点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

长安锐程CC各项评分都4分，很均衡，曾经也是Dream Car！ 外观4分:白色也很耐看，喜欢前脸，都是LED灯源，停车大灯延迟关闭很有仪式感！尾部造型有点雷车感觉，雷克萨安不是白叫的😁 内饰4分:旧车是开了6年的16款CS35，所以对CC的内饰还是很满意的，触手可及都是皮质材料，座舱也习惯保持人性化设计，点赞👍🏻 配置4分:后排空调、驾驶位电动调节、360全景、四车窗一键升降（防夹）、语音识别控制、电动折叠后视镜、手机远程启动/空调/寻车等等，都是非常实用又好用的功能！长安汽车车机还是不错的，不花里胡哨，但易用好用！但由于订车时顶配没车，期望度很高的辅助驾驶和全景天窗没能体验，很遗憾😥 空间4分:轿车的空间也能很大，CC的空间真不错，尤其后排和后备箱，后排双脚随便放，坐三人也不拥挤；后备箱真真大，以前旧车经常要放倒座椅，现在直接往里面塞😉 驾驶感受4分:不得不说，蓝鲸1.5T发动机动力真棒！比起旧车的1.6L真进步好大！以前一跑高速，120都是缓慢的提速，而且发动机噪声很大！现在高速提速很快，百公里8秒不是盖的，而且120时发动机声音也安静！只要听到呼吸声，就知道涡轮介入了，对动力就非常有信心！美中不足的是起步有点迟滞，尤其发动机启停时还要点着，有点慢。但瑕不掩瑜，很赞😊 最后再说几句:必须吐槽今年上半年换车太难了，买新能源车赶上涨价，买油车又没有拿到购置税减半！落地价11.3W（送8年16次保养、底盘防锈等)，由于是广东省汽车以旧换新置换补贴车型，拿到3K补贴，还有厂家置换补贴4K，旧车卖给4S店3W，换车共花了7.6万（4.4万免息分期18期）。一开始想换BYD，但现在这结果还是可以接受！总里程5700KM，有2000KM高速，平时都是老婆上班开，油耗8L左右也还行！总之，选择长安汽车是正确的，期待长安越走越远🥳😍

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.7分“优秀”

【购车经历】 不知道为什么，中秋节过来后就像着魔一样，就想换车。不想也不行。然后使劲在懂车帝一直看呀看！看了，星瑞、奇瑞艾瑞泽5plus、五菱凯捷、东风奕炫Max，欧尚X5、最后也看了长安逸动plus和锐程CC。最主要的是锐程CC这个冷门车型我还不知道还有这车型存在。 刚好所在的城市就有长安4s店和吉利店。本来呢！过去看看有没有合适的，没有就去看星瑞的。进去的时候销售员热情接待，问我看什么车，我就直说，你这里有没有锐程CC，那个销售员说你说的这台车在这边，然后我就跟他过去看一看，到车我吓了一跳，没想到那台车车身那么长那么大，我还以为那个车就像堵车地看的那样小小的。然后我就不看其他车，就看去这台车。车身长又宽，内饰又整洁又好看。刚看了不到半个钟就跟他聊了价格。 【提车价格】 价格呢，刚好是这台车是做库存处理了。因为他们说23款的锐程plus要出来了。这台车优惠力度很大，我问他呢能优惠多少，他说现在能优惠，8000多，如果谈得来的话就会更多。然后就跟销售员一直在谈价格，谈那个最合适的时候就下定金了。本来说买最顶配尊贵型的，但是资金不够，所以说只买了豪华型，不过这台豪华型的车性价比还是不错的，想要的功能它都有已经满足我了。 【驾驶感受】 交定金之前特意和销售员是试驾了这台车。发现这台车比我那台宝骏车车身又长又宽，里面的空间确实很大，开起来的话B级车嘛，毕竟比锦绣行车开起来比较稳稳重一点。当然啦，油耗肯定是高了很高。开起来的时候真的没有那种跳动的感觉比较舒服，可能是我开紧跳型的车开的比较久的原因吧。而且我开手动挡开了5年了，突然间开自动挡右手，突然就有点不适应，老是想摸摸挂档杆去挂档，但是但是要想一下这个是自动挡，也不可能经常去挂挡了。开了几公里后感觉这车整体还不错，然后就跟销售人交定金订车了。 【保养】 保养的话他那边只给首保是免费，然后二保三保的话都是花钱，但是在车顶上写着什么，12次免费保养，但是我问了销售员，他说特价处理的车没有那个福利。 【最不满意】这台车整体的话，最不满意的就是那个刹车踏板了，他那个刹车踏板那根铁弯到油门踏板这一边，右脚经常去踩油门的时候滑过旁边经常碰到刹车那根杆。可能我个人有强迫症嘛，反正踩过去感觉心里有点不舒服。可能是新车的原因吧，里面的味道让我坐起来坐在里面久一点可能有点晕车的感觉，我开那台车以前那台旧车都没有这种味道太浓，以前那个旧车时间放久了有种奶粉的香味。不过要是开起来的话，就没有那种晕车的感觉，要是在我坐在副驾驶或者后面的话，我百分百真的会晕车，因为我这人做什么什么小车都会容易晕车，除了五菱面包车不会晕。 【空间表现】 空间的话比我那台旧车好多了，反正的话就是想要的功能豪华型都已经给了，唯独的是没有那些辅助功能小，

