22年国庆期间订的车,当时优惠2.5w,骑士版需要订车,一等就等了一个半月,又赶上疫情提车就11月20日了。所以就买贵了,别人11月底和12月初买的都优惠了3w多了。提车时又给降了一千,相当于优惠2.6w,送了电尾门和前排座椅加热,最后落地19.5w这个样子吧。
说下优点:1.骑士版的外观比较好看,外观所有的黑塑料都给换成了亮黑色钢琴烤漆硬塑料,亮黑轮毂,带金边的透镜大灯。
2.内饰比普通版的仪表盘升级成了7寸液晶,真皮座椅也有个金色的装饰条,显得精神一些。
3.空间不错,主要后备箱空间够大,能装很多东西。
再说下缺点:1.动力一般,起步较慢,速度起来之后中间加速还可以。
2.隔音不太好,尤其是大油门超车和高速上的声音较大。
3.颠簸路段主驾位玻璃有异响,后排也有小响声,有可能是后备箱里拉的东西响。
4.最主要的,4s店给加装的这个座椅加热用了才两个多月就不管用了,可能是那个接头线路接虚,奉劝大家买车时需要的配置还是一步到位要好些,后加装的质量就是不行,得首保的时候去4s店再让他们给修修了。
广州地区当时普遍优惠2w多,裸车17w多点,落地18w7还是多少好像。送了膜,脚垫,记录仪,3k5京东卡,其他好像啥都没有了,保养有一次,厂家包的。选了一个深蓝色但是平时看是黑色的颜色,加了2k,等了一个月。
外观感觉比荣放好看些,但是这些都是非常主观的,每个人不一样,主要还是爸爸喜欢,非他不买。内饰什么的基本都塑料,中控屏不算很差,但是也没有说得上好。配了360,但是比较模糊,勉强能看。空间不错,后排地板略微凸起,坐3个不肥的人也比较舒服,后排后背可以小角度调节。
起步比较肉,发动机声音比较大,有点干吼不走的感觉。隔音比较差,上了高速就比较明显了。
还有一个缺点是灯光不够亮,平时城市道路跑还没事,有一次去了偏一点地方,没有路灯,想着打开大灯照一下前面路况,打开了之后跟没开差不多一样😅😅
【销售态度】
广汽丰田的销售态度都很好,去的是那个什么广汽第一店,服务环境什么的都很不错。
焦不离:可是你好便宜啊,落地才18.7,我落地都21.2了,还只是2.0豪华的
瑞晖人:昨天落订,16.1全包下地
阿舒诺华力辛加:我试了一次,真不买,开轩逸我都不买只讨论车哥,真觉得2.0没什么力
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版
3.3分“良好”省油,省心。动力平顺。车外表有特点。车机是我最看不上眼的。连行车记录仪功能都没有。
TheArsenal:恭喜提车
用户转一转:就这样,买了也得宠它
云南小威车主:优惠三万大?
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 四驱豪华PLUS版
4分“优秀”【目前车况】提车至今已行驶547多公里,跑了4次高速都是100公里左右,因提车不久,又遇上众所周知的原因,还没怎么开,等春节期间,再去兜兜风。
【选车经历】原先对比过CRV、H6、神兽、还有雪佛兰的探界者,考虑过的这些车,共性就是空间够大,也都属于紧凑型SUV, 尺寸能hold得住。H6、神兽在价格和配置上占有较大优势,但不喜欢配的换档旋钮;雪佛兰的探界者,坐着也很舒服,到店才知道优惠大的都是库存车,且无法订新车,直接PASS了;然后看了CRV刚出的新款,没啥优惠,结果就是超预算,旧款降价促销(中、低配车型后排没安全气囊)。最终将目光锁定在荣放和威兰达,选威兰达的原因主要有一下几点:1、内饰:过得去,2、配置:实用且常用,个人觉着若是能再增加变道辅助,就完美了,3、外观:满意,比较符合我的审美,4、购车服务:我遇到的销售,态度较诚恳,至于其他车为什么不去考虑?因为其他品牌的4s店离家太远,考虑到今后的维修、保养便利性,故而放弃。
