点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【前言】
先考虑诉求,主要是:
1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV。
2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求。
3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。
4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求。
结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车。
品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达。
实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达。经过对比,定下来为次丐版。
【购车经历】
找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+。
送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗。
销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错。
双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了。
【外观内饰】
1、外观个人觉得好看。
2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的...
【配置】
1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求。
2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷。
3、车机的外观确实是电视机,不科技。清晰度也一般,好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题。
上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了。
4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了。
【空间】
1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足。
2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞。
【驾乘舒适】
1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧。
2、噪音这块,80以下比较安静。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人。
3、驾驶这块,起步那一会比较慢。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。
4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火。各种地板油,各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。
5、自适应巡航很香。
【油耗表现】
1、当时买车时,问销售油耗。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平。
2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)。
3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主。
4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油。
【总结】
目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了。
买车跟找对象差不多,各花入各眼。买之前务必做足功课,然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点,也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点,始终会暴露的。
买了之后,多才能友好地长久相处。
买这个车目前而言,非常适合我,很满意。
希望大家都能买到合适自己的车子。
高允那个倩:威兰达安全?
爱的aiq承诺170013206:城市道路占一半!
用户1570320539434:我混动都4.8的油耗,你5个油耗怎么开的?
【车况】已行驶了5000余公里,大约一半高速,四分之一市区道路,四分之一国道省道。本人用车频率不高,每周行驶两三百公里左右,平均油耗大概是每百公里7.4L,高速路况的话一般可以开到5.5-6.5个油之间,目前车况良好,没出现什么故障。
【选车经历】购车之前,意向车型有途观L、奥迪Q3。首先说说途观L,因为大众330版本颗粒捕捉器堵塞的问题还没彻底解决,且小毛病较多,被我率先排除。接来下是Q3,论品牌影响力肯定没得说,关键是,我中意的版本,价格有点飘,另外,“道听途说”的,奥迪的保养费用接近单次1000元,还只是普通保养,大保养不好估计。因为预算有限,同时,不希望后期用车养车成本过高,所以只好割爱了。最终选择威兰达,主要出于以下几点:
①该车型的优惠力度在我看来不小。
②试驾体验感受不错,包括驾车体验和销售态度。
③2.0L版本虽然动力不算出众,特别是和涡轮增压车型比起来,可能还略显乏力,但是对我而言是够用的,初始速度上来后,油门一踩,后续的动力迸发还是过关的。
④根据买车前的四处打听,丰田车的后期用车、养车、维修成本不算高,耐用性据说也过得去。
最终定下的车型是2022款两驱豪华plus版,配置基本满足需求,价格能够负担,车子就算搞定了。
【爱车花销】指导价20.08万,优惠1.5万,保险4991元,购置税减半后9K多,最终落地20万出头。油费每月1.2K左右,由于单位有停车位,所以每月外出的停车费不超过100元。洗车一个月大约两次,共花费50元左右。再算上保养费用均摊,及一些其他费用,单月用车成本基本能控制在1.5K内。
【外观】比较喜欢威兰达的尾部造型,“C”型尾灯具有一定辨识度;车身的离地间隙适中,保障小坑洼路况通过性的同时,上、下车也并不费劲。前脸和雷克萨斯的前脸有几分相似,虽然缺少了雷车的霸气和轮廓美感,但依然还是挺符合我个人的审美标准。
【内饰及配置】坐进驾驶位,能摸到的地方,基本都是软包,软性材质的手感不算廉价。相对反人类的设计是驾驶位左侧的按键板,居然只有一个按键带背光,夜间操作起来异常麻烦。而且,按键区域的设置整体也偏后,经常想开主驾驶位的窗户,却按到后排窗户,或许是我被迫被“矫枉过正”了。另外,都这个价位了,副驾座椅竟然还只能用手动调节前后和靠背角度,且不支持坐垫高低调节,这真是完全没料到的,试驾时也很难去关注这一块,毕竟副驾基本是销售坐的,而在展厅内看静态时,也比较在意中控区域和后排空间。空调制冷挺迅速的,夏天不会太煎熬。
座椅和方向盘都是皮质的,乘坐感受、握感都还不错。另外说说仪表盘吧,大多数车主,应该还是更喜欢全液晶仪表,我选的这个车型没有,只有一小块电子表盘,功能还算齐全,可以看胎压、查油耗、显示驾驶模式、显示设定的辅助驾驶模式等,我个人更喜欢保留车速界面,感觉驾驶时看着数值增减更有激情些。
【空间表现】
家人身高普遍在160-170cm之间,主驾位置可以调至适合我的任何坐姿,副驾乘客也不会顶到头。后排空间就要视情况而言,如果后排乘客为三人,且体型偏壮,坐在中间的那位乘客就要稍微“委屈”一点,毕竟后排中间的座椅和靠背感觉都较硬,地台也有些许凸起。
前排的储物空间还算丰富,后排就有点捉襟见肘,不过后备箱确实挺大的,能放不少东西。
【驾驶感受】
1.马力不能说充沛,但够用。起步时,或者说前段提速,是会比较肉的,爆发力比不过涡轮增压车型、混动车型。我偶尔也会在红绿灯的时候开启运动模式,地板油起步,推背感有一点点,就是比较费油。在高速上,从100到120的加速,个人感觉比较轻松。
2.换挡时,会有一定的顿挫感,在可接受范围。
3.速度上到八十以后,风噪明显偏大,特别是沿海城市的大风天,风声巨大,只能通过提高音乐音量来掩盖风噪的影响。
4.转向的力度适中,变道、掉头时不费劲,转弯半径也不算大。
5.中低速时,底盘有一定韧性,如果速度快一点过减速带,还是会有偏硬的感觉。
6.SUV必然会存在盲区,但自我感觉威兰达的盲区不大,整体视野范围挺大。
【省油分享】
如果自然给油,不暴力驾驶,油耗相对会低一些,开启自适应巡航对油耗的降低也有一定帮助。虽然不大脚油门会省油,但是可能会失去相应的驾驶乐趣,所以想不想省油因人而异,看你心情哈哈哈。
【加装】加装的东西有:车载盒子,升窗一体机,氛围灯。
先说车载盒子,能明显将车机功能带到新高度,特别在导航投射和音乐播放上,界面美观多了。
升窗一体机可以免去下车时忘记关窗的尴尬,兼具大灯延时关闭功能,在光线较差的地库,会有帮助。
装氛围灯纯粹为了美观,没实质上的功能,照明效果有限。
【吐槽】
①高速行驶或大风天,风噪增大很多,影响行驶舒适性。
②车内按键缺少背光灯,夜间操作受影响。
③副驾只能手动调节,且无法调高低。
④原厂车机连接稳定,但功能偏少。
感谢圈主骁睿915的指导!
玉米133:三月份买的豪华不拉屎二十万,现在优惠那么大双擎都市版落地二十万到手
A翁宏槟乐华:新车落地,还不到一个月,这里裂开了
诗意沙滩0r0:我的峰兰达都市版400公里左右油耗怎么就9.4呢?请指教,本人驾龄20年