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.86分“优秀”

选车历程： 人生第一辆车，买车前看了很多。卡罗拉，宝来，朗逸，秦plus，荣威i5，轩逸，逸动。最后是在看逸动的时候注意到了cc。 看大众的时候，宝来中配自动舒适以及朗逸中配，当时销售都以缺芯为理由，报价落地14万，真是醉了，销售一副你不买有的是人买的样子。我是不会为一个车标多花几万块钱买单。 我骑电动车去看的车。大众是唯一一家不让电动车进4s店的院子的，保安说怕我电动车蹭了里面的车。目前对大众品牌的好感全无。 CC开车体验： 操控： cc开了有一个月了，总体很满意。除了起步猛踩油门会声音大之外，其他都挺好，现在我也慢慢学会慢踩，松一下再踩，好多了。 内饰： 最满意的是空间和座椅舒适度。当时也看了逸动的顶配，但是两者内饰比起来，我还是喜欢cc。逸动的酒红色内饰目前我是接受不了，另外逸动的座椅有点短，坐着包围感不如cc。 油耗： 有很多朋友吐槽油耗高的，其实1.5T的车，市区如果堵车的话，任何油车油耗都不会太低，不要太过在意。对油耗特别在意的，直接电车或者双擎混动。其实你去卡罗拉，大众等车友圈看看，油车真的也都不相上下。另外，不要拿1.5L的和1+5T的比油耗，你又要动力，又要油耗。怎么可能？ 小插曲： 提车当天发现副驾门上有个凹点，应该是运输车辆的过程中被石子蹦的。最后强制要求下，4s店给了现金补偿和免费无损修复。大家提车一定要仔细检查，洗完车，太阳底下仔细检查外观！ 不要听别人说，新车没啥问题啥的，毕竟这是你拿真金白银买的车。开出去再发现问题，后悔就来不及了。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

以下观点纯属个人观点不代表任何车型实际情况，懂友仅供参考： 我是二手车购入的，这款车确实不保值不过考虑自己家用不考虑保值问题所以不怎么在乎，刚开始在自己的预算10以内落地看了无数品牌和车型，还是钱的原因所以才纠结，迪子的驱逐舰低配本来计划就它了奈何官方360配件迟迟不出对我一个新手来说不怎么友好驾照3年总的加起来不超过2千公里，油耗和外观那没得说一直都觉得没毛病，逸动p是第一个试驾的车型配置和外观可以打80分对于我这个预算也还将就，唯一有点遗憾的觉得车有点偏高不够运动，益达尊享还联系了懂友一起买的，落地8.8可以搞定，最后考虑使用成本和使用频率又放弃油车了，她订了海豚但后来好像又退了，帝豪旗舰没试驾但是配置拉满打满分（买车啊真的听不得太多的建议，朋友讲现在买车都买独立悬挂了说舒适度好得多，还给我讲了原理，也听进去了），所以帝豪又放弃了，然并卵现在独立悬挂来了完全感觉不出来哪里不一样，还有刚出的五菱星光我要的空间，外观，悬挂，配置，绿牌不限号什么都有了，为啥没要呢还是因刚出的新车不敢下手，最后关注了将近一个月的二手车瓜子把价格越看越低因为我一年下来可能就跑5千所以又开始看油车了想的是反正跑不了多少里程油耗高点就高点吧买车省的钱我要加多少油了（前后看了荣威i5、朗逸，宝来，科鲁泽，迈锐宝加大号，朗行和锐程cc）下定都订了2台最后没要，抖音车商也看了个遍，最后朋友关注的一个本地专做精品车的车商，里程数年份都比较理想最后下定锐程CC22尊贵，整体现在感觉良好，空间完全够用，前排座椅背后的塑料越摸越不爽索性买了全包座椅套，只是不知道后排能不能放倒，貌似没得这个功能，自动大灯太灵敏了稍稍暗一点点就自动开启了，目前不知道怎么设置锁车鸣笛商场地下室找不到车，油耗说的挺高9个以上，可能我新手原因CEO模式用，提车前做了攻略CEO经济模式油门不得劲先踩了轻松后在踩确实有用，不然它光吼不走，主要我不喜欢推背所以用这个模式，目前市区表显是7.8个左右，前任一万多公里总里程平均油耗7.7，我市区平均车速50（含高架），保养拿到后没去做，后面再说吧也不知道什么时候做合适还要请教老湿机，目前慢慢磨合，我觉得很满意，前后选车那么纠结最后选了它也是缘分。希望往后余生对我忠诚点。 总结一点：没有最好的，只有最合适的，所有的问题都在于个人自身，你就买自己最喜欢的其他的你都可以包容和忽略。就到这里吧哦22款尊贵二手裸车6.6自己买的保险给大家做个参考，祝大家也找到适合重点是自己喜欢的爱车。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.5分“良好”