【爱车花销】我买的是22款2.0两驱豪华P版,落地费用:18.3W左右,综合了官方指导价20.08W、裸车优惠了2.7W、保险5500、购置税7700,贷款2年免息,1500的金融手续费;
用车开销:每月油费预估900、停车费150,保养平均每月100。
【外观】喜欢车头的造型,看着年轻中带有点沉稳,尾部的“双C”型尾灯,雷同的不多,离地间隙适中,保障车辆通过性的同时,人员上、下车也不算费力。
【内饰及配置】整体内饰氛围的科技感、高级感、精致程度还行吧。
1.车机的功能不多,就是导航,听音乐,听收音机等基本功能,暂时没有出现死机的情况;
2.中控及头顶按键布局合理,触感反馈比较紧实;
3.皮质座椅柔软度适中,包裹性强,坐下后的下陷感一般般;
4.中央扶手箱的空间大且够深;
5.最喜欢的是手套箱上方小储物格子,相当实用,放东西方便,副驾乘客的福音;
6.吐槽一下前排座位椅背没有储物袋,后排放点小东西不方便。
【空间表现】
1.个人差不多175CM的身高,整体感受说不上宽敞,但绝对不会憋屈,不会顶头,而且头部还有一拳多的距离;
2.前排调到合适的坐姿后,后排乘客的腿部还能有比较充裕的空间,后排能够拥有一个舒服的坐姿,比如跷个二郎腿,或者斜着伸直腿,舒展一下;
3.后备箱储物能力不错,后排还能4:6放倒,对后备箱进行拓展,放倒后是一个近乎纯平的地台。
【驾驶体验】
操控性方面:油门和刹车踏板的反馈都比较线性,提速和减速过程都挺平顺的,正是因为平顺,驾乘舒适性比较有保障。方向盘的转向力度比较趁手,随角度回正力矩合适。底盘的柔韧性是有的,但如果是连续过凹凸路面,回弹比较明显,起伏感比较明显,持续颠簸后,避震反馈到驾驶室的感受是会偏硬一点。
隔音:对于胎噪、风噪的抑制不佳,特别是在高速上,行驶到100公里后,风噪挺烦人的,我个人感觉,在后视镜位置的噪音特别大。
配置使用:空调旋钮比较大,有利于驾驶时盲操作;自动驻车功能挺方便的,等红绿灯时,只要深踩刹车,车就能停住。
【油耗】
目前平均油耗值是7L左右,因为还没过磨合期,后面估计会降一点,不过个人觉得这么大尺寸的车,能有这样的油耗表现已经不错了,日常驾车主要是在城市通勤,也会考虑在周未出个游,个人对于油耗数值没有太过执着的追求,毕竟多1升、2升,或少1升、2升没有什么影响,不会因为是9L的油耗我就不开车了,相信大多数人也一样哈,如果实在想降低点油耗,就开启ECO节能模式,少深踩油门,一路佛系慢慢晃,油耗自然高不到哪去。
【加装改装】目前没有计划加装电尾门,或者更换中控屏幕,或是升级音响啥的,个人觉得原厂的调教才是最均衡的,我自己仅仅是为了行车安全,加装了行车记录仪,此外,车窗贴膜、车载盒子、手机支架也相对常规,算是自己给新车的礼物。
【优点总结】
① 省油:当前总里程547.7KM,平均油耗是7L左右,而且只要加92的油,油耗方面个人觉得比较满意。
③ 空间:家人平均身高在175CM上下,一家人坐在车里跑个长途,都不会觉得憋屈,没有太强烈的疲惫感。
【一些吐槽】
① 车机:中控屏只有百度carlife,虽然日常主要就听听音乐、导航,但实在不好用,不得不购置车载盒子。
② 隔音比较糟糕,特别是在中高速(80以上)行驶的时候。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
简单的老波子:这个车在限速80到100道路上,最省油,噪音也控制最好,高速一箱油可以跑到660到油灯亮,没敢继续跑,在下四驱豪P。车道保持和ACC都好用。
笨笨6130020096521:我们当地17.78一点不少啊
用户807502701519:我威兰达开过的最低油耗,别喷我,是最低油耗,我也开过7个
外观好,空间大,油耗低,内饰忒一般。县城道路5.0-5.5,高速油耗6.5。起步肉,车漆薄。
用户5581673837014:泰安哪个店?
用户7520365989145:这么便宜?