外观:满分吧,反正这种事各花入各眼,自己喜欢就好,我自己特别喜欢尾巴小黑带很抢眼,前脸和机舱盖顶棱角分明,冲击感强。看多了感觉有点矮,准备加一个贴顶式行李架。
内饰:最让人吐槽的点,中控大电视难以接受,清晰度低,后摄像头雨天经常被雨水遮挡变得更加不清晰,有想换掉大电视但与车匹配怕影响安全性能,车友们有好介绍还请多推荐一下。内门板区域还有硬塑料皮纹件,牛角公司简化功力深厚,可能就是最简单最耐用吧。车库中车内不开灯比较昏暗,正想加装点氛围灯看看效果。
配置:看着来买,我觉得够用吧。花了2000买pLUS版,感觉这个360转向呈现还差点意思,需要慢速并且手按,同事的CRV跟随转向呈现令人羡慕。部分功能还未摸透,不作过多评价。
空间:我和家人都系小个子,车足够大,我还嫌大了一点,哈哈哈。
驾乘感受:冷启动先来30-40秒轰鸣,呺完就好了;20-50速度下都很静,当然上坡加油还是有轰鸣。60-80除非是高速沥青平顺,否则还是有点噪音(起码比同事的CRV好一点),80-110行驶噪音会噪起来,开个电台或者音乐还能接受,可能是基于之前的旧车声音太吵的缘故。120我还没怎么上过,不评价。总之发动机的噪音能吃踩油门过程中都能感受得到。过段时间做一下全车隔音和音响升级。低速上坡段光嚎不怎么走,通勤坡路比较多的车友真要多试驾确认一下能否接受。高速上速度起来后,还好。
底盘比较扎实,也比较稳。
购车经历:
用车需求:手上的二手老车比较残旧,刚好上年有点成绩,和老婆商量一下,准备换台车。身处广东雨水多,家和公司路段都容易有积水,意向SUV通过性高空间大视野高点,基本考虑的是CRV,RAV4,威兰达,探岳(自主车型基本不考虑,自己做过汽车零部件供方,对自主品牌的品控还是不太放心)。其实如果不上SUV的话,凯美瑞和新蒙迪欧都不错。过年时就已经看车,当时没什么优惠,用车不急的情况下就慢慢挑了。2月-3月,看了佛山几个区的SSSS店,当时都基本在21.3-21.6落地(豪华2驱plus),3月初走一趟老家区的4S,居然20.8能拿下,送6罐油,车膜,脚垫,行车记录仪,算常规。下订前一个星期,看了几个店都谈不下来,所以就不想烦,看到有优惠就直接下订了,还是太过匆忙啊。当时还没上懂车D,不太知道行情,否则还会继续磨磨砍点价。
提车过程还有一些曲折,但好事多磨吧,新车终于到手,提车一周,初始感受还是达到了自己预期,不错。😄
看了很多车友的改装,最想加的:
1,行李架;2,全包围胶垫;3,外门槛防护;4,后备箱垫;5,前排座椅后收纳袋;6,车内氛围灯;7,大灯(原装亮度和铺路效果都比较差);后面会考虑加全车隔音和换音响。有好的推荐请各位车友多多分享。
香农493:同款同色,我还没超过80/小时的速度
健身杨教授YX:360在变道的时候好用不?还是仅仅倒车的时候好用?
用户184440257197:坐标云南昭通,行驶2年2万公里车子中规中矩,丰田车没有过多的优点也没有啥缺点,使用无忧,但售后和保养太坑了,一万九千多公里去4s店想保养时,技师检查了一下开了个单子要二千元,洋洋洒洒开了十多项,最气人的是要做节气门清洗和刹车深度保养,光这两项就一千块,我说才二万公里第二次保养你们怎么不去抢钱,果断开到外面小店去保养,差评,严重差评,准备打电话投诉315
我是在河南郑州某4S店购买的威兰达,一开始与新乡本地的4S店协商了很久,但是价格始终谈不妥,最终无奈只能“远赴”郑州购车,接下来简单谈谈购车用车的经历。
【家庭情况】
家中原先有一辆日产轩逸,开了几年,但作为四口之家,除了考虑自己日常出行需要外,还要兼顾家庭需求,紧凑级轿车的空间实在有些局促,因此考虑换一台大空间的车。其实我个人倾向于买一台轿车,奈何家中领导比较喜欢SUV,也行吧。
【比选车型】
其实前后看车也差不多1年左右了,买车前去店里看了凯美瑞、CRV和锋兰达,其实CRV也没啥特别不满意的,可能就是外观不合我胃口;至于锋兰达,虽说价格要低不少,但是空间远不如威兰达,作为新车上市,优惠幅度还很小,特别是还没现车,得等一段时间;凯美瑞和威兰达的变速箱、发动机几乎没区别,我自己还是比较喜欢的;至于威兰达,也是关注了很久,2021年的时候价格居高不下,下不去手,今年赶上购置税减半,索性一举拿下。
【落地费用】
说说价格吧,具体数目记不太清了。燃油版的豪华Plus两驱车型指导价20.08万,裸车优惠了大概2万多,保险约5500元,上牌费1000元,最终落地19.5万左右。
【车辆外观】
威兰达的车身轮廓立体感十足,看上去有种高头大马的感觉,特别是前脸的纺锤形设计,和雷克萨斯的如出一辙,视觉冲击力强,让我怎能不动心。
【内部空间】
参考了懂车帝的数据,威兰达2690mm的轴距胜过本田皓影的2661mm和大众途岳的2680mm。实车的前排空间也确实够大,以我179cm的身高调好坐姿后,后排空间也相当够用,坐在后排时 ,腿部离前座还有接近两拳的距离,头部空间也十分充裕,足够两孩子在后排肆意玩耍了。后排放到之后可以当成一个移动的小床!出来玩耍可以露营了!