7月23号提的车，全款10.8，最后保险什么都搞完10.86。 油耗：加了580块钱，跑了554公里（提车以跑21公里），表显还能跑158公里（实际跑不到这么多）有图。油耗比我想象高，不知道是磨合期还是怎么，我下脚比较轻的那种，跑的市区加环线，开空调，智能模式还是什么模式，反正不是省油模式也不是运动模式。 操控：第一台车，不懂什么操控，起步很肉，轻踩油门，转速2500，速度起不来，但是速度到了60码以上，油门响应还是比较舒服的，方向盘好像是根据你速度的快慢，轻重不一样，低速有顿挫，比较明显。起步要快的话，运动模式就好一点，当然油耗也会相对较高。 内饰、空间：内饰比较简约型，双联屏第一眼好看，但没有这个耐看。外观我个人觉得新款好看，但奈何等不及买了老款，配置方面，中配没有液晶仪表盘，以前开别人车，习惯了数字时速，这个有点不习惯（机械指针80时速，导航播报75左右），副驾驶没有安全带提醒，我觉得也算一个比较大的败笔，空调，刚提车第一天，设置26度，二档风速，感觉有点冷，现在感觉不行了，不知道为什么。车机导航高德，只要不卡，我觉得没有carplay也没事，但qq音乐好像只有两年的免费流量，空间还是比较大的，一家三口还是没压力，外观也属于耐看型。 油耗我比较在意，其他都还能接受。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.29分“优秀”

个人第二辆车 。 上一辆也是国产车。14年的海马。 开了七八年 ，跑了十一万公里。也没有什么毛病。所以对选择国产还是合资没有什么要求。一开始锐程cc不在考虑的车型当中。因为上一款旁边的红色装饰有点不习惯。后来在抖音上看到这款锐程的视频 。第一眼还是比较喜欢。所以带老婆去看了实车。感觉都还好就订车了。大概等车十来天 。目前行驶一千公里。感觉外观，空间，动力，配置。锐程做的都比较均衡。没有明显的缺点。唯一的小缺点就是起步大油门，还是有点顿挫的。40码以后就没有了。不大脚油门的话也还好。油耗的话现在还是稍微有点高。不过可能跟我的驾驶习惯有关。不喜欢开慢车。也尝试过相同路段的话。我正常的开比佛系点油耗高差不多1.5。反正这个价位我感觉锐程还是很划算的。能买到比同价位的其他合资车很好的动力，空间，配置。至于颜值就看个人眼光了 。反正我觉得挺好看 【提车价格】 11.7付6.2贷5.5 【油耗】 7.8 【保养】 【亮点配置】 配置很丰富 目前还有许多没用过 【最满意】 动力。 120以后在提速超车，也很轻松 【最不满意】 没有最不满意的地方 都还好 很均衡 【空间表现】 我身高178的驾驶位置 坐后排也挺宽敞 【购车经历】 带老婆去4s店看过一次实车。就订了 【驾驶感受】 起步有点顿挫40以后就好了 不过还好 在接受范围之内。如果介意的话。起步油门踩轻点。等40码以后在大脚油门即可

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.93分“良好”