安狄明plus:平时用什么模式跑?油耗好低
噪音有点大,内饰有点塑料,有点肉,不过家用还去很不错的。有没有车友群看看改装案例
用户转一转:去拆拆四门看看,压根就没隔音,你说的都是事实
出于对丰田车的稳定性,选择了威兰达,
空间:本人身高192,体重200+坐在车里头顶还有两指,后排正常坐姿没有问题,头部空间没有问题,后备箱空间较大
动力:2.0的动力较弱开起来,低速时发动机的嘶吼声也比较大,提速一般般,在高速上超车还是没问题的
隔音:隔音方面80以下隔音效果可以,80以上风噪较大,音乐需要开到25,胎噪没有感觉到
配置:车辆配置还是非常丰富的,主动安全配置,自动远近光,车道偏离预警,7个安全气囊,主驾驶电动座椅,车机比较鸡肋,平时我也不太用,就听听音乐,360影像实在是模糊,不过有了总比没有强,L2级别的自动驾驶,在高速上试了试,在4S店刷了4门车窗一键升降,不过行车自动落锁没有刷出来,
外观:外观中规中矩,选择了白色比较大气,黑色的虽然也好看,但是刷车太麻烦了,个人还是比较喜欢。
勇往直前的高山DZW:这车,太肉,油门虚位很大,如果再选一次,我选国产车或者德系
威达四海:隔音差点,灯光弱点,其他都还好。配置给足了,想要的,需要的都有;动力够用了,正常超车随随便便。不知道那些说配置低的是不是真车主。
僵尸物语:2.5L混动动力怎么样
还不错,感觉家用足够,动力平稳,空间可以,本来家里有个轿车,这次换SUV就是考虑空间,前面看过荣放,媳妇不喜欢荣放的大方脸,威兰达的前脸带流线比荣放的大方脸好看多了!
优雅比尔2j0:22款的现在还能上牌吗
用户7463542377251:请问落地多少
十又橙:
家用比较合适,就是动力差点,有异响,家用还是性价比很高的,后期动力不错,起步稍微慢一点
一开始买车的目的就是买一台适合外出通勤颜值还可以的车。去了好几家4s店看上了威兰达的外观,威兰达的车头和车位设计是两种不同的款式,就好像一台车有两个风格。威兰达是一款适合通勤外出的工具车。隔音做的比较差,发动机噪音挺响的。音响出乎意料的不错还有低音炮。但是中控很垃圾,而且还没有carplay苹果手机用户记得避坑或者舍得一下花2k装一个新的中控。整体表现还算中规中矩吧。油耗方面因为是一直在用ECO温柔开,油耗在7.5左右。车辆舒适性过关,座椅方面,主驾驶位是电动座椅,副驾驶是手动,这就是中配缩水了。建议考虑一下双引擎,起码省点油。目前表900,加了三次油。价格方面17万1的裸车,还有购置税减半活动 500送5000活动,落地下来价格还是很OK的。
空间大,隔音差,启动噪音大,漆太薄,做工差,四个门都有异响。不过用车成本是真不高
Violely:落地多少钱
如河Rh:四个门都有异响?你是买到残次品了吧
【目前车况】提车至今已行驶500公里;国道行驶居多,小县城,不算太堵,每月大概会开1000公里。
【选车经历】原先对比过昂科威puls,途观L,这两个车的隔音真心不错,动力比威兰达强点,缺点是吃不下粗粮(92号油)。另外,途观L有颗粒捕捉器的问题,似乎没有得到根本解决;昂科威的中控和后排劝退了我,中控有点儿偏,后排靠背比较自,再就是后期保养要高出不少。选择择威兰达也是考虑到后期用车花销会低一点,此外,买车前看过车友发的油耗截图,不算太高,丰田的质量有口皆碑,应该还算不错。我自己一年就开一万多公里,基本也不跑高速,选择纯粹的家用SUV就知足了,似乎威兰达具备了我的大多数诉求。
【爱车花销】
落地:四驱豪华P版燃油版,裸车优惠了2.68w,保险5500元,落地20w左右,赠品有:脚垫,行车记录仪,全车玻璃膜,底盘装甲,发动机护板。
日常:每月就开一千公里,基本七个油,百公里也就60块钱,一个月600-700的油钱差不多是能包得住了。
【外观】比较很喜欢“双C”型尾灯,有辨识度;个人感觉纺锤的前脸比rav4的好看一点,主要是显大气,更有冲劲;离地间隙适中,能保障日常行驶中的通过性,同时,我和家人上、下车也不费劲。吐槽一点,20w的车了,大灯不带透镜,不咋厚道!