【驾驶感受】
目前车辆已经行驶了1000多公里,方向盘支持4向手动调节,很容易找到适合自己的角度,转向还算轻盈,动力对于日常家用足够了。
【优点】
①燃油经济性不错,目前1000多公里下来平均油耗在7.8L/100公里左右;
②安全配置高,气囊数量多,还支持L2级驾驶辅助;
③空间够大,驾乘感受都很舒适宽敞。
【缺点】
①冷启动时,发动机介入得很突然,动静很大;
②有时候踩下刹车踏板,会咯吱响,不知各位是否有遇到这个问题;
③隔音效果是真的不好,车噪只能靠音乐来掩盖;
④360影像的分辨率实在是低,虽说能分辨的清,画质太糟心。
【总结】
作为20万左右落地的城市SUV,大面上是过得去,毕竟丰田的品牌质量和口碑在那摆着,但是细节做工还是不尽如人意,当下,既然买了车,就希望今后开着TA能省点心,不必三天两头往4S跑。
感谢圈主骁睿915指导推荐加精!
驍睿915:空间方面,我也觉得挺宽敞的,家里人都觉着这车不错,很满意。
进取百香果TuE:雷克萨斯混动也是一样的,
屹琦墨鱼:你好老乡
提车半个月,跑了1300km。首先反驳两个槽点。第一动力不好。根据我亲身体验,动力体验很好,不像网上说的自吸动力不足的那回事,很线性很均匀,本人之前开2.4t沃尔沃S40的,相比起来威兰达动力体验更舒适。第二隔音差,我高速开到140码,也没有感觉到有很明显的无法接受的噪音,虽然比沃尔沃差点,但表现已经超出我的预期了。
最满意的是这辆车的油耗,空间和价格。目前平均油耗6.7,空间真的可以,后排放倒搬家拉东西好帮手。2.0豪华plus优惠了1.5万,送6000油卡,实际落地20.3万,比较满意。
不满意的是颜值,跟人觉得这个车头设计比较凌乱,不好看。比较遗憾的是豪华plus没有电动后尾门和自动雨刷。
整体来看,比较满意
绿城蓝海:隔音确实很差2.0机头别讲动力
千万不要盯着我的头像:这仪表盘看了就没兴趣,满满的廉价感。
安泰Ticr:我的GS4的真实油耗都差不到哪里去
给老爷子买的车,作为生日礼物。试驾的时候感觉起步很肉,尤其跟我2.5阿特兹没法比,提车后尝试运动模式,动力还行。胎噪也比马自达小,外观刚开始没看好,不如荣放年轻,但是提车后越看越大气,尤其黑色。
这个配置够用,性价比很高,唯一让我吐槽的是,当初加2000买了个豪华plus,就为了折叠后视镜和360,结果这个360跟倒车影像像素超低,就跟小时候电视的画质一样,玛德,太坑了。
其他配置都很好用,就是音响不如我这个阿特兹的bose音响,喇叭声音也很细。
cvt变速箱确实丝滑,开惯马自达的6at还有点不习惯。
综上,这个车很适合中老年人,无论外观还是动力(佛系),还是配置。
风景风情在路上:值得表扬夸奖孝顺
用户8001018718030:全款落地多少钱啊,我也是青岛的,最近打算一辆
76537700明哥:大孝子
空间大,隔音差,启动噪音大,漆太薄,做工差,四个门都有异响。不过用车成本是真不高
Violely:落地多少钱
如河Rh:四个门都有异响?你是买到残次品了吧
外观好,空间大,油耗低,内饰忒一般。县城道路5.0-5.5,高速油耗6.5。起步肉,车漆薄。
用户5581673837014:泰安哪个店?
用户7520365989145:这么便宜?
用户1328172720551:那个店
家用合适,空间大,外观好看,动力够用,家用完全足够。就内饰简单,配置不高,车漆和车皮薄了点,容易刮花!