自上市以来，长安锐程CC就凭借着不错的空间表现和亲民价格，获得了很大关注度，不过销量上却一直没什么亮眼成绩，那么它的产品表现究竟怎么样呢？ 首先和玩车弟一起看看它的外观，前脸还是长安家族化的设计风格，熏黑的纺锤式进气格栅，加上镀铬元素的点缀，看起来精致立体。车身侧面线条比较流畅，加上溜背式设计，很显年轻运动。犀利的尾灯加上双出的排气管设计，尾部的感觉也还不错。整体来看，长安锐程CC的外观设计年轻时尚，给玩车弟的感觉还不错。 再看内饰，车内的用料令人满意，软性材质的包裹加上钢琴烤漆面板，看起来质感不错。双10.25英寸的液晶仪表和中控大屏，清晰度和操作方面都表现不错，支持语音识别、OTA升级远程升级、蓝牙电话等功能。 重点的空间来了，整车长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距2770mm，它定位的是紧凑型轿车，以这个车身长度和轴距来看，锐程CC 在同级中的竞争力可以说是很大了。反馈到车内空间表现上，不管是前排还是后排，都有着不错的乘坐空间。可能唯一小小的遗憾就是不支持后排放倒，缺少更多的装载灵活性。 动力方面，锐程CC搭载的是1.5T蓝鲸发动机，最大功率188马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力方面，玩车弟觉得满足日常家用还是完全足够的。 总结来看，玩车弟觉得长安锐程CC的产品表现还是很不错的，外观时尚运动，内饰和配置表现也具备诚意，尤其是优秀的空间表现在同级别中也能打，主要是价格也就10万左右，至于销量嘛！玩车弟觉得虽然目前锐程CC的市场表现平淡，但如果后续长安品牌的实力进一步加大提升的话，锐程CC还是有一定的市场提升空间的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.14分“优秀”

刚开始想的是买个逸动，但4S店没有现车，说要等两个月，然后就试驾了锐程cc，整体感觉还可以，就是超了我的预算，不过好在有豪华版的现车，最后订了这台，落地11.5W，贷了4W。外观整体还是不错的，不会太老气也不会太张扬，内饰也中规中矩，空间挺大的，遗憾的是后排座椅不能放倒，动力也还不错，用的1.5T蓝鲸发动机，油门响应挺快的，起步的时候先轻踩油门等速度提上来再松开加重油门，这样顿挫感就不会太大。油耗的话高速一般是6到7个油，我走的乡道比较多要8到9个油。怠速启停这个功能最好关掉，我之前在高速路口就被停过一次，刚买的新车自己又不会处理还以为是什么故障。胎噪我感觉偏大，尤其是走一些没那么好的水泥路的时候，真的很大声，最要吐槽的就是蓝牙钥匙和360行车记录仪要在app自行购买，不喜欢这种营销方式，竟然配置都做上去了，该花的钱也花了为什么还要再割一波韭菜呢，我是宁愿他把这部分钱算进裸车价高个一千都不愿单独再去购买这些功能，想到这种营销方式的人脑袋就是有坑，活生生的把亮点弄成了槽点。友情提醒，加装车牌的时候要注意前面的车牌最好不要加车牌框，会挡住摄像头的，别问我怎么知道的，都是泪。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 普通模式起步一般，运动模式起步和加速非常爽，涡轮差不多2200到2300介入会有滋滋声推背感非常强烈，山城造的车低扭比较强，但是带来的是低速走走停停比较顿挫。 【油耗】 畅通路段均速三四十时油耗7到7.5左右，1460的车重 【动力表现】 涡轮介入后感受比较刺激，刹车一般。 【乘坐体验】 软包皮质较多，内饰设计模仿本田，中庸符合年纪大，不追求浮夸的成熟稳重人士。悬挂和座椅乘坐舒适。 【最不满意】 感应后备箱鸡肋，有安全风险，实用性不强，弹簧不能自动开到顶。 空调电磁阀结合声音较大，转速不稳，对动力影响较大，不知道是压缩机定频功率大还是机械设计问题。 蓝牙钥匙不稳定，经常把app打开后等很久才连上，有时连不上，所以必须带钥匙，以免耽误事。 远程控制只能看照片不能看视频，估计是节省流量，建议开通这项服务。 远程启动后，上车后还要二次打火才能开走。 一二档齿比较大，转速大，齿轮声音清晰听见，就像mt变速箱倒挡的声音。 顶配化妆镜没灯。 座椅通风加热有时不灵，需要重新启动。 外观整体钣金塑料件毛刺做工较差，比不上同价位合资。 后排不能放倒，尾箱空间大但是不规整。 【亮点配置】 对于这个价格来说整体还行，电车的话安全性和配置缺失，最新的蓝鲸发动机，车联网，自动刹车，ACC，座椅通风加热，乘坐舒适空间大是亮点。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.86分“良好”

提车快一个月了，行驶了1000km，贷了三年八万，连利息落地是11.8左右。提车两天干轮毂，三天右后叶子板整块干柱子上，四天刮到前面货车的后屁股，全是停车停的事故，自此后小心翼翼，左顾右看，希望之后别再出剐蹭了。 目前跑了两趟高速来回一百多公里吧油耗7.5左右，可能全程压着限速跑比较费油，车子动力很足，130时速时超车也有底气，路况好的时候踩到过一次18，就这感觉还能再踩踩，市区内快10个油，希望冬天过去油耗也能降下去。这个动力让我比较满意，油耗能再低点就好了。 然后有一些不满意的点：第一个是变速箱很蠢，换挡不积极，普通模式，起步总要在2000转之后嗷一下，在换挡，这种情况下是感觉不到顿挫，那要是踩轻点，噪音是没有了，但是会给你顿一下，不知道后续能不能有个什么变速箱版本的刷机什么的，能改善改善。然后是方向盘三个模式我感觉没啥区别，都有点重，要是能轻，普通，重这样就好了，结果是重，重，重这样。第三个是音响，真的就只是听个响，但是你说十万块钱的车能听个响不错了对吧。 总结就是能改善以上三点我对这辆车这就特别满意了，但是想想车价这些毛病也能接受，但谁不希望自己买的车能尽善尽美呢。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.94分“良好”

第一辆车，拿驾照5年，长期开的是家里15年的标轴a3，去年11月初提的车，豪华，落地11.3万，送了脚垫，后备箱垫，车膜和行车记录仪。选车经过，本来预算是14万，去看了很多款这个价位的车，都不喜欢的如卡罗拉，雷凌，都觉得小了点，配置也低动力也一般，（思域好，可惜超预算），我喜欢的我媳妇不喜欢（福克斯stl两厢，油腻t，mg6），我媳妇喜欢的我不喜欢（新宝来金色，cs85酒红色内饰，新的长城h6），然后无意中看到别人试驾回来的cc，我媳妇觉得好看，我也觉得还行，试驾了一次，我媳妇和她闺蜜坐的后排相当满意，我开着也还行，好不容易观点统一，回去商量了一下，还可以留点钱吃排骨。第二天就去订车了，价格谈了一个小时，我是觉得销售很诚恳，价格也差不多了就直接签合同了。 先说外观，最大的槽点就是红色的装饰条，要是没有这红色装饰条我更愿意选白色的车，奈何白车搭红色看着太突兀了，无奈选了和这红色装饰条颜色更搭的灰色。现在看习惯了，还挺好看的，整车在a级车里算大气的，中庸才是最好的。 动力，没有推背感，起步顿挫特别明显，怠速刚启动是在1200转左右，等转速降到900转了，顿挫会好一点（还是能明显感觉出来）。起步肉，红绿灯起步就佛系一点，反正你踩多踩少都不影响动力输出，只影响发动机转速和叫声。所以我现在红绿灯都不争不抢匀速踩。但是车速到40后，动力响应明显变快，在国道和高速超车都还挺从容的，没有动力不够的感觉，涡轮迟滞也还好，s挡聊胜于无，只是提高了转速的灵敏度，加减档还是那么的迟缓。 操控，转向虚位有一点点，在能接受的范围，跑山路，过高速弯还行，角度大一点的弯侧倾比较大的，过弯信心严重不足，特别是下山的路。还有就是下雨天，遇见那种连续的减速齿，容易打滑，（特别是转弯加减速齿加下雨，最好速度不要超过40）这个应该是轮胎的锅，第一次打滑把我汗毛都吓立起来了。底盘偏软，不算整确实没有什么高级感。没长期开过这个价位的其它车，反正我开车喜欢偏硬，偏整一点的底盘。 空间，对于这个价位有什么好说的？后排坐三个人也不会太挤，后排基本是平的，大众系的车你学着点。后备箱也超级能装。空间这块，无比满意。 内饰，大气，好看。是我喜欢的，不浮夸也不老气。但是车内饰这个东西，还是一分钱一分货，除了日系。 配置，开始准备买尊贵，配置单一看尊贵比豪华多了360，全速自适应巡航和座椅加热。我基本一年跑不到两次高速，360和加热对我也是不痛不痒的配置，就为了性价比选了豪华。要是再加几个实用配置就完美了了，化妆镜灯，全车一键车窗升降，安全带上下调节。 用车10个月，跑了一万多点，暂时没发现任何问题。最近说的最多的车机问题，对于只用车机连蓝牙听歌的我来说没有任何困扰，除了首保外，第二次保养换的是长安自己的全合成机油，加工时费一共470，还算便宜。 说几个缺点，长期油耗8.6（表显要低一些，实际自己测了三次）。家里15年的a3相同路况，油耗长期6.4。动力参数差cc一点，实际感受动力比cc好。省油这块还需要提高。a柱很宽并且比较靠前，我开车座位又调的很靠后，所以左转弯我从前档是完全看不到的，不过左转的时候我已经习惯从车窗看了。驾驶位不是正的，有点往右偏。没有档位显示，只能自己感受和猜自己在几档。刹车行程调的比较长，刚开这车我跟车近，一脚按我平时力度踩刹车，感觉都没制动一样。后面习惯了也还好。 图片是近一个月没洗车的样子，还挺赖脏的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】一直想买个轿车，刚开始一直想买君威552T，然后驾驶了一次，底盘太硬了，后来朋友买了速腾，试驾之后，就觉得速腾车机系统太落后了，一点都不智能，没有车联网，没有语音助手，底盘还太硬，再后来试了传祺GS4，本田缤智，XRV，因为一直在想买轿车，就试了一下，后来还试驾了UNI-V,动力很好，外观太运动，不喜欢，欧尚X7pLUS，SUV不喜欢。2021年10月份刚上去就开始关注这个车了，去店里看了，也试驾了，当时店里一直没有顶配车，就没买，然后今年4月份初订了顶配，整个省都没顶配车，等了50天还没等到，无奈之下就买了中配，没有了全景天窗，夜景仪表盘，不过车的其他方面都很棒，10万元左右吊打同级别车，能和帕萨特之类相pk，提车第一天已献了一血。 【驾驶感受】非常nice，提速很快 【油耗】7.5L 【乘坐体验】大沙发的感觉 【最满意】车机系统，语音助手随叫随到 【空间表现】内饰简约大方，稳重，空间很大，185坐后排没问题 【动力表现】低速有顿挫，35km/h以上动力随叫随到，高速上车速轻轻松松140以上，最高跑到160km/h 【最不满意】低速顿挫感

