走一半城市快速路70左右速度,30公里总里程开到6个油,我感觉很不错了毕竟车还是比较重的,首保后保持这个油耗就不错了 【亮点配置】 独立悬挂,豪华版就有360全景影像,前后雷达,这点很良心了 【动力表现】 个人感觉够用,还是那句话,这个价你想太好也不可能(比试驾的公路三大妈强太多了) 【最满意】 空间够大作为家用车 【乘坐体验】 前面后面都没得说,买这车就是冲空间去的,本人175坐后面跟坐沙发一样

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022-06-21

    赵刚子丶油耗怎么样,正常开

    懂得珍惜,才配拥有同色,挺香的

    第七层dog我喜欢这车的蓝色,

    点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.07优秀

    优势: 1、蓝鲸NE系列1.5T带来了180牛·米的马力,数据确实是漂亮,驾驶起来,城市跟车行驶确实是轻松,特别是高速行驶时,想超车时找到合适时机了,一脚油门下去就行,非常的轻松。有时开车到乡下,四独悬加持下,加上底盘并不低,他的适应性确实不错。 2、内饰我真的是爱了,10.25英寸的全液晶仪表,显示非常的细腻,高速行驶中,也能看得清里面显示的内容,其可直接通过方向盘上多功能按键来调节,便捷性挺高的,点赞。10.25英寸的中控屏,非常的流畅,我要开天窗,开空调就是一句话的事,非常的便捷,点赞。 3、乘坐的质感确实不错,合成皮的加持下,质感确实不错,后排也拥有独立的空调出风口以及USB接口,便捷性确实高,点赞。 4、价格以及配置确实这款车的大优势,低廉的价格却配置了360度全景摄像,全速自适应巡航,可开启全景天窗等,实际的体验来看确实要点赞的,配置非常丰富。 劣势: 1、不过锐程CC一样有一些劣势,最简单的来说,他的空间就没有达到标准中型车的宽敞度,远没有迈腾,君威,天籁等宽敞。176cm的身高,调整好座椅之后,前排的头部空间是1拳,后排的头部空间是4指,腿部空间差一些到2拳,与紧凑型轿车速腾都差不多的宽敞。 2、他的后排中央地台有一定的凸起,脚一般是放在地台两边的,加上背靠有点的硬,我在中间座位乘坐个2小时左右,就觉得腰酸背痛以及腿酸了,并不适合于长途乘坐。 3、在城市堵车低速蠕行时,7DCT变速箱会出现顿挫现象,尤其是20-30km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫,有点的恼火。 4、他的车漆有点的薄,我在经过花带时,随便被伸出的枝条轻轻一刮,都有明显的划痕,车漆未免太薄了吧,差评。

    2020-12-28

    同乐石材¥志高厨电。吕龙我的二十时速顿挫

    熊三209变速箱有顿挫感岂不是很正常的

    多情浪子869应该说没法跟宝马X7比

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.86良好

    长安锐程cc很不错,内饰,外观,操控,油耗等等,都对得起这个价格,本人也比较支持国货,之前开的也是长安,后面过户给了亲戚,又买了现在的长安锐程,无论是手机,车,还是其他用品,都是国产,长安锐程,高速上160码感觉特别稳,没感觉油门踏板或者方向震动,超车也很轻松,只要你敢踩,它就敢跑,之前试驾了吉利帝豪,逸动,红旗,朗逸,,红旗很多人都说优惠高,发动机憨得很,逸动空间小,不喜欢连屏,后面非独立悬挂,朗逸空间太压抑了,最终选择了长安锐程cc,空间和四轮独立悬挂是我最看中的,我对配置要求不高,只要有个中控屏可以听听歌就行了,毕竟开了十多年的长安了,但没想到长安锐程cc还有这么多配置,已经足够了,这个价位买合资的话,可能连中控屏都没有,

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2021-12-20

    用户5186641306706老铁,后排座椅有钢板吗?

    匿名3664请问国产车后期的保养啊或是维修会不会比合资车贵?

    愿做你一生的盖世英雄仪表盘带不带数码实时速度?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    关注锐程CC一年了,这不马上要换代了,怕没有这个外形了,就马上提车,这车颜值高,动力好,配置高,现在最高油耗10.7,不过经常停车搞功能配置,200多公里了,网上所说的起步肉之类的,我新手感觉不出来,我倒感觉这样倒车才不会太快了,现在两个感觉,一个是避震比较软,第二就是好像车窗有点异响,但问题不大,驾驶感受很爽,超车无压力,12万级别车,给个9分吧

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 42022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-07-25

    用户7015701342235兄弟 落地多少?

