点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【前言】
先考虑诉求,主要是:
1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV。
2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求。
3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。
4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求。
结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车。
品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达。
实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达。经过对比,定下来为次丐版。
【购车经历】
找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+。
送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗。
销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错。
双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了。
【外观内饰】
1、外观个人觉得好看。
2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的...
【配置】
1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求。
2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷。
3、车机的外观确实是电视机,不科技。清晰度也一般,好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题。
上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了。
4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了。
【空间】
1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足。
2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞。
【驾乘舒适】
1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧。
2、噪音这块,80以下比较安静。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人。
3、驾驶这块,起步那一会比较慢。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。
4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火。各种地板油,各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。
5、自适应巡航很香。
【油耗表现】
1、当时买车时,问销售油耗。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平。
2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)。
3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主。
4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油。
【总结】
目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了。
买车跟找对象差不多,各花入各眼。买之前务必做足功课,然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点,也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点,始终会暴露的。
买了之后,多才能友好地长久相处。
买这个车目前而言,非常适合我,很满意。
希望大家都能买到合适自己的车子。
爱的aiq承诺170013206:城市道路占一半!
高允那个倩:威兰达安全?
用户1570320539434:我混动都4.8的油耗,你5个油耗怎么开的?
【目前车况】
提车至今已行驶1638公里。因为自己是在外地工作,周末才回家,所以日常路况以国道为主,拥堵状况马马虎虎。每月大概会开400多公里。
【选车经历】
可能是个人审美偏好的缘故,在我看来,SUV车型更显协调些,空间也更大一点,更合我口味吧。所以在选车阶段,先后对比过CRV、皓影、荣放、昂科威等。在我看来,日系车的优点是耐用、稳定,看过测试的视频,貌似皓影不够耐撞,安全性欠佳;CRV那时候差不多新款刚出,优惠极小;荣放的优惠幅度没有想象中那么大,性价比和威兰达比略有不足;昂科威的油耗高了点,据说小问题还不少;大众的某些车型有带颗粒捕捉器,而且还容易堵,同时,95# 汽油的燃油经济性要逊色不少,此外,高功率的途观L有点贵,预算不足。除了SUV,其实轿车也有所了解。B级轿车中,对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,如今看来,好在当初没买迈锐宝,不然现如今得被通用背刺了,不知后面会不会有其他车企跟风上一波大优惠。
最终选定威兰达,考虑的因素包括:性价比、配备L2级驾驶辅助系统、安全配置齐全等。
【爱车花销】
落地费用:车型是22款两驱豪华plus版,指导价20.08W,裸车优惠了2.5W,保险5750元,落地费19.2W左右;
用车开销:目前每月油费400内,主要是下班后,没有人陪我浪(嘿嘿)。
【外观】
选的是欧珀银车漆,看着挺顺眼。车身的离地间隙适中,足够保障日常通过性的需要,我自己上、下车也不费劲。排气孔是双边双出的,但是和后保险杠的贴合度差了些,看起来有点悬空。
【内饰及配置】
1.车辆异味散得比较久,听说要放在太阳底下开门、开窗暴晒一两个星期就有效果。
2.车机中控屏,就是台“傻大个”,首先,不支持无线连接手机,即使用线连接,车辆颠簸过后,可能还会断开,断开后,非得进入手机APP里进行重新连接,所以,不建议新提车的朋友和这台中控屏较劲,可以考虑买一台车载盒子,快速解决以上问题(本来我也想买个无线盒子的,后头觉得没多大必要,装个支架,用手机更方便)。其次,语音系统也没有什么X用,识别不准,还会莫名其妙自动跳出,建议是直接关闭语音系统吧。
3.车载360影像不清晰,分辨率不行,本田的车机分辨率就要好很多。
4.车门板扶手位置的按键没有指示灯,夜间光线不好的地方,得摸黑操作玻璃升降,等慢慢熟悉各按键位置后,可能才会适应,不得不说,几个指示灯是需要多少钱,厂家在这上面也省,真是无力吐槽。
【空间表现】
乘坐空间:本人身高182CM,对我而言,驾驶位空间还可以,起码不局促。前排调好坐姿后,后排空间偏小一点,我坐进去,大概只剩下一拳的距离,反正平时就我一个人开,后排临时坐两、三个人不成问题。
储物空间:前排能放东西的位置不少,常规的扶手箱、手套箱都不算小,档把前方也有个小格子、副驾前方有个长条的格子,都有防滑处理,比较贴心。后备空间很大,后排座椅放平后,凸起不算明显,感觉可以用来睡觉了。
【驾驶感受】
1.起步时的提速不快,速度上来后,提速的感觉也是比较平缓的。
2.日常驾驶中,如果比较突然的拉高转速,发动机发出的噪音会很大。
3.可能是我开车相对猛一点,超车的话基本都是地板油,此时的推背感可能会有一丢丢。
4.这车的隔音,那真是一言难尽,中高速以后,风噪、路噪就会比较明显了,速度再上去些,噪音就比较让人难受。
5.转向比较精准吧,超车时,控制起来,比较顺手。
6.底盘的滤震一般,过凹凸路面时,如果速度稍微快了点,感觉车身会有点弹跳,不过,好在余震的处理上还过得去,车身上下晃动个一次,就差不多了。
【油耗】
总里程数还比较少,油耗现在也不平稳,城区里,高的能有17、18个油,主要是路程比较短,也就4公里左右。如果开国道,就比较省了,最好的一次4.2L/百公里,不知准不准,不过那样开车,和我的风格有冲突,起步不超过2000转,后面1500转稳定70码。个人觉得1000转左右的时候最省油,急性子的车主,可能开不出来,哈哈哈。目前综合油耗7.4L左右,相信后面还会慢慢变低。
【一些吐槽】
1.车机的功能少,可能也就连蓝牙听听歌、收听下广播了。
2.车上的配置相比于同价位其他品牌低了一些。
3.内饰的整体风格比较简陋,就看你在不在意了。
4.细节做工差,比如尾门的缝隙偏大、方向盘下方的线束外露等等。
5.新车异味大,需要散发一段时间。
【优点总结】
1.操控方面不错,起步过后,转向手感比较轻盈;
2.油耗表现不错,符合我的预期;
3.车内空间在同级别同价位的合资车型中,应该能属于中上水准吧,特别是后备箱空间可圈可点。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