点评车型: 2021款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 家用车，要求空间大，不喜欢自吸，不喜欢cvt，使用条件是95%市区优先轿车，试驾了MG5，操控不错，空间不满意，内饰塑料感强，试驾了宋plus，空间很大，内饰很漂亮，中配落地价格12.5不满意，看了荣威i系列，外观花里胡哨，不喜欢，看了吉利缤瑞，空间太小，旋钮阻尼感太差，不满意，试驾了比亚迪秦plus dmi，馈电25%，动力响应不错，底盘质感不够好，需要等车一月以上，落地价格虚高，不满意。最终决定买逸动，试驾感觉还可以，动力够用，空间也够用，家里人不喜欢内饰，顶配落地价格11.1谈不下来，就看了隔壁的锐程cc，包挂牌，豪华落地11.5，没有试驾车，盲订的，有灰色现车第二天提车。 【提车价格】 预期优惠1万的，最终销售给优惠了7千，贷款6万，裸车价9.79，加保险，购置税，前置利息，买了888的6年12次基础保养等，落地价11.5，送了记录仪和脚垫护板这些东西。销售是朋友的家人，总体不算便宜。 【动力表现】 1.5T机器虽然虚标，官宣马力180，实测马力只有152，但是扭矩还可以，高速动力不虚，120到140提速很有力。最高跑到140，带家人，不敢太快，市区一般80以下，提速超车，变道超车，都比较轻松。 【驾驶感受】 变速箱调教差劲，起步干吼不走，2档30以上速度就比较顺畅了，D档起步需要合理控制油门，可以顺畅起步，我红灯一般直接S档起步。30以上升档比较顺畅，刹车减速后提速，反应有点延迟和顿挫，需要缓踩油门。 【乘坐体验】 得益于轴距2770，前后排空间家用很充足，本人178，调整好前排位置，后排还有三拳空间，家用带娃够用。后备箱空间巨大，深度够深，装载能力还不错。横向对比同事君威，后备箱比君威更规整，高度深度都比君威大一些。车内后排空间也比君威宽松一些。 【亮点配置】 有自动驻车，市区比较轻松，一般红绿灯都是刹车踩死，激活自动驻车，等着就好了，长时间一般挂空挡等待。21豪华没有360全景影像，但是有右前方盲区摄像头，可以看到右前翼子板和右前轮位置，比较方便判断。白天像素还不错，夜班像素比较模糊，也够用。无钥匙进入，无钥匙启动，使用比较方便，不用掏钥匙，不用插钥匙孔。 【油耗】 首保之前油耗比较高，全部是市区行驶，不够参考，首保后行驶2900公里，表显油耗8.5，最近三箱油共计150L，跑了1835公里，计算油耗8.1，个人比较满意。我属实开不到大神们的5.几油耗。高速满载巡航120，表显油耗6.1，市区最高开到过19.9，加满油跳枪，表显可以行驶660公里左右。 【最不满意】 变速箱不太聪明，车机配置太差（我一般用蓝牙听歌）轮胎胎噪太大，柏油路还可以接受，水泥路或者烂路，胎噪很大。底盘相比君威，不够紧致，有点松松垮垮，灰色车漆容易显脏，多洗洗就好了。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.07分“优秀”

