点评车型: 2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
【驾驶感受】 目前600公里,没拉特别高的转速,虽然出厂冷磨合过,还是想再磨一磨,再这样的情况下油门轻点加速还是很快,踏板行程踩到一半都已经有推背感了,发动机模拟声浪听个好玩就行了不必当真,侧向支撑前段舒适,到一定侧倾能感觉还是偏硬,过弯很有信心,甚至给脚大油门就感觉尾部要甩起来了,本以为我之前的雨燕很灵活,很难再开到这么好开的车了,没想到CT4给了惊喜,多半归功于后驱的设定,真的跟前驱车在过弯方面有很大不同。 【最不满意】 驾驶腿右侧和副驾驶腿左侧,都是偏硬的材质,没有软皮包裹,腿磨的有点不舒服,其他真的没有什么缺点,因为后排空间小在我这不是缺点,而是轴距短的操控快乐。 【操控】 因为之前开了手动雨燕7年,所以很喜欢小车的驾驶感受和偏硬的悬架,虽然舒适性不高但真的很有意思,开起来也很得心应手,CT4给我的感觉则更偏舒适一点,舒适但是路感清晰,转向精准,很少打死方向,这可能就是后驱车的快乐吧,再加上50:50的特性,让这款车真的开的让人快乐,想去驾驶它。其他的后面再发帖子说一说购车经历吧,也算是被坑了蛮多。
车长不太冷:这车哪来的推背感,我改了v1也没有推背感,这传动效率真垃圾
薄荷少年微微凉1974:多少钱落地
頔先森: