点评车型: 2021款凯迪拉克CT4 28T 风尚型
【操控】总之就是非常非常非常爽,开着CT4总会让人忍不住想踩油门或找弯劈,全因它的底盘调教能给我很大的信心,过弯时对于侧倾抑制做的非常好,悬挂硬是硬但起码不会颠到你肾移位。同时后驱特性也使它的车头更愿意接近弯心。出弯降档!油门到底!呼~随着转速表数值升至5000转,那种誓要上刀山下油锅的热血感真想令人马上刷卡带走。但是摸一摸自己裤兜里的羊城通,EMM......等下加油可以用花呗吗?用一句话总结一下CT4:准确来说它不是一台高性能房车,但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现;它不是一台极致的玩乐车,但没有人会质疑他的玩味儿。但是凯迪拉克对于空间设计的把握一直不是强项。后排用三个字形容完毕,窄、小、挤,当然如果后排都是坐身高一般的女性朋友,那么CT4的后排肯定是舒服的。后面想坐三个大男人?不不不我猜你不会那么狠心吧。
用户2504014277094:适合一个人开,比如我准备入一辆哈哈
刘辉8653:你这油耗怎么控制的