professorwu:我也想买威兰达,还在纠结观望中
倔强小芥:双擎优惠4.8能入手了吗?
叮当音乐咖:威兰达啥颜色好看
【选车经历】本人168CM,村里路不好换SUV了,原先对比过CRV、荣放、昂科威等,日系车的优点还是耐用稳定,CRV那时候差不多出新款而且去了好几个店销售跟个爹一样,问都不理,,荣放的优惠没有那么大,昂科威油耗高了怕小问题多,大众的有颗粒,95的油,途观L有点贵,SUV看起来空间大,B级轿车对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,奈何还是冲着SUV的空间去的,好在没有买三宝,不然被现在的东风及别克背刺,不知道后面其他的车企会不会更上加大优惠。选择威兰达还是它的价格、具备安全辅助系统,碰撞预警,主动刹车等功能。【爱车花销】落地费用:指导价20.08W、裸车优惠了1.9W、保险5750、分期落地费21w;用车开销:目前每月油费400内、主要是没有人陪我浪。【外观】离地间隙适中,保障通过性的同时,上、下车不费劲。【内饰及配置】车辆异味散不出去,听说要放在太阳底下开门开窗暴晒个1个来星期就好。车机就很傻用线连接还时不时断开,要进入手机APP里面进行重新连接,语音没有什么用,识别不精准,360不清晰,分辨率不行,本田的车机要好很多,本来想买个无线盒子的,想想没有多大必要,有问题就用手机。车窗按键灯需要几个钱这也省。【空间表现】前排空间还可以,平时就我一个人开,后面空间小一点,一拳的距离,不过后备空间大,放平来可以睡觉。【驾驶感受】提速不是很快,拉高转速后,声音也大,超车的话都是地板油。音响也不行,共鸣声太大【油耗】总里程数是4528,目前平均油耗现在不平稳,城区10/11个,可能是路程比较短就是7公里左右,国道就比较省了,快乐表显示最好的一次5.9,不知道准不准,喜欢开快车就省油感觉,不过那样开很费力,起步2000转,后面1500转稳定70往上,速度上去了,就满满松油门保持1000转行驶,超车5000转,只要舍得给油其实动力还可以,只有怂人没有怂车。发现1000转左右的时候最省油,不过太累了,急性子开不出来,目前跑的都是国道,现在综合油耗8左右,相信后面会慢慢好。【一些吐槽】车机不好用、配置低、内饰简陋、细节做工差、新车异味大,车身腰线看着还可以,脚窝灯线都留了,几块的灯不给装,车门按键真的是一言难尽,这也要阉割,经常扣错。其他还行吧。唯一糟心的就是刚提车出来在路边放着,不知道给谁偷偷蹭了一下,后来抛光有俩个玉米点大小伤到底漆了,提车一个月 扎了俩次钉子😂,车总体还是不错的。
最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
哈哈哈哈哈哈哈啊啊啊啊:我是23款威兰达,总体感觉还行360跟雷达是自己装的。按键刚刚开始确实不习惯,后面慢慢就习惯了。油耗是真的低,不过起步确实慢,不过家庭用确实不错
用户7209623810378:这不是丰田吗,怎么写成本田了
张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪:你这车?是什么车,为啥是丰田的车标
出于对丰田车的稳定性,选择了威兰达,
空间:本人身高192,体重200+坐在车里头顶还有两指,后排正常坐姿没有问题,头部空间没有问题,后备箱空间较大
动力:2.0的动力较弱开起来,低速时发动机的嘶吼声也比较大,提速一般般,在高速上超车还是没问题的
隔音:隔音方面80以下隔音效果可以,80以上风噪较大,音乐需要开到25,胎噪没有感觉到
配置:车辆配置还是非常丰富的,主动安全配置,自动远近光,车道偏离预警,7个安全气囊,主驾驶电动座椅,车机比较鸡肋,平时我也不太用,就听听音乐,360影像实在是模糊,不过有了总比没有强,L2级别的自动驾驶,在高速上试了试,在4S店刷了4门车窗一键升降,不过行车自动落锁没有刷出来,
外观:外观中规中矩,选择了白色比较大气,黑色的虽然也好看,但是刷车太麻烦了,个人还是比较喜欢。
勇往直前的高山DZW:这车,太肉,油门虚位很大,如果再选一次,我选国产车或者德系
威达四海:隔音差点,灯光弱点,其他都还好。配置给足了,想要的,需要的都有;动力够用了,正常超车随随便便。不知道那些说配置低的是不是真车主。
僵尸物语:2.5L混动动力怎么样
【空间表现】
整体空间还可以,后备仓空间较大!
【购车经历】
春节时(2月中旬)就已经明确购买意向并交付定金,本来4S店承诺最迟4月上旬就到车,结果硬生生拖到4月底!中间沟通时又说白底黑顶的车漆不好做,又说疫情影响排产之类的吧啦吧啦,比较扫兴!好在提车那天各类手续办理的比较顺利,当天搞定就开走了!
【油耗】
买车不久后,就跑了趟长途,由湖北黄冈开往广西北海,全程约1420公里,时速控制在100~120左右,综合每百公里油耗6.6吧!