【内饰及配置】内饰中规中矩吧,日系车就不要奢望什么豪华感了。车机的功能比较单一,对我而言,也算够用,暂时没死机过;中控及头顶按键布局合理,基本都是伸手能够得到,盲操没啥问题;皮质座椅够柔软,乘坐后有中心感,包裹性也是有的;中央扶手的空间中规中矩,个人感觉,手套箱上方小储物碟有点鸡肋;四驱模式按键区域旁边,就那么一点大的小格子,只够放一块钱硬币的,不知能干嘛;前排座位椅背没有储物袋,副驾驶还是手动的,确实对不起这个价钱。
【空间表现】
乘坐空间:整体感受宽敞,我身高183,体重200,驾驶位不会顶头,腿部空间也没啥也问题,后排够用了,主要是一家三口乘坐,偶尔会拉上父母,五个人出行一点问题没有。
储物空间:着重说一下后备箱吧,是真的大,进深很足,地台也不高,出门玩或是回老家拉些东西,一点问题也没有。后排座椅靠背支持两档调节,也可以四六放倒,不夸张地说,完全放倒后,这车具备拉货的潜质。
【驾驶感受】
1、发动机还行吧,起步时提速不快,应该说有点慢,但家用也是够了,要是超车,可以开sport模式,拉高转速后,超车也还凑合。
2、驾驶时,不急着给油或者松油时的平顺性不错,几乎没有什么顿挫感,偶尔瞬间松油门踏板,还是能感觉到些许停顿。
3、转向手感不错,指哪打哪,方向盘有点轻,操控性还算不错,变道超车比较能hold得住车身姿态。
4、滤震不咋行,对细碎路面的反馈比较明显,乘坐感受不够舒适,过减速带还行,感觉底盘是有柔韧性的,至少比我自己的上一台车稳了不少。
5、隔音太渣了,起步时,发动机噪音贼大,时速80以上风噪、胎噪尤为明显,只要急加速,发动机就会叫唤,至今没上过高速,还不确定100公里以上的噪音啥样,等有时间试试吧。
6、空调的制冷、制热都试了一下,见效快。
7、买suv就是为了视野开阔,这车视野方面没啥问题,车内没有什么会挡视线的东西。
【油耗】目前总里程500公里,可能是正在磨合吧,平均油耗值6.8L,走国道居多,不咋堵车,市区开得少,对这油耗比较满意,市区我觉得应该会在8到9L之间吧,毕竟可能堵车,加上遇到红绿灯路口,走走停停的,难免嘛。
【加装改装】提车后,自己重新在网上买了行车记录仪,把4s店的赠品送人了,总觉得赠品嘛,可靠性难测。
【优点总结】
①虽然吐槽了一些配置,其实对这个落地价还是满意的,觉得这车的性价比过得去;
②燃油经济性可圈可点,节省了用车支出;
③操控性不错,熟悉新车的时间短,容易上手;
④无论是乘坐,还是储物空间,都够用,值得好评。
【一些吐槽】
①车机实在没法夸,如果车内有人说话,语音系统还会自动弹窗,莫名其妙的;
②副驾驶位还是手动调节座椅,并且不支持高低调节;
③全景影像不清晰,特别是夜间,很模糊;
④局部内饰有软质材料包裹,多数还是塑料的,看着有些廉价;
⑤车速上来以后,噪音也跟着来了,隔音实在糟糕,有影响到乘客的听觉舒适性;
⑥新车的异味比较大,还不太好散发,虽然不难闻,但也不香。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
小城牧云:我的买到假的了,十个油
挖机郭斌:卧槽 油耗怎么那么低
旺旺56597:你好,我想咨询一下这车高速多少就开始有点漂了啊
户外发动机,动力不足。只能跑跑城市路段。越野能力非常脆皮。
车窗有异响。
90码开始,隔音很差
后尾灯打开后备箱丑的不行,内饰很丰田,配置一般,够用而已,空间也还好吧,动力起步肉点,话说只有肉人,没有肉车,高速上想提速快不是一直深踩油门,而是松一脚再踩一脚。
小蚂蚁在西湖旅行:这是在深圳那家店买的
奕辰605:我十月份也砍成作者一个价位,现在应该是整数就可以啦
步欣然🍃:为啥轮胎中间的装饰盖没有了
【外观】
车身线条流畅,赏心悦目!相比于同品牌其它车型,平头前脸看起来沉稳大气,车尾造型有个性,不缺时尚。
【空间表现】
整体空间表现不错,1米75身高调节好椅座,头部与车顶有四指空余,后排中间凸起10cm左右,乘坐比较舒适,不会感觉拥挤,后备箱空间富余,后排椅座放倒,可放大件物品,完全满足日常使用。
【驾驶感受】
2.0自吸suv的动力一般,起步稍肉,后程平顺;底盘偏硬,高速行驶噪音偏大;主动刹车、自适应巡航、车道偏离功能在高速路行驶的体验不错。
【油耗】
提车两个月,行驶2300多公里,高速里程占7成,油耗6L左右;城市道路走走停停,油耗9L左右,目前平均油耗7.4L/100公里,在可接受范围。