先说缺点吧， 1.油耗高，夏天买的车，还在磨合期油耗高点我能接受。但每次基本都要到十个油以上就有点过分了，就是感觉稍微有点怠速油耗就蹭蹭往上走。不是一般的涨啊！ 2.起步肉，换挡速度慢，这个应该是双离合的通病吧！以前开过速腾，也是，但感觉没这么严重。那个浅踩油门就能比较平顺的过渡。这个要想起步加速快点得拉到两千转左右才换挡。 3.配置比较低，脑子一热，买了之后又反过来比较，这一看就感觉亏了。当时买个逸动旗舰版他不香吗？什么蓝牙钥匙，手机映射，360就全齐活了。整得现在连个副驾安全带提醒都没有，仪表盘速度都显示不了，只能指针显示。😓不是说国产车配置高吗，就这？但是比较了一下其他的国产，基本乞丐版和次低配都没得。算了吧 谁让自己脑子一热就下定了呢！ 再来说说优点吧 优异的发动机带来的动力确实挺澎湃的， 内饰做工也比较扎实，当时也是这点比较吸引我，就是看了帝豪感觉太廉价了。外观仁者见仁吧！这个价格对标其它比较有竞争力的国产车估计就是轴距了吧，但这里不得不体操一下他后面隆起的地方不小 挺占地方。音响感觉还可以，因为一般开车就是听听歌，所以当时试车的时候特意认真的听了几首歌，但是蓝牙音乐感觉还是不如自带的播放器那种效果。 当时准备买车的时候看了几辆车，待着家人，但是不是老爸觉得帝豪不够大不够上档次就是老妈说比亚迪宋plus太贵。反正一问他们的意见就是你喜欢就好。但是这是家里第一辆车，估计未来两三年内也是唯一的一辆。这么能不顾及他们的感受呢？搞来搞去我就有点烦，就想尽快定下来。以前在网上看车的时候就看到长安的发动机很不错，中国十佳芯。本来是打算去看看欧尚的，感觉不错的话就定下来。刚好公交坐过站了，跑到长安店里面。来都来了就看一下。瞬间就被cc的颜值打动 ，以前就很喜欢大众CC，也比较喜欢雷克萨斯的外形。这辆车算是这俩名字外形的合体吧！十佳一圈感觉动力也不错。但是因为销售是把车开到一块空地才交给我开的。我又想试下车的动力够不够强劲，就猛踩油门没发现起步有那么肉，直到自己拿回来开，一下又堵住才发现。

点评车型: 2020款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.57分“优秀”

