2月疫情前定的车,22款蓝色豪华,看了3 4家店。砍价4小时才达到了我心里价位,顺带再配了个电动折耳,新车拆比较心疼就没有立马装
【动力表现】
轻踩油门速度就不知不觉起来了,这点真的非常棒
【油耗】
苏州市区开,红绿灯比较多,油耗在11.5-12。开高速油耗就降的很明显,偶尔上去拉一拉也是不错的。
【乘坐体验】
170的身高可以说空间非常棒了,不管是主驾副驾还是后排
【不完美】
要说不完全的话,就是不带电动折耳和锁车升降窗的功能了,可能还没适应,经常会忘记掰耳朵。
还有一个不完美的话,就是档把了,看着有些low,还是ct5的比较高端大气上档次。
【CT4 or CT5】
我个人是选择的4,因为还没有结婚家里人的身材也都是小巧型,而且4在路上不像5已经烂大街了话,5的话就相对来说比较家用一些,4的屁股比较生硬,而5的就比较柔和。
用户4834120940640:啥时候定的 咋还要24出头?我去年12月30日定的 24.05落地 不含贷款8利息 豪华
温柔的温柔是温柔:同苏州最近两天也准备买看上顶配但是问来问去没现车,只能豪华了
杜小帅O:4比5快多了
订的ct4 22款豪华(蓝外桂棕内),等车一个月,裸车20.3,保险8000,服务费1000,1.85万的税,动力暴躁,空间一般(实话实说,前排没毛病,后排A级车水平),配置日常完全够用,油耗不谈(买这车还特么矫情油耗),外观帅特么一批!
杨的起阿杨:豪华分期落地23万7000价格怎么样
浮华沧桑谁痛谁伤595:这个应该是没有加贷款利息吧
充卡三千块:蓝色帅气
【动力表现】
这个排量的动力同级别应该排名靠前吧,我反正够用,济南车也多嘣的机会少
【操控】
很棒,车身短,方向盘重,但是我喜欢,有驾驶质感
【最不满意】
后排空间吧,反正我也不坐哈哈哈无所谓,前排储物空间有限
【购车经历】
当时有些超预算,就表现得买不了,价格自然就低
【提车价格】
23.3落地,当时没赶上购置税减半
【驾驶感受】
隔音可以,下地库那种减速路会发出异响,平时没有
【油耗】
郊区8~9,市区10~13,(夏季开空调)开的越快油耗越低,有时候嘣一路油耗反而不高
【保养】
目前刚过首保,没花钱,问了认识的修车店,小保养600左右
【亮点配置】
BOSE音响666,运动模式声浪棒
用户3662025632140:比三系视觉效果小好多
豪华水墨灰,内饰桂棕
怎么说吧,看这车半年下手,冲的就是它的颜值,毕竟20多岁的年轻人谁能拒绝战斗气息这么强的ct4,各方面个人感觉都很好,尤其是提速,基本踩多少油给多少反应。不过有一说一后排确实小啊,坐3个人有点得劲,至于顶头我觉得还好,个人身高178,我坐后排也不觉得顶头,可能我坐的不够正吧。毕竟也没有完美的车,反正总体来说这车还是非常不错的,27岁的年龄追寻自己的爱好就好,毕竟喜欢比合适重要。
北辰先生也:这是哪家店买的兄弟
威朗猎风新手司机:哪个销售卖的
用户6750497332307:福州哪个店买的?
毕业工作三年后的第一辆车,虽然不算什么好车,外观还是比较喜欢的,内饰一般般,空间略窄,一个人开不讲究,不喜欢满大街的街车(在我眼里雅阁已经算街车了,身边朋友全是雅阁)
想考科目五:裸车价随便写的,不知道多少,反正21全包落地
电话外呼黄:有广东一起去谈车的嘛
灰舍开箱:分期还是全款 有没有包含利息和贷款手续费
大学毕业后的第一辆车,真的是被外观吸引。后排确实相对来说有点小,不过单身对后排也没什么要求,市区通勤油耗大概在10个左右,相对来说还能接受。转向手感还是比较灵活,动力很不错但是感觉油门没那么跟脚。整体还是比较满意,毕竟也心仪了很久。
嘎嘎哈啊嘎:油门不跟脚?是不是开的eco模式?
用户1655329147806:兄弟这是哪个4s店
适合需求就是代代步,偶尔拉拉小东西,自己一个人开或者两口之家~
动力还可以的~过弯比较舒服,就是防滑介入的比较多……偶尔碰到过过弯时踩油门,响应要稍慢一些,其他都挺不错的~
缺点就是空间真的很小,能坐4个成年人,但是会有种4个人都坐在一起的感觉……
整车外观时尚大气,20万元的后驱车还是很值得,除了空间小了一点,内饰low一点以外其它都是能接受的范围
用户9396781222732:重庆那家店
郭大太阳啊:小尾翼哪里买的?我到处找不到
搬砖为了洗浴:几月份的车
后排空间确实有点小,我176的个头坐在后排会有点顶头,一米八以上不建议考虑
坦荡的原野Tfs:前排,主驾,1米78,可以坐吗?
【最满意】
后驱,后驱,后驱,重要的事情说3遍。同价位唯一后驱车啊,我还是很注重动力的,自己单身反正没有什么家用需求,同级别我觉得没必要冲BBA,XT4性价比更高。
【最不满意】
没什么不满意的地方,最多就是新车味道有点重。
【空间】
空间还是比较够用的,但是后排确实比较小,不过我平常都是自己开也不载人的所以很够了。
【动力】
这套动力总成应该是通用的王牌动力组合了,油门踏板是比较沉的那种调教,提速很直给,因为是后驱所以爬坡也是很轻松的。
【操控】
操控还是很好的,高速过弯的时候支撑性也很强,没有那种要被甩出去了的感觉。
【油耗】
因为我开车比较暴力,喜欢动力很强劲的感觉,所以我油耗应该是比较高的,要12个多,但正常开估计也就7个左右吧。
新手的第一辆车,去4s店看车的时候,一眼看中了ct5,因为预算问题,回家考虑了一下,决定拿下ct4。
首先颜值控,外观很符合审美,内饰的话感觉略微有些过于简单,2.0后驱的配置是完全没有问题,空间确实小了一点,不过个人用车,平常后座几乎不会坐人,也就无所谓了。至于驾驶体验,新司机好像暂时还开不出啥感觉来。
用户2415661001942:老哥 在那个店里买的啊
买辆小破车叭:都送了什么啊
【最满意】
这台车我比较喜欢的第一个点就是它的外观设计,凯迪拉克CT系列的外观,不得不承认真的非常帅气,随便哪款车,改个绞牙,降低一下车身高度,再换套轮毂,都巨帅。这台CT4也一样,虽然没有CT5看起来大气,但是也是比较运动的。第二个就是它的动力,2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功率174千瓦,零百加速成绩可以冲到六秒几,这个级别有几款车能做到?还有就是价格,20万左右的豪华紧凑级运动轿车,香!
【最不满意】
空间实在是太小,后排坐人实在是难受,油耗也不低。
【最满意】外观是给我很是舒适线条很完美,装饰切割理念会有一些柔性美,凯迪拉克独有的竖尾灯设计,在夜间行驶会很吸引眼球,【驾驶感受】CT4的舒适仅仅存在于前排,类似于跑车的坐姿,真皮座椅加电动调节真的很方便,能摸到的地方都是软的。速度起来以后就好得多,非常顺滑,跑高速也是非常舒服的【最不满意】后备箱的细节设计不够好,没有护板,想要空间大就不推荐了