威兰达双擎版本有两个非常突出的优势:一是外观比较高档,设计上与汉兰达非常相近,整体看起来质感不错。二是丰田的混合动力系统确实能够带来从非常不错的油耗表现,车主的实际数据来看市区油耗基本都能在百公里6L以下。燃油经济性i表现非常不错。
而缺点表现在内饰和配置上,整体而言内饰设计没有什么突出的亮点,不像外观那样吸引眼球,而且配置水平也不突出,仅仅只能说是够用,如果想在合资紧凑SUV市场里崭露头角,还是需要在价格和配置上下点功夫。
7211999:什么配置都低,还贵,看看奇骏优惠2万,配置高
用户2190652491489:内饰第一
邻居16820333:每次测评都不是一样的分数?咋回事
广汽丰田威兰达是丰田在国内双车政策的再度体现,与一汽丰田荣放相比,主动安全方面有了不小的提升,是一款符合国内要求的中国特供车型。
相比荣放,威兰达外观缺少一丝气质,似圆不圆,似方不方的感觉相比大哥汉兰达相差了太多,外观吸引力的缺失是威兰达表现不好的关键原因之一。
威兰达的动力组合与荣放一样,2.0L自然吸气发动机与2.5L混动两种动力总成,动力方面没有多少亮点,但混动的初段动力表现不错,城市道路使用绰绰有余。
在车身尺寸方面,威兰达比荣放长度上增加了六公分,但其他数据没变,所以感受上区别不大,主要差距应该只是外观上的表现。
威兰达科技版配置与尊贵版有所区别,虽然科技版价格更高,但并不代表科技版属于顶配,奇怪的配置组合很容易让人无法接受,当然,这也属于丰田车型的一贯作风
威兰达外观造型是我喜欢的款式,个性的前照大灯、独一无二的进气格栅设计个性十足且耐看。但喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人感觉普通。丰田混动技术是我非常看好的,该款汽车搭载的2.5L混合动力,得益于变速箱调校,动力输出极其线性,如果你注重驾驶体验,该款车值得参考。
威兰达是兰搭系列中一名新成员,设计时它继承了汉兰达的品质和可靠,外观也更加年轻,双擎版电池布局在后座下方,并没有占用后排空间,所以空间和乘坐体验比较优秀,平顺也是双擎版本的优势,或许双擎过于安静,胎噪和噪音会传递车内。