    很长很长很长很长的名我刚提两天,最高11.8

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.79良好

    最开始没有考虑国产车,去看了英朗和威朗,但是试过车之后英朗因为空间和动力pass了,威朗因为价格也pass了。后来看了艾瑞泽但是因为没有车也就放弃了。然后关注到逸动p 下面推荐了锐程cc,看了一眼照片和配置决定就是它了。然后就开始给各个4儿子店打电话,天津这边打了都没有最后去廊坊订的等了10天左右就提车了😂 裸车优惠了6000,贷款算下来总共12.45w也没怎么和4儿子店谈就交定金提车了,所以就送了脚垫、把套、换个钢的发动机护板。 用车体验的话标准模式起步确实顿挫,速度上来了就好了,运动模式确实要给力一些,也能减少一些顿挫,基本上踩下去动力就能有响应。 提车第一天就上的高速,油耗7.5左右。后续日常通行油耗9左右,综合油耗在八个多,也是因为距离比较短车没热就到了。 总体来说对于这辆车还是比较满意的,满足了日常通行的需求,空间配置也都比较丰富。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-01-08

    阿浩4598这么便宜算上利息12.45?你贷多少

    佳境枫林晚CC这么高的颜值,停在大肯和大块头货三轮旁边,出入库一定要细心点啊

    长安cc20211020CC还是可以的,驾乘舒适度都不错

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    6月3号订车10号车到了因为工作关系19号才提车 外观方面个人感觉颜值挺在线的没有Univ那么激进偏家用 内饰方面简单明了挺容易上手的,就是座椅通风加热这些按键在档位前面有点不好操作,放水杯的地方有点浅不够深不过平时应该用不到。 配置这一块只能是可以说是同价位天花板 空间懂得都懂 很奈斯 驾驶这一块低速顿挫需要看脚法跟路况,好的情况下基本感觉不到顿挫路况不好那就是难受的一批。速到上到40左右后面加速就很舒服了 刚刚提车几天基本都是走高架来回目前油耗9个出头 刚提车11个油耗。 目前来说对于空间配置驾驶感觉都挺不错的 不喜欢的地方就是低俗的顿挫跟刹车的时候有时候会有一点钝一下不知道是不是自己的脚法问题 油耗后面评价不过看了不少的车友基本都是7个左右

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-06-23

    忽然天好蓝a尊贵型有哪些配置是特别实用的

    实在遵化6s在哪个店买的

    鹤壁下陈州我靠,还以为你今年买的,这车都不生产了吧

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.86优秀

    十一万多买的,a+级的尺寸,略微运动的外观又不失大气,成熟稳重的内饰该有的辅助配置全有,高配座椅通风加热,主驾十项调节,还有谁能找出一辆比这车配置高的来。但是,该夸的夸,该说的说。停留了不开,在开顿挫感确实强,发动机变速箱匹配的不怎么样,但加速该说不说,油门40以后随踩随有,小毛病也有,有时候也确实让人烦心,但既然选择了,也就能接受,毕竟拥有了高配置,就得接受它偶尔犯犯毛病。怎么说呢,开着吧,有钱谁不想换好车,这不没钱吗,又想配置好,又想好看,也只有国产了。有人会说三大件的,现在这年代,还有几辆车发动机变速箱会坏的,没有了,顶多是你的虚荣心作祟罢了,觉得说出来开出去丢面,可你想没想过,车是自己开的,不是给别人看的。而且国产才发展多少年,三大件是没有外国强,但是国产也在配置弥补了不是吗,是国产让你知道了配置有多廉价,然而就是这廉价的东西,合资十几二十年都不愿意给你上,为什么!因为人家吃定了,即时收音机都不给,喇叭都没有,你们就是愿意买!没办法,钱是你们的,享受自己才知道

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2023-06-07

    1阳2羊二手车就5-6万

    逗逼洋22款高配,除了低速顿挫其他都不错

    贺宇佳301

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.7优秀

    车辆外观看着稳重,大方,美观。配置基本想到的都有,车机反应非常灵敏,语音识别也挺灵性,空调是物理按钮这个非常人性化,平时开车途中直接盲操就行……… 做为A+级车,车长4800mm轴距2770mm,本人身高175cm,前排调整好坐姿,头顶还有一拳三指的距离,后排头顶可以葛优躺再加二郎腿,哈哈哈…后排座椅中间有凸起但是几乎可以忽略不计。后排座位用料可以挺厚实,长度适中,坐着还挺舒服,我坐过俗称日产大沙发的轩逸,跟锐程cc相比感觉也不过如此… 油耗跑高速6.2左右的油耗,市区里面8.2左右,起步有点迟钝,转速有点高,变速箱调教不太聪明,后期只能多开开,摸透车的习性估计会好点,但是速度一过40迈,油门非常跟脚,随心所欲。跑高速就别说了稳得一批,爽歪歪。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022-06-24