【最满意】
对我这种新手司机来说,应该就是雷达巡航功能,在长途过程中极大解放了我的右脚吧!设定好固定时速后让车一直照着跑,右脚一直搭在刹车上控制即可,这样右脚就不那么累了!当然,我也不认为这是一个好习惯,毕竟机器总有失灵的那天,人的本能反应还是要培养的!
【最不满意】
①美其名曰“豪华版plus”,内饰的朴实无华大家都懂!
②这么突出的大屏,它所搭载的应用功能比较“鸡肋”!导航功能各类被手机应用完爆,“趣驾”“百度carlife”应用也需要一直在连接的手机上前端显示才可以,这样等于把手机给“禁锢”了!个人不是很喜欢这样的设定!
③提车那天4S店还是比较抠的,好说歹说最后就送了个行车记录仪给我,玻璃贴膜是自己再单独花钱搞的!
我是独孤凌雪君:就是,扣要死,我也就送个行车记录仪
JDM是个梦:哈哈,配置和内饰果然拉分
小蝈7A:落地多少?
【空间表现】
空间表现不错,尤其是后座位做3个人,很宽敞,后备箱也很大,可以放很多东西。
【舒适性】
主驾驶感觉有点不舒服,可能是前面方向盘没调好,可能刚买几天,有点不熟悉。看乡下那种颠簸路段时减震效果很好,。车子有时候无缘无故滴滴响。噪音能接受吧。
【驾驶感受】
有人觉得2.0自吸很肉,但是我感觉够用,反正我是不追求速度与激情的。现在油价都快10快了,我开起来很舒服,很棒!
【油耗】
油耗我感觉我选择丰田是最正确的选择,我现在开空调大概8.5,比较刚刚开了100公里不到,在市区我就开节油模式,开国道就普通模式。我相信以后过了磨合期应该会少1.2个油。
【购车经历】
我一个朋友陪我去的,他是买了几台车了,比较有经验,他说买车要磨一个月,价格我还是比较满意,裸车价182800,落地19.4,东西除了电尾门要不到,其他都送了,不包含消费券和政府补贴。
外观大气,好看,动力够用,性价比高,空间表现非常出色,后排空间舒适,后备箱空间非常大,唯一不好的就是内饰过于简陋,车机系统与手机一直连不上,这让我非常难受😣,有没有大神帮我解决下,我不想买盒子,感觉盒子跟手机放一起很凌乱
周大dada:5.7油耗是认真的吗
昆明基地花草:你们在昆明买的这款裸车多少钱,也想入手一辆
用户5640513221736:手机装个百度Carlife.用手机的原装充电线才行
空间感受还是不错的,家用一家三口也足够优秀了,后备箱表现也可以,开了两千公里油耗表现良好,老婆很喜欢,我还是觉得这玩意太肉了
神秘用户浪里个浪:2.0+cvt能不肉么,双擎稍微好点
疾风骏驰:确实肉
76537700明哥:起步确实肉🥩了点
【空间表现】
前后排都挺大,后备箱也大
【舒适性】
一般般,没有达到特别舒服,但也不会觉得难受
【最不满意】
隔音比较差,起步较肉,内饰简陋,最最鸡肋的是,低配版本有carplay ,中高配反而没有,这一点无法理解!!
【油耗】
确实省油,百公里平均 7L
【亮点配置】
没什么亮点,就是宽敞
威兰达车头显得颇具大气的感觉,格栅采用了梯形的设计,给人感觉相当稳重,十分有辨识度。内饰呈现出简约的设计风格,看起来十分朴素,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。车身尺寸为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,后排空间表现中规中矩,满足日常家用没有问题,后备厢空间也比较可观,威兰达 2022款 2.0L CVT两驱豪华版配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是171马力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱(模拟10挡),最大的优点是平顺、省油,但想要什么驾驶激情是不太可能的,而且隔音是硬伤吗,只要发动机转速一提上去,车内噪音就比较明显。