点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4分“优秀”终于提车了,等了快两个月,最开始想要的是尊贵版,但是等了一个多月没有音讯,最后妥协换了豪华,主要是想要尊贵版的全景天窗和液晶仪表。其他的倒是不是很在意。提车到现在开了才一百多公里,但是跑了国道快速路,也跑了山路,综合油耗现在是8.8,这油耗确实不太友好,颜值是最满意的,外观,内饰都还不错。最不满意的就是提速,真的是一脚下去光吼不走,之前试驾的时候开的运动模式,没有这种感觉。现在自己开经济模式这种感觉太明显了,经常导致转速到两千三千车速却提不起来,我感觉油耗也就因为这样变高了,经济模式一点也不经济。另外还发现一个问题,不知道是车子有保护模式还是怎么回事,走山路上坡急转弯方向盘打死的时候动力好像没有了自己就掉到20码往下了,这个时候深踩油门也没用,一点动力提升都没有,就是感觉要熄火了或者车子要走不动往后退了,没有动力输出了。转过弯方向盘往回了才有动力。
零九壹七:跑了五万八千公里了,这个油耗可以吗?
快乐的荷叶VV:豪华版,车门有没有问题?
平静的心声1:听过售后可以换全液晶仪表
外观:自己看着舒服;
内饰:简单,不花哨,稳重;
配置:全系六个皮囊,中配已经够用,主要是360清晰,对新手友好,停车时简直上帝视角;
空间:最满意的就是空间,家用车,座位空间绝对够用(不要说身高体重的,只要不是五个人都是180以上就够用),后排座椅也足够长,对腿部支撑到位,后备箱够大;
驾驶感受:
经济模式下,40码以下,换挡不积极,深踩油门干吼不走,可以先踩到1800左右,松一点油门,它挂上档了,转速下降后再继续踩,60码以后加速就平稳顺畅了,100以上动力还是随叫随到,还是会有冲的感觉。至于正常模式,和运动模式,那就简单了,给油就冲。
可靠性:
目前七千多公里,没有什么大问题,前几天打方向吱吱响,问了车友圈,是脚垫被蹬的向前滑了,往后扯了扯好了,,,之前还有手机app不更新了,照着车友圈里的办法试了下,也好了。
最后,我觉得这辆车定位普通家庭用车特别准确,空间够,动力足,内饰干净整洁,不知道为什么卖不动
扶苏1618:22豪华没有蓝牙钥匙是吗
22款锐程CC针不戳:这车360是真的好用
小白2020:逸动P高配咋样呢
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
3.4分“良好”跑了3000多公里了,长期油耗在8.0,车辆整体还行,就是经济模式提速太慢,要切换运动模式提速才感觉可以,跑高速时,发动机转速也有点高,车漆不太好,跑了两趟高速,引擎盖上有几处掉漆现象。
用户5593804375803:显示信息用的啥软件
小颠丶:我开运动模式开久了脑壳晕,
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
4.4分“优秀”外观成熟稳重,也比较符合我的年龄。买的时候就看中它空间够大,我的车子是家用的,经常要带老婆和儿子出去玩。动力不错,毕竟我开车也不会急加速。车上的功能也能满足我的需求了,新手一百公里都没开到,还在练车呢,其他的以后开一段时间再说了
点评车型:
2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
3.9分“良好”外观后尾灯有点难看,大灯不太亮,内饰有点陈旧,新买的刚开几个月就好几个小毛病,还得去售后维修,质量差点