    长安畅安10.6,两年免息

    CC不是大众兄弟,落地多少

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 04.06订的车,04.26到车给首付,04.30去4s店提车走人。交车的时候销售说我这个才能了半个月算很快了??,论坛也看到一些老哥因为等太久去把定金退,我也怕这样,所以一个礼拜问一下销售,销售都不想鸟我。 【空间表现】 这个价格已经找不到比这台车大的,本人178,调到适合自己的驾驶位置后面空间还很充裕。 【驾驶感受】 便舒适,后面再好好体验一下。没开过其他车,对于我这小白来说还是很棒 【动力表现】 刚拿到车不小心点到ECO模式,又不知道怎么切换其他模式,总感觉起步很慢,反馈很不及时。后面琢磨琢磨发现是在方向盘上面切换,切换到标准就能感觉到动力对于我来说挺猛的,毕竟涡轮增🦆,一脚油门下去既然有推背感。 【亮点配置】 10.89能给的配置都给到,虽然很多用不到,但人总秉着我可以不用你不能没有的原则,唯一的遗憾就是后排不能放倒。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-05-01

    从此有你相伴想小安我比你先一天订的现在还没个准呢,你这都开上了,

    开国产的小拉基刚提顶配落地11.92

    丫呀丫鸭落地价多少啊?兄弟我去看车了,中配谈到11.6死活不少了

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.9良好

    【最不满意】 颠簸路面内饰异响 【提车价格】 贷款4.5落地11.5万 【驾驶感受】 起步顿挫,油门配合好还是不要紧的! 【油耗】 油耗呢目前8个,个人习惯深踩油门 【最满意】 空间大,配置高 【销售态度】 态度还行吧,就是套路深 【空间表现】 后排三个人宽敞 【亮点配置】 360影像很实用

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-04-28

    XIAOZHOU是不是螺丝🔩松动。

    哦哦i你的那里异响,我的主驾门板

    22款锐程CC针不戳你们都说有异响,我这边路比你们哪烂多了,现在都没有发现异响。山区小道了解一下

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.21良好

    这个价位还是可以的,同配置合资没有同价格,同价格合资没有同配置!选择国产目前没有什么特别不满意的地方,总体来说我还是蛮喜欢目前这款车,低调沉稳,该有的配置都有,顶配尊贵版,裸车118300 当时谈到118000 首付58000 这样子好看,寓意也好 但是说300这一点点贷款不好弄 就算了 就直接118300了 买车优惠了8000 (118300已经优惠了8000) 再加上深圳购车补贴政策 补贴了5000 实际成交的话就115300这样子 要算上贷款还有税的话也是12个多了,还行

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2023-09-11

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    4.21优秀

    家用汽车性价比之王,空间大,颜值高,而且油耗还低,蓝鲸发动机新款188匹马力动力非常强劲。配置非常丰富,主动刹车,360影像,四面雷达报警,座椅加热通风记忆,六十四色氛围灯,最钟爱的还是全区自适应巡航,超级好用。这个价格,这个配置,当之无愧的性价比之王。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2021-10-27

    💋 you are beautiful方向盘套有链接吗

    用户4295424109951高配11.98?

    用户2480061842949发动机启停功能怎么关永久啊

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版迈锐宝XL 2023款 1.5T 锐动版

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.00分“良好”
    东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 标准续航型

    【车型亮点】各大城市的网约车外观要更新,而作为当前最常见的网约车之一,风神E70将迎来一次中期改款,这样城市里面又会多出许多奇怪造型的网约车了。新风神E70 Pro换用了一对更加凌厉的前大灯,看上去就像是年轻了十岁。但从大灯组的眼角细节可以看出整容水平一般,并没有做得很规整。而且整个前保险杠设计也比较粗糙、缝隙对齐也不是太好。两侧区域做了全新的设计,L型的荧光黄饰条更锐利,还有一个X造型的前杠,确实年轻了。只是前置的快充口盖板依然是那个梯形,造型也都没变,一眼就看出还是熟悉的那个它。车身侧面和尾部都没有变,经典的轩逸造型,只是侧面的防擦条除了黑色还有橙色、荧光黄色等等。车尾依旧是熟悉的不规则大灯,但中间增加了一道黑色贯穿饰条。底部也是彩色的L型饰条,感觉像是“60岁大爷强行年轻一下”。尾标显示出新车会被命名为E70 Pro。配置方面,新车依然逃不开网约车的定位,这从 17英寸的轮毂还有三种钢圈样式就可以感知到。保留钥匙孔的车门拉手,以及无后三角窗的样式,都看得出这款车的低成本。动力方面,新车将使用120kW的电机,同时使用磷酸铁锂电池,基本上和预期都是一致。不过只要坐过风神E70的人,我相信没有谁会家用买这款车,实在是容易晕车,不知道E70 Pro会不会把自己的电机输出重新调整下,至少让乘客舒服些。