提这款车纯属不在计划之类的，本来准备买速腾的，但本地4S店速腾的优惠条件和必须在店内买保险，让我犹豫不决，正好一个朋友需要购买长安逸动当网约车，我一同前往，看见了展厅的锐程CC，当时就被吸引过去了，进车内看了内饰，各方面的参数，回来之后就翻阅锐程CC各种评测视频、文章。除了油耗相比同级别合资车不占优势以外，其他方面都具有压倒性优势，这期间我也看了别克威朗，对三缸机还是心有余悸。考虑到最近几年国产车的进步，最终抱着对国产车试一试的态度，决定买了这款车。 买这款车也是一波三折，4S店说没现车，要订车，因为全款买，所以只是指导价优惠5000，当时谈了赠送的地胶，全车玻璃膜之后，就交了3000元订金，销售说一个星期内车能到店。 没想到第二天销售打电话来说车到了，速度之快，着实让我惊喜，于是当天就准备直接去店内提车，还没到店内的时候，销售询问了我具体到店时间，说提前把车洗了，我也没多想，就答应了。去的时候车已经洗好就停在4S店门口，还没进店我就发现副驾驶车门和副驾驶后车门有两个像是被石头砸过的小坑，当时心情一下子就没那么畅快了，然后看了下出厂日期2020年9月份的车，距离我买的时间相差3个月零几天，也看了轮胎出厂日期，和车辆出厂日期相差1个星期，公里数是35公里，当时觉得公里数还是有点高了，进店给销售讲了这个事情之后，销售给我的回复就是门的事情叫人帮我修复下，公里数也是正常的，说板车距离他们店面有点路程，是直接驾驶到店面的，但是对我来说毕竟是新车，这样我心里还是有点不平衡，就和销售协商说这个车我不想要，如果要的话就还要优惠才行，想着外观也不影响里面的质量，最后软磨硬泡的答应给我少2000现金，然后赠送2000元油卡，我想想也可以了，就答应了。 于是开始办理各种手续，办理交强险的时候，等待交强险生效的时间，销售教我车联网功能，下载APP。进车内连接的时候，我进去觉得这车里面的味道不大，几乎没有大多数车的那种新车味，几秒短暂的疑虑之后，也没深究，开始了各种探讨车机功能，这里要吐槽下长安，车联网里面有个酷狗，居然还要我12元购买才能使用！！！想试试这个车的音响效果都不行，后面突然想到连接手机蓝牙也是可以的，然后赶紧掏出手机连蓝牙，这时候，问题来了，一个更大的阴影，这车蓝牙居然显示有两个连接记录，是被人连接过的...联想到这个车车内气味，车到店时间，隐隐约约感觉到这其中必定有蹊跷。于是马上进店面找到销售说明情况，结果销售的回复是他们开车过来的时候自己连的蓝牙，我又问新车气味，他说这个车是用的什么什么多环保的材质，所以是没有气味的！车内保护膜也是洗车的时候撕掉了......但是无论怎么解释，我都觉得不对劲，最后我想到店内监控，新车既然是开过来的，那洗车之前这个车辆是什么样的应该能看见，但4S店一口否认说没有监控，室外的监控是路政的，他们无法调取什么的，要求看这个车辆入库记录也不给我看，反正就是各种理由！真是气人！反正经历2天的各种磨难之后，4S店最终答应换车，还是现在这个车优惠的方式2000元现金+2000元油卡，1个星期之内提车。 回家等待了3天之后，也就是2021年元月11日，4S打电话说新车已到，叫提车，经过了这次风波，这次提车都很顺利了，1月7号出厂的，轮胎2051生产的，公里数32公里，油箱里也没啥油了，毕竟跑了32公里！（这里我想问问各位大神，新车直接开了30公里左右到店这个还能算新车吗？） 说了这么多，还是说说用车感受吧，因为新车到我手之前有32公里，所以油表显示13L/100KM，经过自己市区（比较拥堵）+外环（不堵车，时速80左右），现在公里数406，油表显示总油耗8.6L/100KM，结合我实际加油量来计算，和油表显示还是比较符合，并没有像很多网友说的油表显示+1才是实际油耗的说法。估计以我的用车习惯来说，我认为我有信心能跑到8L/100KM的油耗。 说完油耗，再说说动力，冲着蓝鲸去买的。平时市区起步的时候如果开起自动驻车，感觉油门有点窜，如果是起步先手动按下手刹，就会觉得平稳得多，不知道车友是不是这样的感受。提车之后上过大概10公里左右高速路，100公里再加速的时候也能感觉动力很足，绵绵不绝，不管长安虚标不虚标，这样的动力也完全是没问题的了！ 到现在为止，在车辆350公里的时候右前轮突然出现了咕咕咕的声音，持续了3-4次，就感觉像是摩擦到什么东西一样，方向盘也有明显的轻微振动，因为当时是晚上，回到停车场也看不清楚，准备第二天看看。第二天开车之前仔细观察了下，也没发现有啥，想着再开开试试，然后到现在也没出现那种情况了，不知道以后还会不会出现，也是我着重注意的地方！如果各位车友也有类似情况，希望能探讨下，看下什么原因！还有就是发动机加速声音有点大，其他的都还好吧，毕竟才10万左右的车辆也不能要求太多了。